燃料的有效热对隧道窑热工的影响

以燃料燃烧为热源的隧道窑中,在燃料燃烧过程中,其燃烧条件起着关键作用,而燃料的有效热,则直接影响到隧道窑的热工性能。现以浙江省生产普瓷用燃煤与燃油隧道窑,利用其热测数据,讨论燃料的有效热及其对隧道窑热工性能的影响,从而寻求燃料有效热的充分利用,以提高隧道窑的热效率。     

隧道室的热工特性及其最佳热工条件的确定

烧成陶瓷用隧道窑的热工特性直接关系到焙烧制品的产质量及能量消耗的高低.且隧道窑是机械、物理化学和热工过程的组合,而燃料燃烧和传热过程又有其本身的规律与特点.为此,寻求隧道窑最佳热工条件必与隧道窑的热工特性有关.从隧道窑的有关热工特性指标出发,利用生产数据迅速求取其具体情况下的最佳操作条件以不断降低能耗是陶瓷生产继续努力的方向.     

隧道窑升温规律分析和能耗问题的探讨

一、前言在陶瓷工业中隧道窑是一种重要的连续生产的热工设备,也是耗能很多的设备.窑炉的热工制度决定着能源消耗的大小和产品质量的好坏.隧道窑的升温制度是隧道窑重要的热工制度之一.对产品质量和能耗大小关系很大.为了提高产品质量、降低能耗、研究升温过程中的规律,是具有实用意义的.本文试图从变温传热原理出发探讨升温过程中的一些规律,建立温差方程、升温速度方程、升温曲线方程,并给合隧道窑的一些实际资料,对燃料消耗问题作一些探讨.作者也希望本文对窑炉设计工作者及生产管理同志的工作有一些帮助.     

日用瓷油烧隧道窑烧成基础知识

(一)油烧隧道窑热工制度的控制与调节: 正确制订隧道窑的热工制度,是一个工厂实行优质、高产、低消耗的关键。良好的热工制度应符合多、快、好、省的原则。在制订热工制度时首先了解产品在烧成过程中所发生的各种物理化学变化的情况,根据产品的要求和窑炉的特性,初步拟定出一个热工操作制度,然后再根据此制度试烧产品,边实践边调整改进,直到符合上述要求为止。     

气体动力条件对隧道窑热工的影响

隧道窑内气体的流动过程对制品的烧成和冷却均匀性，窑炉的生产能力以及燃料消耗起着重要的作用。正确地引导气体流动，才能更好地完成烧成制品的热工过程。了解气体动力条件对热工过程的影响，以建立适宜的压强制度，始能充分发挥窑炉的热工性能，从而使隧道窑处在最适宜的热工条件下运转。     

精陶素烧燃油隧道窑烧成自动控制技术总结

烧成自动控制的目的,在于设置一整套险测显示,自动调节,操作控制,信号保护设备,组成一个较完整的监视控制系统,以确保设备的安全运行,并改善操作人员的劳动条件,为保证隧道窑高产优质,降低燃料消耗,提高劳动生产率创造必要的条件.众所周知,在陶瓷烧成过程中,热工制度的稳定,对产品的瓷质性能,合理的微观结构和外观质量,以及燃料的消耗量均有重要的作用.目前大多数的隧道窑仅采用少量检测显示仪表.依靠人工经验控制,所以窑炉热工制度很不稳定,难于达到按严格要求制订的烧成曲线操作,产品的烧成质量电忽高忽低.为了在宜兴地区推广应用隧道窑自控技术,在上海仪器仪表工业公司,上海自仪六厂等单位的防助下,在精陶厂素烧重油隧道窑进行试点,初步摸索了氧化焰烧成自动调节的规律,稳定了产品烧成质量,相应节约了重油消耗,工人的劳动条件也大大改善,为今后推广氧化焰烧成自动控制技术打下了基础.现对自动控制技术的一些认识简述如下:     

浅述隧道窑的热效率与节能途径

在进行生产的隧道窑,燃烧条件的变化,将影响制品的质量,因而导致影响隧道窑的热效率指标。隧道窑热效应常以热效率和燃烧单位消耗来衡量。本文结合热工测试结果,对提高热效率而节省燃料消耗的途径作出探讨。     

燃料对隧道窑热工性能的影响

从国内现有使用不同燃料的陶瓷隧道窑的热肥利用率、千克瓷能耗等热工性能的现状,分析了各种燃料的燃烧性能及不同的燃烧系统设置对窑炉热工性能的影响,认为洁净的气体燃料和轻油是生产高档产品的优质燃料。     

烧嘴射速对三层发泡陶瓷隧道窑的影响分析

发泡陶瓷是应对当前建筑能耗过大而兴起的绿色建筑材料,隧道窑是生产泡沫陶瓷的主要热工设备,为了应对当前建筑的过度能源消耗而出现的.为了提高产量和减少能源消耗,市场上已经开发了用于烧制三层泡沫陶瓷产品的隧道窑,研究了燃烧器喷射速度对三层泡沫陶瓷产品隧道窑内温度和速度场的影响,以促进燃烧器性能的选择和优化.通过使用fluen...     

