低温油封冷却器的结构优化及数值模拟

针对管壳式换热器折流板背部存在流动死区的问题,对换热器壳程折流板的结构进行优化,并且通过数值模拟分别研究了折流板开圆孔和锥形孔对低温油封冷却器换热性能和压降的影响. 数值模拟结果表明,当壳程入口速度低于1.3 m/s,折流板开圆孔更有利于减小折流板背部流动死区,改善冷却器壳程的强化传热性能;当壳程入口流速大于2 m/s时,折流板开锥形孔更有利于冷却器壳程的强化传热. 折流板开圆孔和锥形孔均有利于减小冷却器壳程压降,两者对压降的影响无明显差别.     

爆炸冲击波数值计算网格划分方法研究

在爆炸冲击波数值计算过程中,计算精度很大程度上取决于空气和炸药的有限元网格尺寸.现在常用的爆炸冲击波数值计算网格划分方法大多是针对某一当量炸药的,在使用中存在一定的局限性.针对这一问题,本文提出了一种与炸药当量相关的网格划分方法,并应用有限元软件LS-DYNA进行了计算对比,结果表明:该方法适用性很好,而且在计算精度与计算效率上取得了很好的平衡.     

计算网格对柴油机喷雾数值模拟的影响

利用通用商业CFD软件STAR-CD对柴油机喷雾特性进行数值模拟,分析了计算网格对柴油机喷雾数值模拟结果的影响。研究表明,计算网格的划分直接影响到气流运动状态和油束的几何形态。随着网格加密,喷雾射流速度不断增大,喷雾油束几何形态变得细长,喷雾贯穿距增大。将Hiroyasu经验公式算出的喷雾贯穿距与CFD数值模拟值进行对比,说明采用网格D模拟计算的值吻合较好,该网格适合于喷雾计算。     

网格、计算网格和智能体网格

在追溯网格演变历史的基础上,首先界定了AgentGrid是一种基于Agent技术的计算网格(参照美国国防部DoDDARPA组织实施的基于Agent系统的控制CoABS项目研究提案1999和2002),因此,它具有网格、计算网格和Agent/多Agent系统共有的属性和功能。作为计算网格,它应是计算机软件硬件构成的基础设施,通过其支撑作用向用户提供可靠的、一致的、广泛和廉价的高端计算功能服务。作为Agent系统,它是智能化的一元化体系,兼有Agent系统的一切机制和功能特征,例如滞后绑定,结构再造,最优负载平衡能力,自主存活和扩展能力等。其次,阐明了在AgentGrid中,Agent既充当Grid的使能器,又是其功能的享受者,即客户的特殊作用。     

基于分块网格技术的潜艇粘性绕流场数值计算研究

文章首先建立了全附体潜艇的几何模型,基于分块网格技术耦合生成了全附体的SUBOFFAFF-8潜艇外流场高质量结构化网格,采用RANS雷诺时均方法和SST k-ω湍流模型,并基于有限体积法(FVM),对潜艇粘性绕流场进行了数值计算研究.给出了潜艇纵中剖面线上压力系数、壁面剪应力系数,指挥台围壳和上尾翼表面三个不同高度处压力系数的纵向分布,以及模型总阻力的数值计算结果;并与DTMB水池试验结果进行了对比.结果表明,文中采用的数值模拟方法精度较高,合理有效,为深入研究全附体潜艇粘性绕流场奠定了基础.     

网格计算技术及其应用

随着信息技术的发展,万维网(W orld W ide W eb)将升华为网格(G reat G lobal G rid)。详细描述了网格计算的基本概念和体系结构;分析了网格计算环境设计需要满足的功能;指出了网格计算需要跟踪的关键技术:网格结点、宽带网络系统、资源管理和任务调度工具、监测工具及应用层的可视化工具等;并对现在国内外的发展状况及发展网格的重大意义作了介绍。     

非牛顿流体圆模型弹流的数值计算

用Ｎｅｗｔｏｎ－Ｒａｐｈｓｏｎ法法对等温线接触非牛顿体圆模型进行了弹流数值计算，讨论了载荷、滑滚比等因素对压力分析、油膜形状及剪应力的影响；比较了牛顿体和非牛顿体圆模型的计算结果，得出了两者的适用条件。     

水平矩形通道内开孔折流板强化换热的实验研究

Re数在500～15000范围内，对矩形通道内交错布置多个开孔折流板的强化换热特性进行了实验研究，分析了开孔密度对通道强化换热的影响，并与设置不开孔折流板通道的实验结果进行了对比分析．实验结果表明：开孔折流板具有较好的强化换热效果，随着雷诺数Re的增加，换热效果逐步增强；同未开孔折流板相比，开孔密度为2．51％的折流板的强化换热效果最好，在测试的Re数范围内，其平均Nu可以增加59％，最大可以提高到2倍．最后，在实验数据基础上，关联得出了一个换热准则关联式，可以用作开发新型换热器的设计计算依据．     

网格计算技术及应用

网格实现了将计算机网络作为统一的计算资源的可能性.讨论了当前流行技术———网格.阐述了网格的基本概念;介绍了网络技术发展的三次浪潮并对其进行了对比;具体介绍了网格计算技术的应用系统,如Globus、Legion和Webflow等.     

