结构动力可靠度的模糊化方法

从新的角度认识结构模糊动力可靠度,提出了直接从非模糊可靠度出发,获得模糊可靠度的方法,考虑了所获公式在不同界限和结构类型问题中的形式;讨论了模糊可靠度的性质;比较了直接采用模糊数学方法和模糊化方法所得结果的异同;给出了便于实际应用的简化计算公式,及其在三峡大坝可靠性分析中的一个应用实例     

结构随机模糊优化设计的广义可靠度法

本文提出了进行结构随机模糊优化设计的一种新方法——广义可靠度法。这种方法的基础是,首先构造出与某个随机模糊数相应的模糊测度,然后在该模糊测度的意义下,根据模糊积分的概念,定义此随机模糊数落在某一模糊区间的广义可靠度。这样就可以用广义可靠度来度量随机模糊包含关系的不确定性,进而可以用它建立随机模糊规划中关于目标和约束的决策函数。最后建立起求解模型,求出合适解。     

以动态模糊随机可靠度为参数的在役结构维修决策

本文以模糊随机变量为基本不确定性变量，定义了在役结构的动态模糊随机可靠度。基于模糊随机变量间的序关系，建立了在役结构维修决策准则。利用模糊集合的扩张原理，建立了在役结构的动态模糊随机可靠度与模糊维修费用间的函数关系式，最后，利用结构模糊随机优化的数学方法，建立了在役结构维修方案的模糊随机优化数学模型，给出了在役结构在预防性维修策略及灾后修复策略条件下维修方案模糊随机优化数学模型的解法，得出了在役结     

结构模糊可靠度分析的实用方法

结构模糊可大度分析是同时考虑结构变全的随机性和模糊性评估结构可靠度的方法。目前已提出的方法需进行高维积分，当随机变量的数目较多时计算量较大，难以直接应用。根据不同的精度要求，本文提出结构模糊可靠度分析的一次二阶矩和四阶矩方法，为模糊可靠度方法的实际应用开辟了新的途径。     

岩质滑动边坡模糊可靠度置信区间的计算

在模糊可靠度分析的基础上，利用数理统计的基本理论和方法，建立了模糊可靠度置信区间的计算模型，给出了在一定置信度下岩质边坡模糊可靠度置信区间的计算公式，为模糊可靠度计算在实际工程中的运用提供了理论依据，并以平面滑动边坡为例说明了计算方法。     

锚喷支护结构模糊可靠度理论分析

锚喷支护结构分析中存在很大的模糊性，支护结构的失效是一个模糊随机事件。本文在概率可靠度理论的基础上，运用模糊数学的原理与方法，建立了锚喷支护结构模糊可靠度分析的数学模型，并提出了相应的计算方法。①     

系统可靠度的模糊优化分配

针对系统可靠性优化中约束条件及目标函数往往具有模糊性的实际情况，本文应用模糊规划理论，提出了系统可靠度的模糊优化分四方法。     

挡土墙稳定性的模糊可靠度分析

综合考虑了挡土墙失稳的随机性和模糊性，根据工程实际确定结构功能函数的概率密度函数及表征挡土墙稳定性的隶属函数，提出了挡土墙失稳的模糊概率和挡土墙稳定性模糊可靠度的计算方法，具有一定的实际意义．     

模糊优化在柔性路面结构可靠度设计中的应用

现行的可靠度设计方法只考虑了各设计基本变量的随机性，而没有考虑它们的模糊性，本文将可靠度理论与柔性路面结构优化设计方法结合起来，并充分考虑各种影响因素的模糊性，提出了更科学、更合理的模糊优化设计方法．     

基于应力模糊随机过程模型的结构模糊随机可靠度

本以模糊随机变量和模糊随机过程为基本变量,分析了探讨了结构的模糊随机可靠度问题,进一步推进了结构模糊随机可靠度的理论研究。     

圆弧齿轮传动的模糊可靠性优化设计

运用模糊数学理论和可靠性优化设计方法,考虑圆弧齿轮传动中许用应力的随机性和模糊性,以圆弧齿轮传动中弯曲强度和接触强度的模糊可靠度以及齿轮的静强度、齿数、螺旋角、纵向重合度等约束条件,以一对圆弧齿轮体积最小为优化目标,建立了圆弧齿轮传动的模糊可靠性优化设计的数学模型,并给出实际算例,结果表明用模糊可靠性优化设计方法进行圆弧齿轮设计具有更好的合理性.     

