八缸纸机烘缸回水系统改造

银河纸业有限责任公司现有1760～3600mm八缸纸机共18台,所有的烘缸回水管都是直接插入车间内或车间外的地沟,其供汽系统一直未能按设计运行,造成了蒸汽和热水的大量浪费,并使纸机传动侧的操作环境比较恶劣。随着“建设节约型企业”政策的提出,公司专门成立了八缸纸机烘缸回水改造项目小组,对所有八缸纸机的烘缸回水系统进行改造。现从改造情况、操作要点和疏水阀的选择及使用等方面作一介绍。1新改造后烘缸回水系统改造后八缸纸机的供汽系统分为两类:#17～#28纸机的系统中只有1个汽水分离器(见图1),#29～#34纸机的系统中有3个汽水分离器(见…     

纸机三段通汽的一点经验

一般认为,纸机烘缸部的三段通汽是热能利用率较好的一种形式,笔者在工作中发现,某些纸厂原设计对纸机烘缸部的三段通汽仍有不够理想之处,因而使用时热能利用不尽合理,表现在烘缸三段通汽各组间的压力差太小或汽水分离器无水,或烘缸排水不畅,汽头漏汽,管道振动,烘缸表面温度不符合工艺要求,致使用汽压力上升,耗汽量增加,纸病增多,生产不正常,从而导致抄     

蒸汽流量计产生误差的原因

目前,许多造纸厂家安装使用了蒸汽流量计。但往往在使用过程中流量计出现误差或造成整机损坏,其原因是: 一、蒸汽流量计选型不当有的造纸厂选用蒸汽流量计是以理论吨纸、吨浆耗汽量为依据。由于管理不善(如汽水分离器损坏或灵敏度低),其吨纸、吨浆耗汽量超过理论计算量。这样流量计的规格如选小了,最终将导致整机损坏或产生误差。     

纸机汽水分离器液位的测量、控制与联锁

介绍了纸机蒸汽冷凝水系统汽水分离器液位的测量、控制和联锁。较为详尽地解析了汽水分离器液位的分程控制及其调节阀特性选择,介绍了汽水分离器液位与冷凝水泵的联锁。     

用多个U形管串联排出汽凝水

一、前言国内外糖厂蒸发系统汽凝水排出的方法主要有以下几种:1、汽水分离器汽水分离器可用于低楼层的蒸发站,每一效用一个汽水分离器,汽凝水排出良好。缺点是汽水分离器运动件多、结构复杂、维修麻烦、消耗蒸汽多、汽凝水自蒸发产生的汽难以利用。     

高温高压卷染机废汽的回收

我厂最近将五台M141高温高压卷染机的直接排汽管改为一组并联水喷射冷凝装置,经五个多月的使用,效果良好。 1.装置的组成 （1）将五台卷染机的排汽管并联在排汽总管上,这样,任何一台卷染机需要排汽,只要开启排汽阀门即能通过排汽总管排出。 （2）排汽总管接入汽水分离器中,由于该分离器容积较大,蒸汽进入分离器内体积发生急剧变化,蒸汽中带出色素液很快被分离下来;同时由于水喷射冷凝器的作用,分离的压力很低,过热蒸汽成为低压蒸汽,进入冷凝器进行热交换回收,冷凝器出口呈液封状态,因此没有蒸汽外逸,而且比原来直放排汽噪音减小。 （3）为了简化操作,节约水泵用电,在排汽总管中装有电接点排汽信号装置,它是由一根电极棒和一块弹性铜皮组成电触点,当管内有汽时,蒸汽推动铜皮与电极棒接触,水泵即运转,无汽时复位,水泵停止转动。为防止失灵,还根据一般需要的排汽时间,安装了一只时间继电器自动切换开关,并可手动切换。 （4）各卷染机排汽支管与总管的连接处各有一只180°的弯管,防止各卷染机交叉排汽时蒸汽倒灌。     

热泵在高速纸机上的应用

我厂＃７纸机是１９８９年从挪威引进的二手夹网纸机,于１９９３年下半年正式连续生产,是世界上第一台夹网纸机,车速４５０ｍ／ｍｉｎ,抄宽３６８０ｍｍ,生产４９ｇ／ｍ２胶印新闻纸,年产量达３万ｔ．由于原干燥部通汽采用三段通汽,在生产过程中常常发生烘缸排水不畅,积水较重,传动负荷不断增加,汽耗也偏高的情况。所以,在１９９７年和南京环保研究所合作设计安装使用了新式节能设备———热泵,我厂自使用热泵后,能耗明显降低,纸机烘缸排水畅,传动负荷稳定,达到了理想的效果。在较高车速纸机上采用热泵在国内还比较少,本文…     

