基于光电位移检测的振动测量控制技术

位置敏感探测器(Position Sensitive Detector,PSD)是一种基于半导体表面阻抗特性原理的连续性光电半导体位移检测器件,具有位置分辨率高和响应速度快等优点。采用PSD进行非接触振动测量,既不会影响被测对象的振动特性,又能有效避免传统加速度传感器超低频振动测量时的漂移问题,克服了需要速度、位移作为反馈或前馈控制量时所带来的积分相位漂移和频响带宽下降等缺点。本文设计了基于PSD的振动检测及控制系统,详细分析了影响测试性能的主要因素并提出了解决方法。基于设计的测量系统,进行了振动检测及控制实验,实验结果验证了该测量方法的有效性。     

输电线路振动测量技术

随着超高压、特高压电网的全面建设,输电线路振动成为威胁电网安全的重要因素之一。选择一种安全、高效的振动测量方法,可对解决和控制线路振动起到重要作用。分析了输电线路的振动特性,介绍了几种常见的振动测量方法并分析比较了其优缺点,提出了一种全新的光电式振动测量方法。该方法可提高测量精度,减少安全隐患。     

基于激光位移传感器实现电动牙刷振动测量的方法研究

研究一种基于激光位移传感器实现电动牙刷振动测量的方法,并搭建了测试系统实现电动牙刷产品振动频率参数的测量,通过与LED频闪仪测试方法进行对比分析,验证了本文方法的可行性和准确性.本方法利用激光位移传感器的三角形测量法原理,具有较高的测量精度和良好的检测重复性.     

振动技术实验室

振动技术实验室主要进行各容量火力发电机组、水轮机组、大型水泵、风机等设备的振动测试与故障渗断等相关的试验研究工作。实验室主要配备有模拟转子系统、8通道振动数据采集分析系统（bently 208P）、24通道振动数据采集分析系统（bently 408P）及其配套的涡流、速度及光电传感器等,实验室仪器配备及主要技术已达到国际先进水平。     

汽轮发电机组振动数据采集分析系统

本文介绍了“汽轮发电机组振动数据采集分析系统”的构成,主要技术指标,转速信号采集、振动和非振动信号采集和频谱分析等的工作原理,以及联机通讯网络程序设计思想等。     

基于DSP的微位移在线测量系统设计

在分析了激光三角法测量微位移原理的基础上,提出了一种利用DSP技术对物体表面微位移进行在线实时测量的方法.并介绍了其测量系统的结构及工作原理,阐述了系统软、硬件的设计思想,给出了主程序设计的流程图.     

线阵CCD用于桥梁振动的非接触测量技术

根据桥梁挠度检测的工作特点及要求,采用线阵CCD实现对桥梁振动挠度的远距离、非接触性、动态自动化检测.本系统的硬件电路设计完成了CCD模块与USB端口的数据传输,通过确定条码标尺中心位置的上下偏移量实现对桥梁振动挠度的检测,采用Visual C 作为开发环境,完成了用户应用程序的开发.该系统具有测量精度高、操作简便、性价比高、安全性好,便于野外作业等优点,在实际检测中得到很好的应用.     

NBZJZ—1型便携式多通道振动数据采集和分析系统

本文介绍了NBZJZ—1型便携式多通道振动数据采集和分析系统的组成、各种功能,及其在诊断振动故障中的应用。     

基于AT91RM9200的振动监测数据采集系统

介绍了一种基于ARM微控制器的振动监测数据采集系统,包括系统构成、硬件设计、工作原理、软件设计和性能。该系统可实现同步整周期采样,数据经处理后,通过以太网传送到上位机进行分析,适用于汽轮发电机组的振动监测。     

基于虚拟仪器技术的比较法相位型振动测量系统

以NationalInstruments公司的LabVIEW及PXI板卡为软硬件平台 ,将绝对法振动校准中正弦逼近的算法运用于振动比较法校准中 ,构建基于虚拟仪器技术的比较法相位型振动测量系统 ,替代分离仪器组合成系统的传统实现方案 ;在宽频带范围内实现加速度传感器复合灵敏度的精确校准 ,并在小相位差的测量上实现小数点后第二位无误差、与相位标准同等级的精确测量。     

变频电动机振动转矩特性测定的新方法

目前,变频调速系统仍然是用变频器驱动普通的异步电动机.而变频器输出的大量高次谐波产生的振动转矩已经影响到整个变频调速系统性能的提高.文章提出一种变频器电源供电下三相异步电动机振动转矩特性测定的新方法,并用实验证明此方法的正确性,对今后变频电机的设计有一定参考作用.     

