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成品油价格再次上涨由于国际市场原油价格高涨,按照现行成品油价格与国际市场接轨的机制,国家发展和改革委员会决定,3月23日起汽油出厂价格每吨提高300元,零售中准价格按出厂价调整幅度等额提高。国家发展和改革委员会有关负责人说,目前国内成品油价格与原油价格出现倒挂,价格水平大幅度低于国际市场油价,炼油企业面临巨大的成本增支压力,成品油进口也出现亏损。北京市发改委转发了国家发改委的相关通知。23日零时开始,北京地区成品油价格除柴油和煤油价格保持不变之外,其他清洁汽油的价格平均上调0.2525元。这是继去年8月份调整油价以来的第二次调整,北京汽油票抢手。各地油商调价步调不一,直辖市中重庆市油价最高。     

成品油价格下调汽、柴油每吨均降300元

国家发改委10月8日宣布．10月9日零时起。汽油、柴油价格每吨均降低300元（以北京市为例,汽油下调约0．24元／升,柴油下调约0．26元／升）。这是发改委16个月以来首次下调成品油价格。国家发改委表示．只有当国际市场油价连续22个工作日移动平均价格变化超过4％时。国家才会相应调整国内成品油价格．这主要是为了避免国际市场油价剧烈波动导致国内油价频繁调整。发改委指出,     

寄望油价调价周期缩短

按照发改委公布的成品油价格调整办法,国际油价连续22个工作日移动平均变化达到4％,国内成品油零售价可以调整。也就是说,自6月30日调整后,经过22个工作日,7月30日应当是国内成品油价调整的一个时间节点。市场开始推测,国内成品油价有望迎来今年以来的第二次价格下调。     

等待成品油价改的效率红利

3月27日成品油价格调整后,4月10日迎来成品油定价新机制执行后的首次调价窗口。但是4月10日成品油价格并没做调整。《东方早报》载文分析,就此而言,即便国际市场油价有升有降,从而带动国内油价相应波动,但内外联动后的国内成品油价格的长期走     

进一步改革石油价格机制势在必行

我国自1998年实行与国际油价接轨的定价机制以来,其缺陷随着国际油价的变动逐步显现出来,2003年为了解决国际油价频繁波动对国内市场带来的不稳定的影响,我国对石油定价机制进行部分调整,即原油价格的调整比国际油价波动滞后一个月,成品油的价格与国际油价挂钩,但调整的时间与幅度并没有像原油那样明确规定.这种头疼医头的改革办法,虽然避免了国内市场价格的频繁变动,但是却使原油与成品油价格关系失去了协调.近年来,国际油价不断上涨,而我国一直没有放开对成品油价格的控制,因而出现了原油与成品油价格倒挂的问题.不从价格机制上解决原油与成品油价格倒挂问题,不仅影响我国炼油行业的经济效益,而且还会引起其他一系列问题.     

境外成品油如何定价?——访商务部国际贸易经济合作研究院跨国公司研究中心主任何曼青

<正>除原油购进成本不同之外,税负高低是造成不同国家或地区油品含税零售价格差距的主要因素。3月26日是国内新成品油定价机制运行满一周年的重要节点。2013年3月26日,国家发改委公布完善成品油价格形成机制的主要内容,一是将成品油调价周期由22个工作日缩短至10个工作日;二是取消挂靠国际市场油种平均价格波动4%的调价幅度限制;三是适当调整国内成品油价格挂靠的国际市场原油品种。新机制运行一年以来,国内油价与国际油价的联动性更加紧密,     

节后油市渐升温

因为国际油价变化率的提高,国内成品油价格进行了2013年首次上调。此次调价后短时间内不会出现下调成品油预期。在国际油价持续上涨的推动下,国家发改委最终于2013年2月25日零时起调整了国内成品油价格,其中汽、柴油价格每吨分别提高300元和290元,折升价提高幅度为0.22元/升和0.25元/升。此次价格调整,为2013年国家发改委第一次调整。2012年底以来,国际油价呈现持续上涨态势,     

京华时报 油价调整与其忙释疑不如快改革

2011年10月10日10月9日零时起,汽、柴油价格均下调300元/吨。此次成品油价格下调前,人们有过无数的猜想和疑问。历次油价调整表现出的惯性以及给人们造成的"误解",是成品油定价机制操作繁琐反应迟缓的必然结果。按照国内成品油定价机制,只有三地原油价格连续22个工作日,移动加权平均价格变化超过4%时,才能调整油价。而国际     

