龙门刨床高抬刀装置的改装

为了在 B 2010 A 龙门刨床上创“ T”型槽时实现刀架自动抬刀,我们设计了一套“杠杆式自动抬刀装置”。只需在刀架和拖板上加工几个螺钉孔,将此装置固定上去,利用工作台前后移动的动力就可完成自动抬刀抬落刀动作。 抬刀装置的结构如图所示,其工作原理如下:当刨床工作台前进到终端位置过程中,工作台上的直挡铁挡住滚轮2,通过小滚轮架9、压簧8使推杆7(直挡铁所固定的位置应使杆7上的棘爪槽略过棘爪14为宜)推动杠杆1下部;杠杆1以小轴3(固定在拖板上)为支点,使杠杆1上部反向并推动连杆12,借小轴13(固定在刀架上)使刀架抬起。当工作台返回时,…     

精车锥体的简易方法

首先将90°角铁固定在车床花盘或卡盘的端面上,转动车床主轴,使角铁工作表面与床身垂直(见图)。消除小刀架传动副的间隙,使刻度归零。然后在刀座上固定一百分表,移动大拖板及横向拖板,使百分表触头与90°角铁工作表面接触并使表针归零。按要车削锥体工件的斜角,查三角函数表的正弦值,并乘以所选定小刀架向前移动     

车削螺旋端面的夹具

我厂为了保证转盘(图1)生产的质量,设计了在普通车床上使用的夹具,用以加工φ84～φ86mm之间螺旋线形端面。夹具由两部分组成,运动部分装在主轴与尾架两顶尖之间,靠模部分由角铁支座1(图2)与靠模轴套5组成。与装中心架方法相同,将角铁支座1固定在车床导轨上适当位置,轴承3装在靠模轴套5的螺旋线形槽内。靠模轴套5孔内两端有花键     

小直径弹簧的加工方法

我们为解决小直径弹簧的加工问题,研制了一套简便易行的胎具(如图)。在普通车床上绕制弹簧时,先把后尾座取掉。将支架和钢管分别固定在刀架上,再将弹性卡套夹在车床的三爪卡盘上。将芯轴(可用钢丝代)通过钢管的内孔插人弹性卡套的中心孔内夹紧。芯轴和钢管内孔的配合间隙为0.4～0.6mm。然后移动刀架手柄,使支架的头部R槽对正芯轴的中心线。再把制件原料钢丝通过支架上的孔,把钢丝头插入弹性卡套上旁边的小孔中。用手调整     

车床尾架微浮滚动装置

将图“A”所示放大的微浮滚动器安装在尾架底座1的平导轨和三角导轨的中面,共四个,每个滚动器小轴5上装一个轴承6和两个弹簧3,借8个弹簧将尾架托起,由调整螺钉2把微浮滚动支架4吊装在尾架底座上,并用以调节尾架浮起间隙(一般应控制在0.05毫米左右),尾架微量浮起后,使尾架的浮动代替原来尾架与导轨之间的滑动。这种装置经过两年使用,效果良好。车床尾架微浮滚动装置@孙同涵$上海第一水泵厂     

车床钻孔工序的机械化

苏联车工革新者们改进了多种用机动进给代替手动进给来钻孔的工具,如图是改进的一种使用尾架座的机动进给钻孔装置(乌拉尔工艺研究所设计)。这个装置是将尾架座与刀架溜板联接起来,在刀架溜板1上固定一个销2,在尾架座上装有零件4,当需要联结刀架溜板与尾架座进行机动进给时,可将销钉3拔起,将刀架溜板移的尾架座,使销2插入零件4的孔中,然後放下销钉3即可。 这种装置能承受较大的轴向切削阻力,故特别适用於在中重型机床上钻直径较大的孔。但其结构较复杂,需在刀架溜板和尾架座上钻孔和攻螺纹。车床钻孔工序的机械化@王玴礼…     

曲轴磨床尾架改革

我厂采用MQ 8260型曲轴磨床对曲轴轴颈进行磨削。为了装夹不同车型的曲轴工件,调整头架和尾架间的距离,我们在尾架上添加了两套小装置,它们操作使用灵活,定位可靠、效果良好。尾架移动棘轮扳手(图1)由手柄体6、棘轮7和棘爪5等组成。棘轮7套在齿轮轴8的六角头9上,棘爪座4在装入弹簧3和棘爪5后,固定在手栖体6相应位置上,用电焊点牢。向上提起棘爪帽2,棘爪5可转180°     

