超深地下连续墙成槽施工设备的应用

从成槽设备选型、SG40抓斗地连墙施工流程、纠偏原理、设备实际使用状况和维护等方面着手,介绍和分析了超深地连墙的成槽设备在埃及塞得东港二期水工项目中的应用和管理经验。     

含锚杆地下连续墙成槽关键技术研究

地铁车站深基坑施工是一项复杂的系统工程,投资大、技术复杂,由此引发的重大灾害事故报道屡见不鲜。以实际的基坑工程为背景,研究深基坑支护选型和含锚杆粉砂性地层地下连续墙的施工质量控制方法。采用改造后的成槽机抓斗,清除既有锚杆,保证地下连续墙成槽施工质量和工期。地下连续墙采用改进后的清障技术,有效减少墙面鼓包,成槽基本无塌孔现象。     

双轮铣槽机成槽在地下连续墙施工中的优势

广州市轨道交通二、八号线延长线施工7标段（洛溪站）位于广州市洛溪新城新浦路的地下,主体围护结构采用1．2m厚的地下连续墙,最大开挖深度25．0m。周边是商铺和居民楼,施工场地狭小。车站与周边建筑距离很近,最近约1m左右,施工时容易产生扰民及对周边建筑的破坏,在采用了铣槽机成槽施工法后,很好的解决了扰民和对周边建筑的破坏的问题,同时进度又得到了保证。     

地下连续墙全冲孔式成槽法

本文通过工程实例,对地下连续墙全冲孔式成槽法进行了介绍,并比较了与普通抓斗机成槽法施工的优缺点,为同类工程的施工提供借鉴。     

巨无霸地连墙成槽机成功登陆上海

利勃海尔南兴公司专为上海市机械施工有限公司量身定制的HS885HD加强型地下连续墙成槽机，近期成功地在上海自然博物馆工程进行地下连续墙施工。这台全球成槽深度最深（可下挖120m）．配置最高的地下连续墙液压抓斗成槽机，在20个小时左右就可以顺利开挖一幅深达48m、宽度为1m的地下深槽，工效是普通连续墙成槽机的两倍以上，并且垂直度能够控制在1／800以内，     

国内最大吨位连续墙液压抓斗XG600D成功下线

近日,由徐工自主研发的国内最大吨位连续墙液压抓斗XG600D成功下线,是目前国内最大吨位连续墙液压抓斗,也是国内成孔最深的连续墙产品。该产品主要技术参数国内领先,产品配置、工作性能、施工效率、结构强度、安全保护、整机外观质量等在原有产品基础上全面升级。     

地下连续墙施工中成槽机抓斗打捞事故处理

1 工程概况 天津地铁某车站总长197m,标准段宽20.5m,换乘节点处宽26.5m;车站设置1～4号出入口(4号出入口为预留)及2个风道.车站主体基坑采用钢筋混凝土地下连续墙和钢支撑组成的内支撑围护体系.     

巨无霸地连墙成槽机成功登陆上海

<正>利勃海尔南兴公司专为上海市机械施工有限公司量身定制的HS885HD加强型地下连续墙成槽机,近期成功地在上海自然博物馆工程进行地下连续墙施工。这台全球成槽深度最深(可下挖120m)、配置