一种DC/DC恒压恒流电路的设计与仿真

具有恒压恒流功能的DC/DC转换器被广泛应用于电子设备中。基于恒压恒流功能需要,稳压控制电路和稳流控制电路成为DC/DC转换器必不可少的内部单元。稳压控制和稳流控制可以通过误差放大器将反馈信号与参考信号放大后去控制PWM的占空比,由PWM信号驱动功率管实现状态变换。恒流、恒压工作状态的自动切换可以通过共用负载和偏置电流的方式实现。该文在分析恒压恒流工作原理的基础上,介绍DC/DC转换器内部的恒压恒流电路工作原理框架,针对电路框架中的电压误差放大器、第一级电流误差放大器和第二级电流误差放大器逐一进行电路设计分析以及HSPICE软件仿真验证。通过电压误差放大器与两级电流误差放大器联合调试仿真,证明整个电路设计能够实现恒压、恒流两种工作状态的自动切换,无需额外的状态监测和判断电路,控制逻辑简单可靠,整体电路满足设计要求。     

一种新型功率因数校正电路仿真算法

计算机仿真在制作真实电路之前先对电路进行模拟分析,获得比较接近实际电路的仿真结果.根据模拟结果,能修改和优化电路设计,选择元件参数,从而加快电路设计速度,提高准确性,减少实验费用.采用仿真手段进行功率因数校正电路(PFC)设计分析是行之有效的.针对通用仿真软件PSPICE存在问题,本文建立PFC 开关变换器电路的动态微分方程,应用四阶龙格-库塔数值法求解,寻找每一个开关周期的占空比,对电感电流及输出电压进行模拟.     

一种新型DC/DC全桥ZCT软开关电源的仿真研究

本文设计了一种改进型的零电流转换脉宽调制全桥DC/DC变换器,并对变换器的拓扑结构、工作过程及其特点做了深入阐述。这种新型变换器能在负载范围内成功实现所有主开关管和辅助开关管的零电流转换,而且副边整流二极管也能实现软转换,保证了变换器在很宽的负载范围内有很高的效率。随后设计了主电路和控制电路,给出了主电路参数,其移相控制采用UC3875实现。最后运用Pspice仿真软件对变换器工作特性进行了仿真,仿真证明其电路拓扑结构是正确的。     

大功率臭氧发生器逆变电源的研究与设计

本文介绍了一种大功率的工业臭氧发生器的供电电源。给出了电源的主电路、控制电路和驱动保护电路的设计过程,主电路由串联谐振式全桥电路组成,控制电路采用自动频率跟踪技术,实现了IGBT的软开关,驱动电路采用智能驱动器2SK315A,提高了整个电源的可靠性。     

数控机床计算机辅助设计系统讲座 第八讲 印刷板电路设计CAD

1印刷板电路设计CAD的结构　　　　数控机床的控制系统,大多通过合理选择办法来解决。但有时为了实现某些特定功能,需要对部分电路进行设计。应用电路CAD技术,将实现插件板的自动布局、印刷板的自动布线以及逻辑检查等功能,使之能适应复杂的集成电路设计和工艺要求。故完整的电路CAD系统,应包括下列3个部分:　　　　　　(1)NC电路逻辑设计,绘出其原理图。　　　　　　(2)逻辑仿真与模拟,在工艺设计与制造之前,提前检查逻辑设计的正确性。　　　　(3)印刷板　CAD,自动布局、分线。布线,生成印刷板图、先绘文件和自动钻孔文件等。　　　…     

变频调速综合控制设备的开发

利用PLC和变频器完成控制电动机泵组的闭环恒压供水系统的控制电路设计,在PLC和变频器学习研究的基础上,设计了能够根据供水系统用水量的变化,实现了自动调节恒压供水系统。为了方便使用,设计了系统人机界面,并对整个系统电路控制部分进行了安装调试,结果证明此电路设计方案正确可行。     

基于DSP的闪光焊机电源的数字化设计及电路仿真

介绍了基于数字信号处理器(DSP)的闪光焊机电源的数字控制系统的设计,具体讨论了控制焊机电源的硬件结构和仿真电路设计,重点介绍了闪光焊机电源的主回路、数字同步和触发电路、控制电路的键盘、显示电路和采样电路等。利用Pspice和Multisim对主电路和同步扑捉电路进行了仿真和分析。仿真结果表明,该焊机电源的电路结构性能高,能够满足闪光焊机电源的工艺要求。     

软开关逆变焊接电源数学模型及动态特性

在对软开关逆变器电路拓扑和控制模式进行理论分析的基础上,建立了新型脉冲MIG/MAG软开关逆变电源的数学模型,推导出了整个系统的传递函数.在此基础上对系统性能进行详细的分析,揭示弧焊逆变电源主电路和双闭环恒流(或恒压)控制电路的结构、参数与系统动态性能之间的关系,为软开关逆变电源的实际设计及研制奠定了基础.     