加工成形表面用的靠模装置

现在介绍一种加工过渡半径在2毫米以下的球形表面与成形表面用的靠模装置。靠模装置由壳体1、顶尖套2、靠模3、滚轮壳体4、滚轮6、弹簧8、11等主要零件组成。工作时,先搭上自动走刀,这时刀架跟靠模装置一起向车头方向移动,当固定在靠模3上的调节螺钉12顶住定位器10时,靠模3停止运动,而刀架还继续移动,因而使装在滚珠轴承5内的滚轮6沿靠模3上的曲线滑动,使车刀加工     

圆弧滚花刀架

凸形滚轮在电影机械上用得很多,但制造比较困难。因为用普通滚花刀很难滚制带有凸弧形的工件,所以只好用手工加工。工具车间这一情况,设计并制了一种圆弧滚花刀架;这种刀架对一般凸弧形工件的滚花,不但操作简便,而且生产率高。圆弧滚花刀架的构造很简单,如图1所示。为了制图上的方便起见,我们把滚花刀架拉直来划。图1中,1是固定支架,2是转动支架,它们用螺钉7连在一起。3是滚花刀杆,用螺钉5固定在转动支架2上;通过螺钉4的调节,可以使滚花刀杆3在转动支架2中前后移动。6是滚花刀轮,用销子固定在滚花刀杆3上。     

液压跟刀架

乌克兰工具研究所研制成一种液压跟刀架,能在数控机床上按自动规范加工低刚性坯件。跟刀架由安装在机床刀架上的壳体1、随动滑阀装置(包括控制滑阀3和电磁铁7)和两个液压缸2所组成。滑阀装置控制液压缸的工作。考虑到跟刀架液压系统的惯性,在滚轮调整中,用螺钉18将安装在滑座19上的随动滚轮17相对于支承滚轮15位移距离α,这样使得在跟刀架运动时,滚轮17超前滚轮15。来自机床液压系统的压力油(通过固定活塞9上的孔8)进入液压缸2的腔10,然后进入用槽与滑阀装置腔6连接的腔12。油从腔12进入液压缸4的环槽内,使滑阀在液压缸中移动,其次通过孔13进入溢流槽。跟刀架工作按下列方式进行:当接通电磁铁时,滑阀退到左极限位置,同时滑阀与液压缸4环槽之间的缝隙增大到最大。由于腔6和12中的压力下降,油便自由地     

专用倒角刀架

在我厂用C7632多刀半自动车床加工气缸套工件的工艺中，要求上刀架在横向进给切削两端面的同时将左端内孔45"倒角倒出（见图1）。为此我厂制造了一种专用倒角刀架。门）倒角刀架的结构倒角刀架由活动刀夹4、销轴6、导向架2、弹簧9（图2）等件组成。活动刀夹4铣有两个30"的斜槽深12mm，考虑到刀夹的强度，斜槽不能铣透。刀夹下端铣一个45"的斜槽装刀头1。销轴6的一端和衬套5装在活动刀夹上30"的斜槽里。销轴6的另一端固定在导向架2上。导向架2通过加长螺钉3固定在车床上刀架旁。压缩弹簧9固定在刀夹座10上。固定板11一头用螺钉固定在上刀架…     

修理车床专用小车

修理车床时,为了拆装溜板箱,过去总是使用车间的起重设备,同时采用各种垫板与支架,既费事,工效又低。采用如图所示的专用起重小车则解决了这个问题。小车的四个滚轮固定在底架3上,其中两个滚轮可以左右回转。回转滚轮轴2装在滚动轴承里,使滚轮1能自由转动。用手把5使小车回转非常容易。工作台7装在小车底架3上。用手轮4转动螺     

用板牙代替车刀挑扣的方法

我室车工史恩贵同志改进了一种简单的套丝工具,即用板牙代替车刀挑扣,能提高工作效率8倍。 套丝工具如图1所示,先将板牙1用弯头螺丝2固定在车床小刀架3上,再将小刀架的丝杠拆掉,并将小刀架的固定螺丝放松,以使小刀架能自由的在刀架拖板4上滑动,5是铁板,用来固定弯头螺丝,6是工件,被三爪卡盘7固定在车床床头上。图2是三相双投开关(斛斗闸,装於车床大刀架上(可放在操作便利的地方),用来操纵车床电动机的正转和反转,以控制进刀和退刀。 工作时,先将工件夹紧,再开车,并用手推动小刀架,使板牙与工作接触,则丝扣带着板牙即自动向前套扣,当套至需要…     

