“海洋石油102”FPSO生产系统工艺流程改造与实践

随着渤中28-2南油田群新油井的投产,“海洋石油102”FPSO货油舱原油进舱量增加,使得原来的原油入舱管线不能满足现状,从而导致了生产系统处理能力下降.对“海洋石油102”FPSO生产系统工艺流程进行了改造,利用原有设备新增入舱管线使FPSO生产系统处理的原油与上游平台输送来的合格原油分别进入货油舱.实践效果表明,“海洋石油102”FPSO生产系统工艺流程的改造,在大幅提高了FPSO生产系统处理能力的同时,也增加了上游平台的原油处理能力和输送能力,为渤中28-2南油田群进一步提高产量成功解决了瓶颈难题.     

陶瓷油漆在海洋平台管线整体内涂技术中的应用

针对海洋平台消防水管线的内腐蚀问题,本文对陶瓷管线的前期制作,管线表面处理,内涂施工,和图层检查过程中的技术难点,要点进行了总结归纳.结果表明,陶瓷内涂管线相比于其它管有独特的优势,陶瓷内涂管可广泛应用于海洋平台建造中。     

海上平台主发电机燃用低闪点原油技术研究

为了解决南海A油田低闪点原油作为海洋平台主电站燃料的安全问题,分析了国内外主要检验机构的标准规范,研究了不同品牌发电机主机燃用低闪点原油的技术难点,从而提出了内管高压输送低闪点原油、外管隔离挥发气体的双层管原油传输技术方法,建立了从发电机原动机到传输管线、机舱再到机舱外开敞空间的三层立体保护结构:核心层抑制低闪点原油挥发,隔离泄漏源;中间层实时安全监控;外层实现自动关断和应急防火保护。该设计成果成功应用,攻克了低闪点原油作为海洋原油平台主电站燃料直接燃烧的难题,降低了海上油田开发运营成本,在海上油田开发中具有重要的现实意义。     

海洋石油平台淡水管线消毒工艺介绍

海洋石油平台管线中饮用水管线和淡水管线,主要用于输送平台人员日常生活所需淡水,这些管线在平台投产使用前需进行彻底的杀菌消毒,达标后才能使用。本文对目前海洋平台淡水管线通常采用的消毒方法和溶剂进行了阐述。     

海洋平台工艺设备湿式消防管线设计

海洋平台空间位置紧凑,设备布置密集,设备消防管线设计十分重要。文章分析了海洋平台消防干式/湿式系统的优缺点及应用场合,分析了海洋平台工艺设备湿式消防管线设计参数,通过某平台工艺换热器的设置,对管线设计参数的取舍、设计注意事项进行了论述。     

海洋平台长直管线水压试验技术要求

海洋平台各系统管线连接完成后,需进行压力试验。压力试验是评价各系统管线施工质量的有效手段,是对各系统管线综合性能的必要考察。压力试验达到检验标准,是海洋平台各系统管线质量合格、通过验收的关键依据。本文以海上平台中的长直高压管线为例,阐述了海洋平台长直管线水压试验技术的要求。     

海上石油钻井平台燃烧器的国产化及应用

为了实现海洋石油钻井平台燃烧器的国产化,对国外的平台燃烧器进行了多项改进。新设计理念采用高效的火焰模型,对燃烧器的高压点火系统进行优化设计,并增加了3套独立控制的柴油辅助燃烧系统,在柴油管线、空气管线和原油管线的控制阀之前均安装单向阀。因此,国产化的平台燃烧器可防止回火现象发生,在各种试油条件下均能正常工作,满足无滴油、无烟尘、安全环保等要求。在墨西哥湾海上石油钻井平台2年多的现场使用表明,该平台燃烧器的可靠性、安全环保性均得到充分验证。     

海洋平台管线支吊架设计

管线支吊架作为管线应力的支撑和隔断,对保护设备及管线系统起着至关重要的作用。本文结合海洋平台管线支吊架设计的现状,为使设计能够达到最优化,做到既能保障工程设计的安全性,又能降低工程建造成本,对海洋平台管线支吊架的设计进行浅要的探讨和分析。     

海洋石油平台栈桥管线布置分析

海洋石油提取和运输是缓解当前我国化工石油资源紧张的重要途径之一。海洋石油平台栈桥以及管线布置的合理性和科学性直接决定了海洋石油提炼效率,与石油化工厂的经济效益息息相关。针对当前海洋石油平台栈桥的布置特点展开分析,重点指出管线布置的问题所在,希望能够合理布置埋设管线,保证石油提取的效率。     

