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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
高速公路通道桥地基注浆加固   总被引:1,自引:1,他引:0  
曹作龙  陈杰东 《西部探矿工程》2005,17(11):193-193,195
广湛高速公路塘土至官渡段K366+040通道桥,该桥完工后两侧桥台出现不同程度的沉降和倾斜,最大的沉降量和倾斜偏移量分别达56mm和51mm。为保证该桥建成后能达到安全使用的目的,必须对桥台地基进行加固处理,通过对加固方案的论证,选择了注浆加固方案,经注浆加固后,桥台未出现继续沉降和倾斜偏移,达到稳定的加固目的。  相似文献   

2.
《煤矿开采》2015,(4):81-84
玉溪煤矿井底车场施工后,受地质条件及其他因素影响,存在不同程度的变形,且部分巷道变形仍未稳定,严重威胁了现场设备和工人的安全,通过对玉溪煤矿井底车场产生变形的巷道围岩加固技术进行研究,提出合理加固技术对巷道进行加固,解决了此类一次支护后的开拓巷道围岩变形控制难题,保证巷道为整个矿井服务期间的安全。  相似文献   

3.
围岩破碎的深部巷道存在围岩强度不足、底鼓严重等问题,亟需有效的支护手段进行巷道围岩加固。借助COMSOL数值模拟软件,构建巷道耦合注浆加固的注浆扩散模型,以压力等值面作为注浆扩散指标,得到了不同注浆加固方式下的注浆扩散范围,并将所得注浆扩散范围模型导入3DEC进行注浆加固特性研究;以王家岭煤矿12101工作面运输巷围岩加固为工程背景,研究了运输巷原支护方式和深浅孔-高低压耦合注浆加固的不同加固效果。结果表明:该注浆扩散范围划分方式合理,能较好地满足工程实际;与原支护方式相比,采用耦合注浆的支护方式对巷道进行加固后巷道安全性得到较大程度的提升。  相似文献   

4.
长沙某商住楼基坑支护加固案例分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
以长沙某商住楼基坑支护加固为例,分析了基坑壁失稳的原因,在综合考虑多方因素后,就不同程度失稳的基坑壁提出并实施分段不同的支护加固方案,得到了较好的支护效果。  相似文献   

5.
收集了96例工程的桩底压力注浆加固后灌注桩的承载力情况,并按桩底不同土质情况分类进行统计和分析,得出桩底注浆加固后灌注桩承载力的可期望提高幅度值。  相似文献   

6.
文章对工作面采动后、上覆总回风巷所受破坏的程度进行了预计,并提出了加固措施,实施后可解放压煤3.4万t,创利润62万元,缓解了采掘紧张局面。  相似文献   

7.
以长沙某商住楼基坑支护加固为例,分析了基坑壁失稳的原因,在综合考虑多方因素后,就不同程度失稳的基坑壁提出并实施分段不同的支护加固方案,得到了较好的支护效果.  相似文献   

8.
基于流固耦合理论,利用多物理场分析软件COMSOL,建立了软岩巷道注浆扩散瞬态计算模型及加固圈形成后变形计算模型,分别对软岩巷道渗流场和位移场进行了数值模拟研究。结果表明:注浆压力、围岩渗透系数和浆液黏度对注浆交圈厚度具有不同程度的影响作用,且通过增加注浆加固圈厚度对岩表面位移进行控制,效果会逐渐减弱。现场物探结果验证了软岩注浆加固规律。  相似文献   

9.
回填湿陷性黄土地基强夯法有效加固深度影响因素分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
西北某回填湿陷性黄土地基强夯处理项目,施工完成后部分区域土层湿陷性未完全消除。对强夯法加固回填湿陷性黄土地基有效加固深度的影响因素进行分析,认为夯击能量和夯击次数是影响有效加固深度的首要因素,此外还有地基土含水量、不同土层的厚度及埋藏顺序、回填土层的密实程度及强夯设计参数等。  相似文献   

10.
伊犁一矿副立井井底马头门底板垂深449.18m。井筒及马头门左右连接段巷道施工完成后,先后出现2次不同程度的破坏,采用高压注浆+高预应力强力锚杆及注浆锚索相结合的方法,对井底马头门附近围岩进行加固;采用钻孔窥视仪观测、注浆检查孔检查、剩余涌水量对比及矿压监测等方法,对加固效果进行综合评价。围岩加固取得了良好的效果,为新疆地区类似地层矿井建设提供了经验。  相似文献   

11.
对矿井火风压的认识及近似计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了在矿井发生火灾时 ,对火风压产生的原因、危害程度以及对火风压的近似性计算 ,使之得到可预测性的结果 ,从而使人们有步骤地进行火灾的事故处理  相似文献   

12.
矿井内因火灾事故的事故树分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
应用事故树原理,对井下煤自燃发火事故进行分析,找出矿井内因火灾事故的最小割集,最小径集,并对其结构重要性进行了分析,以便掌握矿井内因火灾事故的原因和规律,并为预防矿井内因火灾事故提供科学依据。  相似文献   

