加弹机成形原理分析

成形机构是各种涤纶长丝生产设备的重要组成部分之一。良好的卷装成形是贮存、运输和后道加工的保证,本文以英国SDS-600C加弹机为例,从工艺设计思想出发,分析了轴向防叠原理、径向防叠原理及变幅导丝原理。认为该类型的成形机构采用机械、电子等综合控制手段,取得较为理想的效果,能满足工艺实际要求。     

加弹DYT机变频器的换型改造

介绍了加弹ＤＹＴ机变频器换型改造的过程,采用日本富士变频器替换德国楞次变频器,具有操作简单,控制精度高的特点。     

FTF加弹机绊丝与成形不良的控制

介绍了ＦＴＦ加弹机的特性,通过对工艺,设备及辅料的有效控制,大大减少了绊丝和成形不良现象,为进一步稳定生产,提高产品质量总结出最佳工艺参数。     

FK5CS加弹机冷却区的技术改造

本文介绍了对FK5CS加弹机冷却区的技术改造方案及其它改进措施,提高了DTY产量和质量.     

立达公司推出新型加弹机

2004年8月11日立达公司在浙江萧山金马饭店举行Goal 1210型加弹机巡回展和新老用户座谈会,来自浙江省和上海市的化纤企业及相关单位的嘉宾80多人参加了这次活动。 根据立达公司的安排,巡回展活动在三个地区分阶段进行,萧山会议是整个活动的第二站,第一站是8月4日在江苏吴江盛泽,第三站是8月18日在福建晋江。 立达公司这次推出的Goal 1210型加弹机是集英国Scragg公司和法国ICBT公司之技术精华而设计的,用于PET、PA以及PTT、PBT、PLA、PP等民用长丝的加工。 该机型的最大机械速度为1200m/min,纤维速度可达到1000m/min,…     

FK6V—900加弹机启动故障分析

针对ＦＫ６Ｖ－９００加弹机跳闸后不能重新启动的问题,采用故障录这法检查相关电气元件。找出症结所在,经更换不良电容器后,整机恢复正常工作。     

33H加弹机张力控制系统原理及应用

本文介绍了日本村田公司制造的皮圈式假捻机上张菌控制系统的结构、原理、使用及注意事项。     

LNG装置EPCC方试车工作浅析

以某LNG32厂项目为例,把一些比较典型的过程程序以及出现的问题加以记录总结,以求在以后的类似项目中可以借鉴。     

立式磨的安装和调试

1前言 立式磨集细碎、烘干、粉磨、选粉为一身,简化了生产流程．具有粉磨效率高、电耗低、入料粒度大、产品细度易于调节、设备工艺流程简单、占地面积小、噪音低、扬尘小、使用维护简单、运行费用低、耐磨材料消耗少等优点。随着水泥工业的发展,立式磨不仅用于磨制生料和煤粉．还用于磨制矿渣和水泥．在水泥工业中的应用愈来愈广泛。     

密炼机的安装和调试

介绍密炼机的安装和调试,对各分项工程主要流程和工序提出明确要求。密炼机安装前需要进行技术资料和现场施工条件准备。密炼机安装过程如下：确定安装计划和安装工序,按作业工序进行安装,注意安装垫铁尺寸和垫铁安放方式、设备找正、正确使用地脚螺栓及设备找水平。密炼机调试顺序如下：高压润滑泵启动、减速机润滑系统启动、液压站系统启动、温控系统启功和主电动机启动,调试中对现场检查项目进行肉眼或仪器检查,详细填写检查记录表,确保密炼机试运转达到投产条件。有效安装和调试密炼机可提高工作质量和效率,节约时间和成本。     

引进GKN密炼机的安装与调试

介绍了青岛第二橡胶厂引进KRUPP公司GK400N/GK255N密炼机生产线安装,调试及试生产过程中的一些经验,重点介绍了GKN密炼机的优特点,以及喂料门,排料门处的改进。     

改质沥青装置的施工和调试经验

介绍了釜式热聚法改质沥青生产装置的特点和在生产调试过程中解决的问题,并提出了扩大装置生产能力的改进意见。     

LCZ-3型全钢丝载重子午胎一次法成型机的安装、调整及成型工艺

简要叙述了国产ＬＣＺ３型全钢丝载重子午胎一次法成型机的结构及主要技术性能参数。同时对该成型机的安装、安装中的技术要求、使用前应进行必要的设备调整及成型工艺做了较详细的介绍。     

浮法玻璃四支撑输送辊道的安装与调试

浮法玻璃生产线冷端四支撑辊道由2组2支撑结构的辊道组成,两侧辊道之间的辊子用梅花联轴器相连。由于四支撑辊道的架子由4条大梁组成,所以辊子全部组装后我们不能在精调辊子的过程中对误差较大的某区域单独调节;而且4支撑辊道发生跑偏时修正工作量大、难度高。本文就如何保证四支撑辊道安装精度、预防玻璃跑偏,针对放线、架子组装、辊子组装及调试等工作提出了一些方法。     

化工装置变送器及其安装

针对变送器越来越广泛应用于化工领域,分别介绍化工装置常用几种变送器特点,以及在选用安装过程中应注意的几个问题。     

化工废水处理过程中MBR的调试及管理

近年来,随着我国社会经济的发展与进步,在科技进步的同时,怎样在保证生产效益的基础上,减少对不可再生资源的破坏,成为现阶段我国发展所面临的严峻考验。其中,运用MBR-膜生物反应器来合理的处理化工废水,应经成为我国常见的污水处理手段之一。     

化学纤维在汽车上的应用

近年来,我国汽车工业制造水平显著提升,但仍与国外发达国家存在较大的差距。汽车制造正向着安全性、轻质化、节能性、高性能的方向发展,这就对汽车制造水平提出较高的要求。一方面要求使用性能更好的汽车制造材料,另一方面需要采用先进的汽车制造技术,引入更多的科技元素,提高汽车行驶中的安全性和操作性。化学纤维是一种复合型的化学合成材料,其优点为种类多、强度高、质量轻、性能好、可塑性强、耐高温、资源丰富,在汽车制造中受到广泛应用。简要介绍了不同类型的化学纤维材料在汽车制造中的应用。