降低采购及制造成本提高汽车企业产品竞争力——高速高效柔性加工设备进入汽车生产领域

随着中国汽车工业的快速增长．进军中国的世界著名汽车企业也越来越多，每个汽车厂家都将面临着降低成本和提高产能的巨大压力，提高产品的核心竞争力成为唯一目标。     

金刚归来，大战开演!

金刚归来!近日全球热映的《变形金刚2》似乎预示着新的一轮汽车大战即将上演。全球汽车格局在经济危机的洗牌中正悄然变化，连续五个月中国汽车销量全球第一真的说明了些什么？在国家各项产业政策的扶持下，中国比别国似乎正以更快的速度步出金融危机的阴影。在“寅吃卯粮”、“负债消费”中饱受煎熬的美国人不得不节衣缩食之时，     

先进切削技术与中国汽车制造业

概述 目前，中国汽车制造业特别是新建工厂、新上项目越来越多地采用数控高速加工中心，推行柔性化生产线，中国汽车制造业正向着大量采用先进切削技术的方向发展。     

构建汽车零部件国际品牌

正大家都知道,中国汽车市场发展经过了井喷的增长以后,在过去两年朝向稳定的增长。中国有全球最大的汽车市场,预计今年汽车产销会超过2000万辆。目前,中国整个汽车市场越来越成熟了。随着消费者逐渐专业化,消费者在购买汽车的时候也越来越理性,会选择性价比高的产品。面对这样的大环境,我们德赛西威汽车电子有限公司(如下简称德赛西威)如何去构建汽车零部件的国际品牌?     

德国HELLER机床制造公司落户上海

德国HELLER机床制造有限公司独资设立的恒轮机床贸易(上海)有限公司于日前在上海成立，标志着这家百年汽车生产设备供应商正式进入中国的汽车市场。     

基于ASP和SQL Server的汽车轮毂网络制造系统

这里针对汽车轮毂设计和制造的信息实时共享与优化社会制造资源等问题，提出了建立基于ASP和SQL Senrer的汽车轮毂网络制造系统的技术方案，详细分析了汽车轮毂制造信息传递和制造设计的实现过程，设计开发了一个基于ASP和SQL的汽车轮毂网络制造系统的原型。     

谁来为汽车安全买单

你愿意为汽车安全买单吗？很多人在面对这个问题的时候或许会觉得有些突然，因为对于一般大众来说，在预算有限的情况下，通常都更愿意在汽车动力、外形、装备等上面花费更多精力和财力，而忽略了车辆本身的安全性问题，因为在他们看来，只要开车注意点，安全就应该不会有什么问题。很多汽车制造企业亦是如此。然而据统计，随着汽车保有量的增加，中国每年都有超过10万人死于交通事故，居世界第一。其中的原因或许是驾驶水平、交通秩序、驾驶习惯等方面的因素．但我国汽车本身的安全性能方面也确实存在很多问题。由此，汽车安全在今天的中国，确实是个不得不说的问题!     

汽车设计中的安全要求及ISO26262标准

随着汽车电子在汽车设计中的应用越来越广泛,如何防止由于随机故障或系统故障而引发危险的事故成为汽车电子设计工程师面临的问题。2011年11月随着ISO26262正式发布以来,汽车安全性越来越受到国内汽车从业者的重视。文中介绍了ISO26262规范以及如何在设计中满足规范的要求以提高汽车产品在使用中的安全性。1汽车电子安全设计的理由和目标汽车在行驶中,由于电子零件失效或设计缺陷导致部分功能的失效而引发事故在以往有深刻的教训。在设计中,如何避免功能失效引发人身伤害事故,或将危险事故发生的可能降到社会可接受的程度成为汽车系统设计的一大挑战。     

汽车起重机产业正在创新中崛起

中国的汽车起重机产业诞生于上世纪70年代，经过了近30年的发展，期间有过三轮主要的技术改进，分别为70年代引进苏联技术、80年代初的日本技术和90年代初的德国技术。但总体来，中国的汽车起重机产业始终走着一条自主创新的道路，有着自己清晰的技术发展脉络。尤其是近5年来，中国汽车起重机产业实现了一轮从外部经济总量到内在运营品质的高速发展，成为了一个发展稳定、市场化程度高的成熟产业。     

世界一流机床厂商HELLER在销售质量、技术与诚信——访恒轮机床贸易（上海）有限公司总裁韩海先生

德国HELLER机床制造有限公司是世界一流的机床制造厂商，更是著名汽车生产线制造者，以精通汽车五大件的生产工艺而闻名于世，截止目前已为世界几乎所有知名的汽车制造集团提供近了百条生产线，我国华晨、奇瑞、长安福特、海南马自达等也都是HELLER生产线的用户。2004年10月18日，HELLER在中国的独资公司——恒轮机床贸易（上海）有限公司成立时，受到了中国汽车制造业的广泛关注。[编者按]     

