凸轮廓形变转速磨削方法的研讨

根据凸轮轴仿形磨床的工作原理,探讨了变转速磨削凸轮廓形的机理,推导了凸轮磨削点移动速度和工件变转速的计算式,为凸轮变转速磨削设备的研究提供了有益的参考。     

汽车凸轮轴的高速精密磨削技术

目前,国内的大部分凸轮轴生产企业仍然广泛使用机械靠模凸轮轴磨床仿形磨削凸轮轴,凸轮轴的轮廓精度直接受到磨床靠模样板制造精度的影响。在加工效率方面,我国汽车工业应用的国产凸轮轴磨床基本上砂轮线速度在60m/s以下,难以满足汽车工业大     

凸轮廓形数控加工研究

根据凸轮廓形成形机理 ,分析推导了极坐标式凸轮轴磨床凸轮轮廓数控加工两轴联动数学模型 ,建立了在凸轮磨削点的移动速度为常量时 ,凸轮数控加工的插补算法模型 ,为研制数控凸轮轴磨床提供了理论基础     

凸轮磨削点移动速度的计算方法

本文根据凸轮轴仿形磨床的工作原理，推导了凸轮轴磨削点移动速度和变工件转速磨削的表示式，这为凸轮变速磨削设备的研制提供了一个有益的参考。     

凸轮轴磨床靠模样板磨削过程若干问题的探讨

机械靠模凸轮轴磨床在国内广泛使用，文中就MXBS8312数控高速强力凸轮轴磨床介绍了凸轮轴靠模样板反靠磨削原理，为提高靠模样板轮廓制造精度，提出了“自动反靠”“程序补偿”等新方法。     

数控凸轮轴磨床的研制及实际加工研究

介绍凸轮轮廓磨削加工的数学模型及研制的数控凸轮轴磨床的机械结构,进行加工实验并讨论凸轮轴磨削的工艺参数。     

凸轮磨削形面误差分析及其改进措施

凸轮轴在普通凸轮磨床上加工时通常凸轮形面精度难以保证,本文对凸轮轴在普通凸轮轴磨床加工中所产生的形面误差和磨削过程中余量变化进行了分析,并对其提出改进办法。     

无靠模数控凸轮磨床的控制技术和加工功能

现在，凸轮作为各种机械元件得到广泛的利用。在目前所采用的母凸轮仿形方式的凸轮磨床中。必须要有与凸轮轴的种类相对应的母凸轮，制造母凸轮及工序更换，要化费大量的时间和费用。如何适应现代凸轮磨床的需要，就成为一个难度较大的课题。基于这种现状，日本水口制作所开发了LGOA300型联机计算机数控凸轮磨床。其特点是以适应凸轮轮多种形状的凸轮磨削技术为基础，把凸轮轮廓、数据程序的简单编写，迅速的程序更换、加工零件的机上评价作为重点攻关目标（见照片1）。这台数控磨床控制下面4个轴。凸轮轮廓轴（。1轴）、主轴（。轴人砂轮…     

MB8318半自动凸轮轴磨床

一、概述为适应我国内燃机工业的发展对半自动凸轮轴磨床的急需,我厂设计并制造MB8318半自动凸轮轴磨床,经鉴定合格,现已正式投入生产。该机床用于磨削凸轮外缘,能完成整根凸轮轴上全部凸轮磨削半自动循环。其砂轮切入,工作台移动,导轮换位及砂轮修整补偿均能自动进行。生产效率较高,适合大批大量生产内燃机的单位使用。     

凸轮磨削形面误差分析及其改进措施

凸轮轴在普通凸轮磨床上加工时通常凸轮形面精度难以保证,本文对凸轮轴在普通凸轮轴磨床加工中所产生的形面误差和磨削过程中余量变化进行了分析,并对其提出改进的办法。     

渐开线凸轮误差对齿形精度影响的分析

渐开线凸轮是靠模式齿轮磨床生成渐开线齿形的重要附件,其精度直接决定着被磨齿轮的齿形精度.根据靠模式齿轮磨床的工作原理,建立了渐开线凸轮误差对被磨齿轮齿形精度影响的数学模型;提出了相应的解决措施,为精调机床提供部分理论基础.     

