装载机工作装置液压系统五种故障的排除

1.铲斗举升无力、动作缓慢 造成这种故障的原因是多方面的.首先要检查液压系统的工作压力,具体方法如下:将铲斗下降到地面,关闭发动机,反复推拉动臂拉杆和转斗拉杆,以防液压系统内尚存压力.     

CAT980装载机工作装置液压故障的排除

主要介绍了装载机工作装置液压系统的工作原理与故障排除过程。     

装载机工作装置液压系统故障的排除

巨力ＺＬ５０型装载机工作装置的液压系统原理如附图所示,工作中常见的故障如下。１．铲斗的提升速度缓慢且无力总的原因是高压油路压力不足,具体‘请况有下列几种：（１）油箱泊位过低,使泵吸空、吸油不足或回油滤清器堵塞,使液压泵供油不足,造成压力低,液压推力减小。应将油箱加足液压油;清洗滤清器,保持其清洁。（２）该机采用双联齿轮泵,若液压泵本身有泄漏,会使泵的容积效率达不到要求（９２％）。应对其进行调整、研磨修复或更换密封圈。（３）将吸油口误认为是排油口,致使齿轮泵转向错误,因此造成压力不足。应改正其转向…     

装载机工作液压系统故障分析与排除

液压系统的故障具有多样性、复杂性、隐蔽性、偶然性和必然性等特点.本文介绍了液压系统故障分析的基本步骤和方法,强调掌握原理,熟悉结构,重视分析,是正确诊断故障的前提.结合ZL50G型装载机工作液压系统两个故障实例,针对故障现象详细阐述了故障的诊断和排除.     

CAT980装载机工作装置液压系统故障的排除

~~CAT980装载机工作装置液压系统故障的排除$江苏南通港口集团狼山港务公司技术科!邮编:226004@陆剑君 $南通港口集团狼山港务公司@夏建明     

装载机工作装置液压系统的故障分析

宣工牌”ＺＬ５０轮式装载机工作装置的液压系统主要由油箱、粗滤器、齿轮泵、多路分配阀（包括翻斗缸的两个过载阀）、动臂缸、翻斗缸和连接管路等组成。１工作原理由附图知，工作装置液压系统与转向液压系统、动力换挡液压系统是相互独立的，便于用户的保养和维修。Ｃ...     

装载机液压转向抖动故障的排除

一台ZL50型装载机,右转向正常,左转向停止时机体产生抖动,瞬间变成剧烈振动,机体开始摇晃起来。分析认为,正常左转向时,转向盘左转,转向阀上部的转向螺母对转向轴产生一个向上的反作用力,这个反作用力足以克服转向轴下端碟形弹性     

装载机液压故障监测装置设计

介绍一种自行设计的装载同液压故障监测装置，通过对装载机液压系统有关参数的检测，能对装载机液压系统存在或可能发生的故障进行提示。     

装载机液压故障监测装置设计

介绍一种自行设计的装载机液压故障监测装置，通过对装载机液压系统有关参数的检测，能对装载机液压系统存在或可能发生的故障进行提示。     

装载机制动系统的故障排除

我公司有一台CAT988B装载机,制动系统出现了制动压力不足的故障：发动机低速运转时,制动油压指示灯亮并报警;高速运转时,故障消失,但运转一段时间后,液压油箱泊位回升,且温度升高;液压泵发热,动臂提升不灵活等。首先我们排除了报警及电路系统出现故障的可能性,那么引起上述故障的原因可归纳为：①液压泵内部泄漏。②调压阀卡住或堵塞。③空挡控制阀和制动控制阀内泄,管路漏油或堵塞等。由于在检查过程中发现液压泵发烫,且动臂提升不灵活,初步断定问题出在液压泵上。拆检液压泵,结果发现其骨架油封损坏,更换新的油封后,故…     

