天然气真空渗碳的实用化开发

在被广泛用于机械金属零件表面改性的渗碳处理中,真空渗碳由于能缩短处理时间和降低运行成本而受到重视。真空渗碳是在真空加热炉内加入碳氢化合物系的渗碳气体,使它在钢表面热分解时产生的碳原子渗入钢中并扩散而进行渗碳处理的一种表面改性方法,但迄今所用的渗碳气体主要是乙炔、乙烯等高价的不饱和碳氢化合物。为降低成本开发了直接用天然气(城市煤气13A)作为渗碳气体的技术。     

天然气真空渗碳的实用化开发

在被广泛用于机械金属零件表面改性的渗碳处理中，真空渗碳由于能缩短处理时间和降低运行成本而受到重视。真空渗碳是在真空加热炉内加入碳氢化合物系的渗碳气体。使它在钢表面热分解时产生的碳原子渗入钢中并扩散而进行渗碳处理的一种表面改性方法，但迄今所用的渗碳气体主要是乙炔、乙烯等高价的不饱和碳氢化合物。为降低成本开发了直接用天然气（城市煤气13A）作为渗碳气体的技术。     

等离子渗碳的进展

较早发表的论述等离子(或离子)渗碳的文章已经指出在直流辉光放电等离子体中渗碳具有种种优点,其中主要有(1)渗层特别均匀,即便是深的凹槽和盲孔也不例外。(2)采用单组元气体在比“真空”渗碳或减压渗碳低得多的压力下可达到很高的渗碳速度。渗层深度之所以均匀可能是由于象离子氮化那样,放电过程始终在电流一电压特性曲线的“异常”辉光区进行,在该区域阴极(工件)表面全部被辉光复盖所致。尽管渗碳气体的分压很低,但由于它     

渗碳工艺对20CrMo钢盲孔渗层深度的影响

为解决盲孔渗碳的难题,分析比较了常规气体渗碳及真空低压渗碳工艺对20CrMo钢盲孔的渗碳能力。结果表明,采用真空低压渗碳工艺对盲孔内部的渗碳能力远高于常规气体渗碳工艺;且盲孔尺寸越小,真空度越高,渗碳能力就越好。常规气体渗碳及真空低压渗碳的气体状态不同,是引起两种工艺对盲孔内部渗碳能力不同的主要原因。     

渗碳淬火实践

《渗碳淬火实践》一书是日本工学博士内藤武志撰写的壹本关于气体渗碳方面的专著,全书分四章(第一章渗碳工艺、第二章渗碳用钢的热处理、第三章渗碳钢的热处理设计、第四章渗碳钢的检验)108小节,本书围绕吸热式气氛气体渗碳,滴注式气体渗碳和真空渗碳,详尽地叙述了渗碳原理、渗碳气氛、碳势控制、渗碳工艺、渗碳用钢及其热处理工艺、组织和性能、渗碳件的检验和渗碳设备以及安全生产等问题。鉴于渗碳是热处理中一项主要的工艺,为此我们将此稿送上海热处理分科学会主任高级工程师裘汲同志审阅,他认为:本书理论联系实际,在讨论问题时立足于产品质量和经济效益。同时取材也较新,基本上反映七十年代欧美和日本等国在气体渗碳领域中的最新成就,这对目前我国的热处理工作者有一定的实用参考价值。因此,本刊从本期起将络续连载,以供大家参考。     

真空渗碳

正传统气氛渗碳目前虽应用广泛,但暴露出许多问题:工件内氧化;非马氏体组织难以避免;尾气排放较大;渗碳周期较长;工件易氧化脱碳等。真空渗碳与传统气氛渗碳方式相比,晶界内无氧化、表面光亮、畸变更小、节能环保以及可对小孔、盲孔等零件实现均匀渗碳。另外不锈钢、含硅钢等普通气体渗碳效果不好甚至难以渗碳的零件,真空渗碳可获得良好的渗碳层。现采用乙炔(C_2H_2)作为渗碳介质,在很大程度上解决了丙烷所导致的碳黑及焦油污染问题,为真空渗碳的发展应用注入了新的活力。     

用高温渗碳缩短加工时间——高温真空渗碳能缩短加工时间并降低成本

高温真空渗碳真空渗碳是在低真空和碳氢化合物气体分压下进行的非平衡扩散型渗碳工艺。长期以来,人们已经意识到渗碳时间的缩短与渗碳温度有关。但传统的气氛炉结构使最高渗碳温度限制在950℃。真空炉的高温性能与传统炉相比,允许有更高的渗碳温度,使     

真空渗碳

传统气氛渗碳目前虽应用广泛,但暴露出许多问题:①工件内氧化,非马氏体组织难以避免;②尾气排放较大;③渗碳周期较长;④工件易氧化脱碳等。真空渗碳与传统气氛渗碳方式相比,晶界内无氧化、表面光亮、畸变更小以及节能环保,可对小孔和盲孔等零件实现均匀渗碳。另外不锈钢、含硅钢等普通气体渗碳效果不好甚至难以渗碳的零件,真空渗碳可获得良好的渗碳层。现采用乙炔(C2H2)作为渗碳介质,在很大程度上解决了丙烷所导致的碳黑及焦油污染问题,为真空渗碳的发展应用注入了新的活力。     

