一起氧压机烧缸事故的分析

20 0 2年 7月 6日 ,新疆陆美工贸公司氧气厂 2号 2 1 67/1 5 0型氧压机三级缸发生着火燃烧事故。该氧压机是苏州制氧机厂产品 ,产品代号为 0 3 2 8,已连续运行 9年余。1　事故经过2 0 0 2年 7月 6日 9时 40分 ,我厂三台氧压机均在正常运行 ,其中两台是杭氧产 0 3 45A氧压机 ,一台为苏氧产 0 3 2 8氧压机。据现场操作人员回忆 ,氧压机三级排气压力在 1 1～1 2MPa之间 ,突然 2号氧压机发出“轰”的一声闷响 ,随之该氧压机中间体以上、活塞杆密封器以下被一团火焰包围 ,并向四周喷射火苗 ,火舌长达 2 5米以上 ,机体上部冷却水箱的冷却水也…     

氧压机三级气缸烧缸事故分析

<正>我厂运行中的一台邯郸产2-1.67/150型氧压机于1994年12月27日晚5时35分发生一起少见的三级烧缸事故,造成三级缸头进排气阀门,上密封、下密封全部烧毁,活塞杆在中间体处烧断。现就事故原因作一分析,供参考。     

高压充氧橡胶软管三次燃爆事故分析

<正>上海某制氧厂于1996年8月25日、9月15日、11月9日发生三次充氧台充氧橡皮软管燃烧爆炸事故。其中11月 9日4时15分发生的燃烧爆炸事故,笔者正在该厂,目睹燃烧现场,并参加了事故分析会。     

怎样减少进小型空分塔的油量

目前各地小型制氧厂、站普遍发生进空分塔油量过多的现象。这对空分塔的安全运转带来严重威胁,埋下空分塔爆炸的隐患。1971年10月,湖南临湘某厂一台150米~3/时空分塔因进入的油量和乙炔过多,又加操作频繁调节,引起上、下塔压力波动,导致了空分塔冷凝器的严重爆炸事故。爆炸后的冷凝器下管板产生局部凹凸,离下管板100~150毫米处为爆炸中     

怎样减少进小型空分塔的油量

目前各地小型制氧厂、站普遍发生进空分塔油量过多的现象。这对空分塔的安全运转带来严重成胁,埋下空分塔爆炸的隐患。1971年10月,湖南临湘某厂一台150米3/时空分塔因进入的油量和乙炔过多,又加操作频繁调节,引起上、下塔压力波动,导致了空分塔冷凝器的严重爆炸事故。爆作后的冷凝器下管板产生局部凹凸,离下管板100~150毫米处为爆炸中     

临沂地区又发生气瓶爆炸伤亡事故

<正>继我区1990年7月12日莒南县玻璃厂发生气瓶爆炸死2人、伤1人的事故后,1993年2月21日9点30分,我区沂南县大庄镇氧气经销处4只气瓶同时发生爆炸,当场炸死购买氧气的2名工人,重伤1人。事故发生后,临沂地区劳动局组成联合调查组,并特邀我厂派员参加,调查分析事故原因。现将事故简介如下。     

征集空分设备爆炸事故稿件

<正>安全是第一要旨。事故一旦发生,企业总要蒙受人员伤亡和财产损失。为了吸取教训,引以为戒,防止类似事故在同行中重蹈覆辙,本刊征集各制氧厂(站)自1980年以来重大空分设备事故(如分馏塔等设备     

2—1.67/150、2—2.833/150型氧压机爆炸事故分析

1967年7月22日至8月14日,在短短的22天时间内,通化氧气厂制氧车间的2—2.833/150及2—1.67/150型高压氧压机(杭州制氧机厂生产)连续发生了三次严重爆炸事故。     

充氧台阀门燃烧的原因与对策

<正>某厂充氧台汇流排的DN25截止阀,于1990~1991年先后三次发生燃烧事故。厂部组织专人进行了模拟试验,找出了原因,制定了对策,堵绝了事故的再次发生。现介绍如下。     

3Z5.5-33/30型氧压机燃爆事故分析

1996年 12月 17日 17时 4 5分 ,信阳钢铁厂制氧分厂一台 3Ｚ5 5 33/30型氧压机 (1#)在用介质氧气试机过程中发生爆炸。因主控人员及时关闭送气阀门 ,才未使事故扩大。此事故造成三级进气管道距气缸壁 150ｍｍ处炸开一个 6 0ｍｍ× 2 5ｍｍ不规则洞 ;三级活塞杆被烧断 ,余长约     

30米~3/时制氧机冷凝器爆炸分析

我厂一台30米~3/时制氧机,1975年3月14日冷凝蒸发器发生严重爆炸。现将事故情况简介如下:     

