建筑垃圾资源化PPP项目运营期绩效指标研究

构建科学合理的运营期绩效指标体系是建筑垃圾资源化PPP项目运营期绩效评价的前提,也是抓住项目运营重点的关键。通过对相关文献、政策文件和案例等资料分析,结合建筑垃圾资源化PPP项目的特点,初步构建运营期绩效评价指标,并基于问卷调研、数据统计分析和因子分析对指标进行优化筛选和权重计算,以构建建筑垃圾资源化PPP项目运营期绩效评价指标体系。     

基于 G1-DEMATEL 的 PPP 项目运营期再融资能力关键影响因素研究

随着众多早期 PPP 项目已完成建设任务,从建设期陆续进入到了运营期,社会资本通常会进行再融资盘活资产。因此识别出影响 PPP 项目运营期再融资能力的关键影响因素,对 PPP 项目进行改造优化以提高再融资能力,同时做好进一步的投资规划,对 PPP 项目可持续发展至关重要。通过文献回顾、案例研究及专家访谈等方法构建再融资能力影响因素体系,运用 G1 赋权法对 DEMATEL 模型进行改进并识别出总投资收益率、使用者付费比例、现金流稳定性、运营管理模式、信息披露机制、利率及运营成本价格是 PPP 项目运营期再融资能力关键影响因素,并提出相应建议。     

基于QCA方法的PPP项目资本结构影响因素研究

为给PPP项目资本结构决策提供更为可靠的依据,通过广义最小二乘回归分析得到PPP项目资本结构的显著影响因素,采用QCA方法得到影响PPP项目资本结构的不同影响因素组合。研究结果表明:债券市值和税收总额与PPP项目杠杆率呈负相关;最有可能带来高杠杆率的影响因素组合有3种:最终交由公共部门运营且总投资额高、最终交由公共部门运营且通货膨胀率高、最终由私人部门运营且债务提供者较多。结论可为PPP项目发起人确定资本结构提供决策依据,同时也可为PPP项目资本结构研究提供新的视角。     

基于AHP的海绵城市PPP项目运营绩效评价体系构建与应用

海绵城市PPP项目的重点在建设,核心在运营,运营期海绵城市设施的维护与保养将直接影响项目的整体效果,故构建合理的运营期绩效评价体系是保障海绵城市运营管理工作稳定的当务之急。因此,通过对运营绩效评价因子进行研究与分析,采用层次分析法(AHP法)对绩效评价指标层次进行分解,结合四分位数检验法和萨蒂评价标准,计算绩效评价指标权重,并通过Matlab验证,构建出了一套符合海绵城市项目运营期绩效考核的评价体系,并在我国西北地区某海绵城市PPP项目运营绩效评价体系中进行了实践与应用,可为我国海绵城市PPP项目运营管理与服务绩效考核提供依据。     

咸阳渭河三号大桥PPP项目合同的风险因素识别研究

PPP项目模式近年来被广泛使用,咸阳渭河三号大桥也采取了此种模式,但却在特许经营期还有18年时被政府回购,提前终止合同。对于PPP模式来说,这并不是一个成功的案例,文章将以实际案例为背景,识别PPP项目合同的风险因素。     

关于PPP项目运营期管理工作的探讨

目前PPP项目模式在我国基础设施领域发展迅速,部分PPP项目已逐渐投入到运营阶段.SPV公司作为PPP项目的 运营管理主体,主要提供经营服务、运行管理、维修养护等各种公共服务,项目运营期各个环节的工作直接决定了服务的水平与能力.因此,PPP项目运营期的管理模式选择、各项管理工作十分重要,应提早谋划、全周期考虑、科学决策...     