13.
煤矿火灾的事故树分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
为了更好的控制煤矿火灾事故的发生,论文根据安全科学原理中事故树原理,并利用事故树分析手段,对煤矿火灾事故资料进行了逻辑分析,从中找出煤矿火灾事故的最小割集、最小径集,并对其结构重要度进行了分析,以便掌握煤矿火灾事故的原因、规律;并为防范煤矿火灾事故提供了科学依据,同时提出了有效的安全防范措施,防止了煤矿火灾事故的发生,以便确保煤矿的安全生产。  相似文献   

14.
为了有效降低输送带火灾所造成的伤亡程度,对龙东煤矿西翼采区进行了试验研究,设计了一套基于风流短路法的输送带火灾远程应急救援系统,该系统在采区分别布置6道电控气动的自动救灾门,根据井下火灾的具体情况,通过光纤环网,远程控制救灾门的开闭,灵活改变风流的方向,将有毒烟流直接导入回风巷,同时遏制灾情向工作面的扩散,达到控灾救人的目的;而在正常时期,救灾门承担过车的任务,实现自动闭锁功能。  相似文献   

15.
According to fluid dynamics analysis during the fire, the criteria k-ɛ two-equation model for solving three-dimensional turbulence was determined, the pollutants generated in the fire disaster were set by adopting Mixture multiphase flow, and the SIMPLE algorithm was used for solving on the basis of comprehensive consideration on the heat radiation and components transmission during fire. By simulating the airflow flowing state inside the tunnel during fire disaster of downward ventilation, drift ventilation, and ascensional ventilation, respectively, with regard to the actual situation of No.1, No.3, and No.5 belt roadway in Kongzhuang Coal Mine, the velocity vector distributions of pollutants under different inlet air volumes were obtained, and the damage degree and influential factors of disaster were also clear, which is helpful to control and avoid disaster during belt roadway fire.  相似文献   

16.
李翠平  曹志国  钟媛 《煤炭学报》2015,40(4):902-908
为真实再现矿井火灾发展的变化及时空影响,探讨了矿井火灾的场量建模技术与其可视化仿真。基于矿山复合场的内涵,提出了面向矿井火灾的场量表达。经矿井火灾场量的空间几何特性、属性分布特性、运行状态特性、矢量方向特性及时序特性的建模分析,给出了适用于火灾场量的一体化模型结构,进而建立了分别用于描述井巷工程、通风网路及火灾烟流的空间几何场量模型、物理属性场量模型及气象参数场量模型。通过生成火灾场量的模型类与时序流程,实现了矿井火灾场烟流发展变化的三维可视化仿真。最后结合国内某矿山实际,验证了矿井火灾场量模型的可行性。  相似文献   

17.
基于Fluent的矿井火灾时期温度及浓度分布数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了研究矿井火灾时期压力、温度及污染物的分布规律,运用混合模型和组分运输模型建立了矿井火灾的数学模型,采用SIMPLE算法对火源点分别设在斜坡道风分流前、分流后和联络巷中3种灾变情况进行数值模拟。模拟结果显示,灾变后所产生的火风压作用与进风流作用相反,温度、压力、污染物体积分数受风流影响显著;斜坡道联络巷下风侧发生灾变的影响范围大于上风侧,中段联络巷灾变对工作面的影响范围最大;污染物及温度受灾变影响的主要范围在火源点下风侧。  相似文献   

18.
针对近年来我国煤矿重大外因火灾事故时有发生和灭火设备不足的现状,采用细水雾灭火系统对模拟巷道内柴油火灾进行灭火试验和火灾动力学软件模拟研究.通过对灭火时间和灭火过程中一氧化碳气体的监测发现:细水雾具有快速、安全熄灭煤矿巷道火灾的能力.火灾动力学软件FDS模拟的结果和试验结果的对比表明:FDS能够较好的预测细水雾灭火的动态过程、最高温度、起始降温时间和灭火时间.  相似文献   

19.
龙东煤矿西翼运输巷远控气动火灾应急救援系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对龙东煤矿西翼运输巷火灾风流控制问题,研究开发了火灾应急救援系统,该系统以高压气体作为动力源,由多道常闭和常开的救灾门组成,可实现对采区内风流的有效控制,防止火灾发生时有毒有害气体的扩散,并可及时将火灾产生的有害气体排出矿井,从而达到救灾的目的.应急救援系统结构简单、操作方便,用于火灾时期的远程控制具有一定的优越性,在火灾烟流控制中有推广价值.  相似文献   

20.
通过对风流流体的动力学分析,给出了三维湍流求解的标准k-ε两方程模型,应用Mixture多相流对火灾灾变过程中产生的污染物进行设定,综合考虑火灾过程中的热量辐射与组分传输,采用SIMPLE算法对孔庄煤矿1号胶带巷火灾灾变时不同进风量下巷道内的风流流动状态进行了模拟,得到了温度和污染物等参数在巷道内的分布,为灾变信息监测和自动控风设施的设置提供了依据。在掌握火灾时期风流稳定性的基础上,建立了胶带巷火灾灾变预警与控制系统,并在孔庄煤矿进行了应用,有助于胶带巷火灾时期的灾变控制和有效避灾。  相似文献   

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