我国制造业ERP应用分析与研究

１中国还不是世界制造强国我国是一个制造业大国。在新一轮国际产业结构调整中，中国正逐渐成为世界最重要的制造业基地之一，但并不表明中国已经成为世界的制造中心。从数字上看，我国制造业名列世界第４位，仅排在美国、日本和德国之后。这的确值得骄傲与自豪，说明中国经济在改革开放后，取得了巨大成就。但这是否表明，中国已经成为世界一流工业经济强国了呢？我的回答是任重道远。不可否认，由于中国经济的蓬勃发展，加上中国劳动力价格低廉，全球制造业正在向中国内地转移，中国有成为世界制造中心的趋势，但也应该看到，中国目前只是…     

如何实现制造大国向制造强国的跨越

一、中国制造业发展现状1．名副其实的制造大国国内经济权威机构的调查显示：家电、医药、电子等10个制造行业的80种产品的产量位居世界第一。也有一些国内人士认为中国已经成为“世界工厂”。中国已经成为世界制造业中非常重要的国家之一，根据目前整个世界经济来排队，中国制造的能力仅次于美国、日本、德     

机械与制造科学近期优先资助领域的构想

1制造业的重要性 世界巨人在新世纪已行进了2000多个昼夜。人类认识自然、改造世界的活动取得了前所未有的瞩目成就。 在人类改造世界的如火如荼的活动中，制造最为人们关注。制造业是国民经济的物质基础、国家安全的主要保障、国家竞争力的重要体现。制造业的全球化、信息化和知识化，改变着人类的生存方式和生活质量，同时也改变着制造业和制造科学本身。 世界制造业的中心正在向中国转移，新世纪的中国已经成为制造大国而让世界瞩目。然而，中国至今并没有成为制造强国，因为中国制造的有自主知识产权的仪器装备和高端产品，至今在全球仍屈指可数。如何改变这种落后局面？如何从“中国制造”走向“中国创造”？答案只有一个：必须在制造领域有中国人自己的创新设计理论、方法和先进制造技术！其源头不是别的，只能是基础研究！ 因此，在新世纪，我国在机械和制造科学基础研究领域面临着新的机遇和严峻的挑战！ 世界巨人在新世纪已行进了2000多个昼夜。人类认识自然、改造世界的活动取得了前所未有的瞩目成就。 在人类改造世界的如火如荼的活动中，制造最为人们关注。制造业是国民经济的物质基础、国家安全的主要保障、国家竞争力的重要体现。制造业的全球化、信息化和知识化，改变着人类的生存方式和生活质量，同时也改变着制造业和制造科学本身。 世界制造业的中心正在向中国转移，新世纪的中国已经成为制造大国而让世界瞩目。然而，中国至今并没有成为制造强国，因为中国制造的有自主知识产权的仪器装备和高端产品，至今在全球仍屈指可数。如何改变这种落后局面？如何从“中国制造”走向“中国创造”？答案只有一个：必须在制造领域有中国人自己的创新设计理论、方法和先进制造技术！其源头不是别的，只能是基础研究！ 因此，在新世纪，我国在机械和制造科学基础研究领域面临着新的机遇和严峻的挑战！     

从制造到创造

日前,我国商务部牵头制作的"中国制造"30秒广告热播全球,凸显"中国制造,全球合作"的主题,引发广泛热议:中国已是全球公认的"世界工厂",制造大国;注重国际合作练内功和倡导自有品牌的"中国制造"新领军者,似乎已经找到打开全球消费者心扉的金钥匙,"中国制造"的第三次浪潮正在酝酿质的飞跃.     

智慧碰撞 探寻中国工具未来发展之路——AMTIS2011之“高端访谈”录

经过改革开放30年,特别是近10多年的快速发展,我国装备制造业已跃上了一个新的台阶,中国已经成为世界制造大国。由制造大国向制造强国迈进,由中国制造向中国创造转型,这一影响制造业乃至综合国力提升的重大战略方向,     

汽车零部件制造技术专题

目前,中国已经成为全球汽车产销第一大国。在过去的一年里,腾中染指悍马、北汽入主萨博、吉利收购沃尔沃,世界正在越来越强地感受到来自中国汽车制造企业的力量和影响。环顾左右,当国人信心满满之时,是否应该冷静地思考一下,我们真的强大了吗?     