车削加工时的振动切削试验研究

本试验是在数控车床CK6142上设计了振动切削系统和测试系统，并对试验数据进行了分析。试验结果表明合理的振动切削具有一些普通切削无法比拟的工艺效果，主要表现为切削力减小，加工精度和表面质量得到提高。     

基于高频注入法的无轴承同步磁阻电动机径向位移自检测技术

为减少无轴承同步磁阻电动机的传感器成本,提高其实用性,提出了一种基于高频注入法的无径向位移自检测方法.通过在无轴承同步磁阻电动机转矩绕组中注入脉动高频电压信号,利用电机空间凸极效应及其转矩绕组和悬浮力绕组之间的互感,实现对转子径向位移的有效预测.采用MATLAB仿真软件构建了仿真系统,仿真试验表明该自检测方法能实现对无轴承同步磁阻电动机转子径向位移准确预测,并能实现无传感器方式的稳定悬浮运行.     

振动时效工艺简介及应用

介绍振动时效工艺主要是选择适当的激振力及激振频率使工件产生共振，从而消除或均衡工件的内在应用力。     

全频谱分析法在机组轴系振动故障诊断中的应用

对全频谱分析法在汽轮发电机组轴系振动故障诊断中的应用进行了分析,阐述了全频谱分析法相对于常规频谱分析法的优点,对试验机组的轴系振动作出了正确的故障诊断,达到了预期的研究目标。     

低噪声低振动异步电动机关键技术研究

本文分析了产生异步电动机噪声和振动的主要来源,并对几种降低异步电动机噪声和振动的关键技术进行了研究和分析.     

一种超低频电动水平振动台的模型及非线性分析

针对 一种超低频电动水平振动台实际的机电一体化结构，分析了其工作原理，给出了其数学模型，文中特别讨论了振动台的非线性因素，包括磁场的非线性，功率放大器输出的非线性以及动圈反应等方面。这些因素导致了谐波分量的引入，致使波形严重失真，就此提出了减少超低频电动水平振动台的非线性因素的方法。     

变电站GIS母线高频振动响声研究

某变电站GIS在带电调试期间,母线产生高频振动响声.对存在高频振动响声的带电GIS母线分别在无任何措施、刷阻尼涂料及增加抱箍的方式下进行试验研究,通过试验测试发现,振动信号的主频率约2879.7 Hz,在100 Hz频率处的振动加速度相对较小.通过仿真计算分析,推断母线筒产生高频振动响声的原因为:母线筒存在约2879.7 Hz的固有频率,这种固有频率的模态振型为典型的整体膨胀收缩,母线加载电压产生交变的电场力,电场力的激励频率与母线筒的固有频率吻合,产生高频振动响声.     

高压安注系统振动过大机理分析

采用敲击法对高压安注系统的相关管道、阀门和系统进行了固有频率测量，对试验循环流量工况下固定测点的振动信号进行了互功率谱和相干分析，应用管内流速和流动噪声功率谱密度对系统进行流致振动的原因分析，以及对管系和楼面之间的振动耦合性分析，从而找出系统振动过大的综合原因。     

基于高频注入法的无轴承异步电机转子位移观测

为了实现无轴承异步电机转子径向位移的自传感检测,研究了一种基于高频信号注入法的转子位移估算方法。基于转矩绕组和悬浮绕组之间的互感变化规律,通过在转矩绕组注入脉振高频电压信号,提取悬浮绕组中的高频感应电流信号,再经解调处理,估算出转子的径向位移信号,并据此设计了转子径向位移估计器。最后,进行了无轴承异步电机无位移传感器控制系统的仿真验证和分析。系统仿真实验结果表明：可以实现转子径向位移的可靠估算,能在无径向位移条件下实现无轴承异步电机的稳定悬浮运行控制。