岩滩转轮检测验收的启示

我国第一台公称直径为8m的最大混流式水轮机分半转轮是哈尔滨电机厂和哈尔滨大电机研究所为岩滩水电站自行设计、研制的产品,而岩滩1号水轮机原型转轮的几何形状及尺寸检测验收又是我国首次对大型水轮机转轮进行的检测验收。从1992年5月对岩滩1号水轮机原型转轮的检测起,至今年1月完成岩滩最后一台4号水轮机原型转轮的检测,这是受岩滩     

迪什林水电站转轮动应力测试及裂纹原因分析

开展水轮机转轮动应力现场测试是叶片裂纹原因分析的重要手段之一。由于轴流转桨式水轮机转轮结构复杂,开展转轮叶片动应力现场测试的难度也相对较大。本文针对Tishrin水电站轴流转桨式水轮机转轮叶片裂纹问题,对其2号机进行了全面的转轮动应力和机组稳定性试验研究,介绍了Tishrin水电站轴流转桨式水轮机转轮动应力现场试验的试验方法及有关试验结果,对转轮叶片产生裂纹的原因进行了分析探讨。本文是国内外首次成功开展大型轴流转桨式水轮机转轮叶片动应力测试,具有一定的科研和应用价值。     

澜沧江流域大型水轮机转轮裂纹综合防控技术探讨

本文结合澜沧江流域大型水轮机转轮裂纹综合防控项目,通过对澜沧江流域已投产大型水轮机转轮裂纹的检测、检验、运行调整试验和统计分析,探索转轮叶片固有频率分布规律和水轮机避振运行技术,从转轮结构、转轮检修、机组运行控制等软硬件方面,归纳整理切实可行的大型水轮机转轮裂纹综合防控技术,为澜沧江流域和其它流域即将投产的水轮机转轮裂纹防控工作提供技术储备,减缓或杜绝大型水轮机转轮在运行过程中产生裂纹。     

标准化综合

正能源行业小水电机组标委会标准《接力器外置型转桨式水轮机桨叶调节装置基本技术条件》第二次工作组会顺利召开能源行业小水电机组标准化技术委员会(行标委TC14),于2020年6月9日以钉钉会议形式组织召开了《接力器外置型转桨式水轮机桨叶调节装置基本技术条件》行业标准编制第二次工作组会。来自10家参编单位的17位代表参加了会议。会议由行标委主任委员张振中主持,天津电气科学研究院有限公司副总工程师     

高比转速混流式水轮机转轮前后水流特性研究

混流式水轮机转轮前后的流场研究对于转轮水力设计，改善其性能有着重要意义。本文介绍了一ｎｓ为２６０的混流式水轮机转轮前后流速场的测试结果，并进行了初步分析，对水轮机转轮的水力设计提出了一些有益的启示。     

基于Volterra模型盲辨识的水轮机转轮状态识别

为实现水轮机转轮状态及时有效地识别,运用基于模型的状态识别方法建立水轮机转轮模型,从而提取转轮不同状态下的特征,达到状态识别的目的。鉴于水轮机转轮模型的输入量非常复杂且不易测得的特点,假定水轮机转轮受到的不均匀力作为一个随机输入,利用水导轴承摆度作为输出,提出了基于Volterra模型盲辨识的水轮机转轮状态识别方法。利用在线监测系统中已有的水导轴承摆度数据作为输出,辨识出水轮机转轮Volterra时域模型。结合多维傅里叶变化,建立转轮的广义频率响应模型(generalized frequency response function,GFRF)。通过模型频域上的变化,分析转轮状态的变化。仿真实验和实例研究表明,Volterra模型盲辨识方法能够很好地反映原系统的频域特性,实现了水电机组转轮频域特征的良好提取,进而可采用该方法对水轮机转轮进行状态识别。     

高水头运行对水轮机转轮叶片裂纹影响因素浅析

对龙羊峡水电站机组在首次高水头运行后发现转轮叶片裂纹的具体情况和特点进行了介绍与分析,得出高水头运行是水轮机转轮叶片裂纹产生原因之一,但不是主要原因。水轮机转轮叶片裂纹产生的主要原因是多方面综合而成的。提出水轮机转轮叶片裂纹处理的建议。     

水轮机转轮下环偏车工艺的研究

1　引言水轮机转轮是水轮机的核心部分 ,水轮机转轮的残留不平衡力矩是衡量水轮机性能的主要技术指标。静平衡的好坏直接影响水轮机效能及发电机的工作效率。水轮机转轮的静平衡工艺方法常用的有配重和偏车两种。配重方法比较繁琐 ,周期长 ,操作难度大。现在比较新的工艺方法是偏车水轮机转轮下环 ,其优点是易操作 ,产品美观 ,产品稳定性好 ,工作效率高。本文将对偏车水轮机转轮下环车削去掉部分的重量和力矩计算———偏半圆或局部去重计算方法进行讨论。2　偏心距公式的推导偏半圆或局部去重计算主要是对转轮偏心距的计算。下面对水轮机转…     

采用三维粘性流进行长短叶片转轮水力性能分析

在高水头领域，长短叶片混流式水轮机转轮由于其稳定性和空化性能优良而得到了广泛的应用。本文结合某项目，采用平均化N—S方程，计算水轮机内部的速度场、压力场及转轮数值效率，应用数值分析的方法对转轮性能进行预估，设计了一个长短叶片混流式水轮机转轮，并与常规转轮进行了同台试验比较。     