以数控直流调速系统改造模拟系统在纸机上的应用

<正>随着我国采用电子技术改造传统产业所产生的巨大效益,数控直流调速系统愈来愈被造纸厂家所了解认识,并应用于纸机,提高纸机的装备水平、降低吨纸成本、提高产品质量,是在市场经济中立于不败之地的重要保证。 1 我厂概况 我厂始建于60年代末期。设备陈旧,工艺设计也不配套,适应不了新形势的要求。原有三台纸机,一台1760mm长网纸机,一台2400mm长网浆板机,一台1575mm圆网纸机。80年代初又上了三台长网纸机,一台1260mm、一台1760mm、一台2362mm。传动部大都采用上海的普通可控硅系统。由于原有模拟控制的可控硅系统精度差、事故频率高、抗扰能力差,造成车速不稳定、速比不适、纸机“三率”低,生产成本高、消耗大,严重影响了生产效率。1994年10月我们采用了台儿庄计算机工程公司研制生产的DCRS-92B数控直流调速系统对1260纸机和2362纸机分别进行了改造。     

福建青耀公司1092纸机干燥部技术改造节约能耗

青州纸厂纸机改造在节能方面引进了国外先进的技术和装置,其中包括四段通汽和袋通风技术、2台热泵、56套回转虹吸管式的排水装置、缸内破水棒等。1985年全年生产运行情况说明:单位耗汽量为2.8吨汽/吨纸,与改造前相比,单位耗汽量下降0.69吨汽/吨纸。且大大地提高了生产能力。 这套技术是否能用于中、小型纸机呢?针对这个问题,我们进行了探索。实践说明,根据长网多缸或多网     

浆板机上配套的新型夹网成形器

现代现代化大型浆板机网部皆采用夹网成形器。我公司浆板机年产量20万吨左右,网部是由ANDRITZ公司提供的新型夹网成形器。1-#1真空虹吸管2-#2真空虹吸管3-#3真空虹吸管4-#4真空虹吸管5-虹吸总管6-#1汽水分离器7-#2汽水分离器8-排汽风机9-水封槽图2网真空系统结构图1网网部结构1-流浆箱2-布浆器3-上网导辊4-下网导辊5-上网跑偏纠正装置6-下网跑偏纠正装置7-排汽风机8-S形预压区9-#1压区10-#2压区11-#3压区12-低压喷淋水阀门13-高压喷淋水阀门14-#4压区15-摆动机构电机16-白水阀门17-胸辊18-楔形区1新技术参数现代工作宽度3600mm,轴承中心…     

热风导辊在1760纸机中的应用

热风导辊在很多大型高速纸机中应用 ,它的优点非常多 ,可以提高纸机干网 (干毯 )的干度 ,提高纸机干燥区的温度 ,充分利用纸机的余热 ,减少纸页横幅水份变化 ,特别是在减少纸页横幅的伸缩中起重要作用 ,从而使纸机车速得以提高。1　应用我厂在 176 0纸机中共安装了 12支热风导辊 ,表面施胶前后各安装 6支 ,均匀分布在纸机的干燥部。换热器组由 8片 110 0ｍｍ× 10 0 0ｍｍ组装成。前 4片换热器并联组合接通纸机的冷凝水罐 ,循环使用 ;中间2片并联组合 ,接一段汽水分离器下来的闪蒸汽 ;最后2片并联组合 ,接生蒸汽 ,由温度传感自动控制生蒸汽…     

ZW_(24)1760型纸机干燥部三段通汽中真空设备采用水喷射冷凝器的设计

ＺＷ２４１７６０型纸机干燥部的三段通汽,最后一段是利用真空设备形成一定的真空度,形成各段之间的压差,使各段烘缸中的冷凝水能顺利排出,进入相应的汽水分离器,来维持三段通汽的顺利运行。设计时,常规性的真空设备是选用罗茨真空泵,但在实际生产中,三段通汽都不能正常运行。例如：镇江纸厂该型号纸机,设计时三段通汽各段烘缸数为１：２．５：６．５,真空设备选用２ＢＫ１０型;罗茨真空泵,生产时三段通汽不能正常运行,只能改为二段通汽,三段通汽能否正常运行,不仅与真空设备形成真空度的大小有关,同时与各段间烘缸数分配的…     

