我国公路交通运输业的发展对轮胎的要求

一、我国公路交通业发展现状 2002-2006年,我国总计完成公路建设投资25736亿元,五年新建高速公路2．9万公里。2006年底,我国公路总里程达到345．7万公里,其中高速公路4．53万公里,比上年增加11．18万公里,高速公路比上年增加4300公里。     

“十五”公路运输大变样

最近公布的《公路、水运交通“十五”计划》对我国“十五”期间公路及港口建设提出量化要求 :　　公路全面建成“两纵两横三个重要路段” ,“五纵七横”国道主干线系统建成 2 6万ｋｍ。到 2 0 0 5年 ,全国公路总里程达到 1 60万ｋｍ ,高速公路超过 2 5万ｋｍ ;全国 99 5%的乡镇和93 %的行政村通公路。　　 2 0 0 5年 ,预计公路客运量 1 80亿人 ,年均增长 6% ;旅客周转量 950 0亿人公里 ,年均增长 7 5%。　　 2 0 0 5年 ,预计公路货运量 1 2 6亿ｔ,年均增长 4% ;货物周转量 80 0 0亿吨公里 ,年均增长5 5%。水路货运量 1 4亿ｔ,年均增长 3 %…     

轮胎的管理、使用和保养讲座第1讲轮胎和轮辋介绍

随着我国国民经济的不断发展 ,交通事业发展迅速 ,全国公路密度和质量明显提高 ,尤其是高速公路 ,2 0 0 1年高速公路总通车里程达 1 93万ｋｍ ,跃居世界第 2位。目前 ,在各种运输方式的总运量中 ,公路客运量占 90 1 % ,公路货运量占76%。交通运输业的发展为汽车工业和轮胎工业的发展创造了良好的条件。　　轮胎是汽车的重要组成部件 ,需具有负荷能力、附着能力、缓冲性能和耐磨性等来满足汽车的使用要求。而这些性能由轮胎的结构、规格、胎面花纹、原材料和工艺条件等因素决定 ,并有一定的使用规定限制 ;轮胎在使用过程中某些性能会发生变…     

我国公路建设投入最高

“九五”公路建设投入创历史最高水平 ,预计完成投资 80 0 0亿元 ,为“八五”时期的5倍 ,是“九五”原投资计划的 2 .73倍。特别是 1 998年以来 ,国家将公路作为中央基础设施的重要内容之一 ,连续三年投资突破2 0 0 0亿元。预计到 2 0 0 0年底 ,公里通车里程将超过1 38万公里 ,“九五”新增里程达 2 2万公里 ,比原计划增加 1 3万公里 ;高速公路将达到1 .5万公里 ,二级以上公路将达到 1 8.5万公里 ,占公路里程的比重由 1 955年的 8.4%提高到 1 3.4%。我国公路建设投入最高@梅贤 @肖才…     

1999年我国公路通车总里程达131万km

１９９９年１～１１月,我国全社会公路建设累计完成投资１８５９亿元,比年度目标１８００亿元超出了３％,提前１个月完成了全年公路建设目标。预计到１９９９年年底,我国公路通车总里程可达到１３１万ｋｍ,高速公路可达到１－１万ｋｍ,新增桥隧１００００座,新增通公路的乡镇８７个,新增通公路的行政村６９８４个。1999年我国公路通车总里程达131万km     

我国公路通车里程将达到130万km

今年我国全社会公路建设投资总规模为１８００亿元,力争超过２０００亿元,安排重点公路建设项目２７７个,在建公路里程２７０００多公里。１～８月份,全社会公路建设累计完成投资１０８７－５亿元,为年计划的６０－４％,比去年同期提高２６个百分点,比正常进度多完成１０－４个百分点。其中,路网改造、县乡公路超过正常投资进度水平,东部、中部、西部地区均已达到或超过正常进度水平。　　据了解,到今年年底,我国公路建设将实现“两个达到,两个提高”：全国公路通车里程将达到１３０万ｋｍ（公路总里程可增加２－５万ｋｍ）,高…     

