变形橡胶弹簧助列车减振

<正>株洲时代新材料科技股份有限公司日前研发的会变形又长寿的橡胶弹黄能让列车平稳性提高5%以上。由于其易安装、免维护、安全性高和舒适性好,这种性能优异的变形橡胶弹簧已开始应用于部分高速列车上。据了解,采用该技术研发     

变形橡胶弹簧帮列车减振

在北京、上海、伦敦、悉尼等地行驶的城轨和地铁车辆如何减少振动？湖南创造的会变形又长寿的橡胶弹簧,能够让整车平顺性提高5％以上。     

重卡悬架用减振橡胶弹簧开发

应用有限元计算分析方法,对新型橡胶悬架用减振橡胶弹簧进行结构设计及有限元分析计算,并通过各项试验和道路试验,验证了减振橡胶弹簧能够满足新型橡胶悬架的有关设计要求和运用要求。     

减振橡胶发展趋势

减振橡胶主要用于“防止振动和冲击传递、或缓和振动和冲击。”大多数减振橡胶都同金属粘合在一起,常见的形式见图1。     

减振橡胶胶料

本发明的减振橡胶胶料具有优良的减振特性耐久性和加工性能。此胶料通常用于防止汽车和工业机械等的振动及噪音。这种防振橡胶应具备如下特性:具有适当的静态弹性率能承受大的静负荷;承受100赫兹以下的动负荷时,外力的传递系数要小;(3)损耗角正切(tanσ)大;耐久     

橡胶空气弹簧

橡胶空气弹簧专利号ＺＬ９２２１０７３９．４公开日期１９９３年６月９日专利权人丹东市橡胶二厂地址辽宁省丹东市振安区浪头街３５２号（１１８００９）本实用新型橡胶空气弹簧是一种结构简单、通用性强、联接结构好的橡胶空气弹簧，特别适用于造纸、印染、纺织、化工机...     

阻燃性减振橡胶胶料

介绍了一种阻燃性减振橡胶胶料,它由乙烯基顺式聚丁二烯橡胶、可硫化的橡胶、橡胶补强剂以及非卤素类阻燃剂按比例配合经混炼而成。     

基于计算机视觉技术的橡胶空气弹簧三维变形测量

利用计算机视觉技术测量车用膜式橡胶空气弹簧胶囊的三维变形.摄像机采用9×7个边长为30mm的方格进行标定,采用区域相关的匹配方法,对胶囊表面经网孔模板喷漆后,以每次充气变形小于20%的小步长进行测量,结果表明,测量达到预期效果,且误差较小.     

一种橡胶弹簧

<正>由无锡众扬金属制品有限公司申请的专利(公开号CN 104895981A,公开日期2015-09-09)"一种橡胶弹簧",涉及的橡胶弹簧包括左侧弹性橡胶、右侧弹性橡胶、弹簧组和收缩橡胶保护外壳。其中左侧弹性橡胶的左侧设有橡胶弹簧凸台,右侧设有右侧弹性橡胶;右侧弹性橡胶的右侧设有橡胶弹簧凸台。左右侧弹性橡胶间的距离固     

一种橡胶减振系统及橡胶减振系统的水平刚度调节方法

正申请公布号:CN 112483570A申请公布日:2021年3月12日申请人:中国船舶重工集团公司第七〇七研究所发明人:王凯、谢振、徐凯等本发明介绍了一种橡胶减振系统及橡胶减振系统的水平刚度调节方法,该系统包括惯性组合件、底座、4个偏心阶梯轴和多个减振橡胶套。4个偏心阶梯轴的下轴段与底座上的4个轴插孔一一插装配合,并通过螺钉固连;4个偏心阶梯轴的上轴段与惯性组合件上的4个安装孔一一穿装配合,     

橡胶空气弹簧的研制

通过试验确定合理的工艺参数及相关设备,保证了橡胶空气弹簧的产品性能和使用性能.     

橡胶人字弹簧性能试验

提出了几种橡胶人字弹簧必需进行的试验项目．并对试验方法以及相关数据的分析与处理进行了探讨，从而对橡胶人字弹簧的选配试验以及蠕变试验的方法提出了建议。     

共振筛橡胶弹簧试制成功

铁岭橡胶研究所试制成功共振筛橡胶弹簧,经过应用部门使用效果良好。共振筛是近年来国际上发展起来的先进的筛选设备。我国从1965年开始试制,现已广泛应用于选煤及黑色、有色金属选矿业。该所从1969年末开始,在本溪矿务局彩屯洗煤厂和鞍山洗煤厂等大力支持协助下,经过两个月的反复实践,终于试制成功橡胶弹簧。1970年初,该所根据使用中存在的问题,进一步改进,最     

橡胶空气弹簧的研制

橡胶空气弹簧的研制尉氏县橡胶厂张清俊近年来，我国从国外进口了大量的豪华客车，均采用橡胶空气弹簧，已成为汽车的重要配件和易损件。根据我国现有客车以及将来发展和改造的客车数量，如选用橡胶空气弹簧，估计其各种规格的年需求量将达１００万只左右，市场前景广阔。...     

橡胶人字弹簧的研制

介绍了铁路工程车辆悬挂系统用橡胶人字弹簧的胶料配方设计和生产工艺要点,并进行了胶料物理机械性能、成品规格尺寸、外观质量、静态刚度、超载残余变形、疲劳试验和选配试验等.结果表明,产品各项性能均能达到指标要求.     

高硬度橡胶减振垫的研制

选用NBR/CR并用胶,通过配方优化设计,研制出了满足性能指标要求的胶料。结果表明,使用该胶料生产的产品满足高硬度、高弹性、耐臭氧和阻燃等性能要求。使用定型工装能够保证产品弧度要求。