汽车电子产品商机无限

随着汽车工业与电子工业的不断发展,在现代汽车上,电子技术的应用越来越广泛,汽车电子化的程度也越来越高。汽车电子技术是汽车技术与电子技术相结合的产物。可以说,今天的汽车已经进入电子控制的时代,而这一切都依赖于电子技术的发展。汽车将由单纯的机械产品向高级的机电一体化产品方向发展。     

汽车技术发展的电子化、一体化集成和智能化趋势及其对国内发展现状的反思和建议

现在汽车技术的发展主要围绕汽车安全性、节能减排和汽车性能／舒适便捷这三条主线。贯穿这三条主线的技术发展趋势是汽车系统的电子化、一体化集成和智能化。尤其在“电子底盘”领域里的发展尤为突出。这一技术趋势将成就汽车工业的未来。本文将对汽车电子技术在一些关键电子系统领域里的应用和关键核心技术进行系统的描述，并就技术的发展趋势展开详细的介绍。尤其是作为在汽车电子技术中至关重要的核心半导体（芯片）技术，本文特别就汽车级芯片技术应用的发展趋势和汽车电子系统对芯片的要求做了更进一步的描述。最后，作者就国内汽车电子技术发展的现状和问题进行探讨和反思，对今后我们试图突破汽车电子技术瓶颈的发展之路和策略提出思考和建议。     

汽车电子化及元器件应用

汽车的电子化 随着对汽车产品要求的不断提高,特别是对安全、环保和节能的要求日趋严格,很多法规规定的条款采用传统的机械手段已无法达到,只有运用电子技术等高科技手段才能实现,这使得电子技术在汽车整车和零部件上的应用越来越广泛。     

电子控制在汽车中的应用与展望

由于计算机技术、信息技术、新材料、新工艺的不断进步,尤其是电子控制方面的不断进步,极大地改善了汽车的各项性能。随着电子技术,尤其是电子控制技术广泛应用于汽车的各个领域,必将更好的改善了汽车的综合性能,使汽车在安全、节能、环保、舒适等各方面都能得到长足的进步。     

现代汽车上电子技术的应用

随着电子技术在汽车上的广泛应用，汽车电子化程度的高低从某种程度上反映了汽车水平的高低。目前，电子技术的应用已经深入到汽车的所有系统，使汽车的技术性能、经济性和舒适性都产生了很大的提高。     

电子化演绎别样风采：2006汽车电子论坛掠影

"以车代步"不再是梦想,手握方向盘掌控一切的潇洒感令人为之着迷.电子化已成为衡量汽车档次的标杆,拉动汽车工业对电子元件的需求.然而汽车不同于消费类电子,其差异不仅在于价格、使用周期,汽车承载着娱乐、便捷、舒适……更多的是人类宝贵的生命.     

汽车电子化引起封闭世界的开放

汽车电子化是汽车技术发展中的一次革命,是现代汽车水平的重要标志,是用来开发新车型、改进汽车性能最重要的技术措施。现代汽车电子技术的应用不仅提高了汽车的动力性和安全性,改善了汽车行驶的稳定性和舒适性,推动了汽车产业的发展,而且还为电子产品开拓了新的应用市场（见图1）。     

智能化汽车

2007年1月29日．人类最伟大的发明之——汽车迎来了诞生120周年的纪念日。从1．1马力，时速18公里的第一辆汽车到800马力．时速360公里的F1赛车，在这120年中汽车工业取得了巨大的进步。现在，电子技术的飞速发展在逐渐改变着传统的汽车行业。汽车不再是简单的机械产品，它已成为机械技术与电子技术完美的结合体。各种新技术的应用让汽车具有更高性能的同时，还使之更安全、可靠与人性化。     

发展中国自己的汽车电子产业

汽车电子技术是用来改善和提高汽车性能最有效的技术手段，未来的汽车将不仅仅只是一个代步的交通工具，而逐步向电子化、信息化、网络化和智能化的方向发展，将具备娱乐、办公和通讯等多种功能。未来汽车电子产品所占汽车制造成本的比例平均将达到30％甚至50％以上。要保持中国汽车工业持续快速地发展，汽车技术水平的提高，电子技术在汽车上的应用将起到决定性的作用。     

现代汽车电子给GPS系统带来的机遇

现代汽车电子化、智能化、多媒体化和网络化的应用，不仅提高了汽车的动力性、经济性、安全和环保性，改善了行驶的稳定性和舒适性，推动了汽车工业的发展，同时还为电子产品开拓了广阔的市场，进而推动了电子工业的发展。因此，大力发展汽车电子化、智能化、多媒体化和网络化，加快汽车电子化速度，是启动和振兴汽车工业的重要手段。也是中国汽车电子企业的新的经济增长点。     

