软土地基钻孔灌注桩竖向承载力试验分析

根据软土地基部分钻孔灌注桩竖向承载力的现场试验结果，分析了桩的竖向承载性状、桩侧阻力的变化规律及影响因素，为合理利用该桩型提供了一定依据。     

某工程大直径钻孔灌注桩单桩竖向抗压静载试验分析

文章以肥西县某宾馆桩基工程为实例,对大直径钻孔桩单桩竖向抗压静载试验进行了分析,得出本次试验桩的单桩竖向抗压承载力特征值均满足设计要求。     

软土地基大直径钻孔灌注桩承载力试验研究

根据软土地基大直径钻孔灌注桩竖向承载力的现场试验结果 ,分析桩的竖向承载性状、桩侧阻力的变化规律及影响因素 ,为合理利用该桩型提供一定的理论依据     

膨胀土地区钻孔灌注桩单桩竖向承载力的试验研究

膨胀土是一种特殊高液限黏土.文章根据现场单桩竖向抗压静载试验和桩身轴力、侧摩阻力的监测,分析得出膨胀土地基中钻孔灌注桩的单桩承载性能及变形机理,表明膨胀土地区中的钻孔灌注桩呈现出典型的端承桩性状,为桩基设计提供一定的指导意义.     

大直径扩底灌注桩竖向承载力的检测分析

根据3根大直径扩底灌注桩的现场静载测试结果，分析了在外荷载作用下桩土相互作用的沉降变形过程，阐述了按相对沉降法确定单桩竖向承载力及桩周土和桩端土的工作状态。结果证明。按现行《建筑桩基技术规范》经验参数法确定的单桩竖向承载力与静载试验检测结果相近。     

某工程钻孔灌注桩抗拔性能检测试验

根据某工程裙楼基础现场进行的钻孔灌注桩竖向抗拔静载试验,对其抗拔试验全过程进行了阐述,通过对试验过程及试验结果的分析,对同类基桩的检测试验具有借鉴意义。     

某工程钻孔灌注桩承载力不足的原因分析及处理建议

无为县晏公花园安置房工程均采用钻孔灌注桩基础。经过单桩竖向抗压承载力静载试验,发现部分试验桩的竖向抗压承载力小于设计预估承载力,改变试验桩施工工艺和桩长后,二次试桩仍发现有2根试验桩竖向抗压承载力小于设计预估承载力。最后,为了查明试验桩竖向抗压极限承载力试验值未达到设计预估承载力的原因,对试桩承载力情况进行了分析鉴定,并提出了处理建议。     

软土地基沉管灌注桩竖向承载力的特性试验研究

通过50余根沉管灌注桩的静载荷试验结果分析,研究了软土地基中沉管灌注桩的荷载传递性状,讲座他没管灌注桩极限承载力的特性。     

岩溶地区大直径灌注桩承载力试验研究

根据宁横公路大成桥段2个人工挖孔嵌岩灌注桩的静载试验资料,分析了岩溶发育地区大直径灌注桩的桩基承载特性,对单桩承载力进行了确定。     

超长大直径钻孔灌注桩静载试验及施工工艺

南京下关大厦是一幢区政府办公楼，主楼２１层，裙楼４层，地下１层，总建筑面积２７０００m２，总建筑高度８１．６５m，框架筒体结构体系，最大柱下荷重１６０００kN。由于采用钻孔灌注桩（直径８００mm，桩极限承载力标准值为５１００kN，设计桩长５７m），施工中沉降均匀，主体封顶后最大累计沉降小于８mm。１基础方案比较根据南京地区施工和技术装备条件，高层建筑常用桩型有锤击（或静压）预制桩、钻孔灌注桩和人工挖孔灌注桩三种类型。本场地由于桩基础持力层埋置深，地下水丰富，覆盖土以淤泥质粘土和粉质粘土为主，水渗透性大，因…     