滑移装载机工作装置液压系统仿真研究

分析了滑移装载机工作装置的液压系统,重点分析了负载独立流量分配(LUDV)控制系统的流量调节原理以及流量分配原理。利用EASY5软件对滑移装载机工作装置液压系统进行了建模和仿真。最终,评估了液压系统的模型是否合理。     

装载机工作装置液压系统原理及常见故障

XG955-Ⅱ型装载机工作装置液压系统主要由转向泵、工作泵、供油阀、先导阀、多路分配阀、液压缸等组成,其工作原理如附图所示。其先导阀设有电磁铁定位,先导阀控制多路分配阀的阀芯移动,实现动臂和转斗动作。     

装载机液压系统的故障诊断与排除

实际生产当中,许多装载机维修人员对装载机液压系统故障的判断与排除存在着盲目性和不合理性,造成了时间和经济上的损失。针对当前装载机两大液压系统常见故障的诊断排除进行了系统合理的介绍说明,对装载机实际维修维护作业具有一定的指导意义。     

装载机工作装置三故障

1.动臂举升及收斗时速度缓慢 排除此种故障的简便方法如下.若动臂缸举升无力:将装载机装满载荷,举升到极限位置,将动臂操纵杆置于中位,并使柴油机熄火,液压泵停止供油,观察动臂的下沉速度,然后将动臂操纵杆换置上升位置,如果这时动臂的下沉速度明显加快,则内泄原因出自动臂操纵阀.对于铲斗收斗无力现象,也可以利用类似方法,根据操纵杆在中位和后倾位置时翻斗缸的伸缩情况进行判定.     

装载机工作装置三故障

1.动臂举升及收斗时速度缓慢排除此种故障的简便方法如下。若动臂缸举升无力:将装载机装满载荷, 举升到极限位置,将动臂操纵杆置于中位,并使柴油机熄火,液压泵停止供油, 观察动臂的下沉速度,然后将动臂操纵杆换置上升位置,如果这时动臂的下沉速度明显加快,则内泄原因出自动臂操纵阀。对于铲斗收斗无力现象,也可以利用类似方法,根据操纵杆在中位和后倾位置时翻斗缸的伸缩情况进行判定。此时,检查动臂缸活塞密封环是否损坏,即将动臂缸活塞缩到底,然后拆下无杆腔油管,使动臂缸有杆腔继续充油,如果无杆腔油口泄漏量大于正常值     

装载机工作装置液压系统的检查和调整

装载机工作装置液压系统的检查和调整于文润一般现场检查时，对ＺＬ５０装载机工作装置的液压系统可以通过动臂提升、下降及铲斗前倾时间，分配阀、双作用安全阀的释放压力，以及动臂沉降量等来检查。１．时间的检查铲斗装满额定载荷并降到最低位置，柴油机和液压系统在正...     

ZL50型装载机工作装置液压系统故障的诊断及排除

ZL50型装载机采用的是转向与工作两系统能量相互转换的液压系统,如附图所示。若液压元件工作不良,该机的工作装置常出现以下3种故障。     

卡特980F型装载机工作装置液压系统工作原理及故障排查方法

正我港口卡特980F型装载机动臂前端配装的工作装置用于抓取和倒运物料的夹具,通过该夹具的升降、开闭和翻转来抓取和倒运货物。本文介绍该型装载机工作装置液压系统工作原理及故障排查方法。1.工作原理工作泵16输出的压力油经过主溢流阀10调压后,进入动臂和翻转换向阀17以及夹持缸换向阀7。先导泵15输出的压力油经过先导溢流阀14调压后,进入动臂和翻转先导阀13以及夹持缸先导阀11。当操作人员操纵上述某个先     

ZL50F型装载机工作装置三例故障的排除

1.动臂举升慢 此故障是该机液压系统最常见的故障之一,其表现为:无论空载还是满载,怠速状态下操纵手柄在举升位置不起铲,加大油门举升慢.综合分析主要有以下原因:     

压力机液压系统的故障排除

分析了压力机液压系统的故障原因并提出了解决办法。