氯化橡胶需求稳步增长供应严重不足

氯化橡胶是一种重要的成膜材料,具有优良的成膜性、粘附性、快干性、耐腐蚀性与阻燃性,广泛应用于制造船舶漆、集装箱漆、化工防腐漆、防火漆等,同时氯化橡胶还可作为粘合剂的生产原料。氯化橡胶工业化生产方法主要有乳液法、溶剂法和水相法,国外多采用水相法,我国现多采用溶剂法。目前世界主要生产氯化橡胶的公司有英国ＩＣＩ公司、德国拜耳公司、意大利ＣＭＦＦＡＲＯ公司、美国ＨＥＲＣＵＬＥＳ公司、日本旭化成公司等。 我国自７０年代开始生产氯化橡胶,多年来发展不快,生产中存在装置规模小、产品主要指标低、原料消耗高、生产…     

水相法氯化橡胶新技术面世

氯化橡胶是由天然（或合成）橡胶经氯化而得到的橡胶衍生物,无毒、无味。由于它具有独特的耐磨性、抗腐蚀性和快干性及优良的粘附性、防透水性与难燃性,广泛应用于涂料、粘合剂,油墨等领域,用来生产高档的船舶漆、防火漆、标志漆、防锈漆、油墨添加剂及建筑涂料等产品。国内传统生产方法采用的是溶剂法生产氯化橡胶,由于作为溶剂的四氯化碳是被列入禁用的产品,随之而来的溶剂法生产将被淘汰。水相法氯化橡胶新技术的面世无疑是具有光明前途的,因为以水相法替代传统的溶剂法有效地解决了溶剂法对环境污染及生产成本高的问题,具有工艺…     

我国氯化高聚物生产与发展

1　国内外差距氯化高聚物工业化生产方法主要有水相法、溶剂法、固相法。由于《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》的签定 ,加强对四氯化碳的控制 ,因而发达国家于 1995年关闭了多家四氯化碳法氯化聚合物生产装置 ,转向水相法或不破坏臭氧层的新型非四氯化碳溶剂氯化法 ,如日本、美国采用新型溶剂法生产氯化聚乙烯和氯磺化聚乙烯 ,德国拜耳公司采用新型溶剂法生产氯化橡胶 ,而日本、美国、西欧的多家公司开发出水相法氯化橡胶生产装置。目前发达国家已经对氯化聚合物中残存的四氯化碳提出严格指标 ,多种氯化聚合物已经实现采用新型溶剂法…     

水相法氯化橡胶的性能试验

通过选用3种黏度相近的氯化橡胶产品：CR-2水相法氯化橡胶、KL-10国产溶剂法氯化橡胶及GW—10进口溶剂法氯化橡胶，进行对比试验，检测了3种产品的常规性能，分析了红外光谱，并分别进行了配漆试验。结果表明：水相法氯化橡胶的质量指标达到了溶剂型氯化橡胶产品的质量指标，热稳定性优于国产溶剂型氯化橡胶产品，与进口产品性能相当；配制成涂料的各项性能符合船舶漆产品的技术要求，稳定性与溶剂型产品相当。     

水相法氯化橡胶新技术

氯化橡胶是由天然(或合成)橡胶经氯化而得到的橡胶衍生物,无毒、无味。由于它具有独特的耐磨性、抗腐蚀性和快干性及优良的粘附性、防透水性与难燃性,广泛应用于涂料、粘合剂、油墨等领域,用来生产高档的船舶漆、防火漆、标志漆、防锈漆、油墨添加剂及建筑涂料等产品。国内生产的传统方法采用的是溶剂法生产氯化橡胶,由于作为溶剂的四氯化碳是被列入禁用的产品,随之而来的溶剂法生产将被淘     

