直馏煤油催化加氢制备高档铝箔轧制油

介绍了直馏煤油催化加氢制备高档铝箔轧制基础油的加氢过程及工艺，论述了基础理化性能及用于铝箔轧制的使用特性。     

餐饮废油制备脂肪酸新戊二醇酯型合成润滑剂基础油的研究

以精制餐饮废油为原料,经水解得到餐饮废油基混合脂肪酸。在HND-26固体酸催化剂作用下,该类脂肪酸与新戊二醇发生酯化反应,制备出脂肪酸新戊二醇酯型合成润滑剂基础油。通过单因素实验得到最佳反应条件:反应温度120℃、反应时间3.5 h、催化剂用量2%、醇酸质量比1∶4和溶剂用量40%,脂肪酸转化率可达99.31%。经红外光谱等检测证实了目标产物的存在。理化性能研究表明,该类基础油具有适宜的粘度,较高的黏度指数和较低的倾点。摩擦学研究表明,该类基础油具有良好的减摩抗磨性。     

餐饮废油制备脂肪酸新戊二醇酯型合成润滑剂基础油的研究

以精制餐饮废油为原料,经水解得到餐饮废油基混合脂肪酸。在HND-26固体酸催化剂作用下,该类脂肪酸与新戊二醇发生酯化反应,制备出脂肪酸新戊二醇酯型合成润滑剂基础油。通过单因素实验得到最佳反应条件:反应温度120℃、反应时间3.5 h、催化剂用量2%、醇酸质量比1∶4和溶剂用量40%,脂肪酸转化率可达99.31%。经红外光谱等检测证实了目标产物的存在。理化性能研究表明,该类基础油具有适宜的粘度,较高的黏度指数和较低的倾点。摩擦学研究表明,该类基础油具有良好的减摩抗磨性。     

废油的再生及微乳化

对工业生产中产生的废油进行了再生和微乳化处理研究.选用活性白土作为吸附剂,通过再生油的光透过率的变化,确定最佳再生条件为:温度50～65 ℃,搅拌时间30～60 min,白土用量13%～16%;选择油酸作表面活性剂,通过闪点、燃烧热、NO排放量等检测,确定甲醇所占比例为20%(质量比)时为最佳微乳化配比.再生后废油的回收率可达90%;所制得的微乳柴油在相同条件下燃烧热值与0#柴油相当,且其燃烧后排放的气体中NO含量可降低30%左右.     

合成氨生产过程中废油回收及再生技术总结

简要介绍合成氨系统各运转设备排出的废乳化油的回收及再生工艺、主要设备、工艺参数.回收装置运行后,年可再生成品油240t,经济效益显著,但还存在诸多问题,有待改进.     

正交法确定柴油脱硫制铝箔轧制油的工艺条件

本文叙述了柴油在ＤＨ－０３８催化剂上进行的脱硫正交设计试验,并进行了Ｆ分布检验,置信区间、置信度的测定和工艺操作条件的优化。在２００℃、１０．００ＭＰａ、０．５ｈ＾－１的工艺条件下,柴油脱硫制取的铝箔轧制油中硫含量为０．０００３％。     

中国润滑油废油再生市场需求分析

中国润滑油废油市场容量不断上升的现状,使相关企业和终端用户对废油再生的需求不断提升。分析了中国润滑油废油市场容量及相关政策,同时对废油再生技术和再生油利用进行了概述。     

改性SiC添加剂对再生基础油摩擦性能的影响研究

通过对纳米SiC进行表面偶联或聚合物接枝,以改善SiC粒子的亲疏水状态,从而提高其与再生基础油之间的相容性,进而改善再生基础油的摩擦性能。接触角实验、FTIR、SEM和EDS结果表明,对SiC表面成功进行了改性;四球摩擦实验结果表明:硅烷偶联剂改性纳米SiC添加剂的使用,使再生基础油的平均磨斑直径从0. 72 mm降至0. 71 mm,摩擦性能稍有改善;而当使用聚合物接枝后的纳米SiC添加剂时,再生基础油的磨斑直径从0. 72 mm降至0. 62 mm,摩擦性能显著改善。     

工矿企业废油的再生新工艺研究

针对工矿企业实际情况提出了废油（主要是废化油）的再生新工艺。实验结果表明,该工艺具有综合利用率高,成本低,无二次污染,油的回收率可达90．1％以上。克服了传统废油再生工艺的缺点。     

废油再生技术的研究进展

综述了废油回收技术的现状，重点介绍了中国石化抚顺石油化工研究院开发的废油回收技术。采用该技术处理废汽油机油，废油回收率达80%以上，回收油可作为优质润滑油使用。该技术具有工艺简单、操作方便和不污染环境等优点。     

铝箔制备聚合氯化铝及絮凝性能研究

以铝塑分离制得的铝箔为原料制备聚合氯化铝絮凝剂.用盐酸将铝箔溶解,在加热和搅拌的条件下逐滴加入氢氧化钠溶液,通过正交实验得出最优工艺条件为:在5 g铝箔中,2 mol/L NaOH溶液加入量为110 mL,反应温度为100℃,搅拌强度为600 r/min,反应时间为3.0h.对产品进行絮凝实验,处理浊度为49.70 N...     

