框架结构柱铰机制的设计问题对比

建立规则的虚拟框架结构,对比分析PKPM电算方法计算配筋量及遵循各项规范要求的手算框架柱配筋量。电算的最小配筋率为0.85%,比手算边柱最小配筋率高0.15%,比中柱最小配筋率高0.25%。结果表明PKPM在角柱和边柱计算配筋值小于手算配筋值。总体来说大多数柱的电算配筋值大于手算配筋值。     

手算与PKPM和ETABS在框架结构计算中的比较

用手算,PKPM和ETABS计算框架结构,在基本参数一致的情况下,进行了结构弹性计算,并对计算结果进行比较分析,进一步提出了一些结构设计中需注意的问题,在实际工程设计中有一定的实用价值。     

关于PKPM与YJK软件在剪力墙冲切承台计算方面的比较

针对PKPM和YJK两个常用土木工程计算软件在实际应用中出现的计算条件相同而计算结果差异较大的问题,通过不同的算例比较PKPM与YJK软件在剪力墙冲切承台计算方面的异同点,及两个软件在承台冲切计算中应用规范上的差异,分析两个软件在计算剪力墙冲切承台方面的优缺点,得出YJK软件计算承台冲切在经济性方面优于PKPM软件的结论。     

地下室顶板错层在PKPM中计算问题的探讨

结合工程实例,对地下室顶板错层在PKPM中的计算问题进行了探讨,并分析了PKPM中三种模型的计算结果,针对分析结果给出了梁配筋与柱配的设计建议,为解决地下室顶板错层在PKPM中的计算问题提供了思路。     

某轻轨高架桥两种计算结果的对比分析

结合工程实例,对槽形梁用手算和电算两种方法进行了分析,并对两种计算结果进行了比较分析,总结了两种方法的优缺点,提出了手算需改进的方案,为今后槽形梁桥的设计计算提供了参考依据。     

简支铰接空心板梁桥荷载空间分布研究

简支铰接空心板梁桥是我国公路中小跨径桥梁常用桥型,本文通过对选定算例使用手算和电算两种计算方式进行结果对比,重新审视了铰接空心板桥的横向分布计算这一计算要点。得出了以下结论:梁格法电算可以较好的计算铰接空心板梁桥的横向分布系数,相比铰接板法手算计算结果更为详细,变更设计更为灵活。     

中国电力出版社建筑新书推荐

<正>书名:PKPM建筑结构设计实例详解书号:978-7-5123-9781-1作者:王树和定价:38.00元内容简介:本书是根据最新颁布的国家标准和规范编写的高等学校土木工程专业教学参考书,主要针对大学高年级毕业设计的教学环节,通过实例的形式按照结构设计流程讲解了PKPM软件的使用方法,重点讲解了每一步骤所涉及的各种参数的基本概念、取值方法,并对PKPM主要输出结果手算校核,帮助学生提高对PKPM软件的使用能力,加深基于PKPM平台对以往所学各门知     

轴向变形引起框架结构侧移的方法比较

随着框架高度的增加,柱轴向变形引起的侧移不能忽略。在介绍两种手算方法的基础上,以两跨12层现浇楼板中框架为例,分别通过两种不同的手算方法计算由于轴向变形引起的框架结构的侧移,并与SAP2000计算的结果进行对比。计算结果表明,S-C法计算结果较单位荷载法更为接近精确解,且计算量较小,应用方便,实际工程中推荐采用S-C法来计算由于轴向变形引起的框架结构的侧移。     

某坡屋顶山地建筑的结构设计

本文采用PKPM(2010版)结构计算软件及SAP2000结构计算软件对某带半地下室的坡屋面框架结构进行建模计算分析,在PKPM软件内对坡屋面模型与平屋面模型进行了比较,对两种软件的坡屋顶模型计算结果进行了比较,研究了坡屋面对斜梁及斜板计算结果的影响,并在SAP2000结构计算软件内对地下室挡土墙作了详细的分析,得出了一些有意义的结论。     

消防车荷载计算在YJK和PKPM中的实现和差异

对GB 50009—2012建筑结构荷载规范中消防车荷载的计算在YJK和PKPM中的实现方法分别进行计算分析,得出结构设计计算中常用的这两种计算软件对消防车载荷的计算具有较大的差异,通过对比分析计算结果可知,与PKPM计算软件相比,YJK软件在计算消防车荷载时工作量更小,计算更加合理,经济性也更好。     

浅谈PKPM建模中的次梁输入

采用PKPM CAD软件进行结构计算时,次梁可以按主梁和次梁两种方式进行输入。这两种输入方式的建模过程及计算结果有所区别,经分析发现,次梁按主梁输入比较方便,且计算结果也更为合理。     

利用计算软件进行建筑物抗浮设计的应用分析

以PMPM软件为例,详细论述利用软件进行建筑物抗浮设计计算的要点,并与传统手算抗浮进行对比,在计算过程与结果等方面进行分析,可供结构设计人员处理工程抗浮问题时作为经验参考.     

沥青路面结构手算设计过程研究

文章依据最新沥青路面设计规范,参照最近出版的《路基路面工程》教材,结合课程教学大纲要求,考虑内蒙古工业大学目前的实际教学条件,针对沥青路面结构设计章节,编写了利用手算进行结构设计的详细授课内容,包括设计中所需资料、手算设计沥青路面结构所利用的计算公式、详细设计步骤,以及对应的设计结果。另外,以算例的形式给出了沥青路面结构手算设计过程,方便学生熟练掌握沥青路面结构设计的理论、依据方法、计算公式及设计结果等内容。     

非基本型缓和曲线的坐标计算

推导了缓和曲线的坐标计算公式,使读者对缓和曲线的特征有一个更深的认识,并给出了两圆曲线间所夹缓和曲线段任意点的坐标计算步骤、方法和公式,为现场测设人员提供了有效的计算方案和测设指导的作用。     

对已加固砖混结构建筑的安全性分析

运用PKPM软件对某已加固砖混结构建筑的结构安全性进行验算分析,研究了在砖砌体强度一定的条件下,砂浆强度等级参数数值的变化对验算结果的影响,并对此类建筑的使用安全性能给出了建议。     

PKPM抗震计算时构造柱布置浅谈

通过分析PKPM墙体抗震计算结果，探讨了PKPM砌体抗震计算时抗震墙不过的原因，并提出了相应的解决方法，具体就构造柱的设置及配筋进行了说明，以确保砌体结构安全使用。     

Analysis of approximations for multinormal integration in system reliability computation

In the context of first-order reliability analysis, the computation of multivariate normal integrals is a key step in the analysis of the system probability of failure. Several approximate methods for multinormal integration have been developed, since the direct numerical integration in large dimensions (30–50) is not feasible. The product of conditional marginal (PCM) method was proposed as a simple and effective method for system reliability computation. Although PCM is fairly accurate in computing parallel system reliability, it can result in a large overestimation of the failure probability of series systems with highly reliable elements. The paper presents an improved version, referred to as I-PCM, to eliminate this shortcoming of the original method. The I-PCM method employs a simple modification of bivariate integrals based on the additive law of probability. Detailed error analyses and numerical examples are presented in the paper to illustrate the improved accuracy and efficiency of the proposed I-PCM method.     

谈PKPM结构设计软件

针对PKPM结构设计软件的具体应用进行了探讨,结合一些特设案例分别阐述了轻型门式刚架基础、钢框架结构等设计工作中PKPM软件的使用方法及设计过程中某些问题的解决措施,以期指导结构设计人员更熟练地应用该软件。