广西电网发电机进相运行现状与分析

对进相运行的限制条件,包括定子铁心端部温升、定子电流、机端电压与厂用电、失磁保护及低励限制等限制因素进行分析。介绍了广西电网发电机进相试验情况,并就广西电网内发电机实际进相运行的降压效果和经济效益进行了分析,最后得出目前广西电网发电机进相运行的实际限制条件和降压效益。     

发电机进相运行对失磁保护的影响

通过对发电机进相运行以及失磁保护的配置、整定原则的分析,阐述发电机进相运行对失磁保护的影响,提出发电机进相运行应考虑的问题,以及为提高发电机进相能力应采取的措施。     

湛江发电厂发电机进相试验失磁事故分析及改进措施

分析了湛江发电厂3号发电机进相试验中失磁事故原因，探讨了发电机进相运行存在的问题，提出了发电机手动励磁调节装置及电源改进措施，对发电机进相运行安全监控进行了研究。     

发电机进相导致失磁保护动作的原因分析

发电机进相运行试验考验机组吸收无功导致系统电压降低时发电机所具备的能力。失磁保护是一种发电机励磁电流消失后通过解列来保护发电机的措施。但进相运行过程中,励磁电流和励磁电压会下降,发电机机端测量阻抗有可能进入失磁阻抗圆内,导致失磁保护动作。针对某电厂在进相过程中失磁保护动作,对发电机保护报文、失磁保护定值、失磁保护逻辑图、励磁调节器及进相运行试验过程进行综合分析,提出了具体的处理措施及建议。     

大坝发电有限公司#4机组进相运行若干问题的分析

大坝发电有限公司#4机自1999年经进相运行试验后,已成为调整西北330kV电网无功和电压的主力机组.现结合实际运行情况,对#4发电机进相稳定运行区域,进相运行与失磁失步、进相运行与定子铁心及端部过热、进相运行与自动励磁调节器等关系作了分析.对厂用电电压的限制问题也作了讨论.最后提出了运行人员在发电机进相运行中应注意的安全事项.     

大坝发电有限公司#4机组进相运行若干问题的分析

大坝发电有限公司#4机自1999年经进相运行试验后,已成为调整西北330kV电网无功和电压的主力机组。现结合实际运行情况,对#4发电机进相稳定运行区域,进相运行与失磁失步、进相运行与定子铁心及端部过热、进相运行与自动励磁调节器等关系作了分析。对厂用电电压的限制问题也作了讨论。最后提出了运行人员在发电机进相运行中应注意的安全事项。     

进相运行发电机的技术要求和运行情况

阐述了发电机进相运行的有关技术问题。包括低励限制的整定和失磁保护的校核,简要介绍了浙江电网发电机进相运行情况。     

300 MW汽轮发电机进相运行实践

针对安徽电网在低负荷时电压偏高的现象，提出了大机组的进相运行，根据2台QFSN2-300-Ⅱ型发电机进相的试验实测和运行实践，得出了目前300MW发电机进相运行限制的主要因素，同时提出了低励限制的整定、进相运行与失磁保护的配合等问题。     

GE励磁低励限制与汽轮发电机失磁保护及进相试验配合校核

为防止发电机组进相运行因进相深度过大而非正常停运,提出GE发电机励磁低励限制与汽轮发电机失磁保护、进相试验配合校核方法.首先分析发电机进相运行时励磁系统低励限制与失磁保护之间的配合关系;然后根据机组实际励磁参数、发电机失磁保护定值、机组进相试验报告,校核GE EX2100励磁调节器低励限制与发电机失磁保护、进相试验间的配合是否满足要求,对不满足配合关系的低励限制参数给出调整方法.该方法简便易行,现场实例校核结果验证了其有效性.     

