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一、工程概况 蚌埠闸扩建工程位于老蚌埠闸北岸导流河河滩上,由于基坑底部▽-1m高程左右,含有西西北至南南东流向的承压水,为保证基坑开挖安全、地基不被顶破,需降低地下水位。该地区承压水位在汛期为▽18.0m高程左右,非汛期为▽16.5m高程左右。根据盖重理论计算,水位降至▽11.0m,基坑开挖时,地基是安全的。 该场区内地形起伏不平,地势低洼,地貌单元属淮河河漫滩,上部地层主要为粉土,粉质粘土、淤泥、粉砂等,下部为粉质粘土、粘土、细砂及中细砂等组成,地层稳定,单层厚度大。从地面起,地层大体分为四层: 0~6m为粉土、粉质粘土夹中粉质 相似文献
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1概况1.1工程地基土层分布情况及地下水分析皂河站工程施工码头基坑开挖底高程为14.7m,与其相邻的骆马湖越堤外侧水位为22.4m,水头差7.7m。码头地基土层分布情况为:表层为灰黄色粉质粘土,平均高程为21.3~19.9m,渗透系数为81.6m/d;第二 相似文献
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1.工程概况2.设计与计算某人防地下室,场地自然标高相差不大,场区开阔,西侧距某地下室边线9m;南侧距建筑物最近距离9.50m;东侧20m范围内无任何建筑物和道路;北侧与在建居民楼相连。场地地下水类型主要为附存于杂填土、粉质粘土层中的上层滞水及下部砂卵石层中的承压水。上层滞水水量小、易疏干;承压水位埋深约13m,承压水水头高度约6.0m。基坑开挖深度约为8.5m。基坑各侧壁重要性等级为三级。已知岩土工程勘察资料中各土层的计算参数。2.1计算区段选择基坑划分为AB、BC、CD、DA共4个区段,其附加荷载均为15KPa;计算开挖深度分别为:DA段7.24m、7.14m、7.24m、7.24m。综合基坑周围环境条件、边坡土体情况,结合拟建基坑 相似文献
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淮安东方希尔顿工程地下室基坑开挖深度为4.30 m。综合考虑开挖深度、场地土层、水文地质和周边环境等因素,根据区段不同,支护结构分别采用土钉墙、5排深层搅拌桩和4排深层搅拌桩重力式挡墙型式,提出基坑降排水措施,设计基坑开挖施工方案。 相似文献
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南京地区粉质粘土动剪切模量与阻尼比试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对南京地区某大型地下工程场地原状淤泥质粉质粘土和粉质粘土开展共振柱试验,研究了两类土动剪切模量与阻尼比随剪应变和固结围压的变化规律,结合双曲线模型,给出了淤泥质粉质粘土和粉质粘土动剪切模量比和阻尼比随剪应变变化的平均曲线及其动参数的典型值,并与前人的研究成果进行了对比分析,表明该研究成果可为南京地区建筑工程项目地震安全性评价提供一定的借鉴和参考。 相似文献
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1.工程概述某工程地质条件极为复杂,施工难度极大,主要表现为以下两方面:(1)整个施工场地位于边坡上,边坡全部由回填土形成,土质松软,且四周均无放坡空间,环境条件复杂,开挖时很容易塌孔造成安全事故;(2)设计要求桩端持力层为中风化岩,整个开挖深度增加。本场地基坑支护涉及的主要土层有素填土、粉质粘土、残积砂质粘性土、全风化——强风化花岗岩等,开挖异常困难。因此,对于这种复杂地质情况的冲孔灌注桩的施工应该引起足够的重视。 相似文献
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以珠海某混凝土内撑式支护结构深基坑为例,介绍了滨海平原场地淤泥质土层条件下基坑监
测方案设计,对桩体水平位移、支撑轴力、地表沉降和地下水位变化进行分析,总结监测对象在实际基坑
开挖过程的变化规律。监测结果显示:桩体水平位移在基坑开挖期间发展迅速,挖至基底后发展速度放
缓,但并未停止;滨海平原场地淤泥土层条件下,基坑开挖对周边土体变形影响非常大,如不能有效限制
基坑侧向变形,将导致基坑周边地面产生较大的沉降。 相似文献
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某桥上部结构为1。20m后张预应力钢筋混凝土(C40)现浇连续T形梁。主梁高1.5m.宽40cm.桥下净空高度为3.5m.桥宽28m。根据地质剖面图,河底以上为粉质粘土.河底以下0~3m深为粉沙。3m以下为粉质粘土;最弱土质qsi=40kpa,[fao]=llOkpa。地基整体性差,透水性强。根据工程特点,T梁施工采用竹胶板做模板面层,木支撑,满堂碗式支架。 相似文献
