风电叶片模具翻转机构分析与优化

针对风电叶片模具翻转机构油缸负载偏大及翻转运动速度不均匀的问题,通过分析风电叶片模具翻转机构运动过程,推导翻转角速度、翻转载荷同油缸运动速度、翻转机构各铰点尺寸之间的关系,建立翻转过程力矩平衡表征模型,以翻转所需油缸力最小为目标优化翻转油缸铰点尺寸。通过优化控制翻转油缸运动速度,实现匀速翻转,提高翻转机构运动稳定性和可靠性。     

大型风电叶片模具翻转系统设计研究

分析大型风电叶片模具翻转系统控制原理,计算翻转支撑点位置对载荷分布、上壳体模具变形的影响,合理分配翻转机构支撑点位置。理论推导翻转油缸及各连接轴载荷计算公式,为翻转机构结构设计提供理论依据,同时为各铰点进一步优化提供基础。     

基于刚柔多体动力学的桥梁检测车受力分析和改善研究

运用ANSYS和ADAMS软件联合建立桥梁检测车刚柔多体动力学模型,对各液压缸受力情况和最大应力区域进行分析,得出初始时刻举升油缸受到的动载荷最大。通过添加辅助气缸,确定推力的大小和作用时间,改善了举升油缸初始时刻振动状况,为桥梁检测车的设计和改进提供了理论依据,具有参考价值。     

一种轴承座自动翻转工装的设计与分析

针对轴承座生产线使用天车进行轴承座翻转的过程中存在的不安全、占用天车和生产专业化、自动化水平低等问题,设计出一种由液压缸直接驱动的轴承座翻转工装,通过对结构参数进行设计计算及对运动和受力进行仿真分析证明此工装能安全稳定地实现轴承座的翻转工作,可大大提高生产的安全性、生产效率和自动化水平。     

M150轴承座轴承孔加工工艺

M150是小型轧机轧辊的轴承支撑座,主要使用在轧机辊轴轮的两端支撑处。轧机在轧制过程中要产生大量的热量,对轴承的工作产生极大的影响。 为解决轴承温升问题,一般对轴承座采取循环水强制冷却。本文中采用的轴承座结构，顶部设置循环水槽，由不锈钢板焊接封闭成回路，一支轧辊上装入2个轴承座，由轴承座底面定位槽装入轧机床身。通过合理安排工艺，彻底解决轴承孔加工中的变形问题。     

C9220车床夹紧油缸部位的改进

我厂有9台C9220液压多刀半自动车床,该机床夹紧油缸由两套46214轴承支承在主轴上。由于设计不够合理,每隔8～14个月就出现了轴承烧坏现象,造成停机维修频繁。 针对上述情况,我们进行了改进:如图所示,我们将原来的两套46214轴承去掉,根据力的传递关系,改用连接板3,并用螺钉紧固在床身4上;同时把轴承座2紧固在连接板3上,夹紧油缸1紧固在轴承座2上。     

Z2316造型机的技术改造

我公司铸工车间有两台Z2316造型机，主要用于4135、6135、8135柴油机机体的造型。从1986年开始，已连续使用17年，故障率高达10％，设备各方面的性能明显下降，无法满足造型工艺要求。震击力减小，砂型紧实度仅50左右，使机体的废品率上升。其突出表现在：①震击机构司气阀损坏频繁，维修工作量和维修费用日趋增高。②回转油缸漏油严重，不能平稳翻转到位。③机座多处裂纹，受模梁极易断裂。     

垃圾转运设备翻转机构动力优化

在ADAMS中建立垃圾压缩设备翻转机构的样机模型,通过改变翻转机构各铰点的坐标,对翻转机构油缸的最大受力进行优化,得出各铰点的最佳位置坐标,使整个翻转机构具有良好的油压特性且运行更趋平稳。     

平行四杆式自动装卸机构的优化设计

本文论述了平行四杆式自动装卸机构的总体设计方案。以油缸工作推力最小化为目标函数，对装卸机构进行了优化设计，并在此基础上，绘制了油缸工作推力的变化曲线图，求出了提升额定载荷时所需的油缸最大工作推力。本文建立的优化数学模型具有通用性。     

油缸改进性修复技术探讨

首先介绍了液压设备中油缸的结构和组成、失效形式及其原因,随后针对设备特点采用不同的改进性维修技术修复油缸,维修后不仅恢复了原有的技术性能,而且大大延长了使用寿命,对今后油缸状态检修及运行管理工作具有良好的借鉴意义。     

气缸驱动摆臂式高承载抬起机构

滚道输送线是工业生产中广泛应用的一种装配输送设备,抬起机构是滚道输送线上抬起装配托盘并使之与滚道分离的主要装置。本文提出了一种气缸驱动摆臂摆动实现装配托盘升降的高承载抬起机构,通过对该抬起机构的机械结构和工作原理进行介绍,阐述了该机构的高承载性能和侧置驱动优化空间布局的结构特点;同时,对该抬起机构的承载载荷、运行速度和抬起行程进行了理论分析,给出了一套设计参数。该抬起机构解决了滚道输送线不适应高承载的难题。     