水轮机转轮裂纹的原因及预防措施

笔者结合近年来水轮机转轮叶片发生的裂纹事件,分别阐述了混流式水轮机、轴流式水轮机、冲击式水轮机和贯流式水轮机的转轮叶片发生裂纹的主要原因,尤其对混流式水轮机转轮产生裂纹的原因从水力方面、设计方面、铸造缺陷、制造工艺、运行工况及共振等多因素综合作用进行了探讨,并通过实例分析,提出了裂纹处理和预防措施。     

水轮机转轮叶片割边增容改造

水轮机增容常用的两种方法是更换新转轮和转轮叶片修形.本文采用贴体坐标下的有限体积法和κ-ε模型,对水轮机转轮内部的三维粘性流动进行数值模拟,科学合理地确定转轮叶片的切割量,实现水轮机增容.并将该方法应用于丰满发电厂7号水轮机,收到了较好的效果,为老水轮机增容改造探索出一条新路.     

轴流式水轮机转轮刚强度研究

本文通过对某机组轴流式水轮机转轮刚强度的分析,介绍了轴流式水轮机转轮刚强度分析方法,包括模型的建立、载荷的确定、计算结果的评判,通过该结构的分析,为轴流式水轮机转轮的刚强度分析积累一些方法。     

混流式水轮机转轮低水头低负荷运行时的空蚀

本文通过混流式水轮机转轮的流动分析、模型试验,并结合电站现场空蚀的调查结果,对低水头、低负荷工况运行混流式水轮机转轮的空蚀特性进行了研究。其结果表明低水头、低负荷工况运行混流式水轮机转轮的空蚀轻微。     

青藏高原700Mw水轮机转轮现场制造成功

2008年3月31日,中电投拉西瓦水电站700 MW水轮机首台转轮出厂典礼在拉西瓦水电站举行。水轮机转轮是水电站水轮机的重要组成部分。为解决拉西瓦水电站水轮机转轮因超限、超重无法公路运输的难题,中电投黄河水电公司与设计单位、设备监造单位、设备制造厂家的密切配合和共同努力     

黄河万家寨水轮发电机组稳定运行的综合措施

通过对万家寨水轮发电机组真机测试数据的分析研究 ,发现该水轮机转轮叶片发生裂纹的主要原因是受现行水轮机选型原则的限制 ,该站部分水轮机在高水头下稳定性差 ,而同时转轮叶片出水边与上冠相接部位应力有较高集中所致。提出了为保证混流式水轮机高水头段的稳定性 ,应保证转轮叶片负压侧进口脱流线穿过最大水头的观点 ,并据此划分了水轮机的 3个运行区域 ,指导机组运行于稳定区 ,使转轮裂纹大幅度减小。同时通过对转轮采用补焊应力释放三角块的补强措施、机组动平衡试验、机组补气量试验、水轮机转轮泄压孔封堵试验等研究 ,为万家寨水轮发电机组的稳定运行提出了一系列的综合措施 ,其中部分措施已起到了作用 ,提高了机组运行的稳定性     

HL220型水轮机增容改造转轮的水力试验研究

本文主要介绍了为替代前苏联研制的 P0702转轮(即我国型谱的 HL220转轮),满足电站增容改造需要进行的水轮机转轮水力试验研究的成果。其中 D283E 转轮是一个水力性能优秀的水轮机转轮,非常适合用于 P0702型水轮机的增容改造。     

大朝山水轮机转轮动应力试验研究

开展真机转轮叶片动应力试验研究是解决大型水轮机转轮开裂的关键.对大朝山水电厂6#机组水轮机转轮动应力进行全面的试验研究,分别对机组变转速、变电压和变负荷等稳定工况以及开停机、升降负荷、甩负荷、筒阀动水关闭等瞬变工况下转轮叶片静动应力和振动进行了测量,获得了大量第一手宝贵的试验数据,对真机转轮静动应力的变化规律进行了深入分析与探讨.研究成果对进一步揭示大型水轮机转轮的开裂原因和深入开展混流式水轮机的可靠性研究具有重要意义.图7参3     

混流式水轮机转轮端面空化探讨

本文介绍了混流式水轮机转轮出现的端面空化,探讨了水轮机转轮出现端面空化的原因,对防范模型试验中此类空化的发生提出了建议。并简单探讨了此类空化模型水轮机与真机的相似性。     

HL220型水轮机增容改造转轮水力试验研究

主要介绍为替代前苏联研制的P0702转轮,满足电站增容改造需要进行的水轮机转轮水力试验研究的结果。试验表明D283E转轮是一个水力性能优秀的水轮机转轮,非常适用于P0702型转轮水轮机的增容改造。     

盐锅峡水电厂水轮机转轮的汽蚀磨损及叶片形状的修整

本文概述了盐锅峡水电厂的基本情况及水库的泥沙特性;叙述了水轮机汽蚀破坏的部位及特征,转轮叶片形状对汽蚀破坏的影响及叶片形状的修整;介绍了一种在水电厂检修中简单易行的翼型测绘方法;对于含沙水流对水轮机转轮的破坏进行了初步探讨。通过转轮翼型的全面修整,不仅提高了水轮机的出力,而且减轻了水轮机的汽蚀磨损破坏,使大修周期延长,转轮补焊量大大减少,收到了明显的效果。