ATM网络中ABR业务的流量控制

本文讨论了ＡＴＭ网络中ＡＢＲ业务的特性及基于ＡＢＲ业务的拥塞控制机制，了拥塞控制技术的最新发展情况，并比较了各种控制机制的优缺点。     

ABR业务特性及业务量管理方法

由ＡＴＭ Ｆｏｒｕｍ提出的ＡＢＲ业务近来颇受各方关注，本文给出了ＡＢＲ业务的背景，ＡＢＲ业务的特点及其流量控制方法，并对在实现ＡＢＲ业务过程中可能碰到的问题进行了讨论。     

ATM网络中基于ABR业务的闭环拥塞控制

论文讨论了ＡＴＭ网络中ＡＢＲ业务的特性及基地ＡＢＲ业务的拥塞控制机制，了拥塞控制技术的最新发展情况，并比较了各种控制机制的优缺点。     

一种基于反馈时延的ABR业务拥塞控制方案

针对ATM网络提出了一种基于时延的ABR业务拥塞控制方案，并给出了方案性能分析和仿真结果。     

基于EFCI的ABR业务拥塞检测算法特性分析

ABR业务是ATM提供的一种重要的数据传输服务,该文介绍了两种基于EFCI的ABR业务拥塞检测算法,并通过仿真结果分析了它们的速率调节特性和队列利用律。     

一种基于动态参数配置的ABR业务流量控制方案

针对二进制ABR流量控制算法收敛慢和对缓存需求大的缺点，文章提出一种动态参数配置算法，通过动态选择Nrm值，加快了网络对拥塞的响应速度。仿真表明，该算法在快速减轻拥塞，避免信元丢失以及减小对缓存的依赖方面有着良好的性能。     

面向ABR业务的公平排队策略

在基于ＡＴＭ－ＴＣＰ技术实现ＡＢＲ中,一个信元的丢失会导致该信元所属分组破坏,致命该信元所属分组的网络中传输都变得无效,重传机制来确保传输正确性,分组多次重传浪费大量带宽,并进一步加剧网络拥塞状况。ＡＴＭ－ＴＣＰ只保证每个信元对网络访问的公平性,而忽略了ＴＣ究组的公平性。本文提出了一种与分组长度无关的公平排队策略,提出以抛弃信元的代价为权值,来决定要抛弃的信元。它不仅能保证分组的公平性,而且能使网     

TCP over ATM的拥塞控制

研究了TCP层中的TCP拥塞控制算法和ATM层中的ATM拥塞算法,分析了TCPoverATM情况下两种不同拥塞算法的相互合作问题.     

ATM网络中ABR业务的开环控制机制

ＡＴＭ网络中ＡＢＲ业务的流量控制是ＡＴＭ论坛的流量管理规范（ＴＭ４．０）中没有完全解决的问题,ＡＢＲ基于速率的闭环控制方案在最大－最小准则下获得了一定进展。但在拥塞发生在信源外或对突发性业务进行控制的情况下,添加开环控制的ＡＢＲ拥塞控制可以获得比闭环控制更佳的作用。研究了ＡＢＲ的开环控制方案,早期的ＵＩＬＩ机制本身存在在一定的问题,在交换机处采用基于计数的ＵＩＬＩ机制能够取得较好的效果。     

自相似VBR业务环境下ABR流量控制算法的性能分析

近年的研究表明,无论是ＬＡＮ还是ＷＡＮ业务流,都表现出自相似业务特征。为准确评价ＡＢＲ流量控制算法在起初网络中的性能。本文用仿真方法研究了ＡＢＲ流量控制算法在自相似ＶＢＲ业务环境下的动态特性。其目的在于：为交换机设计另ＡＢＲ流量控制算法的选择提供理论依据;通过仿真来确定算法的优缺点,为进上步改进算法性能提供参考。     

TCP/IPoverATM的性能研究

 本文讨论将传统的TCP拥塞控制机制和CIPOA用于采用ER(FB)算法和EFCI(CCR)算法的ATM网络时可用比特率业务(ABR)和未确定比特率业务(UBR)的性能.仿真结果表明,无论在缓冲区的需求、带宽分配的公平性、吞吐量和链路利用率方面ABR业务的TCP性能均明显优于UBR业务.对于较简单的网络模型ER(FB)算法的TCP性能优于EFCI(CCR)算法,更优于传统的EFCI算法.     

