压缝带在处理沥青混凝土路面裂缝中的应用

路面裂缝是公路病害中较严重的一种。裂缝出现后,雨水会沿裂缝下渗至基层、路基,降低结构强度,使裂缝加大、扩展,路面的病害会有进一步加剧。本文以G218线K277-K325段沥青路面裂缝的修复为例,介绍了压缝带在处理沥青混凝土路面裂缝中的应用。     

沥青路面常见病害的防治

由于公路交通量和交通荷载的不断增加,公路路面结构普遍出现了不同程度的早期破损现象。公路路面的养护管理显得尤为重要。本文阐述了对高速公路沥青路面养护管理进行研究的目的和意义,对公路沥青路面主要病害类型及预防措施进行了分析;对公路沥青路面使用性能评价指标与标准进行了分析。     

沥青路面常见病害的防治

由于公路交通量和交通荷载的不断增加，公路路面结构普遍出现了不同程度的早期破损现象。公路路面的养护管理显得尤为重要。本文阐述了对高速公路沥青路面养护管理进行研究的目的和意义，对公路沥青路面主要病害类型及预防措施进行了分析；对公路沥青路面使用性能评价指标与标准进行了分析。     

沥青路面常见病害及其防治

沥青路面因其平整度好,行车平稳舒适、噪音低、易维护而在城市道路建设中得到广泛应用。但是,在已建成的城市道路沥青路面中,出现泛油、波浪、拥包、滑溜、裂缝、坑槽等病害严重影响使用性能的路段也为数不少,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,也越来越引起业内人士的普遍关注。     

高速公路沥青路面的维修养护技术

正随着高速公路的迅速发展,沥青路面以其养护维修方便,行车舒适等优点而被广泛采用。但沥青路面因种种原因容易产生各种病害,本研究针对路面的典型病症进行了分析并提出相应的维护方法。高速公路作为我国的主要道路之一,在我国的国民经济中发挥着越来越重要的作用。所以,对高速公路的质量要求也相应的提高,维护已经越来越重要了。     

红旗泡水库沥青路面的养护

阐述了平原水库堤坝沥青路面的日常养护、季节性养护及常见病害的维修。     

桥梁病害成因以及维修加固技术

<正>随着我国交通运输事业的不断发展,交通运输量逐年增长,车流量和车辆的荷载重度也越来越大,使得我国目前超负荷使用桥梁越来越多,病害出现得也越来越频繁,导致桥梁的使用存在着很大的安全隐患,有关部门必须要高度重视起对公路桥梁的检测和养护,只有这样才能从根本上保证公路桥梁的使用安全。一、桥梁常见的表面病害以及成因     

沥青路面早期破坏的原因及防治措施

本文分析了沥青路面早期破坏的主要原因,探讨了主要防治措施,以期提高沥青路面的使用质量。取得良好的使用效益。     

高速公路沥青路面病害成因及修复对策

由于自然、施工、设计和运营等原因,高速公路沥青路面的病害呈日渐加速之势。本文结合对某高速公路的病害观察,分析了病害成因并提出了修复对策。     

水泥混凝土路面的养护技术

正近年来,水泥混凝土路面因其具有刚度大、稳定性高、性价比高等优点,在我国有了较大的发展。但水泥混凝土路面一旦发生破损,破损状况往往会迅速蔓延,养护难度也相应加大,这就需要及时处理路面破损并不断地提高养护技术。随着我国水泥混凝土路面里程的增长,其养护技术也面临着不断的考验。本文从水泥混凝土路面的常见病害,如裂缝、变形、接缝损坏等各类情况入手,分别阐述了其产生原因,并对其养护方法与维修工艺作了技术分析。最后,笔者总结了一些路面养护的经验,并提出了预防水泥土路面病害的有效措施。一、水泥混凝土路面各类病害及成因常见的水泥混凝土路面的病害有裂缝、接缝破损、板     

沥青路面病害与施工工艺的控制

正随着沥青路面的普遍应用,沥青路面的各种问题也更加严重的显现出来。由于沥青的材质以及施工工艺等方面的原因,会使沥青路面出现病害问题。一、沥青路面的病害因素我们行走在路上,常常会发现一些沉陷、拥包、泛     

