基于传动误差数据的齿轮误差检测方法与系统

齿轮传动误差影响齿轮传动精度和平稳性,传动误差与齿距和齿廓偏差等齿轮误差数据有直接关系.利用单面啮合测试和虚拟仪器原理,构建了传动误差检测系统,研究了传动误差与齿距与齿廓偏差数据的关系,找到一种将齿距与齿廓偏差计算出来的方法.经过试验分析,验证了本方法和系统的准确性.     

双啮仪智能化的实现方法

本文叙述双啮仪智能化的具体方法。通过引入计算机控制步进电机、设计测量电路、接口设置及建立软件系统共四部分工作,实现了双啮仪测试齿轮径向综合误差△F和一齿径向综合误差△f)的高度自动化,大幅度提高了测量精度,并消除了人员因素引起的测量误差。该方法也可以应用于以形位误差为测试对象的其它精密仪器智能化过程中,有广泛的工程应用价值。     

齿轮在线测量机的测控软件

传统的齿轮双面啮合测量可获得径向综合偏差,但很难保证齿轮齿向精度指标(如螺旋线偏差)是否合格,基于齿轮双面啮合多维测量原理的齿轮在线测量机,解决了这一难题,可同时测量径向综合偏差和齿向偏差。介绍了齿轮在线测量机的测控软件的结构、误差评定、测量流程及界面。本软件具有参数输入、系统标定、自动测量、数据采集,误差计算,测量结果保存,报表打印等主要功能,可应用于批量成品齿轮的现场检测。     

机器视觉测量中透视投影误差分析控制与补偿

在机器视觉齿轮倒角的测量系统中,轮廓测量是实现齿轮中心定位的关键因素。传统镜头成像时,由于透视投影特性,会引起齿轮轮廓圆直径的测量误差,进而影响轮廓圆的定位精度。针对此建立了透视投影误差的非线性模型,并对不同厚度齿轮轮廓圆直径的测量进行了误差分析与补偿。实验结果表明,该方法具有一定的实用价值,满足了齿轮轮廓圆测量的要求。     

基于综合法的火炮方向机齿轮传动误差分析

方向机对火炮射击精度影响很大,齿轮传动误差是方向机传动误差的主要来源。恰当的分析方法能提高方向机齿轮传动设计精度与效率。本文将齿轮传动误差分为静态误差与动态误差。结合理论分析,用概率分析法计算出静态误差;用有限元分析法计算出动态误差,最后得到总的传动误差。基于分析结果采样拟合出不同载荷下的误差曲线。将这种分析方法应用到火炮方向机齿轮传动误差分析中,得到了该火炮方向机齿轮传动在变载荷下的误差曲线。该分析方法为火炮方向机齿轮传动设计提供参考。为火炮其他部件的设计提供一种思路。     

基于CCD的小模数齿轮齿形误差的测量

针对的小模数齿轮测量中的困难,提出了基于机器视觉的齿轮齿形误差测量方法,该方法可以实现非接触测量,能够解决传统测量中许多不便解决的难题。在测量中,需对图像进行预处理、亚象素边缘细分等处理以获得更准确的边缘位置信息;还需要确定齿轮圆心、定标以及坐标统一;并在分析齿形误差测量基础上建立测量数学模型,从而完成了整个测量过程的设计。实验表明,采用该方法使测量绝对误差小于10?m,对小模数齿轮齿形误差的测量是一个有效途径。     

利用CPSO-RBF神经网络的电流互感器自动测试校正研究

在测量领域中,传感器与测量电路一般都不可避免地存在残余电压与零点漂移,即零点误差。对零点误差的处理是提高仪器测量精度的一个关键措施。以电流互感器自动测试系统为研究对象,提出了一种基于协同粒子群算法的RBF神经网络,以自适应地处理测试系统的零点误差。实验结果表明,该措施能够有效地抑制零点误差,提高仪器测量精度。     

光电轴角编码器的细分误差快速测量系统

为了在野外快速准确地测量编码器的误差,研制了编码器的误差测量系统。因为编码器的误差主要来自细分误差,该系统主要对细分误差进行分析。系统采用2片MAX125 A/D转换芯片对编码器输出的信号进行采集,通过并口将数据传给计算机进行误差分析。与传统的误差测量系统相比具有测量速度快、便携、简单等特点。利用该系统对某21位编码器的误差进行测量分析,证明该方法可行。     

求解面齿轮啮合轨迹的新方法

根据面齿轮传动的点接触原理,提出一种求解面齿轮啮合轨迹的新方法,假设小齿轮、刀具、面齿轮三齿面同时啮合,通过求解小齿轮一刀具接触线和面齿轮一刀具接触线的交点,以确定它们在固定坐标系下的啮合线,从而反求面齿轮和小齿轮齿面上的啮合轨迹;通过MATLAB的数值计算功能,利用新方法求解了面齿轮传动的啮合轨迹,并与轮齿接触方法(TCA)求得的面齿轮啮合轨迹进行对比,发现结果一致,证明了方法的可行性;对安装误差下的面齿轮传动进行了分析,研究了不同安装误差对面齿轮啮合轨迹的影响.     

OSMAR波束中心区域的定向误差分析

高频地波雷达探测海流的过程中,产生海流测量误差的影响因素有很多;文中提出了定向误差系数的概念,通过实测数据计算和分析了定点OSMAR的流速测量误差与该点定向误差系数的相关性,结果表明雷达的定向误差是雷达海流测量误差的重要来源;并计算出了OSMAR波束覆盖的中心区域上,雷达的定向偏差在10左右;该结论对于提高高频地波雷达测量准确度具有直接的指导意义.