汽车零部件制造技术专题——楔横轧在汽车等轴类零件上的应用与发展

目前,中国已经成为全球汽车产销第一大国。在过去的一年里,腾中染指悍马、北汽入主萨博、吉利收购沃尔沃,世界正在越来越强地感受到来自中国汽车制造企业的力量和影响。环顾左右,当国人信心满满之时,是否应该冷静地思考一下,我们真的强大了吗？     

创新与环保并行的典范

随着中国汽车产业的飞速发展，中国己成为全球举足轻重的轮胎制造大国与消费大国。成立于1988年的广州市华南橡胶轮胎有限公司，是我国最早的子午线轮胎生产企业，经过两个20年的不懈努力，从无到有，从起初严重亏损到年均盈利1．3亿：无，并入列2007年度世界轮胎75强榜排名第40位，其轮胎产品在欧、美、澳等地区20多个国家广受欢迎，     

“锻造”装备制造业根基

A380要求的高性能起落架的成型，是在俄罗斯7．5万吨压力机上完成的，这就使空客在超大飞机领域领先于波音。众所周知，中国已经成为世界的装备制造大国，并正努力向制造强国转变。目前，中国国内不同的装备制造产业发展阶段差异很大。     

中国制造业面临新形势 加快对接《中国制造2025》

<正>贯彻落实《中国制造2025》专题研讨班日前在上海市委党校开班。工业和信息化部部长苗圩结合生动鲜活的案例,从我国制造业发展面临的新形势、准确把握《中国制造2025》的核心内容、推动落实《中国制造2025》的主要工作等三方面进行了深入阐述。苗圩指出,世界新一轮科技革命和产业变革正在兴起,制造业重新成为全球经济竞争的制高点。我国作为世界制造业第一大国的地位更加巩固,但与世界     

自动控制在汽车生产中的地位及展望

现阶段,我国的汽车制造行业蓬勃发展,成绩举世瞩目。从产量来看,从2000年207万辆,大幅增至2015年2450万辆,增长将近12倍,并从2009年开始位居世界第一位,2015年更是创下全球历史新高,单从规模上讲,我国已经成为汽车制造大国毋庸置疑。我国的汽车制造行业发展如此迅速,和制造技术的发展有着直接的关系。因此,本文在此背景之下,对汽车生产中用到的自动控制技术进行了讨论,内容仅供相关人士参考。     

品牌救赎中国制造的重生密码

一跃成为位居全球第一的制造大国之后,中国的制造业却在劳动生产率低、产品附加值低、自主创新能力不足的泥潭里,无法步入世界制造强国的行列。站在转型十字路口的中国制造业,救赎的路该如何走?     

他山之石，可以攻玉——Rittal公司CP指令板产品简介

随着经济的高速增长．中国已经成为全球最大的机床消费国。同时．中国也成为机床制造大国。根据国家统计局的数据，2004年全国机床工具行业继续保持快速发展．工业总产值首次突破1000亿元。其中数控机床所占的比例继续增长．数控机床产量将逼近50000台．同比增长接近40％。但同时我们也应当清醒的看到．中国虽然是一个机床制造大国．却不是一个机床强国。     

薄熙来认为我国品牌培育面临新问题

从商务部在北京召开的全国自主出口品牌建设工作会议上了解到，虽然我国已经成为世界第三大贸易国，但是出口名牌很少，是典型的“制造大国、品牌小国”。在2005年度《世界品牌500强》中，中国只有4个。     

追求高回报是“精益企业”的真谛

中国制造,当我们爬上了一座高山后发现后边还有新的高峰。必须转型升级,否则将会有大批企业在未来面临生死存亡的威胁。160年前,中国是世界生产第一大国;2010年,中国又回到了全球第一的位子。中国制造的产出占全球的19.8%,美国制造的产出占全球的19.4%。这一年,我们的经济总量超过了日本,成为世界第二。我们有理由骄傲!     

我国齿轮制造装备现状

“十五”期间，由于主机行业发展情况良好，中国齿轮制造业到2005年底有较大增长，中国已成为世界齿轮制造大国。齿轮制造行业的高速发展，又反过来要求机床制造水平不断提高，以满足汽车、航空、航天等行业的发展。     

汽车制造的生命力靠硬件更靠软件

就汽车工业而言，制造大国与制造强国之间，仅仅是一字之差，但却有着巨大的差异存在。这不仅仅是汽车产销量与汽车企业的多寡差异问题，还在于制造层面的技术与人性化程度的不同问题，都是决定着制造大国向制造强国转化的关键。所以，在中国已成为首屈一指的世界汽车制造大国之际，制造强国离中国有多远，     

中国已经成为世界农机制造大国

我国已经成为世界农机制造大国。其特征表现在两个方面：第一是农机工业体系基本形成，农机工业科研、生产、开发体系得到进一步创新和发展；第二是主要总量指标已经位于世界前列。     

我国从机床制造大国走向机床制造强国

2009年，在全球经济形势疲软、一些发达国家的机床工具行业陷入衰退、产量和销售额同比均出现不同幅度下滑的背景下，我国机床工具行业实现了逆势增长，并首次成为世界第一机床制造大国。     

调整产业结构 加快制造业发展

中国经过二十多年的持续发展．现在已经成为名副其实的世界制造大国．在这个过程中我国有30多种产品的产量已经达到了世界产量的一半。我国工业增加值发展迅速．占到世界第四位．全国制造业企业146万多个，就业人口达到1个亿。随着我国制造业的快速增长．