数控车削梯形螺纹方法的探讨

从编程加工方面探讨了数控车削梯形螺纹的几种方法．为解决在数控车床上加工螺距较大的梯形螺纹时切削时受力大造成加工困难的问题提供了参考和借鉴。     

数控车床用宏程序加工变螺距螺纹的方法及技巧

变螺距螺纹在一些行业的用途相对比较广泛,利用宏程序在数控车床上加工变螺距螺纹的关键问题之一是加工程序的编写。以FANUC数车系统为例,阐述变螺距螺纹的数控加工原理及程序编写方法,并给出加工程序,为企业解决变螺距螺纹的数控加工提供参考依据。     

锯齿螺纹数控切削的宏程序再现

针对传统加工锯齿形螺纹的问题,提出了在数控车床上加工螺纹的新加工方法,并借助宏程序的应用特点,编制出切实可行的加工程序。在机械加工中,螺纹加工是极其重要的组成部分,其中普通螺纹、梯形螺纹的加工较为常见,锯齿形螺纹的加工则比较少见也比较复杂。本文介绍了锯齿形螺纹数控切削的宏程序再现。     

数控车床多把刀具加工螺纹的对刀方法

我们在数控车床上进行螺纹加工时,通常采用一把刀具进行切削。在加工大螺距螺纹时,因刀具磨损过快,会造成切削加工后螺纹尺寸变化大、螺纹精度低。经过多年的探索,我们摸索出了一种在数控车床上切削加工螺纹时,分粗、精车刀进行。     

较大螺距梯形螺纹的数控车加工

介绍了在数控车床上加工较大螺距的梯形螺纹的原理及方法,并结合实例,详细分析了加工该类梯形螺纹的宏程序,对生产及实践教学有着较好的指导作用。     

锯齿形螺纹的通用宏程序设计及加工精度分析

锯齿形螺纹牙型特殊,牙深度和宽度都比普通螺纹大很多,且两边牙形角不等,生产中通常采用成型刀具加工.通过时锯齿形螺纹外螺纹牙型、公差的分析,采用增量逼近包络线成形的工艺方法,设计了一个加工锯齿形螺纹外螺纹的通用宏程序,用户利用普通车刀,通过改变螺纹参数的变量值,可以加工不同直径和螺距的锯齿形螺纹外螺纹,并分析了螺纹加工的加工精度和工艺问题.     

基于左右切削法加工梯形螺纹数控编程的研究

在数控车床上经常采用直进法和斜进法加工螺纹,然而要加工较大螺距的梯形螺纹,并且机床刚性不足时,就要用到左右切削的方法加工螺纹.文中通过对梯形螺纹的工艺、刀具角度和加工方法进行分析,研究了在FANUC-Oi系统的数控车床上利用宏指令简单方便地加工出梯形螺纹.     

基于GSK980TD系统车削梯形螺纹的应用研究

梯形螺纹在数控车床上,尤其是在经济型数控车床上的加工存在扎刀现象,是比较难解决的问题。利用GSK980TD系统提供的宏功能解决了梯形螺纹编程困难的问题,为各种直径和螺距的梯形螺纹加工编制了通用的数控车削程序。在程序中巧妙地结合了普通车床车削梯形螺纹时应用的各种工艺技巧,采用分层切削、螺纹切削粗、精加工分段降低牙侧的表面粗糙度,为数控车削梯形螺纹提供了一个实用合理的加工程序。     

在数控车床上调用子程序加工梯形螺纹

介绍在数控车床上调用子程序车削梯形螺纹的方法,在数控车床上采用左右切削法加工中等以上螺距。     

基于宏程序的梯形螺纹数控车削加工应用

在数控车床上加工螺纹是很方便的,但在加工大螺距或多头梯形螺纹时,由于工艺方面的原因,比较困难。通过分层和分区域切削解决了加工过程中梯形螺纹车刀切削刃的受力分配问题,有效避免了扎刀、螺纹变形等现象,同时,采用参数化程序编辑方式使梯形螺纹数控车削宏程序可以适用于各种内外梯形螺纹的加工,从而降低梯形螺纹的数控编程和加工难度。     

数控车削梯形螺纹的两种编程方法

在数控车床上用简单的指令如G32、G82、G76很难一次性车削较大导程的梯形螺纹，加工梯形螺纹时，由于螺距过大进给切削力太大编程困难，所以，文中从编程方法方面讨论了两种车削梯形螺纹的方法。     