可燃替代燃料煤粉燃烧器的数值模拟研究

针对SINOMA研发的替代燃料燃烧器的结构特征,利用Fluent软件平台,采用Eulerian/Lagrangian方法,对回转窑内替代燃料用燃烧器的火焰性状及各物理场进行模拟分析研究,当替代燃料热量替代率为15%时,替代燃料的加入并未给水泥窑热工状态带来不利影响。     

隧道窑尾气脱硫脱硝除尘工艺改造及分析

隧道窑是烧成耐火砖的一种常用的热工窑炉,一般采用重油或天然气为燃料。碱性耐火砖烧成时隧道窑最高温度一般处于1400～1850℃之间。在此温度下,氧气和氮气会发生反应生成氮氧化物(NO_X)。另外,燃料及耐火材料原料(亚硫酸纸浆结合剂)中含有的S元素高温下与氧气反应生成SO₂。这几种物质如果排放到大气中会造成环境污染。本文以辽宁某耐火材料企业隧道窑脱硫脱硝项目为例,分析脱硫脱硝工艺在隧道窑尾气处理上的适用性。     

现代间歇式陶瓷窑炉的热工性能及发展前景

本文分析了现代间歇式陶瓷窑炉的热工性能,并根据耐火保温材料、燃烧装置、优质燃料及制气技术的发展和间歇式窑炉的特点,从烧成制度的灵活性、能耗、投资、占地面积及动力消耗诸方面与隧道窑进行了对比分析,认为从综合指标来看,间歇式窑炉具有极好的发展前景。     

日用陶瓷工业能耗分析

本文根据大量的统计资料系统地分析了日用陶瓷行业的能耗状况以及各种热工设备的基本性能,特别是使用不同燃料的热工设备的能耗现状,提出了日用陶瓷工业的节能途径。燃料煤气化;改造窑炉结构,采用优质耐火保温材料;推广煤气隧道窑;优化设计工厂工艺,将会大幅度地节约能源。     

日用陶瓷工业能耗现状与分析及节能技术途径

本文根据大量的统计资料系统地分析了日用陶瓷行业的能耗状况以及各种热工设备的基本性能，特别是使用不同燃料的热工设备的能耗现状，提出了日用陶瓷工业的节能途径；燃料煤气化；改造窑炉结构，采用优质耐火保温材料；推广煤气隧道窑；工厂工艺优化设计。     

隧道窑热工过程的理论分析

一、引言隧道窑的热源多为燃料,因此,在这里我们就结合火焰隧道窑进行热工过程的理论分析。隧道窑烧成包括如下过程: 物料的物化过程; 物料的运动过程; 气体的流动过程; 传热过程; 燃烧过程。其中,物料的物化过程取决于温度、时间和气氛,属于工艺学范畴;物料的运动过     

燃煤隧道窑

介绍了燃煤隧道窑的结构、配套系统、烘窑、热工制度、产量与燃料等。该窑系统齐全，窑内火焰、气流组织合理；窑车曲折密封、窑底均压起到了良好效果；阶梯炉栅式火箱和周期烧火操作，可使赛温稳定在１３７０—１４００℃。该窑烧出了优质粘土制品。     

江苏省烧瓷隧道窑热工技术调查报告

江苏日用瓷器行业自从一九六七年初建成第一座简易煤烧隧道窑以来,已发展了十二座:其中投入使用的有十一座,正在建造的有一座。这是无产阶级文化大革命的伟大成果。由于生产实践时间较短,在隧道窑的结构、热工制度和工艺管理等方面,感到经验缺乏,存在不少问题。为了进一步改善和提高隧道窑的性能,为今后改建和新建隧道窑提供第一手资料,省轻工局于一九七四年组织了由研究所和各瓷厂组成的日用瓷烧窑技术考查小组,对各瓷厂隧道窑的结构、热工制度和工艺数据作了一次调查。     

隧道窑主要热工测定参数的校核

本文对隧道窑热工测定后数据校核的重要性进行了论述,其目的是为了精确计算热平衡。本文介绍了燃料量,排出烟气量,抽热风量、气幕风量、漏风量等主要热工测定参数的校核方法,并附有实例。     

窑车衬砖材料的热性对隧道窑热工的影响

隧道窑窑车作为运载陶瓷制品的工具,是一典型的不稳定导热过程。而窑车衬砖结构用材的热性,决定了其温度场与蓄热量的高低,从而也就对隧道窑的垂直温差(特别是在预热带)有所影响。因此,分析了解衬砖材料的热工性能对隧道窑热工过程的影响,以求正确选择衬砖材料与其结构型式,在一定的温度制度要求下,减少其蓄热量与窑道垂直温差,为快速烧成,提高制品产量与质量提供前提条件,从而降低单位制品热     

控制隧道窑中烟气带走的热量提高热效率

隧道窑的热效率是指有效热耗与燃料总发热量之比。故在总发热量不变的前提下,除对窑具、窑车的耗热、不完全燃烧耗热及窑体散热等项进行控制外,如能控制烟气带走热量,则也可相应提高隧道窑的热效率。因此通过对日常窑内烟气量及化学成分进行监测,并采取相应的控制措施,则也可达到节约燃料降低能耗的目的。本文试从浙江省数家瓷厂热工测试数据分析来阐述其间关系。