发电机组进相运行及对失磁保护运行性能影响

根据葛洲坝二江电厂机组进相运行有关情况，分析大型水轮发电机组进相运行的极限条件，介绍一种适合现场使用的发电机进相运行时校校失磁保护的简易方法，指出在保证失磁保护不动作情况下１２５ＭＷ发电机组所允许的最大进相深度。     

电力负荷变压器非全相运行分析

应用Mat-simulink-simpowersystems电力系统仿真程序,对电力负荷变压器非全相运行进行了仿真研究,并根据仿真结果对不同接线的变压器非全相运行进行了分析论述,提出了防范措施。     

变配电系统负荷不对称运行后果剖析

针对变配电系统中三相负荷不对称运行的问题 ,进行分析和计算 ,提出应对三相负荷进行监视和及时调整 ,使之尽可能做到均衡运行 ,从而达到节约电能、提高设备利用率和安全运行的目的     

浅析配电网接地故障的解决方案

小电流接地系统具有供电可靠性高、故障时对设备冲击小的优点,但单相接地是长期困扰配电网稳定运行的主要故障之一。通过研究目前配电网现状及接地故障现象,提出解决方案,使配电网更加安全可靠运行,为广大客户提供优质供电服务。     

基于RTDS的电铁录波回放实现

利用某重载铁路牵引变电站的录波数据,进行了电力系统暂态数据交换共用格式转换,实现了基于RTDS的录波数据回放,在指出在线数据处理缺陷的同时,提出了采用RTDS录波回放的方式进行电能质量监测的方法。     

特高压交流线路并行时的电场分布

特高压线路并行时的电场分布对环境保护、线路走廊、拆迁范围等有较大影响。研究了500~1 000 kV交流单、双回线路,在不同相序、高度、距离条件下的工频电场强度,得到了1 000 kV特高压交流并行线路的电场分布规律,以现行环保标准为依据,对相序排列提出了建议,指出了对应的线路间距,为交流特高压工程的建设和运行提供了依据。     

配电网三相负荷平衡与经济运行分析

配电网三相负荷不平衡的情况在配电线路运行中经常出现,阐述了三相负荷不平衡度大不仅增加线路相线和中线的功率损耗,也对配电变压器的安全运行带来一定的影响.因此,必须定期对配电网进行三相负荷的测定和调整工作,使配电网的三相电流基本保持平衡运行状态,达到安全运行和节能降耗的效果.     

电力机车在电力系统中形成谐波的潮流计算与分析

电气化铁路的投运使得山西电网谐波问题愈加严重,本文以丰沙大铁路为研究对象,分析了Y/Δ-11牵引变换相接线输入系统的谐波源相位关系,建立了考虑系统电压相位和电压畸变的韶山Ⅰ型电力机车谐波模型,应用电流注入法研究了三相不平衡系统的谐波及负序分布问题,用所编程序计算了山西雁同电网在电力机车不同运行方式下的谐波和负序。     

交流采样的微机电量变送器及其自检技术

介绍一种基于交流采样技术的新型微机电量变送器,并且针对其特点提出了对其自检的方法。该变送器采用了同步采样、高精度高速Ａ／Ｄ等先进技术,可以测量８条三相三线制或三相四线制电力线路,具有较高的测量精度和理想的性能。主要分析了该变送器的工作原理、硬件电路、软件设计、自检方法以及抗干扰措施等关键技术。     

一种混合动力车双向变换器的分析与设计

双向变换器是混合电动车(HEV)的发电机与驱动系统互联的核心部件。详细分析了HEV双向变换器的运行模式,推导了隔离变压器漏感电流的最大值及其影响因数,给出了输出电压、输出功率和输出电压纹波的解析表达式。开关频率、漏感和移相对最大谐振电流、输出功率和输出纹波电压的影响,乃至对系统的影响都十分复杂,设计时需要折中考虑这些参数。在实验室原理样机上对上述分析和设计进行了验证。     

一种混合电动汽车用无刷直流电机转子位置检测方法

提出了一种检测混合电动汽车用无刷直流电机转子位置的新方法,该方法通过检测电机的三相平均线电压获得转子位置信号,与传统的反电势过零检测法相比,提出的方法无需构建电机中性点,无需复杂的延迟电路,电路结构简单,成本低廉。理论分析和实验结果表明提出的方法在较宽的工作范围内对混合电动汽车用无刷直流电机具有良好的控制性能。