增设零号高压加热器控制SCR脱硝烟温对机组经济性影响的计算研究

增设零号高压加热器可提高燃煤锅炉在中低负荷时选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)脱硝反应器入口烟温,为确定其对机组经济性的影响规律,以国内某电厂600 MW机组为研究对象,首先确定了50%、60%和70%额定负荷下零号高压加热器的运行参数,进而对增设零号高压加热器后各工况进行了热力性能和成本变化的计算。结果表明:增设零号高压加热器后,给水的温升提高了排烟温度,这会提高SCR脱硝效率,降低了脱硝成本,但同时会增加机组运行的燃煤成本;且较抽汽阀门全开方式,抽汽节流方式的经济性是降低的。因此,若采用零号高压加热器技术,需要耦合使用低温省煤器来降低排烟温度,以消除零号高压加热器的增设对机组经济性的不利影响。     

超超临界1000 MW机组零号高压加热器宽负荷回热技术

本文以某发电公司超超临界1 000 MW机组为例,重点研究零号高压加热器(高加)的布置形式和控制策略及其对锅炉给水温度、机组热耗、脱硝系统投入率等方面的影响。结果表明:在保证低负荷时省煤器出口给水欠焓的前提下,通过对零段抽汽调节阀后蒸汽压力的合理控制,投运零号高加可提高机组中低负荷段的锅炉给水温度,使中低负荷段给水温度稳定在290℃;提高中低负荷段选择性催化还原(SCR)脱硝系统入口烟温,使其保持在催化剂高效反应区间,提高脱硝系统投运率,具有较好的环保效果;同时选择合理的零段抽汽参数可降低中高负荷段机组热耗,具有一定的节能效果。该结论对同类型新建机组零号高加的投运、商业运行,以及机组增设零号高加的改造工作具有指导和借鉴作用。     

1000 MW机组增设零号高压加热器经济性分析及运行优化

以某超超临界1 000 MW机组为例,采用热平衡方法建立热力计算模型,对增设单列或双列零号高压加热器2种方案和运行方式进行了比选和优化。结果显示:单、双列零号高压加热器均可将给水加热至脱硝的要求范围内,二者对机组热经济性的影响差别很小,考虑投资、运行、维护等因素时各有优势;随着零号高压加热器进汽压力的升高,机组节能收益逐渐增大,选型中应尽量选择较高的进汽参数;水量分配对单列布置零号高压加热器的热经济性影响存在最佳点,且该最佳流量偏差和节能收益随负荷的增加而增大,在运行时可适当调整两列高压加热器的水量分配,以达到系统经济性最优。     

0#高压加热器在660MW超超临界汽轮机中的应用

介绍了0#高压加热器在660 MW超超临界汽轮机组回热系统中的应用。根据660 MW超超临界机组运行的特点及结构特点,在回热系统中增设0#高压加热器,通过仔细的计算及分析得出机组增设0#高压加热器后,机组在部分负荷运行时热耗有所降低,经济性显著提高。     

0号高压加热器应用现状及其对机组性能影响

由于目前国内电力产能过剩,大部分火电机组常处于低负荷运行状态,经济效益差,而增设0号高压加热器是提高机组运行经济性、提高脱硝装置投入率的有效手段之一,从汽源选取、安装方式等方面叙述国内增设0号高压加热器在机组节能技改中的应用情况,分析总结了各方案的特点以及对机组运行的经济性、安全性的影响。     

高效宽负荷回热系统设计研究

通过某超超临界机组在低负荷时无法实现锅炉选择性催化脱硝系统的有效投入,研究在其8级回热系统增设A0加热器,通过热力学模型仿真,分析A0加热器投入的最佳策略,不仅实现环保锅炉选择性催化脱硝系统宽负荷投入的要求,同时满足汽轮机系统整体节能的目的。     

700MW超超临界机组0号高压加热器改造与运行优化方案分析

0号高压加热器改造是通过在原汽轮机回热系统中增设0号高加来提高给水温度,从而满足机组低负荷工况下提升SCR入口烟温的要求,同时提高机组循环效率,降低机组煤耗。某电厂700 MW超超临界机组0号高压加热器改造过程中,通过对国内10余台已完成0号高加改造的机组进行调研和分析,并在此基础上对0号高加改造与运行进行了优化,提出了节能可靠的0号高加改造经验与运行方式,从改造后的热力性能试验结果与实际运行参数分析,该方案在机组中低负荷段能够有效提升SCR入口烟温和降低机组能耗。     

低负荷下给水温度对SCR及锅炉热效率的影响

当机组在较低负荷下运行,选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)反应温度往往低于催化剂的最佳反应温度范围,使SCR脱硝效率低甚至退出运行,针对该问题,增加0号高压加热器(以下简称"高加")是改善SCR脱硝系统运行特性的一项措施,但会影响锅炉热效率。为了研究增加0号高加对SCR脱硝效率和锅炉热效率的影响情况,以广东某电厂600 MW机组为研究对象,首先对0号高加参数进行初步设计,然后对机组进行整体热力计算,并分析50%、60%和70%负荷下锅炉给水温度提高10℃、20℃以及30℃时对SCR脱硝效率和锅炉热效率的影响情况。     

超超临界660MW机组零号高加全负荷段控制策略优化研究

新能源形势下提高机组运行可靠性和经济性成为燃煤电厂重点关注问题。零号高加抽汽可调整的特殊性使得其控制策略优化研究十分必要。以某超超临界660 MW机组零号高加为研究对象,通过试验研究了零号高加改造对机组性能的影响,采用Ebsilon仿真软件对零号高加运行压力进行优化,并分析了零号高加单独调频和给水旁路调频两种方式的变负荷能力。结果显示,零号高加改造后对脱硝装置入口烟温的提升作用较小,机组供电煤耗率降低0.14～0.22 g/kWh。零号高加投运全负荷段压力优化后,50%以上负荷零号高加进汽压力降低,提高机组运行可靠性;50%及以下负荷进汽压力提高,降低汽轮机热耗率最大达12.2 k J/kWh。在深度调峰40%负荷下零号高加以单独调频或给水旁路调频的方式,提供的最大变负荷能力分别为0.56%Pe、1.85%Pe。     

0号高压加热器疏水方式优化

增设0号高压加热器是一种节能减排新技术。采用等效热降原理对某680MW机组进行0号高压加热器在不同负荷和疏水方式下经济性的计算,结果表明该机组0号高压加热器疏水至2号高压加热器综合经济效益最优。