2204滚动轴承的有限元分析与研究

为了寻找滚动轴承发生故障破坏的原因,选取以ANSYS为计算机工具,建立了有限元模型;以典型的径向载荷和边界条件为例,分析研究了其内部位移和载荷分布规律。分析和研究发生故障的内部机理,为深入研究滚动轴承破坏机理提供依据。     

The problem of mathematical simulation of rolling friction

The process of friction of a cylinder (roller) rolling over a cylindrical surface (bearing) is studied; the hypothesis is advanced that the local slip of elements of the roller surface can be replaced with relative microdisplacements of these components within the local plastic compression area. The equation of the profile of local plastic compression of the contact surface between the roller and the bearing is introduced. It yields an expression for determination of the moment of resistance to rolling, the rolling friction coefficient, and the length of the roller’s local plastic compression.     

Measuring the shape of cylindrical samples by the Laser Doppler method

An optical method for measuring the shape of the normal guide bearing of a solid uniform cylindrical sample is presented (the guide bearing lies in the plane orthogonal to the cylinder elements). The method is based on measuring the linear speed of a cylinder, which is rolling over plane guides. The possibility of measuring small deviations (a few microns for a 10-mm-diameter cylinder) of the bearing from the circular shape is demonstrated. The reliability of results is verified by micrometric measurements of the diameter. The shape of the guide of a solid cylindrical roller from the 3ГП 3 roller bearing with a diameter of 9 mm was measured as an example. It is shown that the guide bearing shape is approximately sinusoidal with a period of 2π and an amplitude of periodical variations of ±1.5 μm.     

基于预负荷弹性支承的印刷滚筒承载性能研究

针对印刷机印刷滚筒运转过程中因挠曲变形过大而导致接触区域局部印刷压力不足,影响印品质量的问题,从改善印刷滚筒支承性能的角度出发,提出了将预负荷弹性复合圆柱滚子轴承作为印刷滚筒承载零件的方案,采用数值模拟软件ANSYS对预负荷弹性轴承进行了填充度优选,研究了在工作载荷的情况下预负荷弹性轴承过盈量对印刷滚筒挠曲变形的影响,讨论了在过压载荷的情况下对印刷滚筒的过载保护,并对预负荷弹性轴承进行了失效分析。结果表明,承受工作载荷时,预负荷弹性轴承能有效减小印刷滚筒的挠曲变形,而承受过压载荷时,印刷滚筒能产生一定的挠曲变形来缓解自身及附件的损坏。     

金刚石滚轮砂轮修整装置设计

为实现轴承内圈双内沟的成形磨削,设计了金刚石滚轮修整装置。满足了产品的加工要求,解决了调心滚子轴承、调心球轴承、双沟球轴承和短圆柱滚子轴承加工中的主要技术难点。     

PROTOS70接装机控胶辊的改进设计

PROTOS70接装机在生产过程中存在控胶辊传动轴及轴承易磨损,控胶辊无胶区易跑位等问题.根据控胶辊传动及装配要求,设计一个组合轴承,解决了传动轴和轴承易磨损的问题.同时对传动轴也进行了相应改造,并在胶缸开设定位槽,使控胶辊无胶区不再跑位,保证了烟支滤嘴切口质量.应用效果表明,控胶辊传动轴和组合轴承的寿命得到了大幅提升,改进后的机组运行可靠.     

圆柱滚子轴承刚性转子系统周期运动分岔

推导了考虑径向力、力矩联合作用的滚子轴承的非线性轴承力和力矩,建立了圆柱滚子轴承刚性转子系统的四自由度动力学方程,利用求解非线性非自治动力系统周期解的延拓打靶算法进行计算,根据Floquet乘子判断周期运动的分岔.以某滚子轴承刚性转子系统为例,研究了该类转子系统在径向间隙-转速、阻尼-转速、力矩-转速参数域内周期运动的分岔及失稳规律.结果发现:随径向间隙、阻尼和力矩的变化,周期运动将产生倍周期或Hopf分岔,分岔转速随参数变化而改变.其中力矩的存在会明显降低系统的失稳转速,可通过选择合适的结构和工况参数尽量避免滚子轴承转子系统出现非周期运动.     

圆柱线接触副（非修形）表面润滑效应分析

滚动轴承中圆柱滚子的线接触长度为有限值，在充分供油情况下，它有其独特的润滑现象一油膜压力分布规律和油膜厚度分布规律，这些是经典线接触ＥＨＤ所不能揭示的。本文旨地阐明这一点。     

基于ANSYS的四列圆柱滚子轴承接触应力和刚度分析

对四列圆柱滚子轴承的接触应力、变形以及径向刚度进行了研究.建立了四列圆柱滚子轴承的有限元三维模型,基于ANSYS和Hertz接触理论,阐述了建模过程中的关键步骤,结合短应力线轧机的应用实例,计算了轴承滚子、内圈的接触应力与变形分布,直观表达了交错排列滚子之间的应力分布情况,计算结果和Hertz理论值相比较,具有较好的一致性.通过计算不同载荷下的轴承变形（轴承内孔轴线的相对位移）,获得了轴承刚度随径向载荷变化的规律.