热泵在纸机干燥部蒸汽--冷凝水系统的应用(下)

由于节能效果明显，改善了纸机烘缸温度曲线及控制手段简便等原因，热泵系统在造纸机干燥部的运用越来越普遍。在众多的热泵系统中美国Gardner热泵系统具有高效的汽水分离技术、湿端烘缸的通汽技术、吹贯蒸汽控制技术的特点。     

热泵在纸机干燥部蒸汽--冷凝水系统的应用(上)

由于节能效果明显，改善了纸机烘缸温度曲线及控制手段简便等原因。热泵系统在造纸机干燥部的运用越来越普遍。在众多的热泵系统中关国GARDNER热泵系统具有高效的汽水分离技术、湿端烘缸的通汽技术、吹贯蒸汽控制技术的特点。     

顶网成形器的安装、调试与使用效果

介绍金城造纸股份有限公司两台国产文化用纸纸机安装使用顶网成形器的效果.介绍了顶网成形器的结构形式、技术实数以及安装调试过程.使用顶网成形器后,不仅加快了网部脱水速度,而且降低了成纸两面差,产品质量明显提高.     

烘缸进汽头之改进

我厂一台2400／160长网纸机，共有33只烘缸，从1987年投入生产以来，进汽头装置问题较多。1存在问题1．1漏汽严重。由于该进汽头的密封圈为扁圆柱形，依靠三根压缩弹簧保证密封。当出现以下几种情况时便会沉汽：（1）更换密封圈时，依靠人的手感来判断密封四的压紧程度。造成密封圈与压盖、摩擦板不能均匀地紧密贴紧，产生漏汽。（2）在安装过程中，部分烘知中心线与进汽头不同心，造成密封圈运行中的偏摆，经过一段时间，密封圈磨损产生厚薄不一，造成温汽。（3）由于摩擦板与压板锁紧固定使用一字槽螺钉，锁紧困难，进汽后易使中间的石棉…     

预防圆网糊网的措施

每当夏季,纸机容易糊网,有的机台一个班要用汽吹10多次网子,每次需5～6分钟,既浪费汽,也不便操作,如何预防网子糊网呢? 一、纸浆储存时间不能太长。上网前如果纸料停留时间较长,会发生施胶失效反应,保水值上升造成网部脱水困难。如果纸料用量有余或纸机停运,应尽量在打浆机内不加胶存放。     

可节能的冷凝水箱

能源在国民经济中占有极重要的地位,如何充分合理地使用能源,提高用能效率,研制和使用高效率的节能设备,这都是科研和生产工作者的任务。造纸机的干燥部是热能消耗最大的地方,每吨纸耗汽量约为2.5～3.5吨。我国有造纸机万台以上,即使是有二段或三段通汽的长网纸机,其冷凝水的潜热也未充分加以利用,其它约占80％以上的双缸或单缸纸机更是如此。其冷凝水接疏水器,排至冷凝水箱。如以单缸或双缸纸     

多段通汽的改造与热泵的应用

一、前言 上海星火制浆造纸厂纸板车间的主要设备从芬兰Tampella公司引进,主产灰底涂布白纸板,年产量约5.1万吨。 该车间纸机的干燥部采用二段通汽方式(见图1),是Tampella公司提供有关技术,由轻工设计院进行设计的。试车投产以来,我们发现:该系统在一段的汽水分离器中蒸汽的压力较高,即     

青州造纸厂纸袋纸纸机干燥部蒸汽冷凝水系统技术改造的探讨

青州造纸厂五十年代引进VOITH公司150t/d纸袋纸纸机干燥部蒸汽系统,经过两次重大技术改造,成功地引用先进节能装置——热压泵,充分使汽水分离器的二次蒸汽升再利用,以强化烘缸的蒸发能力,文章详细介绍了诙系统技术改造的工艺条件对比、控制原理,节能效果计算和相应的配套设施,对目前国内大型纸机的干燥部蒸汽系统向节能型技术改造,提出了探讨意见。