浅谈人工挖孔灌注桩竖向承载力试验方法

本文介绍人工挖孔灌注桩竖向承载力的几种试验方法,就各种竖向承载力试验方法的优点和缺点进行了分析,并对这些问题提出了自己的意见供参考。     

钻孔灌注桩竖向抗拔承载力试验

结合实际工程,通过单桩竖向抗拔静载试验,探讨了钻孔灌注桩作为抗拔桩设计时的作用机理,提出了获得桩的竖向抗拔承载力的方法,指出了目前抗拔桩承载力计算的难点。     

钻孔灌注桩竖向抗拔承载力试验

文章通过对泉州地区桌工程钻孔灌注桩作抗拔桩的静载荷试验,提出对抗拔桩设计中的若干问题,并进行探讨.     

软土地区大直径超长后注浆钻孔灌注桩竖向承载力的试验研究

桩端后注浆是软土地区大直径超长钻孔灌注桩发展的必然趋势。依据软土地区某超高层建筑大直径超长钻孔灌注桩试桩的竖向抗压静载试验结果,通过对基桩的竖向极限承载力性状、桩身轴力传递特性以及桩侧阻力、桩端阻力发挥特性的分析研究,揭示了桩端后注浆对基桩承载性状的影响情况,深入探讨了软土地区大直径超长后注浆灌注桩的荷载传递机理和竖向承载性状,并提出了单桩承载力的估算方法。     

钻孔灌注桩施工工艺对承载力的影响分析

基于某污水处理厂桩基工程,根据具有一定可比性的多根泵送和非泵送混凝土钻孔灌注桩的单桩竖向静载试验结果,进行了施工工艺影响下的单桩竖向极限承载力分析,分析结果表明,尽管灌注工艺对单桩竖向抗拔极限承载力的影响不明显,但对单桩竖向抗压极限承载力影响显著。     

兰州地区旋挖钻孔灌注桩竖向承载力特性试验研究

通过兰州某交通枢纽项目旋挖钻孔灌注桩静载荷试验与内力测试,分析了该旋挖钻孔灌注桩的荷载传递机理和承载特性。研究表明,桩顶荷载的大部分由桩侧阻力承担,桩端阻力只承担竖向荷载的一小部分;桩侧阻力优先于桩端阻力发挥;荷载-沉降(Q-S)曲线呈缓变型;该试验桩的竖向承载力明显高于一般钻孔灌注桩。     

后压浆提高钻孔灌注桩承载力的试验研究

北京首都机场扩建工程三号航站楼18000余根混凝土灌注桩全部采用后压浆技术改善桩基承载性状。为得到合理的后压浆施工参数,并为桩基的优化设计提供科学的依据,在工程桩施工前在拟建场区14个试验区的共计72根试桩进行了竖向静载现场试验。试验结果表明,采用后压浆工艺可以明显提高桩基的竖向承载力,减少桩基沉降量。文中还对钻孔灌注桩后压浆作用机理进行了分析。     

洞庭湖软土地区大直径超长灌注桩竖向承载力试验研究

以洞庭湖软土地区某特大拱桥主墩桩基础为工程依托 ,进行了一试桩竖向静载荷试验 ,并基于所获得的现场实测数据探讨了软土地区大直径超长灌注桩的荷载传递机理和竖向承载特性。结果表明 ,软土地区大直径超长桩为典型的摩擦桩 ,其竖向承载力主要由桩侧摩阻力提供 ,而桩端阻力往往难以发挥甚至趋于零 ,设计计算时尚应重视桩身压曲稳定分析和桩顶变形验算。同时 ,建议根据上部结构对基础沉降的要求按桩顶容许沉降量来控制超长桩的竖向承载力 ,并基于线弹性 -全塑性桩侧荷载传递模型给出了相应的计算公式 ,以此获得的桩顶荷载位移计算曲线与实测值吻合良好 ,证明了该思路与分析方法的可行性。