基于Multi-Agents的汽车动态稳定控制系统研究

人们对汽车运行的安全性、稳定性及舒适性等要求的不断提高,越来越多的主动安全稳定性控制系统被应用到汽车系统。但这些控制系统在信息交互共享及协调控制等方面还存在着不足之处,需要研究综合稳定程序控制系统。本文以四轮独立可控汽车为研究对象,设计了汽车底盘Multi-Agents集成稳定控制系统,仿真试验结果表明所设计的多智能体控制系统可以明显改善汽车在各种典型工况下的操纵稳定性。     

汽车主动安全技术及发展趋势分析

随着社会经济的快速发展,越来越多的家庭购买了汽车,与之相关的是,全球范围内的交通安全问题也日益突。随着科学技术的飞速发展和进步,传统的汽车被动安全技术,已经太落后了,远远不能适应汽车安全的需要,为此,汽车主动安全技术得到了汽车一族的广泛关注,正在逐渐被广泛的应用。本文探讨了汽车主动安全技术,并分析了其发展趋势。     

我国汽车安全标准现状与发展趋势

自汽车诞生之日起，其安全性就始终是汽车技术发展的主题之一。与之相对应，汽车安全标准也倍受各国政府、业界和广大消费者的关注。汽车安全标准在促进汽车安全技术的研究与发展、保障社会公共利益等方面发挥了重要作用。     

开展安全质量标准化活动开创安全生产新局面

上海汽车股份有限公司是由上海汽车工业(集团)总公司独家发起，以原上海汽车齿轮总厂的资产为主体，采用社会集资方式于1997年11月上市的股份有限公司，证券代码600104。     

促进汽车零部件采供双方的平等对话——“第三届中国汽车零部件采购、配套与管理论坛”全程纪录

中国汽车零部件企业和整车企业之间长期以来沟通不畅，阻碍着中国汽车工业的发展。尤其是零部件与整车的采购配套关系远远不能适应中国整车工业发展的要求，亦远远不能适应中国汽车零部件工业发展的要求。     

轿车铝合金模块横梁的电子束焊接

21世纪的汽车工业面临着能源、公害和安全三大问题，因此，安全：节能和环保成为汽车工业的发展趋势和目标。现在，汽车材料正在向着轻量化、节省资源、高性能和高功能方向发展，而被认为是当前最富于开发和应用潜力的“绿色材料”——铝、镁、钛等轻合金材料正越来越多地应用在现代汽车制造过程中。近年来，铝合金在汽车结构件中得到大量应用，如车门、前盖板、驾驶舱横粱、保险杠内衬等，提高铝材在汽车中的用量，是汽车发展趋势之一。     

如虎添翼——柔性生产线在我国汽车生产领域中的应用

面对市场商机无限 现今的汽车生产，新产品的开发周期不断缩短，成本也不断降低，有资料显示，十年前需要四年开发周期的汽车产品；今天只需要两年就可以完成。随着汽车技术水平的提升和制造技术的变革．汽车工业对机床的要求越来越高。伴随着市场竞争的日趋激烈．多品种生产最大限度满足市场的多样化需要．直到满足每一位用户的需要，成为汽车制造商追求的目标。     

全球汽车零组件市场趋势——OEM

汽车市场的发展影响着整个外围的供应链体系。近年来，随着全球钢铁价格的飙涨和油价的持续上扬，消费者的购车行为更加理性。汽车厂商试图通过努力降低成本，挽回市场疲态。而汽车零组件厂商则既要面对来自汽车厂商年年降价的要求，又要承受原材料供货商不断涨价的压力。在客户端及供货商的双重挤压下，汽车零组件厂商的利润空间越来越小。下面我们通过对全球汽车市场的现状及相应措施的分析，透析汽车零组件市场的发展走势。     

汽车“冲焊桥壳”焊切工艺及流水线设备的现状

中国发展经济的政策实施以来，汽车工业有了飞速的发展，随着汽车产品的增加，品种的多样化，整车性能的提高，对汽车零部件的要求越来越高，其中驱动车桥的性能指标和制造技术要求更高。因此必须不断改进、完善车桥的设计水平和制造工艺，才能适应现代汽车的各项要求。汽车车桥的多品种、高性能及可靠的质量要求，必然促使车轿制造业的工艺进步。     

“节能型”内燃机油及其市场发展趋势

随着我国经济实力的增强和国民生活水平的提高，社会汽车保有量将保持着16％左右的增长速率，到2010年，汽车保有量将达到6600万辆。与此同时，由此带来的能源问题与环境污染也日益严重，汽车交通带来的燃油消耗和原油需求使得我国石油资源储量和产量的空缺越来越大，石油进口量逐年增多，