CAN总线接口电路设计

CAN总线接口电路由微处理器、CAN控制器、CAN总线收发器组成,本文介绍了CAN控制器、CAN收发器的功能以及CAN总线接口的硬件电路和软件设计.     

基于CAN总线和DTMF技术的远程遥控设计

介绍了DTMF技术和CAN总线, 在详细分析振铃检测、DTMF信号调制/解调、模拟摘/挂机和CAN总线数据传输等功能与原理的基础上, 设计开发了以单片机AT89C51CC01和双音多频解码集成芯片MT880为电路核心、通过DTMF公话网络和CAN网络信息传递的远程多节点家庭控制系统.系统的应用实验结果表明, 其功能实用、灵活, 信息传递实时、可靠, 能够对多个被遥控对象的状态进行查询及控制, 适于家用电器或其他场所的各种设备的远程遥控操作.     

基于CAN总线的织机远程监测系统设计

为了提高织机工作状态数据的采集速度和可靠性,结合织机的工作特点,采用现场总线技术,建立基于CAN总线织机的远程监测系统,并在FPGA芯片上集成微处理器核、存储器、CAN控制器IP核等.下位机将采集到的状态参数通过CAN总线传输到上位机进行处理,实现对织机的主要参数集中处理、显示、查询等功能.     

基于CAN 总线的卫星电源地面测试系统

随着卫星技术的迅猛发展,对卫星电源系统的输出稳定性和可靠性,尤其对瞬间抗干扰能力等性能提出了愈来愈高的要求,因此卫星电源系统的测试和评估是一项重要的工作。提出了一种基于控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)总线的卫星电源地面测试系统设计方案,该测试系统既可对卫星电源系统性能进行精确测试,并能满足不同型号卫星电源系统的测试要求。系统利用上位机通过CAN总线与地面电源系统进行通信,可实现对地面电源系统的多路工程参数遥测量的实时采样、对电源系统发送遥控指令测试。还可通过A/D通信端口实现对均衡功能的测试、工程参数的报警、数据各类报表的输出打印、历史数据的显示和数据维护等功能。     

路灯控制电路设计

该路灯控制系统主要由时钟发生电路、路灯控制电路、LCD显示电路、声光报警电路、键盘控制电路和单片机控制电路等部分组成。在时钟发生电路中,采用低功耗实时时钟电路芯片DS1302,它可以对年、月、日、周日、时、分、秒进行计时,计时后,经过单片机的控制处理后从显示屏上将计时的数据显示出来。而路灯控制部分通过对外部环境进行检测,实现不同环境的不同操作,从而实现各个不同功能。由于采用了较高级的时钟控制元件、精度较高的红外检测装置和外界光检测装置,实现了对外部环境的控制功能,而且有效地提高了精度。     

DSP内嵌总线接口在电动汽车中的应用

根据电动汽车(EV)通讯高实时性，高可靠性的要求，设计了一种基于TMS320LF2407型DSP的CAN总线通讯技术．利用DSP内嵌的CAN总线模块实现电动汽车内的实时通讯、文中介绍了CAN总线物理层硬件接口和控制器的软件实现。     

基于CAN总线的智能传感器网络

介绍了CAN总线的技术特点、CAN总线控制器SJA1000和82C250的硬件结构和功能,SJA1000和82C250在智能传感器中的硬件电路和软件设计.     

CAN总线在移动机器人中的应用

移动机器人多路超声波传感器分别与中央处理器连接存在着数据线过多、中央处理器负担过重的问题．因此提出了基于CAN（Controller Area Network）总线的测距系统,设计了机器人的超声波测距系统的CAN总线硬件节点和软件结构,包括SJA1000CAN控制器及其初始化,CAN控制器数据接收程序和CAN控制器数据发送程序,并且讨论了数据发送过程。     

基于CAN总线的智能传感器网络

介绍了CAN总线的技术特点、CAN总线控制器SJA1000和82C250的硬件结构和功能，SJA1000和82C250在智能传感器中的硬件电路和软件设计。     

纯电动汽车实时数据采集与显示系统的设计

针对电动汽车的高电压、大电流特点,提出了一种基于STM32和CAN总线的实时数据采集与显示系统的设计方案,给出了系统硬件模块电路和软件设计。系统通过CAN总线网络与电机控制器和电池管理系统进行通讯,采用7.0寸TFT液晶屏为显示终端,触摸屏实现人机交互,利用UC/GUI系统做可视化界面,移植FatFs文件系统来保存信息。系统提供了一个简单友好的显示界面,从而使驾驶人员对车辆的运行情况有个直观的判断。