纯有机亲水铝箔涂覆材料的制备研究

介绍了一种纯有机亲水铝箔涂料的制备及研究。对亲水树脂的制备方法进行了改进,并通过实验确定:聚醚预聚体与聚氨酯预聚体投料质量比为1∶1;聚合时聚醚预聚体宜加于釜底;应增大乙烯基磺酸钠单体的加入比例。研究了亲水涂料的调配及涂装工艺,确定亲水树脂与表面活性剂吐温-60的质量比在8~10、涂料的pH值在6~6.5,铝箔经汽油漂洗、碱液浸泡脱脂预处理,成膜温度在250℃时,涂膜持续亲水性能优异。     

新型铝箔衬纸复合用酪蛋白胶的研制

介绍了一种以干酪素为主要原料研制的铝箔衬纸胶粘剂的配方、制备工艺及技术性能。采用氨水溶解干酪素,硼砂作交联剂。讨论了固含量、碱、交联剂、反应时间、反应温度等因素对胶粘剂的制备与性能的影响。结果表明:在氨水用量为2.5g,尿素22g,硼砂3.5g,反应温度为65℃左右时制得的酪蛋白胶性能最佳。尿素可提高胶的韧性,使胶粘剂形成胶膜,同时可降低胶粘度,增加胶的流动性。     

NVH控制用阻尼减振铝箔胶带的性能

NVH控制是当今热点课题之一。控制噪声的方法除了主动控制噪声外,主要还有隔振、阻尼减振、隔音、吸音等4种方法。本文着重介绍阻尼减振的方法、共振及共振的危害、自由阻尼和约束阻尼、阻尼性能试验验证、黏弹阻尼聚合物及材料性能及使用阻尼减振铝箔胶带的优点等。     

废润滑油再生分子蒸馏窄分技术应用研究

针对废润滑油再生过程设计了多级分子蒸馏新工艺,进行了基础油馏分的窄分技术研究.以汽修厂废内燃机油为实验材料进行了工艺验证,并在沙特石化产品公司废润滑油处理量3万t/a的再生厂中成功运用.分析结果显示,三级分子蒸馏馏分代表性指标分别符合MVI100、MVI250和MVI350基础油技术标准,总体收率92.1%.实践表明,废润滑油再生分子蒸馏窄分工艺可靠,能够得到多种优质的基础油产品,且具有较高的得率,为进一步完善分子蒸馏技术在废润滑油再生中的工业化应用提供了基础.     

废塑料与废机油共催化裂解制取燃料油的研究

以废塑料和废机油为原料,共催化裂解制备燃料油,克服了废塑料裂解因传热差,裂解炉中温度极不均匀、结焦的难题,提高了燃料油得率。实验中考察了裂解温度、不同油固比、萃取剂对燃料油得率和组成的影响。在混合废塑料为PE∶PP∶PS=3∶1.2∶1、裂解温度为420℃、油固比为1.5、ZSM-5/50H分子筛为催化剂的条件下,燃料油得率可达到89%以上,汽、柴油比例达83%。采用络合萃取剂精制裂解产物可显著提高燃料油的安定性。     

铝箔电镀铜和锡的工艺

对铝箔表面进行等离子体清洗并磁控溅射镍铜合金中间层后再电镀,得到了致密、结合力好的铜、锡电镀层.讨论了等离子清洗时的电压、磁控溅射时的负偏压及中间层的合金组成对后续镀层结合力的影响.指出了电镀铜时的电源波形及电镀锡时的温度对镀层性能的影响.采用该工艺制备的覆铜铝箔,其成本仅为普通铜箔的1/4,弱酸性镀锡后镀层的可焊性良...     

轧钢含油污泥湿式减压蒸馏处理工艺优化

使用湿式减压蒸馏法分离轧钢含油污泥的油分和残渣。采用二次通用旋转组合设计实验,研究了温度、真空度和水蒸气流量对分离效果的影响。结果表明,相比于简单蒸馏,湿式减压蒸馏能显著减轻对油分的破坏,提高油分回收率。在实验参数范围内,当蒸馏温度为321.4℃、真空度为90 kPa、水蒸气流量为1 ml·min⁻¹时,获得最大油分回收率（57.2%）。回收油分时,过高的温度和水蒸气分压会破坏油分,前者促进油分胶质组分向芳香烃和饱和烃转化,后者则会促进脂类水解,并与Fe₂O₃作用氧化重质油组分,促进胶质组分向芳香烃转化。而对于蒸馏残渣中难以分离的沥青质等大分子有机物,可通过提高温度和水蒸气流量,特别是可以提高温度,促使其分解炭化,以获得较低的残渣含油率,便于残渣中铁金属元素的回收利用。     

含铝废液制备超细硅酸铝

超细硅酸铝通常是以硫酸铝和水玻璃为原料合成的,不仅消耗含铝的化工原料,且成本高。而本研究则以含铝废液为原料,通过反应合成、聚合、表面修饰、陈化、洗涤等步骤,制备超细硅酸铝。并对样品进行了化学分析、红外光谱、SEM和XRD等测定,得出：样品原生粒子在10 nm～40nm左右,次生粒子平均粒径为100nm,分子中的Si－O和Al－O键通过相互链接构成复杂的三维网络结构,并以无定型非晶态为主。样品的各项指标均符合现行中国企业通用标准,其化学式为：Na2O • Al2O3 •mSiO2 •nH2O（其中m为9～11;n为4～6）。     

OIL GATOR对污油的降解性能

本文系统地评价了污油处理剂OIL GATOR的用量、污油含水率及降解时间对大庆污油降解性能的影响,通过实验确定了处理剂室内的最佳使用条件,为污油处理剂OIL GATOR在大庆油田的应用奠定了基础。