变螺距螺纹的数控加工

变螺距螺纹在生产中应用较广泛,但在普通车床上加工难度很大。虽然借助计算机辅助制造(CAM软件)来完成是可行的,但通过宏程序来实现更有优势。论文介绍在一台配备华中系统HNC-21T的经济型数控车床上用B类宏程序加工变螺距螺纹的方法和过程。     

双“∞”字油槽在经济型数控车床上的加工

数控车床提供了多种车削螺纹的功能。但经济型数控车床简化了许多功能,特别在多头螺纹切削时,不能够自动分度,因此像双"∞"字油槽工件的加工就不能直接调用指令进行加工,借助经济型数控车床可加工连续螺纹的特点,采用借螺距的方法来实现双"∞"字油槽的加工,在切削空走刀时移动相应的螺距,就能实现螺纹加工的自动分度,其通用性、灵活性、实用性强,可进一步挖掘出设备的应用价值。     

使用用户宏编制大螺距螺纹加工程序

目前,在数控车床上加工大螺距、高精度的螺纹时,用现有的三个螺纹切削命令,由于螺纹车刀切削深度大,刀刃磨损较快,从而造成螺纹中径产生误差或牙形精度较差。而使用用户宏开发通用的螺纹加工程序,将直进式切削方法和斜进式切削方法优点综合起来可以较好地解决此类问题。     

浅谈在数控车床上车削大螺距螺纹的方法

通过对螺纹加工指令的研究,准确计算螺纹车削过程的相关参数,运用车螺纹指令G76、G92与子程序相结合的方法正确编程,合理选择刀具并按要求刃磨刀具,采用正确的对刀方法实现在数控车床上进行大螺距螺纹的车削.     

宏程序实现变螺距螺杆车削的应用与分析

介绍了在经济型数控车床上利用宏程序加工变螺距螺杆的应用实例,并对其加工原理、加工技巧以及宏程序计算过程进行了详细分析.根据螺杆特点,分析了相邻的两导程增量不一致的原因并提出了对螺纹突起宽度的具体要求,优化了实现变螺距螺纹车削的加工宏程序.对于现有变螺距螺纹车削指令只能加工等增量的变螺距螺纹,若遇到螺杆所要求的导程增量不...     

基于PC机的数控车床螺纹加工插补算法软件的设计与应用

通过分析设计数控车床螺纹加工程序时应解决的起点误差与螺距误差的问题 ,提出具体的软件设计方案 ;同时还提出螺纹加工中升、降速控制的解决方案     

浅淡在数控车床上车削大螺距螺纹的方法

通过对螺纹加工指令的研究,准确计算螺纹车削过程的相关参数,运用车螺纹指令G76、G92与子程序相结合的方法正确编程,合理选择刀具并按要求刃磨刀具,采用正确的对刀方法实现在数控车床上进行大螺距螺纹的车削。     

数控车床上圆弧螺纹的宏程序编程与加工

主要讨论了在数控车床上对圆弧螺纹的加工.利用FANUC Oi-TC系统数控车床提供的宏功能为各种直径和螺距的圆弧螺纹加工编制了通用的数控车削程序,并详细说明了圆弧螺纹刀具选择和宏程序的参数设置方法.在程序中巧妙地结合了普通车床车削梯形螺纹时应用的各种工艺技巧,提供了一种有较高实用价值的加工程序.     

小型计算机控制的高速螺纹加工——任意连续变螺距螺纹的车削

数控车床车削螺纹时,控制刀具轴向运动的步进电机通常不采用升降速,因为一般升降速电路在加工螺纹时,有找不准“螺头”,发生乱扣的困难。因而只有采用使主轴降速的方法,使步进电机一次“启动”进入工作状态,但这就使步进电机的“启动频率”成为数控车床高速车削螺纹的障碍。所以,实现数控车床车削螺纹时的升降速,是解决螺纹加工高速车削的关键.本文介绍的新技术,是在螺纹车削的典型逻辑电路基础上,配以少量硬件,用软件实现螺纹车削的升降速.根据需要,可以给出任意的升降速特性曲线,使数控车床可以高速车削各种螺距,乃至任意连续变螺距的螺纹。