渐开线凸轮磨削装置的参数化建模与运动仿真

在渐开线凸轮和档块式展成磨齿机中,渐开线凸轮的面向误差对被磨齿轮的齿形精度有较大影响.在分析双基圆盘渐开线凸轮磨削装置工作原理的基础之上,应用UG/WAVE技术与装配上下文设计,采用自项而下与自下而上相结合的装配建模方法,建立渐开线凸轮磨削装置的参数化模型,并对其进行了可视化运动仿真.在改进模型的运动仿真中,导出了不规则类圆体在直线导轨上作纯滚动时的运动仿真驱动函数,并进行了仿真验证.     

平面凸轮曲线的等线速度数控磨削方法

在极坐标式NC磨床上磨削封闭式凸轮轮廓曲线时，凸轮的半径变化率和砂轮的大直径是影响磨削质量的主要因素。为了解决砂轮干涉及磨削点处线速度变化影响磨削表面粗糙度的问题，提出了极坐标下砂轮磨削点轨迹的等步长插补方法。该方法可用于任何具有C^1连续性的正则曲线。     

双盘式渐开线磨削装置接触线误差分析

渐开线凸轮是靠模式齿轮磨床的精密元件,其自身的形状误差是影响被磨齿轮齿廓偏差的主要因素之一。在分析了渐开线凸轮磨削原理的基础上,对比单基圆盘式凸轮磨削技术,介绍了双基圆盘式凸轮磨削装置的结构及其工作过程,建立了装置砂轮磨削接触线位置偏差造成磨削误差的数学模型,并分析出其对磨削精度造成的影响,为渐开线凸轮加工误差补偿理论研究提供了必要的理论基础。     

基于时序分析的凸轮廓型曲线拟合研究

以凸轮轴仿形磨床为研究对象 ,建立了以凸轮靠模升程作为输入、工件升程作为输出的磨床加工系统二阶定常线性自回归数学模型。基于此数学模型 ,提出了凸轮靠模廓型计算的新方法 ,计算表明新方法产生的工件误差较小     

基于多体系统理论的汽车凸轮轴磨削几何误差建模与辨识技术理论研究

针对汽车凸轮轴磨削加工中存在的精度问题,从提高MKS8332A数控凸轮轴磨床几何精度出发,以达到提高凸轮轴磨削精度和加工效率为目的进行了相关研究。运用多体系统运动学理论,分析并建立了该磨床磨削高精密凸轮轴过程的几何误差模型,推导出了该磨床精密加工运动约束条件方程;在多体系统理论误差参数辨识模型基础上,结合球杆仪测量原理所提出的辨识方法,能够很好地对该磨床的几何误差参数进行辨识;在此基础上研究了精密数控指令和逆变凸轮廓形的求解算法、理想数控指令的生成方法、砂轮轮廓误差的计算方法;最后给出了凸轮廓形曲线的拟合方法和刀具路线的计算方法。      

凸轮磨床及其加工工艺系统误差对凸轮磨削精度的影响和减小误差的措施

对已有的凸轮磨床进行分析,探讨凸轮加工误差的来源,对这些误差进行了分类,在磨削加工的加工误差中既有机床结构误差、,也有系统加工工艺误差,控制系统产生的误差等。着重研究了磨削加工中由于砂轮半径变化、X轴对刀误差、C轴对刀误差引起的凸轮轮廓偏差,还有通过建立几何模型,从数学角度说明了由此造成的影响,并对如何减小这类误差提供了解决措施,最后对凸轮与砂轮磨削时的弹性形变对凸轮加工精度地影响做了一定的分析。     

凸轮轴数控磨削轮廓误差分析与补偿

在分析国内外磨削加工误差分析与补偿研究现状基础上,针对X轴和C轴两轴联动的凸轮轴数控磨削的轮廓误差提出一种轮廓误差分析和补偿策略,以提高凸轮磨削加工精度。基于凸轮轴数控磨削的X-C联动运动模型,推导了由凸轮升程表到磨削加工位移表的数学模型;指出凸轮升程与轮廓的误差变化规律在趋势上具有一致性。基于最小二乘多项式方法对多次磨削加工实验的凸轮升程误差进行一系列拟合处理,得到稳定的、可重复的凸轮升程预测误差;将升程预测误差按一定比例反向叠加到理论升程表中,采用最小二乘多项式法进行光顺,得到光顺的虚拟升程表;利用虚拟升程表对同类型凸轮轴进行磨削加工实验。实验结果表明,砂轮架速度和加速度在机床伺服响应范围之内,凸轮最大升程误差与最大相邻误差降低,凸轮轮廓表面粗糙度值满足加工要求,从而证明该误差分析和补偿方法是正确可行的。