中国石化H公司加油站便利店连锁经营策略研究

入世后,为适应激烈的市场竞争,国内成品油销售企业开始借鉴国外同行做法,挖掘现有终端网络价值和客户资源,拓展加油站非油品业务,提高核心竞争力,拓展盈利空间。将经典管理理论与H公司加油站便利店连锁经营业务相结合,阐述国内外加油站便利店发展沿革和连锁经营相关理论,运用分析工具,结合H公司的营销、物流和信息化建设现状,提出改善的建议。     

成品油二次配送优化方略

成品油销售企业进行二次配送优化管理及系统建设的总体思路是“实现成品油营销物流管理和控制,达到二次配送优化,提高客户服务水平,降低物流成本,提高企业经济效益”。构建大区/省公司集中二次配送优化运作组织架构     

油站信息系统:销售“加速器”

提高成品油销售终端的信息化程度,通过与物流、客户其他企业信息系统的整合,将极大提升企业整体的运营效率和市场竞争力。近年来,随着国内成品油企业信息化程度的不断提高,各类具有石化特点的专业型应用软件应运而生。为了满足企业快速发展的需要,中石化总部曾提出利用先进的信息技术、营销手段和管理工具提升整体竞争能力,逐渐缩小与国外石油公司的差距,维持并不断扩大自己的市场竞争优势。     

论成品油营销网络建设

建立强大的成品油营销网络,是石化销售企业应对WTO的一个重要举措,是集团公司上、中、下游效益实现的主要手段。本文从石化集团销售网络现状入手,提出提高终端销售价额,抢占市场,畅通产销渫道,改革营销网络,建立全新的成品油营销理念,为迎战成品油市场的开放作准备。     

成品油销售企业降低物流运行成本的对策研究

概括了成品油销售企业的成品油物流运作过程与物流优化的主要作用,提出了降低成品油物流费用的关键控制点,并结合中国石化浙江石油成品油物流运作的实际,从运输环节和运输方式优化、强化库存管理、加强承运商管理和应用物流信息技术等方面介绍了降低物流运行成本的措施。     

加入WTO后成品油营销策略

我国加入WTO后成品油市场的竞争将异常激烈,中国石油天然气股份有限公司将面临来自国内和国外的多方面竞争与冲击,及时确定行之有效的营销策略,已成为成品油销售企业的当务之急。文章针对我国加入WTO后成品油销售所面临的形势和挑战,结合中国石油天然气股份有限公司的自身特点,利用现代信息技术和营销手段,提出了新形势下成品油营销策略的建议。     

把好物流配送“五道关”

服务于成品油销售的物流配送中心,其主要功能是按照各加油站和客户的需要准确且经济地进行配送。配送中心的组建使成品油配送不仅成为成品油销售的重点环节,而且也是成品油营销或促销活动的重要手段。     

中石油成品油营销之差距与对策

与国外大石油公司相比,当前中石油在成品油终端销售方面还存在一些差距,比如管理较落后,流通费用较高,员工素质偏低,技术手段还不够先进,品牌影响力还不够强等等。要提高中石油在成品油市场上的地位,还需要从企业竞争能力、价值链优化整合、市场定位、营销策略等方面进行不断的探索与努力。     

国内成品油智能物流设想

从成品油物流全局角度考虑,提出从建立省级区域物流管理对标考核模型、物流节点布局优化模型、市场需求预测模型、运输通道优化模型和运输队伍考评模型等六个方面加强成品油智能物流体系建设的设想,在成品油物流关键环节,改进传统人工经验判断进行决策的方式,利用人工智能的思想和技术手段,模仿成品油物流决策逻辑过程,提高物流管理效率,促进成品油物流决策更加科学合理,使企业取得更大的经济效益。     

客户关系营销在中国石油销售企业的应用

随着国内石油消费的日益增长以及石油市场的全面放开．国内成品油销售竞争日趋激烈。如何准确而快速地了解成品油终端客户需求,并为其提供优异的产品和服务积极开展客户关系营销战略．就成了我国石油销售企业赢得竞争的第一要素。     

炼油和零售终端利润稳步提升

<正>当今的成品油终端正在以肉眼可见的速度发生聚变,伴随民资、外资连锁油站限制正式取消,我国石油下游环节将完全开放。4年前《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2019年版）》和《关于营造更好发展环境支持民营企业改革发展的意见》颁布后,成品油终端被视为石油全产业链开放的分水岭,市场格局和竞争主体快速变化,     

成品油销售企业加油站零售业务的改进策略

成品油零售市场控制力是整个石化产业竞争力的重要组成。拓展加油站终端网络、提升零售营销管理水平、增强市场控制力是中国石化产业链健康发展的关键。文章以实证研究为主,提出改进中国石化销售企业加油站零售营销的策略。     

成品油智慧物流发展趋势探索和研究

智慧物流建设已成为推动物流业供给侧结构性改革的重要引擎,研究成品油智慧物流的发展趋势对各销售和运输企业有指导意义.在对国内外成品油智慧物流的现状调研的基础上,结合人工智能等技术发展新趋势,对成品油智慧物流发展趋势进行了探索和研究,重新定义了成品油智慧物流及其特征.研究表明,物流从信息化向智慧化升级已成为必然趋势,将影响...     

批发管理系统助威成品油销售

中国石油炼油与销售分公司按照“成品油营销管理信息系统建设方案设计”的设想,在销售企业中实施了成品油配送系统、批发管理系统、零售管理系统、客户管理系统、系统集成平台,和决策分析等系统,这些系统对目前成品油销售业务管理提供了全面支持。本文从销售过程控制管理的角度,对“成品油营销管理信息系统建设方案设计”中的“批发管理系统”在业务操作层面上的实施作一探讨。     

如何开拓机构客户？

作为终端客户,机构用户的消耗量在成品油的需求量中占据了很大比重。开拓机构用户,销售代表须根据其特点,借助完善的营销方案,争取这一特殊群体。     

成品油物流精细化管理模式的构建

介绍了中国石化浙江石油物流中心运用系统化思维和方法，构建成品油物流精细化管理模式的实践经验和体会，在运行实践的基础上，总结出在每块间构建和谐的协作管理模式，形成对物流精细化管理的合力；不断完善制度建设，提高物流精细化管理的执行力；应用信息化技术，强化物流精细化管理的控制力。成品油精细化管理需要合力、执行力、控制力三者的共同作用。     

石化销售系统物流体制改革探析

介绍了石化成品油销售系统的物流管理及体制现状,分析了存在的主要问题和制约物流优化的关键所在,提出了石化销售系统成品油物流体制优化的解决方案,以及组建销售系统物流公司的思路和方法,包括组织机构和管理体制、流程,形成一个完整的销售系统物流体制优化方案。     

“四统一”激活成品油销售

实现成品油分销全过程的物流路程最短、信息传递最快、资金效益最佳,从而提高企业的竞争能力和盈利能力,是推行“四统一”的目的所在。     

成品油库存智能优化系统

<正>物流被喻为企业的第三利润源，通过库存优化运作实现降本增效是企业经营的任务核心。在成品油销售企业物流管理业务中，库存管理有着至关重要的作用，决定了物流业务的顺畅运行和企业的经营盈利水平。做好油库库存优化，是成品油物流优化的关键一环。     

领略加拿大成品油销售理念

加拿大是西方七大工业化国家之一,石油工业发达,2003年底全国拥有加油站约1.3万座,油品零售业管理先进,政府宏观调控有效。通过分析加拿大在成品油营销管理、企业文化和人力资源管理等方面的主要特点,对我们做好成品油营销管理工作定能产生有益的启示。