21世纪初中国高速公路的规划

从 1 98 8年的第一条高速公路———上海至嘉定的高速公路建成通车 ,中国实现了高速公路零的突破 ,到 2 0 0 0年年底的京沪高速公路全线贯通 ,中国高速公路总里程已经达到 1 6万ｋｍ ,居世界第 3位 ,仅次于美国和加拿大。高速公路建设的规划是基础设施建设规划的重点之一。到 2 0 0 2年 ,中国国道主干线“二纵二横三条重要路段”基本建成 ,高速公路总里程将达到 1 7万ｋｍ。到 2 0 1 0年 ,国家规划“五纵七横”国道系统基本建成 ,高速公路总里程将达到 3 5万ｋｍ ,基本形成全国公路主骨架系统。2 1世纪初 ,中国高速公路的规划是加大“五纵…     

道路水泥

道路建设 机场建设部属于道路工程范畴,随着国民经济的迅速发展,道路水泥需求量也越来越多,据报载,我国现有公路97.5万公里,但不够等级的占1/3,无路面的土路占1/5,严重影响了运输质量、成本和效益。此外全国还有500多个乡没有公路。“七五”国家扩建改建了14万公里高速公路,“八五”期间,将扩建改建更多的高速公路,据国家有关部门统计,我国公路建设每年约需沥青500万吨,而实际供应量只有200万吨,其余     

我国轮胎产销形势分析

中国轮胎工业近几年的快速发展,令世界瞩目。去年,全国等级公路总里程已超200万公里,其中高速公路已超5万公里,同比增长10％;全国汽车总产量达888万辆,同比增长22％,其中乘用车638万辆,同比增长21．9％（含轿车480万辆,同比增长24％）,商用车250万辆,同比增长22．2％;全国民用汽车保有量5697万辆,同比增长14．3％。     

公路交通运输业的发展对无内胎轮胎的需求

1我国公路交通业发展现状简介2000~2005年,我国累计完成公路建设投资19505亿元,5年新建高速公路2·47万km。2005年新建公路全程4·9万km,其中高速公路6700km。2005年底,全国公路总里程达到193·05万km;其中高速公路4·1万km,居世界第二位。1.两纵、两横三个重要路段全部建成。两纵指:同江—三亚5028km,其中高速公路4566km;北京—珠海2314km,其中高速公路2195km。两横是:连云港—霍尔果斯4374km,其中高速公路1329km;上海—成都2305km,其中高速公路1736km。三个重要路段:京沈685km,京沪1278km,重庆—北海1257km。2.公路客、货运较快增长。2005…     

我国公路建设投资8354亿元

据交通部副部长李居昌介绍,今年１～１０月全社会公路建设累计完成投资１５８０．２亿元,为年度目标１８００亿元的８７．７９％,同比增长６．２％,超过正常进度１７．８％。在８３５４．７亿元的投资总规模中,国省道为７５３８亿元,占９０．２％,在建公路总里程中有一多半是高速公路。全国国道主干线“两纵两横三条重要路段”建成和在建的达到９０％,预计将在２００２年基本建成。“五纵七横”建成和在建的达到６９％,可在２０１０年基本建成。日前我国高速公路通车里程已突破１万公里大关,在短短１０年时间内,从零跃居到世界第…     

国道主干线“五纵七横”

1993年 ,我国在国道网基础上 ,提出了国道主干线系统 ,其技术标准是以汽车专用公路为主的高等级公路 ,即高速公路、一级公路和二级汽车专用公路。这个主干线系统是全国综合运输大通道的组成部分 ,具有比较完善的安全保障、通信和综合管理服务体系。国道主干线连接了首都北京与各省会和所有 10 0万以上人口的大城市及绝大部分 50万以上人口的城市。　　国道主干线布局为“五纵七横”共 12条 ,总长约 3 5万ｋｍ ,预计于 2 0 10年建成。　　“五纵”路线是 :　　 (1)黑龙江省同江 海南省三亚 (含长春 珲春 ) ,长约 52 0 0ｋｍ ;　　 (2 )北京 …     

简讯

华南橡胶轮胎有限公司生产的万力牌子午线轮胎截至10月底突破190万套,其中载重子午胎20万套。该公司自1992年投产以来,年产量直线上升,从1996年起稳居全国第二位,增长率达30%。(荆方)随京福线山东曲(阜)张(山子)段146公里高速公路的建成通车,山东高速公路通车里程达2006公里,约占全国总里程的1/7,稳居全国首位。到今年底,我国高速公路通车总里程将达到1.5万公里,居世界第三位。(方泽)宣钢炭黑厂十几年来坚持“质量第一,信誉至上”的经营方针,使混气炭黑的质量保持在国标上限,今年首批50吨长城牌混气炭黑日前冲出国门销往日本。(京泽)●美国…     