氧气瓶爆炸 使两人死亡

<正>1988年5月9日下午2点30分,南京玻璃厂发生一起氧气瓶爆炸事故,造成两人死亡,两人受伤。现将事故简介如下:     

对一起氧压机着火燃烧事故的分析

<正>1995年4月15日,涟钢制氧车间一台1800m3/h的3Z5．5－33/30型氧压机二级缸着火燃烧。该机是开封空分设备厂产品,采用立式三级三列双作用无油润滑。1994年仅投产半年左右,1995年1月进行了一次中修,此后一直闲置。1995年4月15日上午11:40正式开机,12:45就发生燃爆事故。结果,活塞杆被烧断,连杆拆断,密封结构烧坏,下部机壳严重破坏。幸亏当班人员及时关闭氧气进口阀门,赶紧灭火,才未使事故扩大。根据运行时间与事故现场分析,燃爆的原因大概有以下几个方面。     

防止氧压机烧缸的一些注意问题

我厂2-1．67/150型或2-2．833/150型氧气压缩机,每年都有几处发生烧缸事故。根据使用单位的反映和对事故的调查、研究、分析,我们感到要防止氧压机烧缸事故的发生,有一些问题应引起操作与维修人员的注意:1 ．必须严格执行压气机构(如气缸、活塞、活门、冷却器、管道等)的脱脂清洗工作。因为压力氧在相当高的温度条件下,遇到一般油脂,就会急剧着火燃烧,以致烧毁机件。所     

氧气钢瓶爆炸事故三则

据中特网报道 :2 0 0 2年 3月 31日至 2 0 0 2年 4月 4日全国各地共发生氧气钢瓶爆炸事故三起 ,造成 4人死亡 ,1 0人受伤。●2 0 0 2年 3月 31日 1 4时 1 5分 ,辽宁鞍山市海城市腾鳌特区福安工业气体厂氧气充装车间发生气瓶爆炸事故 ,死亡 3人。●2 0 0 2年 4月 3日夜 ,西安市胡家庙水产肉类专营市场发生氧气瓶爆炸事故 ,一男子被炸不幸身亡。据目击者讲 ,事故发生在晚 8时 1 8分 ,市场内紧邻马路的一家经营氧气、乙炔的店面门外 ,伴着一声巨响 ,一男子被炸飞到马路对面 ,当场死亡。同时一个氧气罐也“飞”过马路 ,“闯”进一家正在营业的饭…     

一起氧压机活塞杆撞弯事故分析

<正>1996年 7月21日,南通宝日公司制氧站一台1000m3/h制氧机的ZW-9．2/30型氧压机的活塞杆被撞弯,活塞表面凹陷10× 10× 5 mm。该机系四川空分设备厂产品,1995年11月投入使用,1996年 7月21日凌晨 2时发出较大的撞击声,操作人员遂在主控室紧     

氧压机三级活塞顶部结构的改进

<正>1983年 4月,我厂制氧站 2－2．833/150型氧压机发生了一起事故。三级活塞顶部的螺母、止退保险及垫圈全部脱落,三级缸头撞坏。事后分析,除操作者应负直接责任外,修理工在更换皮碗后,由于保险片翻转部分较少,没有锁紧保险垫片,使之在工作过程中螺母松动退出,从而造成事故。     

一起充氧台着火事故

<正>1997年8月21日12时50分,南宁某化工集团有限公司空分工段充氧台,发生了一起充氧台汇流排放空阀后联接管烧断和一根充氧橡胶软管爆断燃烧的事故。     

北京地铁事故敲响城市公共安全警钟 南昌将对扶梯进行专项检查

事件回放:201 1年,7月5日北京地铁四号线发生电梯事故,一台自动扶梯逆行,致1死30伤。经调查,该电梯为美国著名品牌奥的斯(OTIS)所生产,事故的直接原因是由于固定零件损害,驱动主机发生偏移,驱动链条脱落,造成扶梯下滑。事实上,电梯事故在中国每年都有事故发生。2010年12月14日,深圳地铁1号线国贸站一部上行的奥的斯自动扶梯发生逆行事故,造成25人受伤。事     

氧气瓶事故两则

<正>▲浙江省苍南县制氧厂于1993年6月8日晚9时25分发生氧气瓶爆炸事故,死亡1人,毁厂房7间。因充装压力仅在6.5~8.5MPa之间,故排除物理性爆炸的可能,经分析为氧氢混充的化学性爆炸。由于不符合氧气厂站的生产条件,温州市劳动局已将其关闭,该厂建厂只有一年多时间。