渗碳工艺的演变

现今,渗碳是热处理行业中铜制零件表面硬化的最普遍的方法。气体渗碳工艺特别流行于当代是因为它容易操作和控制,并且有较好的渗碳质量。但是,在现代汽车或机械生产工厂里,气体渗碳工艺却有大量问题存在着。     

高温渗碳缩短热处理周期 高温真空渗碳缩短热处理周期降低成本

真空渗碳是在近似真空但存在部分碳氢气分压中一种不平衡的强渗/扩散型渗碳过程。本文的第二部分是C.I.Hayes公司在它的工业热处理设备上对渗碳气体循环和高温热处理过程(在950℃以上)进行了四年多研究结果的评论。对渗碳气体的组成和热处理模拟试验的研究结果也作了评论。     

真空渗碳技术国内外概况及发展

重点介绍了国际上真空渗碳的最新进展，如乙炔渗碳，碳化氢气体和含氧气体混合使用的真空渗碳，气氛反馈控制法的原理及工艺，对热壁、冷壁式真空渗碳设备进行了对比分析。期望这些介绍对推动国产真空渗碳技术及新设备的研发能有所帮助。     

一种快速深层渗碳技术

介绍了低压真空渗碳工艺和设备在深层渗碳条件下的应用，指出低压真空渗碳作为一种快速的深层渗碳技术，可显著缩短工艺时间，降低生产成本，提高生产率。     

气体渗碳剂的分类

正在实际生产中渗碳的方法较多,根据介质的不同状态可分为固体渗碳、液体渗碳及气体渗碳三种,应用最多的为气体渗碳,它是在具有增碳气氛的气态活性介质中进行的渗碳工艺,是如今应用最广泛、最成熟的渗碳方法。渗碳件的各项性能与渗层的浓度分布及组织结构有密切的关系,不同的零件服役条件各异,对性能的要求不一,通过试验确定每一种零件各自最佳的渗层浓度分布和渗层组织,就有可能大幅度提高渗碳零件的使用寿命。现代工业对零件性能     

最新的真空渗碳技术

20世纪70年代出现的真空渗碳的特点是能够进行高温短时间处理,处理质量和工作环境优良。但是,由于使用丙烷气体产生的碳黑问题未能解决,所以还未能普及。1997年,作为解决碳黑问题的新技术,发表了乙炔真空渗碳技术,和历来的真空渗碳相比,确认有优良的渗碳质量和渗碳再现性。现已用于各种领域的批量零件生产。     

气体渗碳

气体渗碳规程: 本发明涉及一种气体渗碳方法。传统的气体渗碳是用吸热型气体作为载气同时加入碳氢化合物。曾经建议多种可资利用的替代载气,但其中大多数载气,如果不用非常灵敏的控制设备,是难以控制的,因为最终反应气氛中存在很高比例的氮。过去,以放热型气氛为基的气体被认为是“不适合于碳钢或合金钢的硬化”的(《金属手册》71页第一栏),尽管经过净化和干燥的放热型气体被描述为可以提供一种“中等程度的控制”(《金属手册》94     

最新的真空渗碳技术

20世纪70年代出现的真空渗碳的特点是能够进行高温短时间处理，处理质量和工作环境优良。但是。由于使用丙烷气体产生的碳黑问题未能解决，所以还未能普及。1997年，作为解决碳黑问题的新技术，发表了乙炔真空渗碳技术，和历来的真空渗碳相比，确认有优良的渗碳质量和渗碳再现性。现已用于各种领域的批量零件生产。     

从气体渗碳到真空渗碳

真空渗碳大约在十五年前,以苏联为小心开展了有关高温渗碳的研究。日本各公司也曾尝试提高渗碳温度,由于炉子的寿命是严重的障碍,因而几乎未能实用。美国也作过尝试,其结论是现有的气体渗碳炉损耗严重,需进一步研究适用于高温渗碳的炉子。美国的《海斯》公司首先使用该公司自己生产的真空热处理炉进行渗碳,这就是真空渗碳的起源。     

非传统气氛的渗碳

传统的气体渗碳借助于渗碳气体对钢进行渗碳的最初试验,至今几乎已有一个世记。虽然二十世记初期已经采用城市煤气和纯甲烷进行了富有成效的实验室试验.但在工业应用方面还局限于固体法和液体法,气体渗碳法的工业应用推迟了几十年。毫无疑问,在渗碳箱中的渗碳,也是气体的作用,而那些起作用的气体是由碳颗粒与周围空气的接触所产生的;只是它不能进     

等离子气体渗碳的原理及应用

1、前言等离子气体渗碳是继气体渗碳、真空渗碳之后出现的第三种渗碳方法,这种方法具备了解决高浓度渗碳(高碳渗碳、CD渗碳)、深层渗碳和烧结件及不锈钢类难渗碳材料的渗碳等,以及现在渗碳处理存在的问题的多种能力,可充分满足各类用户的需要。     

最先采用的乙炔渗碳法

作为首选,BOC气体公司为近来安装在Somerset,Yeovil的GKN西部航空运输公司的一条渗碳生产线提供乙炔气,为的是增强该公司的综合加工能力。 乙炔将被用于真空炉的低压渗碳工艺流程。GKN WAe 公司的真空炉在真空热处理和离子渗碳两方面的能力是独一无二的。它能有效控制渗碳质量、缩短加工时间。这种炉子有两个室:一个是渗碳加热室,另一个是气淬和油淬室。