兰州市发展压缩天然气汽车的探讨

阐述了压缩天然气汽车的优点,比较了汽车采用汽油和压缩天然气的经济性,讨论了发展压缩天然气汽车的有关问题。     

压缩天然气汽车的特点

探讨了压缩天然气汽车的特点和使用压缩天然气代替汽油延长发动机寿命的原因，以及压缩天然气汽车的环保性、安全性和经济性以及天然气储气瓶等问题，介绍了汽油发动机的改造技术。     

四川省及重庆市CNG汽车与加气站发展回顾

论述了四川省及重庆市发展压缩天然气汽车与加气站20年来的过程、成就、经验与有待改进之处,可为其他城市发展压缩天然气汽车项目提供参考。     

天然气汽车的发展与应用

介绍了天然气汽车特别是压缩天然气汽车和加气站在国内外的发展与应用。     

压缩天然气公交车加气站用气规律的研究

采集了北京市部分压缩天然气公交车加气站的加气量数据,对压缩天然气公交车加气站的用气规律进行了研究,得到了压缩天然气公交车加气站的月、日不均匀系数。月高峰系数为1．07～1．37,日高峰系数为1．083～1．274。     

邵阳市过渡气源方案

分析了邵阳市补充过渡气源的3种方案--液化天然气与焦炉煤气分片供应,液化天然气、空气、焦炉煤气掺混后供应,压缩天然气混空气供应或分片直供.     

城市燃气工程气源方案的比较

结合工程实例，进行了某城市燃气工程中5种气源(加压气化煤气、焦炉煤气、管道天然气、压缩天然气、液化天然气)方案的比较。     

CNG汽车加气站脱水装置的装置

介绍了汽车用天然气脱水的要求，论述了CNG汽车加气站压缩天然气的脱水工艺以及在工艺流程中脱水装置的设置。     

压缩天然气供应工艺及规模的探讨

介绍了压缩天然气（CNG）供应城镇的工艺流程，通过对压缩天然气及长输管道两种输送方式的分析和比较，提出在不同供气规模、不同运距条件下两种方式的适用范围以及CNG技术在城镇供气中的应用前景。     

压缩天然气站投产及运行中应注意问题的研究

从压缩天然气站的建设、投产到运行过程中总结出一些必须预防与控制的安全问题,并在其中提出了切实可行的处理方法,预防措施和安全防护措施的设置,也将压缩天然气和其他同类型能源做了对比,进而揭示了压缩天然气的优势。     

利用压缩天然气调峰的探讨

探讨了利用压缩天然气解决城市燃气输配系统中小时不均匀用气问题的调峰方案和应注意的事项.     

天然气应用中的问题及解决方案

分析了管输天然气、压缩天然气、液化天然气供应中存在的不同气源天然气混用的性质匹配、用户的特殊要求、气源替代、备用气源与调峰气源、管网发生故障期间的不间断供气、天然气管道暂时无法覆盖区域的用户拓展等问题,提出了解决方案。     

Integration Possibility of Urban Public Bus System and Cable Car in Maribor

Combination of a bus system and cable car system can reduce the overall congestion of traffic in urban areas, where surrounding hills or mountains hold larger settlements or tourist and recreational infrastructure. With this kind of integration number of individual car trips can be significantly reduced. In this paper, the authors present an analysis of the pilot project implementation, which was held in Maribor. The authors conducted a limited test trial of two means of transportation, combining them into a single operating transport offer for inhabitants and tourists. Combined transport option proved to be a good starting point for reduction of traffic and parking congestion during winter tourist season and beyond. Method used in the research, in order to gain actual potential of integrating two systems and improving public transport offer, was establishment and implementation of the pilot project in Maribor during January 2011. Data was gathered through interviews of two interest groups. The first covered the users who were brought to the foothills of Pohorje＇s ski center by bus. The second covered the cable car users that were traveling to the top of Pohorje. For a limited time period, a trial principle of a single ticket was established, which gave ski-pass holders free bus ride on bus line No. 6. With the aim of reducing CO2, test drives of hybrid bus and compressed natural gas bus were conducted alongside many promotional activities with which users were informed of importance of environmentally friendly mobility options.     

CNG供气站高压管道(管束)储气技术研究

分析了高压管道(管束)储气方式储气压力的确定、实际储气体积的计算,进行了高压管道与球罐的金属消耗比较.充分利用压缩天然气本身的压力采用高压管道(管束)进行储气,在压缩天然气供应系统中具有独特的优势.     

压缩天然气供应若干问题的分析

分析了压缩天然气钢瓶拖车的充装压力、牵引车头与钢瓶拖车数量的确定，讨论了汽车加气站流程。     

北京市发展天然气汽车的探讨

介绍了国内外天然气汽车发展概况,从经济性、安全性、环保性、技术性等方面对北京市发展天然气汽车进行了分析,指出了影响该行业发展的主要问题,提出了解决思路。     

天然气汽车的安全性分析

针对天然气汽车产业发展过程中普遍存在的天然气汽车是否安全的疑虑，通过对燃料引发事故的主要诱因、压缩天然气和液化天然气汽车燃料供应系统的原理和相关安全技术措施的分析，得出了“技术的进步使得现今的天然气汽车已成为一种非常安全的气体燃料汽车”的结论，提出天然气汽车的安全问题是一个系统工程，贯串于管理、产品生产、建站、改装、检验、使用、维护保养等全过程的观点，对天然气汽车产业发展有一定的指导意义。