The dual flow control problem of TCP over ATM ABR services

In this paper, we investigate the dual control problem—TCP flow control at the TCP layer and ABR flow control at the ATM layer. First, we observe that TCP flow control and ABR flow control cannot co‐operate well. The worst case is that the slow start after packet loss causes high but unused ACR (Allowed Cell Rate) which raises the potential of cell loss and an underflowed switch queue which reduces ABR throughput. We suggest to implement a use‐it‐or‐lose‐it policy for ABR and fast recovery for TCP to avoid these phenomena. Copyright © 1999 John Wiley & Sons, Ltd.     

TCP over ATM ABR&UBR性能及问题研究

全面介绍了TCPoverABR、UBR中主要问题的研究现状,并对TCP在这2种传输方式下的性能作了比较.     

一种用于ATM网中ABR多点对点连接的拥塞控制算法

ATM网中ABR多点对点连接的拥塞控制算法的研究目前尚处于起步阶段。已有的研究成果都集中于将原来点对点连接的控制算法移植到多点对点环境中来,尽管这可以方便地实现基于信源的公平性,但却不可避免地造成各ABR连接之间的带宽分配不公平。本文研究了基于VC／信源的公平性准则下拥塞控制算法的特点,首次提出了这类算法的设计原则,并给出了一种具体的拥塞控制算法。仿真结果表明,该算法不仅能实现基于VC／信源的公平性,而且在收敛速度、链路利用率等其它方面也具有良好性能。     

TCP/IP在ATM网络中的性能分析和优化

分析了造成ＴＣＰ／ＩＰ在ＡＴＭ上性能低的原因,以提高链路利用率和吞吐量为目的对ＴＣＰ协议进行了改进,提出了两种解决方法：反馈重传策略和分组级的流量成形,来提高ＴＣＰ／ＩＰ在ＡＴＭ网络上的性能。     

一种提高无线环境中TCP性能的改进方案

本文针对无线信道的特点提出了一种用于提高无线环境中TCP性能的改进方案－Wireless-TCP，通过尝试对TCP的拥塞控制中时间的算法进行调整并增加Probe模块以应对无线信道中的长时间中断，保证TCP连接的存在，通过爱立信通信实验室的仿真实验验证了该改进方案的有效性。     

TCP over ATM的拥塞控制研究进展

指出了ＴＣＰ／ＩＰ在ＡＴＭ网络中运用遇到的困难,综述了ＴＣＰ拥塞控制方案与ＡＴＭ层拥塞控制策略的进展,概述了ＴＣＰｏｖｅｒＡＴＭ研究的现状,指出了为的工作方向。     

Performance Evaluation of ABR Flow-Control Protocols in a Wireless ATM Network

Using an object-oriented simulation model of a basic client–server scenario in a wireless ATM network, we study the impact of handover and error-control protocols on the performance of high-speed data communication by the ABR service class. We present performance results of the ABR flow-control protocols ERICA and ERICA+ and discuss some implications for the protocol design.     

Performance Enhancement of TCP in Dynamic Bandwidth Wired and Wireless Networks

In this paper, we propose a scheme that dynamically adjusts the slow start threshold (ssthresh) of TCP. The ssthresh estimation is used to set an appropriate ssthresh. A good ssthresh would improve the transmission performance of TCP. For the congestion avoidance state, we present a mechanism that probes the available bandwidth. We adjust the congestion window size (cwnd) appropriately by observing the round trip time (RTT) and reset the ssthresh after quick retransmission or timeout using the ssthresh estimation. Then the TCP sender can enhance its performance by using the ssthresh estimation and the observed RTT. Our scheme defines what is considered an efficient transmission rate. It achieves better utilization than other TCP versions. Simulation results show that our scheme effectively improves TCP performance. For example, when the average bottleneck bandwidth is close to 30% of the whole network bandwidth, our scheme improves TCP performance by at least 10%.

卫星TCP加速技术研究

由于卫星链路长时延高误码的特点,传输控制协议(TCP)在卫星链路上效率很低。提出了一种卫星通信系统中TCP加速网关的设计实现方法,介绍了基于加速网关的卫星网络结构,描述了其关键技术实现,对提出的设计实现方法在OPNET中进行了仿真验证。仿真结果表明,该技术大大提高了TCP应用在卫星链路上的传输效率,而且在多连接共享带宽时保持了较好的公平性。