PPP项目全寿命周期风险因素研究——基于社会网络分析法

通过中国知网等数据库对中国PPP项目失败案例的有关文献进行检索,对其失败的原因及阶段进行归纳整理,运用社会网络分析技术对风险因素间的联系进行研究,分析得出PPP项目失败的主要风险因素。研究发现:政府部门作为PPP项目的主导部门以及公共利益的代言人,不论在哪个阶段,PPP项目失败和政府直接相关;PPP项目失败的发生主要显现于运营期。     

基础设施领域PPP项目的风险识别

从2014年起,PPP项目在我国大量兴起,但目前国内大多PPP项目目前处于初期运营阶段,还未移交给政府部门,由于缺少案例分析,在给各参与方带来可观利益的同时,随之而来也产生了不可预见的风险。本文通过对国内外PPP项目进行研究分析,针对国内基础设施领域采用PPP模式的项目进行全生命周期的风险识别,以便各参与方明确识别风险以及进行合理分摊。     

基于SNA视角的PPP项目合同提前终止风险

PPP模式已越来越多地被基础设施与公共服务领域采用。然而实践中,有大量的PPP项目被提前终止,公私合作模式依旧存在诸多问题。首先从三个层面识别出PPP项目合同提前终止的风险因素,并基于问卷调查与一致性分析判断风险因素间相互关系,构建出风险关系邻接矩阵。其次利用社会网络分析方法中整体网的块模型分析与个体网的"中心性"分析,获得风险网络中的核心风险因素,并利用线的中间中心度确定网络中关键风险关系。最后结合风险因素间相互影响关系,针对核心风险因素与风险关系给出了相应的控制措施。政府与私人部门应加强自身风险行为管理,及时切断风险事件的传播,重点关注与项目特征有关的风险因素以及外部环境变动,从而减少合同提前终止的发生。     

基于贝叶斯网络的PPP项目收益风险分担决策研究北大核心

收益风险是当前阶段我国PPP项目提前终止的首要非系统风险因素。基于风险决策理论和政企合作关系属性,结合工程实际案例统计分析建立PPP项目收益风险分担决策致因模型,并由德尔菲方法确定收益风险分担决策的因素清单,在此基础上利用贝叶斯推理原理和GeNIe工具提炼PPP项目收益风险分担决策的最敏感因素,并对营商环境、伙伴协同能力和收益风险分担决策之间的作用关系进行仿真计算与讨论,探究PPP项目合作主体的收益风险分担决策机理。研究成果期望为我国PPP项目风险决策与治理提供支撑。     

PPP模式下项目移交的会计核算研究

PPP模式是政府和社会资本在基础设施和公共服务领域基于合同契约建立的一种合作伙伴关系。PPP模式下项目全寿命周期包括项目识别、项目准备、项目采购、项目执行和项目移交五个阶段。其中,项目移交环节体现了政府和社会资本的产权划分及风险分配。文章从社会资本的角度,就PPP模式下项目移交环节涉及的主要经济内容以及会计核算问题进行研究,具体针对期满终止无偿移交、期满终止有偿移交、提前终止无偿移交和提前终止有偿移交四种情况进行了深入探讨。     

基于蒙特卡罗模拟的PPP项目风险评估——以水污染生态补偿项目为例

水污染生态补偿普遍面临着补偿资金不足、效率偏低的问题,目前实践中采用PPP模式探索多元化的补偿机制和融资渠道初见成效,而PPP项目投资收益以及风险的不确定性是项目的关键风险,关系到政企双方项目合作的成败。鉴于此,文章通过对水污染生态补偿PPP项目风险因素识别、估计和定量分析,采用蒙特卡罗模拟方法,运用财务指标评估水污染生态补偿PPP项目投资收益风险,并结合相关案例进行模拟计算,以期为水污染生态补偿PPP项目风险评估提供定量分析借鉴。     

存量BOT项目风险规范处置研究——基于政府方视角

针对国内存量BOT项目在执行中发生的政府方风险,采取案例调查的方法,归纳识别出主要风险因素并深入分析其产生原因,根据不同项目的风险类型,提出了完善合同体系、依法提前终止、转化为PPP模式等规范处置的措施,为存量项目整改并保障平稳运行提供借鉴。     

