辛戈电站水轮机数字式调速器

巴西辛戈电站是世界上最大的由数字式调速器控制的水电站。讨论了采用这种数字技术的意义。     

水轮机调速器控制技术研究

文中针对水轮机调节系统非线性、时变、非最小相位的特点，介绍了水轮机调速器所采用常规PID控制、自适应控制、智能控制和非线性控制等控制技术，指出了这些控制方法的优缺点，并提出将非线性控制与其它控制策略相结合形成复合控制策略将是水轮机调节系统控制策略的发展方向。     

水轮机调速器技术的发展过程

从最早的机械调速器到当今以微处理器控制的系统，控制水电站的方式已有许多变化，但是许多东西仍然相同。     

潘家口防汛自备电站调速器自动回路的改进

潘家口防汛自备电站水轮发电机组采用SKYDT－1800A型电液调速器，在机组的运行维护中，发现调速器自动回路存在一定的缺陷。经分析查找为开机操作回路和工况保持阀动作回路的缺陷。改进后，效果很好。图4幅。     

BYWT型微机调速器调节参数的选择与整定

该文介绍BYWT型新一代微机调速器的特点和功能、PID控制算法的形式以及PID运算环节参数的选择计算、调节参数的选择计算与整定等。     

混流式机组调速器典型机械故障及应对措施

大型水电站一般在电网里都担任调频调峰的作用,因此负荷调节比较频繁,且负荷调节的跨度也比较大。为保证机组稳定运行,混流式水轮发电机组往往要避开振动区。由于系统本身的要求和机组所具有的特点,调速器系统（尤其是调速器的机械部分）会出现不同程度的受损。以某大型水电站为例,重点介绍其调速器液压控制系统的组成和各种运行过程。最后以该大型水电站一次主配压阀阀套限位螺栓断裂事故为例,从设备制造安装、运行环境、设备材料等多方面对主配压阀阀芯卡阻继而拉断限位螺栓的事故起因及后续处理措施展开了分析。可为其他类似水电站相应故障的处理提供参考和帮助。     

水轮机调速系统建模参数测试理论与应用研究

介绍水电厂水轮机调速系统基本工作原理,描述了调速器建模参数的测试理论,对调速器现场参数测试条件与方法进行研究,为水轮机调速系统建模与仿真提供基础数据,确认水轮机调节系统在并网状态下的时域和频域响应特性。     

基于古而维茨判据分析水轮机调速器配压阀抽动原因

水轮机调速器的运行稳定性严重影响着机组本身，甚至整个电网的安全运行，因此在调速器设计、生产及实际运行中，如何解决调速器系统的不稳定因素就显得非常重要，在此通过对DST－100型调速器电液随动系统的传递关系的研究，分析了该调速器闭环系统稳定的必要条件，找出了DST－100型调整器在实际运行中主配压阀抽动的基本原因，并阐述了该调速器处理后的稳定运行情况。     

混流式水轮机调速器液压系统抽动分析研究

水轮发电机组是一种需长期运行在复杂工况下的水力机械,其调速器液压系统的异常抽动属于偶发故障,难以根除,严重影响水电机组安全稳定运行。本文从多角度出发详细分析研究了调速器液压系统抽动的原因,并对可能造成抽动的执行元件、控制元件、反馈元件依序检查处理。     

水轮机调速器开停机命令控制回路改进

1　概　述万家寨水电站共安装6台混流式水轮发电机组,单机容量为180MW ,额定转速为10 0rpm ,年利用小时数为2 4 5 6h ,年设计发电量2 7 5亿kW·h ,担负着晋、蒙两网的调峰任务,2 0 0 0年年底6台机组全部投产发电。万家寨水电站机组的全部投产发电,对改善华北及晋、蒙电网电力供     

论水轮机调速器最佳参数的选定

介绍了水轮机调速器可调参数的内容、意义、相互关系,及其对电站稳定运行的影响、选定要求和方法.     