汽车电子技术新动向

汽车电子化国外汽车应用电子技术从６０年代开始,而大批量的应用是从９０年代以后。从国际情况看,汽车电子化的过程基本上可以分为三个阶段：第一阶段,从６０年代中期到７０年代末期,汽车应用电子技术主要是从技术革新出发,对上市的汽车产品采用电子装置,以改善部分机械部件的性能。第二阶段,从７０年代末期到９０年代中期,汽车电子技术的雏形形成。其主要特征是在汽车的大部件乃至汽车总体的设计和生产中重视机电一体化的思想与技术,广泛采用机电一体化装置解决机械部件无法解决的复杂的自动控制问题。第三阶段,从９０年代中期起…     

我国汽车电磁兼容技术发展状况

1.概述 随着现代电子技术在汽车上的大量应用,传统意义上的机械式汽车被现代电子化汽车所取代,各种电子电器产品已占汽车总成本的30％,甚至更多,而且这种趋势还在不断发展。汽车电子化程度的提高使汽车技术中派生出一门新兴技术—汽车电磁兼容技术。     

汽车电子开启创新动力

中国汽车工业的发展有目共睹,2003年产量约达445万辆,且今后几年的增长率皆高居不下.由于汽车采用电子元器件的比重日益提高,从普通车到豪华车无不借助电子技术进入更安全、舒适、美观的境地,这种发展趋势缔造了汽车电子的高增长,因此不少元器件开发商也纷纷将目光集中在汽车电子领域.     

现场总线技术在汽车电子集成控制系统中的应用

针对汽车电子集成控制系统中各个子系统之间缺乏联系、信息不能共享而导致汽车的整体性能下降的问题，介绍了PROFIBUS现场总线的基本性能，提出以PROFIBUS为纽带，应用于汽车电子集成系统的方法。使得汽车电子技术能够从单个部件的电子化，发展到总成电子化，最终形成整车综合化的控制网络系统。     

汽车主动安全电子技术的发展

提高汽车的主动安全性是当前世界汽车技术的发展方向之一，主要的推动技术是汽车电子技术。当前国内外都在致力于汽车主动安全电子技术的研究与应用，新理论、新技术和新产品不断涌现。本文介绍了汽车电子技术在汽车安全领域的主要发展。     

汽车电子控制系统的核心—ECU

社会的需求，法规的推动，使电子技术在汽车得到了广泛的应用与发展，越来越多的机械控制系统被以ＥＣＵ为核心的电子控制系统所取代。本文论述了ＥＣＵ的基本组成。开发、检测、评估与发展趋势。     

PCB成汽车电子市场焦点

不可否认，汽车已从传统意义上的机械产品，逐步演化、发展成为智能化、信息化、机电一体化的高技术产品。目前，电子技术在汽车上的应用已十分广泛，无论是发动机系统，还是底盘系统、操纵系统、安全系统、信息系统、车内环境系统等都无一例外地采用了电子技术产品。汽车电子显然已经成为一个焦点。     

汽车电子业驶向21世纪

在现代汽车工业中,电子化程度的高低己成为衡量家汽车制造企业的重要指标。1967年,德同BOSCH公司研制成电子燃料喷射装置,代替传统的机械式化油器,开创了电子技术在汽车发动机L应用的先河1973年美国通用汽车公司开始采用IC』长火装置,汽车专用IC芯片开始出现,并最终使之成为仅次于通信的第二大专用芯片市场。1976年美国克莱斯勒公司使用了种由200个控制因素组成的模拟电脑机,开发了电子式稀混合气燃烧系统,该系统能根据输入的大＼温度、水温、转速和负荷计算出最什点火时刻,从而开始了电脑技术在汽车＿广的应用。从60年代至70…     

试论电子信息和智能化技术在汽车上的运用

随着社会经济的快速进步、发展,人们的生活水平及品质可谓是提升明显,这也就使得当前人们的生活中汽车数量不断增加,其已然成为人们出行不可缺少的交通工具。然而,人们在买车的时候除了价格方面的考虑,另一个考虑的重点就是汽车所具有的综合性能。伴随科学技术水平的持续创新与发展,越来越多的技术被应用到汽车领域当中去,电子信息和智能化技术在汽车上的运用,无疑能使汽车的整体性能得到有效提升,使人们行驶过程中的舒适性及安全性得到更好地保障。本文主要针对汽车领域中电子信息和智能化技术的具体运用,分别进行了分析与探究。     

汽车安全领域中电子控制技术的应用

电子技术的迅速发展给汽车电子控制技术提供了发展的必要基础,而人们对汽车的依赖、对汽车安全与环保及节能的更高要求又是推动汽车电子控制技术发展的原动力。电子技术虽然发展,但是汽车安全也要格外注意。本文将用浅显易懂的文字介绍车载智能电子控制技术对提高汽车安全性能主要控制技术的应用。