氯化橡胶和相关替代品在涂料行业中的应用评估

介绍了氯化橡胶的发展状况以及取代四氯化碳法生产氯化橡胶的必要性,主要对不同生产厂家的水相法氯化橡胶、溶剂法氯化橡胶、高氯化聚乙烯和氯醚树脂的各项性能进行了评估。     

水相法氯化橡胶在涂料中的应用试验

介绍了水相法氯化橡胶涂料配套体系参考配方及制备工艺,从溶解性、制漆后漆样贮存稳定性、漆膜耐介质性等方面比较了水相法与溶剂法氯化橡胶的差别,表明水相法氯化橡胶应用于涂料中能达到较好的使用要求。     

我国氯化高聚物发展对策

聚合物氯化后，可以使它的工艺性能、物理机械性能、化学稳定性及耐燃性等方面获得显著改善，从而扩大聚合物的应用范围，提高其使用价值。目前氯化聚合物作为高分子材料中的一个独立分枝，已成为目前国内化工界的发展热点。 　　氯化高聚物工业化生产方法主要有水相法、溶剂法、固相法等。 1995年以前，溶剂法（主要以四氯化碳为溶剂）在全球普遍采用，水相法仅在氯化聚乙烯生产中使用，固相法由于存在许多缺点，仅适合小规模生产。由于《蒙约》的签定，日本、美国、西欧多家公司开发出水相法生产氯化橡胶生产装置。目前发达国家已经对氯化…     

氯化橡胶涂料在重防腐涂装中的应用

氯化橡胶涂料属于重防腐涂料。在C4严重腐蚀大气环境条件下,氯化橡胶配套涂层有5~15 a的使用寿命,性价比高。介绍了氯化橡胶涂料的优缺点,在生产及应用中存在的问题以及改性方法。建议采用水相法、非四氯化碳溶剂法生产氯化橡胶树脂,发展高固含量氯化橡胶涂料,并扩大氯化橡胶涂料在船舶制造、非标集装箱、水利电力、化工和航标制造等行业的应用。     

市场急需氯化天然橡胶

氯化天然橡胶 (简称氯化橡胶 )因其生产过程中耗氯量较大 ,产品附加值高 ,备受国内外氯碱行业的关注。氯化橡胶生产方法有 4种 :即固相法、乳液法、溶剂法和水相悬浮法 ,其中以日本厂家为代表的水相氯化技术和德国拜耳公司的溶剂交换技术为主要生产方法。国内绝大多数厂家采用四氯化碳溶剂法生产氯化橡胶 (但该法在发达国家已纷纷淘汰 ) ,只有安徽省化工研究院开发了年产 50 0吨的水相法技术 :在天然胶乳中加盐酸 ,达到一定的 p H值后 ,通氯气氯化 ,然后加助剂进行后处理 ,再经脱酸、中和、分离、干燥后得到成品。我国氯化橡胶年总生产能力…     

我国氯化橡胶生产现状与发展趋势

１．概述氯化橡胶是以天然橡胶或合成橡胶为原料经氯化反应改性而成。由于具有优良的成膜性、粘附性、耐磨性、抗腐性以及突出的快干性和防水性，是一种重要的涂料原料。氯化橡胶可广泛用于生产船舶漆、集装箱漆、道路标志漆、汽车底盘漆、建筑及化工设备的重要防腐防火涂料等，而且由于漆膜具有耐水性好、耐腐蚀性强、耐候性佳等特点，它还广泛应用在重大工程涂装中。氯化橡胶涂料已占涂料总消耗量的１０％。近几年，国内胶粘剂行业也开始使用氯化橡胶。此外，氯化橡胶在油墨添加剂、纸张、金属、皮革等涂料添加剂中也开始得到应用。我国是…     

不附合环保要求 溶剂法氯化橡胶即将退出市场

危害影响臭氧层的溶剂法氯化橡胶淡出市场已经进入倒计时,取而代之的将是水相法氯化橡胶。     

氯化橡胶生产与应用

氯化橡胶是一种重要的成膜材料，由于其具有优良的成膜性，粘附性，快干性，抗腐蚀性，防透水性，阻燃性和绝缘性，使之占有独特的应用领域，广泛应用于,制造船舶漆，集装箱漆，化工防腐漆，马路划线漆及防火漆等，同时氯化橡胶也作为粘合剂的原料，是很有发展前途 的氯系精细化工产品。     