路基工程对沥青路面使用性能和寿命的重要性

针对沥青路面的早期病害 ,从几个方面论述了路基工程对沥青路面使用性能和寿命的影响和重要性。     

研究沥青路面裂缝灌缝新技术在公路养护中的应用

<正>裂缝一直以来都是沥青路面常见病害问题,轻则影响沥青路面整体外观,严重时由于裂缝不断发展和扩大将产生更严重的破坏。沥青路面裂缝修补方法有很多种,其中以灌缝的方法较为方便和快捷,效果也相对显著。为适应越来越复杂的沥青路面裂缝情况,并进一步提高修补效果,有必要在沥青路面裂缝灌缝处理中引入新技术。     

水电站重载交通公路半刚性基层沥青路面裂缝分析及防治措施

分析了重载交通公路半刚性基层沥青路面裂缝的类型、成因及其主要影响因素,提出了裂缝的具体防治措施,为重载交通公路半刚性基层沥青路面的设计与施工提供参考资料。     

热电转换型沥青路面铺设方式的实验研究

众所周知，沥青是一种吸热材料，在我国大部分地区夏季沥青路面的最高温度可能达到60～65℃。因此，在太阳的持续热辐射作用下，大量热能被沥青路面吸收并引发一系列沥青路面的病害，如车辙、泛油等。本文研究的热电转换型沥青路面利用塞贝克效应，在沥青路面下铺设温差发电器件，将路面中富余的热能转化为电能并加以利用，既可以减缓由高温引起的路面病害，又实现了变害为利。     

预防性养护沥青混凝土路面的必要性

沥青混凝土路面占到我国高等级公路和城市道路的85%以上。沥青路面具有平整度好、行车舒适、噪音小、维修简便等优点,受温度、行车、材料以及路面结构设计等因素影响较大;加之近年来交通量增长、车辆大型化、超载严重等问题,使许多沥青路面早期破损现象严重;而又因为受到资金、观念等影响,早期破损得不到重视,不能及时进行预防性的养护。随着水破坏和荷载反复疲劳作用,病害不断发展加重,对行车的舒适性及安全带来严重影响,许多公路不得不提前进入中修或大修,大大增加了养护成本。因此,     

影响水稳基层抗裂性能的因素及优化对策

正我国已建、在建的高等级公路中的普遍结构类型为半刚性基层沥青路面。水泥稳定碎石作为这种材料的典型代表被广泛应用于高等级公路的建设当中。虽然这一材料具有许多优势,但同时其弊端也不容忽视,最为明显的就是其脆性大,易受温度变化和湿度变化而产生裂缝,并最终反射至沥青面层,使路表水进入面层,形成反射裂缝,降低了路面强度和使用性能。随着面层材料、结构的设计施工逐步发展成熟,由半刚性基层带来的道路早期损害的问     

半刚性基层收缩裂缝的成因与防治

裂缝是沥青混凝土路面最普遍,也是最主要的病害类型之一.初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能无明显影响,但随着表面雨水和雪水的入侵,裂缝附近的土基含水量的加大甚至饱和,路面强度明显降低,在大量行车荷载反复作用下,使裂缝两侧的沥青面碎裂,影响沥青路面的使用性能,并加速沥青路面的破坏,严重甚至导致路面产生结构性裂缝.     

沥青混凝土路面裂缝预防及修复

沥青路面的主要特点有噪音小、行车舒适、扬尘少以及便于维修等等,应用领域非常广泛。然而,其也具有开裂等不可避免的缺点,沥青混凝土路面开裂不仅造成路面的使用功能降低,质量下降,还会使得路线形成恶性循环,是公路工程常见的质量问题。如果沥青混凝土路面出现过多的裂缝,就会使得路基在降水时整体强度有所降低,     

土工合成材料在沥青修补混凝土路面中的应用

旧混凝土道路在维修改造时,多在旧水泥混凝土路面上加铺一层沥青混凝土面层,加铺后主要存在路面反射裂缝开裂问题。该文针对旧混凝土路面加铺沥青面层后主要存在的反射开裂质量通病,对沥青路面反射裂缝产生的原因、防治措施进行分析。结果表明,采用加铺土工合成材料的方法能有效减少或延缓反射裂缝开裂。土工布和土工格栅各有优缺点,应根据其各自的物理性质、当地的气候、地理环境和投资等选择合适的土工合成材料。