中国轮胎工业的发展及其对世界轮胎工业的影响

经过长期努力,我国轮胎工业逐步发展壮大,轮胎产量和出口量已居世界第一,成为世界轮胎工业举足轻重的重要力量,对世界轮胎工业产生了一定的影响,引起世人关注。一、我国轮胎工业发展概述从世界轮胎工业发展史来看,1845年制造出生胶实心轮胎,1865年用实心橡胶轮胎(硫化)代替力车胎铁轮。世界第一条有内胎充气轮胎于1885年由英国邓禄普(一位医生)发明,第一条子午线轮胎于1946年由法国米其林轮胎公司发明。中国是在1935年和1964年由上海大中华橡胶厂生产出第一条充气轮胎和第一条全钢载重子午线轮胎。虽然我国轮胎工业起步较晚,但发展速度很快…     

中国轮胎工业的现状与前景

介绍中国轮胎工业的现状及发展前景。我国轮胎企业众多,但生产子午线轮胎的企业比较集中。轮胎耗胶量约占全国总耗胶量的50％,轮胎耗胶中SR约占40％。目前,我国轮胎子午化率不到50％,随着轮胎工业的发展,我国轮胎子午化率将不断提高,SR的使用比例也将逐步增大。世界轮胎工业新一轮技术革命已经开始,中国要赶上世界轮胎工业的新发展,必须持续推进子午线轮胎发展、加强轮胎的研发工作和促进国内外交流与合作。     

我国轮胎工业的现状和绿色化发展

介绍我国轮胎工业的现状和绿色化发展。自2004年起我国轮胎产量一直居世界首位。2015年我国轮胎产量达到5.65亿条,子午化率达到91%,出口严重受阻。近年来与轮胎工业相关的汽车、天然橡胶、合成橡胶、炭黑、白炭黑、橡胶助剂、钢丝帘线、纤维帘布产量不断增长,公路里程不断延长。绿色轮胎是我国轮胎发展的主流产品,与绿色轮胎相关的法规和产业政策不断出台,轮胎实验室和试验场建设正在兴起。开发绿色轮胎原创技术、研制绿色轮胎原材料和生产设备、提升绿色轮胎产业化和市场供给量是我国轮胎工业的重中之重。     

国内外轮胎发展分析

对国内外轮胎发展概况进行分析,指出我国轮胎工业的发展方向.世界轮胎工业快速发展,智能轮胎和C3M技术等新产品和新工艺不断涌现,骨架材料不断更新,轮胎制造商不断扩大生产能力并加大了对亚洲和东欧的资本投入;我国是世界轮胎生产大国,但不是生产强国,轮胎生产技术不断完善,轮胎质量良莠不齐,产量和出口量不断增长,轮胎企业结构呈现出国有骨干企业发展壮大,民营资本企业发展迅速,外商和港、台商的独资、合资企业比例增大的特点.要把我国建成世界轮胎工业强国,建议调整企业组织结构,组建企业集团;从战略高度考虑橡胶资源问题;坚持技术创新,保护知识产权;提高品牌意识,打造中国轮胎世界名牌产品.     

我国轮胎工业40年发展的真实写照与缩影 ——纪念《轮胎工业》创刊40周年

结合《轮胎工业》创刊40年来的报道内容,综述我国轮胎工业40年来的发展历程。我国轮胎生产从最初的使用棉帘线、天然橡胶生产斜交轮胎,通过不断的技术攻关,逐步发展到生产子午线轮胎、无内胎轮胎、扁平化轮胎,进而到航空轮胎、绿色轮胎、安全轮胎、智能轮胎,每一步发展都包含着大量科技创新和自主知识产权。发展民用航空子午线轮胎、新能源汽车轮胎、免充气轮胎等生产技术是“十四五”的发展重点。     

世界轮胎工业技术进展新动向

介绍近年来世界轮胎生产中的产品、生产、管理及高新技术应用发展情况，指出了我国轮胎工业在引进技术方面存在的问题及改进方向。     

轮胎工业现状与发展趋势

概述轮胎工业现状和发展趋势。世界具有规模的轮胎企业约450家,2014年世界轮胎产量约为20亿条,轮胎销售额约为1 799亿美元,美国和欧洲市场向好,轮胎进口量增长。我国现有轮胎企业约500家,子午线轮胎生产企业108家;轮胎产品同质化竞争白热化,不断发生的国际贸易纠纷严重影响轮胎出口;2014—2015年我国全钢子午线轮胎和斜交轮胎产量连续下降,半钢子午线轮胎产量微增长。加强技术创新、实施品牌经济、推动智能化制造、推进轮胎标签制度、淘汰落后产能、实现国际化生产和经营是轮胎行业当前的要务。     

