土钉超前支护的工作机理研究

在软弱地基中采用土钉墙基坑支护结构,当基坑开挖到一定深度时,由于地基自立性差或承载力低而受到一定限制,工程中通常采用超前锚杆来提高地基土的承载能力,从而提高土钉基坑支护结构的稳定性.鉴于现有土钉墙设计中,对超前锚杆的工作机理的认识不足,从超前锚杆与地基土的相互作用机理出发,分析了超前锚杆在土钉基坑支护中的工作机理,研究了超前锚杆在土钉支护中的稳定性分析方法,并得到工程实例的验证.     

土钉墙支护在乐滩水电站工程左岸坝段基础边坡支护的应用

针对乐滩水电站工程左岸挡水坝段基坑边坡特点,采用土钉墙支护形式,解决了左岸挡水坝段基坑快速形成和不阻断开挖坡顶施工干道交通问题,积累了土钉支护方式的设计和施工经验。     

通州区河东再生水厂深基坑土钉墙支护质量控制

北京市通州区河东再生水厂工程包括大小23座地下及地上建、构筑物,部分构筑物涉及深基坑施工,其中最大基坑深度13.2 m。结合该工程的施工,分别论述了基坑支护方案的选择、土钉墙加预应力锚杆施工及质量控制、基坑支护施工监测等深基坑开挖技术和质量控制措施,并进行了总结提炼,可为以后类似工程施工提供经验借鉴。     

毛竹复合土钉墙水平位移影响因素数值分析研究

针对软土基坑毛竹复合土钉墙支护对变形预测和控制等方面研究的不足,采用考虑毛竹土钉和毛竹排桩与土体的相互作用以及土体加、卸载条件下变形模量不同的有限元法,建立某基坑支护设计剖面的平面应变有限元模型。计算并分析了毛竹复合土钉墙支护结构的变形规律,并对影响坡面水平位移的因素,即毛竹土钉的倾角、长度、间距、布置形式,毛竹排桩的长度、数量,土体参数以及开挖的坡度进行了详细的定性分析与定量评价,其结论可以为进一步认识毛竹复合土钉墙支护结构的作用机理提供依据,同时可为设计施工提供参考。更多还原     

土钉墙在软土基坑支护中的应用

春天湖船闸场地内地质条件差,属岩溶峰林上沉积的软土地层,又逢雨季施工,基坑北侧又有重要的建筑物。船闸基坑开挖中的支护形式,特别是基坑北侧的支护形式,可以采取3种方案,即灌注柱与旋喷桩结合支护、松木桩支护、土钉墙支护。对3种方案进行比较后决定采用土钉墙支护方案,施工过程中的监测数据与稳定性分析表明,采用该支护方案施工能满足稳定的要求。     

高层建筑深基坑支护与降水方案设计施工实例

1.概况拟建某大厦工程项目占地面积7.2万平方米,总建筑面积约为60.8万平方米。地下部分共3层,层高3.6—5米,由大型商业、地下车库组成;地上部分由住宅、公寓、办公楼、集中商业组成。基坑围护结构深坑部分采用排桩联合预应力锚索支护体系,局部采用排桩联合土钉墙支护;浅坑部分采用     

土钉墙在软土基坑支护中的应用

春天湖船闸场地内地质条件差，属岩溶峰林上沉积的软土地层，又逢雨季施工，基坑北侧又有重要的建筑物。船闸基坑开挖中的支护形式，特别是基坑北侧的支护形式，可以采取3种方案，即灌注柱与旋喷桩结合支护、松木桩支护、土钉墙支护。对3种方案进行比较后决定采用土钉墙支护方案，施工过程中的监测数据与稳定性分析表明，采用该支护方案施工能满足稳定的要求。     

复合土钉墙支护技术的研究现状与思考

复合土钉墙是在土钉墙基础上发展起来的一种新型的支护结构,在基坑工程中得到了广泛应用。简述了复合土钉墙的常见形式,国内外研究现状。重点分析了目前复合土钉墙支护技术研究中存在的不足,并提出了从理论分析、现场监测、数值分析对复合土钉墙进一步研究的主要内容和方法途径。     

土钉墙支护施工技术及其在基坑施工中的应用

<正>因为土钉墙支护技术施工流程较少,成本花费较低的优势,其在建筑工程基坑施工中的应用也越来越广泛,土钉墙支护技术的发展速度也越来越快。特别是在高层建筑深基坑支护工程的施工过程中,科学地设计和应用土钉墙支护技术,能够有效缩短工期、提升建筑整体质量、降低工程造价,因此其也成为了建筑行业热门的研究课题。一、土钉墙支护技术的原理及适用范围1.土钉墙支护技术的原理土钉墙支护结构属于原位土体加固,它指的是把土     

某大厦结构设计分析

<正>结合工程实例,本文对本工程的基坑支护方案、结构设计过程中的主要问题、地基基础设计、基坑支护换撑措施及结构整体计算分析等进行了阐述。一、工程概况本工程总建筑面积为98700m2。地上为商业和办公楼,地下为停车库、影院、设备电气用房及附属用房。办公塔楼地上25层,地下6层,建筑高度为126.50m,基础板底标高为-31.2m,核心筒下基础筏板厚度为3m,核心筒外基础筏板厚度为2.5m;综合商业楼地上4层,地下     

土钉墙和桩锚组合支护结构的设计与施工

土钉墙支护是目前使用较多的一种支护结构,尤其是软土基坑的施工。但具体的施工方法又必须因地制宜,根据具体的地质特征进行设计施工。本文以实际工程为例,介绍了土钉墙和桩锚组合支护结构的设计施工过程。     