存在模糊信息时机械零件的可靠性优化

为使机械零件的设计更符合实际，更合理，本文根据模糊数学及可靠性设计理论，结合链传动的普通优化设计方法，探讨了机械零件的存在模糊信息时的可靠性优化设计方法。并给出了设计实例，其结果证明了该方法的可行性与实用性。     

基于模糊理论的油轮船体纵向强度失效概率分析

从船舶结构可靠性设计中的模糊现象出发,以模糊数学和结构可靠性基本理论为基础,分析了传统随机可靠性理论的不足,并在常规模糊可靠性理论研究的基础上,利用模糊集合与普通集合之间的转换关系,解决了模糊变量组合时的可靠性计算方法,使得模糊可靠性理论设计更加科学,更加符合工程的实际,避免了传统计算方法对变量统计数据不足而导致的偏差.最后,通过对一油轮的纵向强度计算验证了本方法的准确性和实用性.     

大功率倒伞曝气机主轴的模糊可靠性研究

模糊可靠性设计是一种新的设计方法。本文以大功率倒伞曝气机主轴为研究对象,应用模糊理论,对其主轴进行模糊可靠性研究。对大功率轴类零件的可靠性设计做了一些新的探讨。     

动力箱可靠性模糊优化设计

提出可靠性模糊优化设计方法,它是可靠性优化设计、模糊优化设计的深化．考虑随机性、模糊性的影响,建立了ＤＨ１０６动力箱的多目标可靠性模糊优化模型．运用多目标模糊优化方法,对ＤＨ１０６动力箱进行可靠性模糊优化设计．     

机械零件的模糊可靠性设计分析

将模糊集合理论应用于机械零件可靠性分析的应力强度干涉模型，讨论机械零件不失效这一模糊随机事件的隶属函数的选取原则与方法，推导模糊可靠度的计算公式，并以实例比较说明模糊可靠性设计的先进性。     

机械强度的模糊可靠性优化设计

本文在分析了优化设计和模糊可靠性设计两种设计方法的基础上，应用模糊概率理论探讨了设计变量为随机变量和模糊变量组合时的机械强度的模糊可靠性优化设计的方法，并以某系统中的传动轴的模糊可靠性优化设计进行了分析和计算。     

地震工程中的模糊因素及其处理方法

在地震工程中有大量的模糊信息和因素需要考虑和处理,特别是地震烈度、场地土分类、结构抗力和结构的设计目标都具有明显的模糊性.它们的模糊性是由于不可能给它们以严格的定义和确定性的评定标准而形成的.本文扼要介绍了在充分考虑事物模糊性的基础上我们所提出的地震烈度模糊综合评定、抗震结构的模糊优化设计和模糊可靠性分析,以及地震作用下结构的模糊随机振动的计算理论.     

多目标规划的模糊随机优化数学模型及其解法

多目标规划中的模糊性是明显的,工程问题的优化设计一般均有对可靠性的要求,基于以上两个特点,本文提出了一种多目标模糊随机优化的数学模型,并给出了它的求解方法.     

基于梯形模糊数GIS产品的可靠性分析

分析现有GIS产品的可靠性方法没有考虑GIS产品的模糊性,首次提出了一种基于梯形模糊数 算术运算的可靠性分析方法,论述了GIS产品模糊可靠性分析的意义,简单介绍了梯形模糊数的基本概念 和运算规则,阐述了梯形模糊数用于GIS产品可靠性分析的步骤,并用实例进行分析,最后总结并指出了 需要解决的问题。结果表明,该方法可以较好地表达GIS产品的不确定性,而且计算也十分简单。