中国轮胎工业的发展及其对世界轮胎工业的影响

介绍中国轮胎工业的发展特点及目前状况，分析其对世界轮胎工业的影响，就将面临的新一轮技术革命提出改进建议。中国轮胎的工业起步较晚，但发展迅速全面，已成为世界轮胎工业的重要力量。针对安全、绿色、环保、智能化的新发展趋势，建议加大科研投资力度，促进国际交流与合作，提高装置配置水平。     

世界轮胎工业从高位回落世界轮胎工业从高位回落——2009年世界轮胎75强析评

对2009年世界轮胎75强排名情况进行分析。与2008年相比,2009年世界轮胎前10强的排名变化不大,我国大陆有19家轮胎企业进入75强,其中4家企业进入20强。2009年世界轮胎工业高位回落,世界轮胎工业发展放慢,但我国轮胎工业飞速进步,表现杰出。     

我国轮胎工业现状及面临的挑战

介绍我国轮胎工业的现状及面临的挑战。汽车工业和公路运输业的快速发展给我国轮胎工业发展创造了极好的机会,我国已成为轮胎生产第一大国。我国轮胎工业面临的主要问题是国外大型轮胎企业的竞争、原材料的进口依存度高、高新技术产品的开发等。     

印度轮胎工业现状

印度每年的轮胎销售量为5200万条,销售额为27亿美元,占世界轮胎市场近4%的份额。2003年印度载重胎产量为1060万条;乘用车胎产量为934万条;轻卡胎产量457万条;摩托车胎产量1620万条;自行车胎产量为939万条;农用胎产量190万条,其余是工程胎和工业轮胎。目前,印度轮胎工业的从业人     

ACS-ERP系统在轮胎企业中的应用

ACS—ERP系统即轮胎企业管控网络系统。系统以“三网一线”为核心，“三网”是生产过程控制网络、企业综合管理网络、企业商务信息网络，“一线”是数字图像监控系统，覆盖全厂各关键生产岗位。由于ACS—ERP系统具有很强的应用价值等特点，可为企业带来可观的经济效益。     

辐射在轮胎工业中的应用

介绍电子加速器在子午线轮胎生产中的应用,分析电子束辐射对胎体的作用以及采用辐射新工艺的成本优势.胎体辐射的优点主要表现在3个方面:一是改善子午线轮胎质量,使胎体厚度均匀,平衡性更好;二是节省材料,使胎体减薄,NR/SR并用比减小;三是节省能源,使硫化时间缩短.     

翻胎工业的发展

文中提供了目前国内外翻胎主要生产国的翻胎产量、利用途径、品种构成、新翻比与废翻比、翻胎企业类型与数量的详细数据.论述了翻胎工业是轮胎设计不平衡的产物,并成为轮胎的第2资源;同时,翻胎的选择性很强,有一定滞后性和从动性.预测翻胎业的未来既有机遇又有挑战.     

激光传感器在轮胎工业中的应用

在轮胎行业使用激光传感器时，要求激光传感器要有较小的光点直径和快速频率响应。文中简要说明了激光传感器的工作原理，并以瑞典LMI公司产品为例，介绍了激光传感器在测量压延胶片厚度、复合挤出断面、裁断或成型接头、生胎的径向和侧向跳动、轮胎胎侧等工艺过程中的应用。在轮胎均匀性试验机中应用此传感器提高了检测效率。     

全球金融危机中的中国轮胎产业

2008年轮胎及其对橡胶需求增长的格局未发生变化,但力度有所减弱,2009年预测与正常年份预测的2010年目标比较接近.轮胎企业应抓住机遇,对产品结构和市场结构进行调整,依靠技术进步,减少对出口市场的过度依赖,力抓国内乘用车新品种子午线轮胎配套市场,对低速四轮汽车轮胎和工程机械轮胎市场不可忽视.     

我国轮胎产业在应对危机中求发展

分析2009年上半年轮胎行业的经济运行情况,介绍全方位积极应对输美轮胎特保案以确保轮胎正常出口的努力。我国轮胎行业应根据汽车及轮胎市场的变化,正视轮胎产能过剩问题,把有限的资金投到轮胎薄弱项目上,并进一步争取政策,降低企业税负。