排桩与土钉墙联合支护基坑变形数值模拟

运用有限元分析软件 PLAXIS,对采取桩锚与土钉墙联合支护的银川市天玺国际中心项目深基坑变形进行了数值模拟计算。计算模型采用15结点三角形单元模拟土体,土体按照实际情况分为7层,用注浆体模拟混凝土面层,用板单元模拟排桩,用点对点锚杆和土工格栅的组合来模拟土钉。计算结果表明:排桩与土钉墙联合支护结构中,在2种支护形式交接处变形量较大,说明基坑支护材料的刚度对基坑变形影响显著;随着基坑的开挖,边坡的变形量逐渐增大,且坡顶最终变形量大于坡底。将模拟结果与现场监测数据进行了对比分析,得出了类似深基坑变形的一般性规律及以控制变形为目的的改进支护加固方案。     

微型桩复合土钉墙联合支护技术在木头滩输水管道基坑支护中的应用

结合防城港市木头滩引水工程输水管道基坑开挖边坡支护的应用实例,总结了在建筑物周边近距离开挖基坑的复杂场地中采用微型桩复合土钉墙支护开挖边坡的设计及施工技术经验。     

淮安东方希尔顿工程基坑支护设计

淮安东方希尔顿工程地下室基坑开挖深度为4.30 m。综合考虑开挖深度、场地土层、水文地质和周边环境等因素,根据区段不同,支护结构分别采用土钉墙、5排深层搅拌桩和4排深层搅拌桩重力式挡墙型式,提出基坑降排水措施,设计基坑开挖施工方案。     

土钉支护设计计算程序开发及应用

综合考虑土钉侧压力、土钉设计内力、土钉抗拔力及土钉墙稳定性等多方面因素,基于VB2005开发了土钉支护设计计算程序。对于土钉墙稳定性计算,分别评判原始边坡稳定性及支护后边坡稳定性,土钉抗拔力分布与所分土条数无关,考虑钉土相互作用后,最危险圆弧滑动面将有所变化,程序实现了支护后最危险圆弧滑动面的动态搜索。工程应用表明:程序涵盖了全面的土钉支护设计计算内容,计算完成的同时即可绘制图形,形象直观,操作简便,可应用于基坑和边坡工程。     

水泥土桩复合土钉墙基坑支护施工技术要点

正支护技术是建筑工程项目基坑支护当中较常应用的一项技术措施,其既能够提升地基的承载力,还能够确保建筑工程项目施工的安全性和稳定性。在建筑深基坑支护工程中,水泥土桩复合土钉墙基坑支护技术的应用较为广泛,这一技术也有着较强的适用范围,本文就以此为中心,对其施工技术要点进行分析论述。和传统的土钉墙基坑支护技术相比,水泥土桩复合土钉墙基坑支护技术有着较大的优势,其既能够提升地基的强度等级,在施工的过程中对于周围环境的影响性较小,     

土钉墙支护技术在福州市闽江下游南港南岸防洪工程中的应用

土钉墙支护已广泛应用于工业与民用建筑的基坑支护工程中,具有施工便捷、经济等优点。该文较详细地介绍了土钉墙支护技术在水利工程边坡施工控制中的应用,供参考。     

土钉墙在工程应用中的问题及改进方法的探讨

土钉墙凭借一些显著的优越性被广泛应用于基坑工程的开挖支护,并带来了巨大的社会和经济效益。然而,国内存在大量盲目使用土钉墙的现象,由于没有认清适用范围,加上设计和施工中存在大量的问题,导致基坑安全事故屡见不鲜。因此需要全面认识土钉墙的作用机理,了解土钉墙的优缺点、重视其施工水平。针对土钉墙在岩土工程应用中存在的问题做了详细讨论,并提出了改进方法和土钉墙今后研究的方向,对土钉墙的耐久性、抗震、蠕变以及无损检测、变形的预测、复合土钉墙等方面展开研究将具有非常深远的意义和良好的发展前景。     

兰州地铁深基坑围护结构选型分析

为了积累兰州地铁车站深基坑设计和施工经验,填补兰州地区地铁深基坑的桩撑支护设计空 白,结合兰州地铁深基坑工程对土钉墙（复合土钉墙）、地下连续墙、排桩预应力锚杆和排桩内支撑四种 围护方案进行对比,选定钻孔灌注桩加钢管内支撑支护方案。根据基坑开挖监测结果发现:随着基坑开 挖深度的增加,各开挖阶段水平位移与深度变化和内支撑及预应力的施加有关,基坑中部圈梁的侧移最 大;围护桩由于下端嵌固,上端被支撑,桩体变形曲线逐渐向“大肚”形变化,最大水平位移产生的位置也 相应下移。桩撑基坑开挖过程中,应减小悬臂阶段持续时间,尽早施工内支撑且适当施加预应力,加快 基础施工进度,防止因土体流变而产生较大的位移。     

某复合土钉墙支护基坑的变形监测与数值模拟研究

目前,越来越多的深基坑采用复合土钉墙支护,以某采用复合土钉墙支护的深基坑为研究对象,在基坑开挖施工过程中,对基坑侧壁深层水平位移,顶部水平位移,顶部竖向位移进行监测.通过对现场的监测数据分析与研究,可以得出在安全可控的范围之内,该基坑的整体变形值随着开挖深度的增加而增大,基坑侧壁的深层水平位移沿深度方向呈鼓腹状,基坑支...