冀东油田海上导管架降凝剂的研究与应用

NP1-5是冀东油田海上导管架之一,采用海底管道外输原油。该平台生产的原油含蜡量及凝固点均较高,可能会影响海底管道的正常输送。在原油中加入少量的的降凝剂,可降低原油凝固点,改善流动性能,保证原油在海底混输管线内安全经济运行。因此,降凝剂的研究与应用具有重要意义。     

水平式带压开孔施工关键技术及其应用

针对SZ36-1中心平台原油外输泵出口阀不停产更换需求,通过陆地模拟试验和海上施工实践,拓展了带压开孔技术在海洋石油工程维修领域的应用范围,开发出了水平式带压开孔施工技术.该技术适合空间狭小、位置特殊的管线改造.     

海洋平台上部组块管线的模块化设计

配管模块化设计在海洋平台整体模块化设计中占有较大比重。本文结合工程设计实际,以三维建模软件PDMS(工厂三维布置设计管理系统)为工具,分别从管线模块化设计方法、管线模块化设计管理、管线模块化设计注意事项和管线模块化设计对后期阶段的影响四方面进行了描述,可为海洋平台模块化设计提供参考。     

原油管线手工取样样品完整性问题分析优化

新投产的某合作油田原油中心处理平台存在管线手工取样化验的原油饱和蒸汽压偏低问题,工艺人员针对这个问题对取样及化验的全过程进行了系统分析,发现并确定了设备及操作中的两个主要原因,提出解决方法,发明了原油管线手工取样器端盖,对取样设备进行优化,制定了标准化操作规程,保障管线手工取样中样品的完整性,确保样品化验结果正确,对监控、调整原油处理工艺提供保障作用。     

海洋平台生产设施配管设计

海洋平台生产设施配管设计是整个平台设计的一个重要组成部分,而管线布置,管线支撑和管线挠性是配管设计中的３个主要要素。现文着重叙述以３个要素的特点,设计及要求及相互关系。     

基于CAESAR Ⅱ石油管道位移分析和优化

本文运用CAESAR对海洋石油平台井口管线在各工况下的受力位移进行了分析,同时通过调整管线的约束点来优化管线的位移变化。     

海洋石油平台管线支架典型问题分析

针对海洋石油平台管线支架设计和施工中出现的问题,归纳分析了平台管线支架在设计和施工阶段产生问题的原因,提出了相应的改进措施和建议。     

渤海K油田CEPA平台集输系统优化研究

K油田CEPA平台是渤南区域原油外输的枢纽核心,随着渤海南部区域勘探开发计划稳步推进,区块原油产量逐年递增,后期输送至该平台的原油量也将同步增加。为优化平台集输系统,提高区块原油输送能力,从原油外输泵橇体的制作布置、后期维修、平台结构调整、平台管线改造、电气设备及仪表增设等多个方面,研究了外输泵增设方案的可行性,该套优化方案具有较大推广价值,为油田整体增储上产提供坚实基础。     

PLC在胜利油田孤岛原油库中的应用

胜利油田孤岛原油库主要担负着黄河以北孤岛、孤东、桩西、海洋四家采油厂的原油计量、外输任务。它分为南北两大生产区，北区主要接收海洋、桩西、孤东三家采油厂(非高含硫油)的来油，计量、沉降放水后通过孤永东管线输往东营原油库；     

海洋石油平台模块化建造管道设计施工

海洋石油平台模块化建造技术及应用日趋成熟,作为整个海洋石油平台核心部分之一的管道系统,其安装进度和质量直接影响着整个平台的建造效率和工期。本文结合工程实践,从管线加工设计、施工工序、尺寸控制、管线试压等方面,对模块化管道设计施工技术进行了研究和探讨,可供设计和施工人员参考。     

伊朗M油田原油转输管线腐蚀的对策

伊朗M油田高含硫化氢、二氧化碳和氯盐,在油田投产后不久,多条单井转输管线就发生腐蚀穿孔.管线腐蚀原因有以下几个方面:原油中硫化氢、二氧化碳和氯离子形成了复杂的酸性腐蚀环境;PSL2-L245NS管材抗氯离子腐蚀效果不佳;缓蚀剂筛选实验时偏离实际介质环境和缓蚀剂的油溶性选择错误;转输管线内介质流速对管线腐蚀的影响.解决原油转输管线腐蚀问题要控制转输管线内油水分离形成酸性腐蚀环境,进行防腐缓蚀剂的研究及筛选,研究选用适用于高含硫化氢、氯盐和二氧化碳原油介质的新材料.