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电动车棚充电系统中的多功率因数矫正(power factor correction,PFC)变换器可能引起系统出现高幅度周期性阻尼震荡,严重时危及系统稳定运行。对此,结合阻抗建模对PFC变换器进行综合分析,探讨变换器台数对系统稳定性的影响。以多PFC连接系统为研究对象建立多PFC变换器阻抗模型,采用奈奎斯特稳定性判据,从接入系统变换器数量和系统源阻抗大小两方面研究多PFC连接系统稳定性变化规律。运用Simulink仿真平台搭建多PFC变换器并联接入电动车棚充电系统仿真模型,验证理论分析的有效性。仿真结果表明,随着变换器数量增加,系统总电流畸变程度增加,伴随源阻抗变化,畸变程度进一步加剧增至原有的70%。面对多PFC连接系统,系统谐波震荡水平与PFC变换器数量呈正相关,伴随源阻抗的改变,谐波震荡水平将进一步加剧。 相似文献
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通过对玛电6台机各种型号励磁调节器的工作原理、运行特性及运行方式、操作、调整进行分析讨论,从而保证设备健康稳定运行。 相似文献
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“发电机—调节器”系统的稳定性分析及校正设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文引用的某一工厂实际的发电机励磁调节器产品,在稳定运行方面存在问题,表现在:水电站运行时的“开汽车”现象。即水电站机组操作工人两手不停地在水轮机转轮上来回往复调节。否则频率就会漂移,谓之“开汽车”。虽经长期反复调整参数,均不能凑效。本文把发电机,调节器作为整体,构成“发电机——调节器”系统(简称、“系统”下同)。运用“自控理论”分析稳定性,找出问题,为进一步改进提出理论依据。并据此进行了“系统”的校正设计。“系统”的稳定性分析的分析原则如下: 相似文献
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针对航天用电源控制器(PCU)系统中的模块组成部分和运行特点,详细分析了PCU系统中顺序开关分流调节器(S3R)的运行模式和对母线电压的影响。当S3R调节母线电压时会产生由滞环控制引起的不定频率的母线纹波,造成了以母线作为输入的蓄电池充电模块(BCR)的输出侧产生同频率的电压电流扰动。本文推导了DC-DC变换器在引入前馈控制以消除前向通道音频敏感率时,前馈控制器所需要满足的一般条件,根据BCR输出侧连接蓄电池,输出电压会随着充电过程变化的特点,提出了一种基于Buck变换器作为BCR模块时,能够跟随蓄电池电压变化自适应改变前馈控制器增益的控制方法,以实现BCR模块输出侧在全电压范围内对输入电压扰动进行抑制,实现对蓄电池充电电流脉动控制的最小化。 相似文献
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介绍风力发电机并联系统中,用于平衡各发电机输出功率的电子调节装置。它有效地解决了发电机并联工作时的瞬间或长期过载。各发电机间输出功率的不平衡及蓄电池过充电等问题。 相似文献