互穿网络型汽车底盘漆的配方设计和产业化开发

针对目前涂料行业采用水相法氯化橡胶按传统方法制备的汽车底盘漆性能不突出(一般产品耐盐雾指标不超过120h)、性价比低等问题,采用互穿网络聚合物技术和多金属磷酸盐协同作用理念,以水相法氯化橡胶、醇酸、松香改性酚醛为互穿网络树脂体系,以复合磷酸锌和绢云母为防锈颜料体系,设计了一种新型环保、高性价比的互穿网络多功能汽车底盘漆配方,并建成一套规模化生产的流水作业生产线,产品耐盐雾指标达到或超过240h,耐酸耐碱、耐机油等指标达到重型汽车底盘防腐要求。     

水相法氯化乙烯—醋酸乙烯酯的性能与应用

本文介绍了目前氯化乙类－醋酸乙烯酯的国内外开发状况及应用前景，着重介绍水相法ＣＥＶＡ的合成，性质，并对溶剂法对水相法合成工艺及产品性能的差异进行了讨论。文中还讨论了水相法低氯化ＥＶＡ，高氯化ＥＶＡ，氯化聚丙烯与氯化瓣橡胶的性能差异。     

环氧改性氯化橡胶漆通过鉴定

吉化公司江城油漆厂研制成功的环氧性氯化橡胶漆,通过了吉林省石油化工厅组织的新产品鉴定。环氧改性氧化橡胶漆是以树脂、氯化橡胶为基料,填加增塑剂及溶剂、颜料等配伍制成的一次性成膜漆。该漆涂覆于汽车底盘、零部件上,可起到保护和装饰作用。该新产品配方独特,可使用无苯系有机溶剂,漆膜丰满、遮盖力强、高硬度、高弹性、高光泽、耐盐雾及耐磨性好。在施工中具有干燥快,节约能源,施工工序少,减轻工人劳动强度等优     

二氯乙烷溶液法制备氯化橡胶

一、前言 氯化橡胶(Chlorinated Rubber)是天然或合成橡胶(聚异戊二烯)经氯化反应制得的重要衍生物,由于其具有极佳的成膜能力及优异的耐腐蚀性、抗渗透性、阻燃性、热稳定性,因而成为重要的涂料成膜树脂,广泛用于制造船舶漆、集装箱漆、道路标志漆及重防腐漆。在国内众多工程,南极考察船、大亚湾核电站、南浦大桥、高速公路等使用良好。氯化橡胶的工     

应加快水相法氯化橡胶的技术开发

介绍了氯化橡胶有特性、用途和生产技术进展，并提出了加快水相法氯化橡胶技术开发的建议。     

氯化聚乙烯发展前景好

氯化聚乙烯(PE-C)是聚乙烯经氯化而得到的一种弹性体。目前主要生产国有美国、中国、德国、英国等,主要生产厂商有美国的陶氏化学公司、中国潍坊亚星集团、日本昭和油化公司和日本大阪曹达公司等。 PE-C的生产工艺大致有水相悬浮法、溶液法和气相法。目前工业生产一般均采用水相悬浮法。水相法生产PE-C所用原料为高密度聚乙烯,粉末状,平均分子量20000～500000。     

溶液法氯化橡胶生产工艺及其改进设想

一、概述氯化橡胶是一种白色粉末状物质,无毒无味。由于具有优良的成膜性、粘附性、耐候性、耐磨性、快干性、抗腐蚀性、抗菌性与难燃性,广泛应用于涂料、粘合剂、油墨制造等领域。除了有路标漆、船舶漆等传统的市场外,近年来还受到制造集装箱漆、户外设备防腐