牛头刨床刀架的改进

牛头铇床刀架上的丝杆和螺母之间的关隙,会影响精加工的质量。如果按附图的方法改进一下,就可以消除丝杆和螺母间的关隙。在丝杆1上,附加一个螺母2。原来的螺母4是由(?)瓦5压在刀架6的固定部分上的。在螺母4和2之间,加装一个弹簧3,这弹簧的压力应略大于刀架活动部分的重量和活动部分与固定部分的摩擦力。同     

在C620车床上加工大锥度工件

最近我厂加工一批带锥度的工件,锥度为14.4:1,工件外径为360米,按往常的加工方法,这样大的锥度要将小刀架扳动约82°,这在一般的车床上或用一般加工方法是比较困难的。由于进刀要靠手动,劳动强度大,生产效率低,质量不能保证。因此,我们制做了如图所示的靠模装置,在车床中拖板上安装一个滚轮,在尾架导轨上固定一块底板,底板上紧固好靠模     

简易钢丝校直机

下面介绍一种结构简单的校直机。图中,1是焊于框架上的空心轴,被滚辗的钢丝从孔内通过。2是用角铁焊接的框架。3是滚轮,滚轮上有弧形槽,用以滚座钢丝。4是支承夹,用螺帽5把它固定在框架上。皮带轮6与空心轴用键连接。工作时,把钢丝从空心轴的一端送进去,并从另一端拉出,然后开动马达7,这时整个     

牛头刨床自动抬刀简便装置

机械工人53年第10期和56年第10期已经介绍过两种自动抬刀装置,现在我再来介绍一种比较简单的自动抬刀装置。这种装置如附图所示。1是顶杆。2和3是两个紧圈,用止头螺丝固定在顶杆上,可以任意调整位置。4是带动环,固定在滑枕上,随滑枕作往复运动。5是支架,固定在床身上不动,顶杆就是穿过支架上的孔。6是摩擦块。7是弹簧。8是调整螺丝。由于弹簧的压力。使摩擦块和顶杆表面压紧,产生一定的摩擦力。这样顶杆在支架孔中移动就需要一定的力量才行。调整螺丝8用来调整弹簧压力,因而也调整了摩擦力的大     

三位置转换刀架

在车床上进行钻、扩、铰加工及钻孔、攻丝时,由于经常更换刀具,劳动强度大,工效低。采用如图所示的刀架可大大缩短换刀辅助时间。该刀架结构简单,制造容易,使用方便。工作时,只要将刀架体的尾柄装在车床尾架套筒中即可。转位时,扇形转盘4绕轴3转动换位,由弹簧定位器5定位。     

牛头鉋床刀架的改进

牛头刨床刀架上的丝杆和螺母之间的间隙,会影响精加工的质量。如果按附图的方法改进一下,就可以消除丝杆和螺母间的间隙。在丝杆1上,附加一个螺母2。原来的螺母4是由衬瓦5压在刀架6的固定部分上的。在螺母4和2之间,加装一个弹簧3,这弹簧的压力应略大于刀架活动部分的重量和活动部分与固定部分的磨擦力。同时,为了防止螺母2松动,还在两螺母的端面上做出细小的齿纹,以便弹簧3的两端部紧靠在齿纹上。这样,就在弹簧3的压力下,使两螺母的螺纹     

介绍两种刀架转位机构

图1为我厂生产的CA6140B车床的原刀架结构,经改进设计,现为图2、图3型式。经过试制比较,图2形式刀架加工和装配都较简单,并调节方便。现生产的CA6140B车床都配用图2型式的刀架(图3型式也生产一批出厂),现就图2、图3的结构与工作原理作一介绍。 一、球契式方刀架 如图2所示,逆时针转动手柄9刀架4松开时, 通过销8使转让套6也随之转动;带动档圈7使刀架4离开刀架上部3而抬高。与此同时间隙δ消除;然后继续旋转9,则6通过钢球5使4转让。需要压紧4时,则顺时针转动9,通过8带动6、5、4一同顺时针转动,直至定位销2依靠弹簧1压在刀架的长槽内。4的定…