大功率变频器控制电路及在使用中需注意的问题

软开关技术变频器具有传统硬开关技术变频器的所有功能,而其辅助回路的控制逻辑功能是靠软件来实现的。本文主要从变频器控制电路的功能实现、驱动电路使用中应注意的问题、实现谐振电路零电压切换过程的方案等方面对软开关变频器的控制电路进行分析并提出使用中需注意的问题。     

基于P-SSHI接口电路的高效压电能量收集芯片设计

基于并联同步开关电感(P-SSHI)接口电路,设计了一种高效压电能量收集芯片。芯片包括P-SSHI电路、控制电路。芯片具有开关控制信号较少、控制电路结构简单、稳定性好的优点。输出端的设计能够有效抑制回流效应,提高了能量收集效率。基于0.5μm CMOS工艺仿真结果显示:在相同激励下,该芯片收集的最大功率是传统AC-DC整流电路的10倍以上。     

红外线遥控照明设计

红外线遥控是一种常用的遥控方法,是利用单片机制作的四通道红外线遥控照明电源开关,利用遥控器在屋内任何位置,实现多路照明的开关,提高人民生活的舒适性.     

Automobile light control system based on CAN bus and contactless switch

为满足现代汽车控制系统需要,实现汽车灯光控制系统的实时性、可靠性,结合CAN总线和霍尔开关设计了无触点开关控制的汽车灯光控制系统。本系统以飞思卡尔MC9S08DZ60为主控芯片、英飞凌BTS系列为车灯驱动芯片,实现了开关量信号的采集,利用CAN总线实现各个节点之间的通信,进而实现对车灯的控制,方案的可行性和可靠性得到了验证。     

基于VHDL语言的交通灯控制系统设计

用VHDL语言设计交通灯自动控制系统,并利用QuartusⅡ软件平台对设计系统进行仿真、编译,并下载到目标芯片的开发系统上（选用Cyclone系列EPIC6Q240C8芯片）。由于生成的是集成化的数字电路,没有传统设计中的接线问题,所以故障率低、可靠性高。     

CAN网络在汽车控制系统的应用

针对汽车布线庞大复杂的问题,设计了一种汽车CAN网络控制系统。系统分为高速CAN和低速CAN两部分,由高速数据采集模块、低速数据采集模块、仪表显示模块、车灯控制模块、上位机监控模块组成。完成了模拟信号、数字信号和开关信号的采集与处理;油量、水温、转速、车速、本次里程和总里程的输出显示。经试验调试表明,两条CAN网络的数据传输速率分别达到500 kbps和125 kbps,满足发动机的高速和实时性要求以及车身的普通实时性通信要求。     

网络化智能照明控制系统的设计

针对传统的照明控制系统存在通信距离短、数据传输速率慢、误码率高、可靠性差等问题,提出了一种基于物联网技术架构的智能照明控制系统,并对其感知层各传感器电路进行了详细的介绍,包括照度测量电路、温度测量电路、人体检测电路、CAN总线通信接口电路等,实现了对各个房间环境参数的监测.实验结果表明达到了设计的各项指标,能够满足智能照明控制系统的要求.     

一种实用型网络布线机器人的研究与应用

基于一个机器人坦克底盘,综合运用电子技术、视频技术以及网线信号传输技术,以最精简的组成结构和控制电路,设计了一个照明、监视、行走及钩丝机械臂均灵活可控的网络布线机器人,能够以较高的运行效率完成网络布线初期牵引钢丝的拖拽任务,解决了特殊环境下网络布线人员不易到达或不便操作的难题。     

起重机械安装监检常见问题探析

以电动单梁起重机和电动葫芦门式起重机为研究对象,对安装监检中发现的金属结构和电气急停开关接线问题进行分析,并采取相应处理方法,减少起重机械事故发生。     

基于ZigBee无线传感网络的LED照明控制系统

针对当前传统照明系统存在的手动操作、布线复杂等缺陷,以及无法满足环境采集、线性调光要求的不足,提出了一种基于ZigBee无线传感网络的LED照明控制系统设计方案。该系统采用CC2530芯片,利用网状（Mesh）拓扑结构的ZigBee2007／PRO无线传感网络实时采集照明现场的光照度、移动目标、温度、LED状态等参数,随着环境参数变化以及预先设置的照明模式（手控、自控）,控制系统自动做出智能判断,实现了PWM线性无极调光;基于VC6．0平台开发的PC上位机对LED照明控制系统进行了实时监控、集中管理,克服了传统照明管理落后、单一控制、人员浪费的缺陷。研究结果表明,该系统可实现“传感器节点实时采集环境参数,ZigBee遥控器准确控制,PC上位机集中管理”的设计目标,且实验数据理想。     

LED光源调光系统的设计

LED因其发光效率高,寿命长,耗电量少,越来越受到广大用户的关注。本文设计了一套LED光源智能调光系统,可根据周围环境是否有人和环境亮度不同来自动控制LED照明的开关和亮度。本系统具有提高用电效率、节约电能以及保护环境的作用。本系统由硬件和软件两部分组成,硬件部分主要包括红外模块、环境亮度传感模块、运放电路、控制模块、驱动模块以及电源模块。软件部分包括总的控制程序和各个模块的控制程序两部分。本系统的软件采用模块化设计思想,以主程序为核心设置多个功能模块子程序。使大量功能在子程序中实现,简化了设计结构。     

基于Web的汽车线束行业工艺信息系统研究

分析汽车线束行业对工艺信息管理的功能需求和性能要求,论述了系统的设计思想和实现方法。系统在Web环境下,利用ASP.NET技术开发设计汽车线束产品的工艺信息系统及系统集成与输出等关键技术,并给出了在某汽车线束企业的应用实例。