水轮机调速器单片微机测试装置的研制

介绍了以８７Ｃ５１单片机为核心的调速器特性测试装置。该装置能够完成高精度的变频电源，频率测量变送。并充分考虑了调速器特性试验的具体要求，且具有线路简单可靠，稳定度高，体积小，使用方便等优点。能广泛用于调速器特性测试。转速继电器较验等方面。     

基于改进遗传算法的水轮机调速器参数优化

本文提出了一种用改进的遗传算法优化水轮机调速器参数的新方法，通过引入自适应变化的变异概率和交叉概率，改善了遗传算法的寻优效率，并提出了分段加权的目标函数，能够改善水轮机调速器的反冲影响，通过仿真表明，改进遗传算法寻优效率较简单遗传算法有了大幅提高，具有很强的鲁棒性。     

柴河电站水轮机调速器技术改造

调速器作为自动控制最重要的设备之一,直接关系着电站的综合自动化程度。柴河电站运行30年来一直使用机械液压调速器,而机械调速器在运行中的弊端日益凸显,故障不断增多。本文根据柴河电站实际情况,分析了原机械调速器存在的缺陷和不足,并对水轮机调速器的改造情况作了介绍。     

水轮机调速器参数自整定遗传算法的研究

水轮机调速器的参数整定直接关系到水轮机调节系统的稳定运行及调节品质,进而会影响到电能的质量.应用可变交叉概率和变异概率的改进遗传算法对水轮机PID调速器参数进行优化,并将改进遗传算法的计算结果进行仿真分析,结果表明,该方法有效地消除了对参数初值的依赖性,使得寻优效率大大提高,改善了收敛性,是一种较好的PID参数寻优方法。     

混流式水轮机组调速器运行故障分析研究

水轮机调速器在实际运行过程中难免会出现漏油、抽动等问题,而常规的理论分析和仿真研究很难反映其真实的运行状态。因此,针对混流式水轮机组调速器在运行中出现的接力器抽动以及压力油泵频繁启动的故障,根据调速器控制原理以及检修原则,采用理论分析的方法展开了故障处理方面的研究。根据研究结果,提出了可行的处理方案,最后对检修前后压力油泵启动的间隔时间进行了对比分析。研究结果表明:调速器在38%~45%开度段出现抽动故障,在非故障开度段仍存在漏油的故障。该结果验证了理论分析的准确性,同时检修后的间隔时间满足了运行的要求,证明了处理方法的合理性,可为同类型电站对类似事故的处理提供参考依据。     

水轮机微机调速器PID参数的智能化设置

当前,大型机组调速器的国产化条件日渐成熟.相对于进口设备,中国的硬件水平还有一定的差距,但在软件方面,设计理念已处于国际先进水平.在机组空载工况下如何整定PID参数及防止参数间配合不合理,是水轮机调节关心的问题.文中提出一种调速器PID参数合理搭配的判断和提示方法,该智能化设置使得调速器能够稳定工作,避免因参数不合理而导致非正常停运.     

水轮机调速器和机组同期测试系统研究

本文提出了一种具有机组同期测试功能的水轮机调速器综合测试系统,在Windows 98下用面向对象的程序设计方法开发,采用多线程处理机制提高数据采集、处理的实时速度,同时提高系统的可靠性和运行的稳定性。开发了调速器机械液压系统实时仿真类和机组—引水道—电网实时仿真类,因而不论是在工业现场还是制造厂均可对调速器性能进行全面测试。介绍了其体系结构、软件设计思想和主要功能。     

水轮机调速器试验仿真系统的研究

本文详细介绍了在中国水利水电科学研究院自动化所建成的调速器动态特性试验室以及在该室研究并开发成功的专供调速器试验用的计算机仿真系统。该系统可以详细模拟水轮机、发电机、引水系统等环节的非线性特性；借助计算机时钟控制、配置A／D、D／A板及专门研制的接口装置后就形成一台仿真的水轮发电机和电力系统，从而可对调速器的各种性能进行全面的规范化测试。