油价调整与其忙释疑不如快改革

2011年10月10日 10月9日零时起,汽、柴油价格均下调300元,吨。 此次成品油价格下调前,人们有过无数的猜想和疑问。历次油价调整表现出的惯性以及给人们造成的“误解”,是成品油定价机制操作繁琐反应迟缓的必然结果。按照国内成品油定价机制,只有三地原油价格连续22个工作日,移动加权平均价格变化超过4％时,才能调整油价。     

国外成品油如何定价?——访商务部国际贸易经济合作研究院跨国公司研究中心主任何曼青

3月26日是国内新成品油定价机制运行满一周年的重要节点.2013年3月26日,国家发改委公布完善成品油价格形成机制的主要内容,一是将成品油调价周期由22个工作日缩短至10个工作日;二是取消挂靠国际市场油种平均价格波动4％的调价幅度限制;三是适当调整国内成品油价格挂靠的国际市场原油品种.     

理性看待油价调整

经过近5个月的漫长等待之后,国内油价终于再度调整.发改委10月25日晚间宣布,国内成品油价格于26日零时起上调,汽柴油每吨分别提高250元和220元,低于国际油价.     

成品油价与国际油价接轨的三阶段

<正>1998年以来,国内原油、成品油价格管理体制改革大致经历了3个阶段:一是1998年原油、成品油价格初步与国际市场的接轨阶段,1998年6月3日,原国家计委出台了《原油成品油价格改革方案》,规定国内原油、成品油价格按照新加坡市场油价相应确定,原油价格自1998年6月1日起执行,成品油价格自1998年6月5日起执行;二是2000年6月份开始的国内成     

新的油价形成机制实施

2013年3月26日,国家发改委发布通知,进一步完善成品油价格形成机制。新机制将成品油计价和调价周期由原来22个工作日缩短至10个工作日,并取消上下4％的幅度限制。业界认为,新机制更灵敏地反映了国际油价的变化,     

油价波动考验石油企业的应对能力

受国际市场油价震荡下行的影响,国内成品油价格从5月10日零时起下调。下调幅度分别为汽油330元/吨,柴油310元/吨。这虽然是目前为止2012年度国内成品油价格首次下调,但伴随着世界政治经济形势的动荡难安,及我国经济结构调整和经济社会转型,国内成品油,     

我国国内油价有望与国际市场同步

近日，一个由国务院相关部门、各省市区领导及中石油和中石化负责人参加的会议在广州召开，其中心议题是成品油价格体制改革。这表明。继天然气价格改革和电煤价格市场化改革后。最引人注目的成品油价格改革“呼之欲出”。我国成品油定价机制目前实行的是“一个月跟踪法”。国家发改委根据新加坡、鹿特丹和纽约三地一个月前成交价格加权平均价格，若三地油价变幅超过上次调整价的8％，成品油价可立即调整。由于国际油价趋势向上，故成品油价形成滞后差距。     

垄断妨碍中国参与石油定价

2006年9月18日最近国际市场油价连创新低，欧佩克一揽子油价每桶跌破60美元，到达今年3月以来的最低点，而国内的成品油价不仅并未闻风而降，主管官员反而颇有勇气逆势而上。按照发改委锁定的改革路径，市场人士认为，今年年内我国成品油价格还将大幅上调。     

销售市场

国内成品油价格下调窗口难开 受近期国际原油价格连日走高影响,我国成品油调价所参照的三地原油价格变化率可能难以迈过4％的调价门槛。分析人士表示,唯有目前国际油价大跌,油价才有望迈过降价的门槛。     

媒体之声

中国高油价是由行政权力熬出坚硬稀粥2006年9月18日最近国际市场油价连创新低,欧佩克一揽子油价每桶跌破60美元,到达今年3月以来的最低点,而国内的成品油价不仅并未闻风而降,主管官员反而颇有勇气逆势而上。按照发改委锁定的改革路径,市场人士认为,今年年内我国成品油价格还将大幅上调。     

广州日报

管理部门对油价不能存“父爱主义” “国际市场相关油种连续22个工作13移动平均价格变化超过4％时，国内成品油价格便应作出调整”的原则实施没多久，近期发改委似乎开始动摇了这一原则。     

成品油市场小幅求升

受到高企的国际油价和发改委上调汽柴油价格的影响、成品油市场走出低迷,小幅求升。受到高企的国际油价和发改委上调汽柴油价格的影响,月初,成品油市场略显低迷。中旬,在两大石油公司调整策略、抽紧资源和涨价传闻影响下,成品油市场走出低迷,出现量升价升的势头。下旬,高位小幅求升的势头继续保持。