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热流道注塑模具在模具行业中的应用越来越广泛,采用热流道系统不仅可以保证塑件质量、提高材料的利用率,还能显著提高塑件的生产效率。通过对移动硬盘塑料件的结构及成型工艺特点进行分析,设计了移动硬盘塑料件热流道注射模具,重点对热流道模具热平衡计算和热流道浇注系统进行了分析计算,模具采用单点热流道、一模两件潜伏式浇口、外滑块抽芯机构及斜推杆抽芯成型倒扣设计。实践证明,该移动硬盘塑料件模具设计结构合理,在提高塑料件成型质量的同时,提高了材料的利用率及生产效率,为同类结构特点的热流道注塑模设计提供了参考。 相似文献
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针对薄壁抑爆球在注塑成型时极易造成困气和脱模时易变形的问题,设计了一模八腔的点浇口二板式热流道注塑模具。首先,基于CAE分析确定了抑爆球的最佳浇口位置,在此基础上综合考虑产品尺寸、现有生产条件以及生产效率等因素设计了其浇注系统和冷却系统,并应用CAE分析技术验证了其合理性;其次,为便于排气,解决薄壁抑爆球在注塑时易产生困气导致欠注的问题,巧妙地设计了拼合式的动模型芯镶块和定模型芯镶块,利用镶块之间的配合间隙进行有效排气;由于产品壁薄且多隔板,在动模侧均匀布置四根扁口顶杆和四根圆顶杆,平稳顶出产品的同时减少了其变形量;而后,应用UG对复位机构和模具其他辅助机构进行了分析设计,完成了抑爆球热流道注塑模具的设计;最后,经实际生产验证,该模具结构合理,工作过程稳定可靠,可为具有薄壁特征的相似结构的产品注塑模具设计提供有益借鉴。 相似文献
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周转箱塑件热流道注射模具设计 总被引:3,自引:0,他引:3
与普通流道注射成型工艺和模具相比,周转箱塑件热流道注射成型模具的分型面由4个减少为2个分型面,模具结构简化。详细讨论了热流道系统的结构与尺寸设计计算、热流道板加热功率的计算、热流道板线膨胀量的计算及线膨胀的克服措施。 相似文献
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通过对水表PMMA字轮盒的结构和成型工艺分析,设计了其热流道注塑模具的总体结构。并详细介绍了热流道系统的结构和先复位机构。采用该模具成功实现了以热流道形式对字轮盒进行大批量自动化生产。 相似文献
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介绍了某汽车阀体零件热流道双色注塑模具的设计过程。针对双色模具特点和产品特性,选择聚丙烯/40 %聚苯乙烯共混物(PP/40 %PS)和热塑性聚烯烃弹性体(TPO)两种塑料作为产品的基材。为了满足外观要求,模具采用两板模热流道点浇口形式,保证产品和浇口熔融材料在开模过程中的自动分离。本套模具设计了一种弹簧力驱动的侧抽芯机构,使得滑块与限位柱产生相互运动的同时不发生脱离,滑块运动更加稳定和准确。模具还利用独立的液压抽芯系统解决了产品上特殊位置孔的成型问题。经过实际生产检验,该模具结构合理,产品性能稳定,满足生产要求。 相似文献
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通过对水表PMMA字轮盒的结构和成型工艺分析,设计了其热流道注塑模具的总体结构,并详细介绍了热流道系统的结构和先复位机构。采用该模具成功实现了以热流道形式对字轮盒进行大批量自动化生产。 相似文献
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通过对某汽车后扰流板内外板的结构特点和使用要求进行分析,设计了一套一模两腔的热流道注塑模具。该模具采用5点顺序整体式热流道系统、"热流道转冷流道"结构,对作为外饰件的外板创新性地采用"斜顶出流道"结构解决其进胶难题。考虑到两塑件侧孔和侧凹等特征较多的特点,分别设计了6个斜导柱外抽芯机构、7个斜顶内抽芯机构,实现两塑件的整体成型。此外,模具采用冷却水道结合隔水板进行冷却、"直推+斜推+顶针+氮气弹簧"推出方式。实践证明,该模具结构设计先进合理、运行可靠,生产的塑件能够满足使用要求。 相似文献
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以汽车格栅双组分产品为例,分析产品的结构工艺特点,采用热流道多点针阀喷嘴顺序控制技术,保证了产品的外观品质;采用斜顶抽芯、油缸外抽芯和油缸内抽芯等多种组合抽芯方式,实现复杂汽车模具的侧向抽芯;采用棱柱形导向装置和定位器的定位方式,缩减了模具的外形尺寸,保证了大型双色模具的精确定位。 相似文献