全国干线公路网络初具规模

交通部2006年5月11日发布信息,到2005年年底,我国通车总里程达193万km,其中高速公路总里程达4.1万km,以高速公路为主的全国干线公路网络初具规模。全国路况质量近年来显著提升,到2005年年底,全国公路养护里程占总里程的95.3%,干线公路平均好路率达到83.1%,高速公路和普通干线公     

第二次全国公路普查主要数据公布

20 0 2年 2月 5日 ,交通部、国家统计局联合发布第二次全国公路普查主要数据公报。到2 0 0 0年 1 2月 31日 ,全国公路总里程已达到1 67 98万ｋｍ。　　改革开放以来 ,全国公路总量及技术结构发生了很大变化 ,以高速公路为代表的高等级公路发展迅速 ,县乡公路快速增长。为此 ,交通部和国家统计局于 2 0 0 0年联合组织实施了第二次全国公路普查工作。　　这次公路普查是以 2 0 0 0年 1 2月 31日为标准时间 ,对全国范围内 (不包括港、澳、台地区 )所有国道 (含国道主干线 )、省道、县道、乡道、专用公路及其构造物进行了实际测量 ,并由各省、自…     

中国高速路里程跃居世界第二

中国高速公路 2 0 0 1年新增通车里程 3 0 0 0多公里 ,从而使中国高速公路总通车里程达 1 93万ｋｍ ,跃居世界第二。　　自 1 988年开始建设高速公路以来 ,中国高速公路建设向世界前列高速发展。至 1 998年年底 ,全国高速公路通车总里程达到 6 2 5 8ｋｍ ,跃居世界第八 ;1 999年年底突破 1万ｋｍ ,位居世界第四 ;2 0 0 0年年底达到 1 6万ｋｍ ,居世界第三。　　据了解 ,今后中国高速公路建设仍将保持高速发展。中国第一个以高速公路为主的国道主干线网“三纵两横及两条重要路段”将于 2 0 0 3年建成。目前 ,两条重要路段北京至沈阳、北京…     

黑龙江公路总里程将超5万km

黑龙江省今年不断加大交通建设规模 ,预计到年底可完成建设投资 90 7亿元 ,创历史最高水平。黑龙江省今年公路重点工程和网化工程建设里程为 2 0 0 7 2ｋｍ ,交工通车里程 793ｋｍ。其中 ,高速公路 1 35ｋｍ ,一级公路 6 5ｋｍ ,二级公路 593ｋｍ。到年底全省公路总里程可达 5 0 4万ｋｍ黑龙江公路总里程将超5万km     

河南高速路通车里程居全国第一

据悉 ,2 0 0 1年河南省完成交通基础设施建设投资 1 38 9亿元 ,并取得了高速公路当年通车总里程、公路路网当年增加的里程、投资总量的增加幅度三项全国第一。 2 0 0 2年 ,河南省将完成 1 5 0亿元的交通基础设施建设任务 ,其中 1 30亿元用于高速公路建设和路网改造等 ,2 0亿元用于乡村公路建设。目前全国高速公路通车里程为 1 0 75ｋｍ ,由 2 0 0 0年全国第 1 3位跃居到第 6位河南高速路通车里程居全国第一     

我国公路发展简况

我国公路发展简况到１９９５年底，我国公路总里程已达到１１４万ｋｍ。５年来，全国新增公路１１．２万ｋｍ，为计划目标的１２４％。高等级公路发展迅速，到１９９５年底，高速公路达Ｚ１４１ｋｍ。５年净增高速公路１６１９ｋｍ，二、二级汽车专用公路７３００多ｋｍ。...     

1994年我国轮胎总需求量4500万条

１９９４年我国轮胎总需求量４５００万条据物资部门消息，１９９３年我国国内市场轮胎需求量为３９００万条，出口外胎４００万条，合计总需求为４３００万条，１９９４年总货运量将进一步增长，而铁路运量难有较大提高，因此汽车货运量将有大幅度增长。以国内需求看，去...