基于系统动力学的 PPP 项目运营风险演化与仿真研究

为了提高对 PPP 项目运营阶段的风险控制与管理,提出基于系统动力学分析 PPP 项目运营风险演化动态分析方法,对风险因素进行识别并建立运营风险系统存量图,依据熵值法确定变量间的函数关系,构建 PPP 项目运营风险演化的系统动力学模型,通过仿真模拟分析了 PPP 项目在运营阶段各个风险指标熵值的变化趋势。结果表明:在 PPP 项目特许经营期内,市场风险熵值的增加对风险系统总体熵值的累积影响最大;市场价格变化、运营成本超支、经营安全 3 个三级风险指标熵值增加对其二级风险指标随时间变化的熵值增加影响最大     

偏最小二乘回归神经网络模型在大坝观测资料分析中的应用

偏最小二乘回归方法能较好地解决自变量之间的严重相关性问题，神经网络模型可以克服模型必须是基本观测数据的线性和非线性组合的局限。研究将两者有机地联系起来，建立偏最小二乘回归神经网络模型，以克服上述不足。实例分析表明，本模型预报精度较高。     

基于偏最小二乘回归的无人作战飞机维修费用预测

本文分析了影响无人作战飞机维修费用的参数,维修费用样本小,数据存在多重相关性,提出用偏最小二乘回归方法来预测无人作战飞机维修费用。实例表明,与传统多元线性回归方法相比,偏最小二乘回归在无人作战飞机维修费用预测中精度较高。     

基于ISM-ANP-Fuzzy的城市轨道交通PPP项目界面风险评价

现代工程项目日益大型化和复杂化,工程项目的管理也越来越趋于复杂化,尤其是城市轨道交通PPP项目,由于私营企业的加入,提高了界面管理的复杂程度,界面风险评价就显得尤为重要。但目前国内关于城市轨道交通PPP项目的界面风险评价研究较少,为实现对城市轨道交通PPP项目界面风险的科学评价,本文首先基于界面管理思想对PPP项目的界面进行划分,并对界面管理目标进行梳理;其次确定城市轨道交通PPP项目各个界面的管理影响因素,然后结合风险管理理论,构建城市轨道交通PPP项目界面的风险评价指标体系,并运用ISM-ANP-Fuzzy方法对城市轨道交通PPP项目的界面风险进行评价,从而得出城市轨道交通PPP项目界面的风险等级;最后,以QD市某PPP项目进行实证研究,并根据界面的风险评价结果,给出具体的应对措施。     

基于SEM的PPP项目关键风险实证研究

通过文献梳理与案例总结,分类建立PPP项目风险因素集,并从特许决策的视角,提出关键风险假设;采用结构方程模型(SEM)的方法,通过收集的问卷数据计算各风险因素对PPP项目特许决策的影响路径和系数大小,确定影响PPP项目特许决策的显著风险依次为建设风险、法律风险及运营风险,相应提出关键风险的防范建议。     

偏最小二乘回归在GPS高程拟合中的应用

偏最小二乘回归是一种多元统计数据分析方法,它能有效克服自变量间的多重相关性问题。本文简述了偏最小二乘回归的原理、如何确定最佳成分数以及模型辅助分析。通过GPS高程拟合实例证实,偏最小二乘回归受自变量相关性影响小,拟合效果较好,计算结果稳定。     

PPP项目残值风险系统性影响因素识别及分析

探讨了PPP(Public-Private-Partnership)项目残值风险系统性影响因素的识别和应对措施问题。介绍了PPP项目残值和残值风险理论,指出系统性影响因素对PPP项目残值和残值风险管理的重要性。通过文献研读、案例总结识别出12个系统性影响因素风险指标,并对其进行了问卷调查。对问卷调查所得数据进行了效度和信度检验、描述性统计分析和因子分析,提取4个主成分因子。在此基础上提出了风险应对措施和风险管理意见。