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在汽车生产全球化的情况下,为了保证整车质量和降低成本,许多汽车厂家开展零部件全球采购。全球采购的优点是整车厂可充分利用世界范围内的零部件竞争优势,获取市场的最新技术、适应汇率波动以及集团采购的批量效果,得到最佳质量、最佳服务、最合理价格的配套产品。因此,实施全球采购战略,扩大外购率,减少自制率,以达到最佳的经济效益和最好的产品质量,成为当今世界汽车工业的发展趋势。中国的汽配供应商能否抓住这一时机,还应解决四大问题。本期刊登下文,就是希望我们的轴承企业能从中有所启迪和思考。同时,欢迎来信发表您的观点。[编者按] 相似文献
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跨国汽车零部件巨头在迅速拓展中国市场的过程中,正面临着两方面困扰:一是其规模优势与市场需求多样化之间的矛盾;二是来自合资中方在知识产权上的压力。 相似文献
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2005年5月24~26日,由中国内燃机工业协会主办的“第三届上海国际发动机及制造技术展览会”在上海国际展览中心开幕。发动机行业最近几年发展速度平稳,发展态势良好,同时也是MC《现代零部件》重点关注的行业。MC作为展商参加了此次盛会。 相似文献
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赵宇龙 《机械工人(冷加工)》2005,(5):1-2
2005年的4月,对我们来说是繁忙的,又是灿烂的。我们迎来了两年一度的世界四大机床展之一——第九届中国国际机床展,而且,为了谋求汽车制造业和装备制造业的共同发展,在展会期间,《机械工人》杂志社、《现代零部件》杂志社和中国汽车工程学会还共同举办了“中国汽车零部件制造技术及装备需求报告会”。 相似文献