阶背式MIRA模型气动阻力数值模拟网格无关性研究

对汽车气动阻力数值模拟结果影响较大的网格划分形式和方法进行了对比研究.利用现有充分的计算资源,建立阶背式MIRA模型,通过划分常见的四面体网格和混合网格,分别对两种网格形式在整车周围和车身尾部对网格进行加密,并保证足够多的网格数量,得到了数值稳定的网格无关性的阻力系数结果,总结出了阻力系数随网格加密的变化趋势,并与现有风洞试验值进行对比分析.结果表明：网格一旦加密后阻力系数即有显著下降,随着网格数的不断增加,阻力系数均呈现出明显的下降趋势,且下降幅度逐渐减小,最后都能在3000万网格左右得到网格无关性的结果.最终四种方案的阻力系数值均小于风洞试验值,且与之存在一定的误差.     

一种新型网格工作流模型的研究

网格工作流是当前正在发展的一种分布式应用技术,提出了一种使用AOP设计技术的新型网格工作流模型GOBE,它通过开放源码的工作流平台OBE上进行网格应用扩展来实现网格工作流.文中最后建立了一个GOBE的网格工作流计算环境,在该环境下测试实验流程;通过比较GOBE和 SHARK工作流之间的实验数据,验证了网格工作流在工作流应用中的良好性能.     

电网故障计算中参数不对称的模拟方法研究

通过引入虚拟支路和虚拟节点,建立模拟参数不对称的虚拟端口,以虚拟端口为边界,将参数不对称电网分解成对称网络部分和模拟参数不对称的不对称网络部分.根据补偿法的基本原理,用从虚拟端口向对称网络的注入电流作为补偿电流,将参数不对称电网转化为对称电网.将不对称电网转化为对称电网后,可以利用基于对称分量法的各种故障计算方法进行电网故障计算.最后以一个不对称系统短路故障为例进行计算,结果证明算法有效.     

新一代Internet技术--网格

网格是一种分布式计算基础设施，用来实现在动态的、跨组织域的虚拟组织(VO)内协同的资源共享和问题求解，被称为第三代Internet。介绍了网格产生的背景、主要特征、基本结构、关键技术以及研究和应用的现状。     

复杂流场数值模拟中的网格生成

采用求解二维及三维椭圆型偏微分方程方法生成复杂外形的贴体及与边界正交网格。并采用分区,局部修正等手段提高网格质量。所得的网格用于导弹、全机、全机带外挂等我种外形的流场计算,结果与实验吻合良好,证明所生成的网格具有很高的质量。     

二维正交数值网格生成的解析——数值势流理论方法

本文运用新近势流理论研究成果,生成二维正交数值网格。在该网格构成的二维正交曲线坐标系下,可直接求解控制方程,其中拉梅系数为已知值——势流流速的倒数1/U。本文方法收敛性好,收敛速度快,运算量小。文中以连续弯道和长江某河段为例,生成数值网格,其结果令人满意.     

基于OGSA的新一代业务架构Parlay Grid Services

为了克服Parlay web services存在的扩展性差等缺陷，提出了一种基于开放网格服务体系（OGSA）的新的Parlay/OSA业务架构——Parlay grid services，通过将Parlay与OGSA融合并对外提供web service接口，充分利用了OGSA、web services和Parlay/OSA三者的优点，支持异步操作、生命周期管理、有状态服务和多层服务集成，具有很好的扩展性. 讨论了基于Parlay grid services的下一代网络环境中的业务融合问题.     

基于双层模型网格的变结构多模型估计

提出了一种双层网格变结构多模型（DLG VSMM）算法用于复杂系统的状态估计. DLG VSMM算法中的全体模型集由一个拓扑结构自适应调整的基础模型网格M和一个能在系统模式空间自由滑动的修正模型网格C组成. 首先利用可能模型集技术实时对基础模型网格结构进行调整;然后利用自适应网格技术产生修正模型网格的区域中心并生成自适应修正模型网格;最后利用最优融合原理得到系统的整体估计. 仿真结果表明,DLG VSMM算法在计算量增加不大的情况下提高了算法的跟踪精度.     

语义网格上面向服务的建模研究

探讨了语义网格上的一个面向服务的模型,模型中每一个网格服务均表示为一个含有领域知识的Web服务,详细介绍了语义网格的分层架构、软件架构和能把传统代码包装为一个语义网格服务的包装器WSOWG的工作流程.     

非结构网格生成技术中一种直接提供背景信息的方法

本文利用点源或线源所影响的势函数分布规律,结合计算流体力学中外部绕流的特点,发展了一种直接提供背景信息的方法,用来控制非结构网格生成过程中的网格分布;并且通过对部分点源或线源的影响势函数施加方向控制开关,使所生成的网格按期望的规律分布。使用证明,本文方法是一种有效、快速的处理方法,与传统用背景网格提供背景信息的方法相比,在计算量、程序量、光滑性和灵活性方面都能表现出良好的品质。