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一、工程概况某单位综合办公楼基础为人工挖孔扩底桩基础,总桩数为47根,其中Φ700试桩2根,Φ900工程桩23根(其中8根兼做锚桩),Φ1400~Φ1700工程桩22根,设计桩长23m,桩端进入中风化层0.5m,桩顶距地面为6.5~9.1m。二、工程地质状况本工程场地地貌单元简单,属淮河南岸Ⅰ级阶地,地层自上而下依次为一层耕植土,层厚0.6m左右。二层粘土,层厚2.7~4.0m。三层粉砂,层厚2.2~2.8m。四层粘土,层厚0.9~1.4m。五层粘土,层厚2.8~4.5m。六层粉质粘土,层厚2.4~3.8m。七层粉质粘土,层厚0.8~2.4m。八层粉质粘土,层厚3.9~7.1m。九层粉质粘土,层厚0~4.5m。十层全… 相似文献
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一、概述
位于安徽省蚌埠市圈堤铁路桥以东堤下护堤地的防汛管理房屋为单层框架结构,建筑高度约为4.20m,基础底面以下的主要持力层地基土为②层冲填土和③层粉土。②层冲填土主要成分为粉土夹淤泥质粉质粘土,青灰色,饱和,松散状,干强度及韧性低,层厚3.5—4.7m,土层的天然含水率为27.7%~34.7%,密度为1.78~1.87g/cm^3,液性指数为1.05—1.45, 相似文献
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聊城市的地质成因为黄河冲积,属新生代第四纪,以河相冲积为主,湖相沉积为辅,其地质结构由上而下分别为杂填土、粉土、粉质粘土及粉砂。地质状况较为复杂,土的压缩系数在0·01≤a1-2≥0·05,属中高压溶性土。因此,高层建筑物的基础主要采用桩径为1200~500mm的钻孔灌注桩。为保证桩的质量和建筑物的安全,施工中应注意如下几点:1场地的布置及设备的安装为保障施工速度,泥浆池应为4m×4m×1·5m,且池顶应高于孔口0·3~0·5m。为保障钻孔的垂直度,钻机安放前,先清理平整场地,然后进行夯实,其干容重应为ra≥1·65。2钢筋笼的制作为保障钢筋的制作… 相似文献
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一、工程概况及地质条件 某建筑工程濒临淮河.依据建设单位提供的地质报告,该工程场地属淮河河漫滩地貌单元,地下水极其丰富,长年静止地下水位为-0.80m(自然地面标起),场区松散层主要为全新统(Q4),主要岩性为耕植土、粉土、粉质粘土,成因类型为河流相沉积.其地质土层情况如下: 相似文献
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滨海鑫鼎国际广场处于海相软土场地,地质条件较差,周边环境复杂。地下室基坑西半部开挖深度为7.35m,采用单排钻孔灌注桩加钢筋混凝土内支撑作为支护结构,东半部开挖深度为6.05m,采用单排钻孔灌注悬臂桩作为支护结构,并采用双排双轴深层搅拌桩形成全封闭止水帷幕。验算结果表明了本基坑支护结构的安全稳定性。 相似文献
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一、工程概况蚌埠闸扩建船闸建设工程区的地下水主要为第四系孔隙水,受大气降水和淮河的补给,并主要分布于第四系土层的粘性土和砂性土中,其中砂层中的孔隙水具承雁陛,该层承压水与淮河水有较强的水力联系。工程地质状况从上至下分为:粉质壤土层、细砂层和粉质粘土层。基坑开挖设计采用高压摆喷墙进行基础截渗处理、下游结合永久裹头在迎水侧灌注桩后加一排高压悬喷桩以提高二期基坑防渗效果。 相似文献
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中山新城商业中心基坑设计及监测 总被引:2,自引:0,他引:2
中山新城商业中心为一组3幢23层的综合楼,两层地下室,基坑东西长160m,南北宽28m,挖深7.83m,局部挖深10m,基坑北面为交通主干线,南面为6幢6层住宅,如图1所示。场地地质情况如图2所示,对基坑开挖有影响的土层情况如下:①淤泥:厚5m~9.2m,流塑状,含水量为ω=70%,γ=16hN/m3,c=6kPa,ω=3°,E=600kPa,ν=0.45。图2Ⅲ-Ⅲ′工程地质剖面图②花斑色粘土:仅在场地东部有,平均厚2.4m,软可塑状。③淤泥质粘土:厚0.65m-6.15m,软塑为主,局部呈流塑状,含水量为。二39.7%-50.7%,y二17.5kN/m3,c二8kPa,… 相似文献