油田管道和压力容器用涂层的研究现状与进展

针对油田管道和压力容器所用的防腐涂层,从有机涂层、无机涂层和无机有机复合涂层三大类分别从涂料的组成、涂层的防腐性能特点及应用范围等方面介绍了常用的涂层类型,简要阐述了涂层的屏蔽作用、缓蚀作用和电化学保护三个主要的防腐机理以及影响涂层质量的主要因素,并关注了目前一些新型涂层的研究动态,提出了未来涂层防腐技术的研究和应用应着重注意的问题。     

石墨烯锌基氟碳涂层技术在跨海大桥的应用

通过对福厦高铁安海湾跨海大桥的腐蚀环境和腐蚀因素分析,结合大桥涂装防腐寿命要求,设计了高性能石墨烯锌基氟碳涂层技术。采用鳞片型醇溶无机烯锌涂料作底涂层,环氧云铁（厚浆）涂料作为中间涂层,进口树脂氟碳面漆作为面涂层;通过耐盐雾、与水接触角、附着力、人工气候老化等测试方法对涂层性能进行了评价,对福厦高铁安海湾跨海大桥表面防腐涂层体系进行了研究;通过涂装前表面处理、防腐涂装体系要求和涂料产品技术要求等方面,严格控制大桥涂装质量,使配套体系满足福厦高铁安海湾跨海大桥使用寿命要求。     

醇溶性有机/无机复合树脂的制备及其在重防腐富锌涂料中的应用研究

研究设计了醇溶性有机/无机复合树脂,即通过自由基聚合制备醇溶性丙烯酸树脂,然后将其与硅溶胶进行物理冷拼,变换比例优化配方得到。利用FTIR和XRD对得到的树脂进行表征,同时通过TG和DSC等测试分析涂层的热力学性能。结果表明,硅溶胶掺入质量分数为40%时,能得到综合性能优良的有机/无机复合树脂。基于此复合树脂体系,加入片状锌粉得到应用于重防腐领域的醇溶性富锌防腐涂料。由于片状锌粉的阴极保护作用和锌粉片层形貌的物理阻隔作用,固化涂层具有优异的耐腐蚀性能。本研究制备的涂料,制备方法简便,得到的涂层性能优越。可应用于环境苛刻、要求较高的重防腐领域。此外,涂料所选用的乙醇溶剂,对环境危害较小,符合未来涂料发展方向。     

钢制外浮顶用新型碳纤维复合材料涂层材料的设计与研究

针对钢制浮顶油罐外浮顶大面积暴露在大气中所产生的腐蚀现象，设计了一种新型碳纤维复合材料作为钢制外浮顶涂层材料，即利用滑石粉和KH550对常用树脂涂料（环氧乙烯基酯树脂、环氧树脂和间苯树脂）进行改性处理，并随后在其中掺入适量碳纤维粉合成出一系列新型碳纤维复合涂料。在与上述纯树脂涂料以及碳纤维粉复合未改性树脂涂料进行防腐性能比较时发现，改性处理后的环氧乙烯基酯树脂复合碳纤维粉涂料的防腐性能最佳，有望用于钢制外浮顶的防腐。     

快干型水性环氧富锌底漆的研制

富锌底漆作为长效型钢结构重防腐涂料涂装配套体系的底漆与其他品种底漆相比,具有防腐性能强、耐热性优良、附着力好等优点。其按成膜物质不同可分为无机、有机、有机／无机掺合3类。有机富锌涂料常用环氧、氯化橡胶、乙烯基树脂和聚氨酯树脂为成膜基料,最为常用的是环氧富锌涂料。其中,聚酰胺固化环氧富锌底漆最常用。该类涂料的特点是长效防腐、表干时间快,     

防腐蚀涂料

含缩水甘油基改性的聚胺交联剂的防腐耐冲击水稀释环氧树脂组合物;附着好的防腐蚀涂料组合物和涂有该涂层的焊接钢燃料罐;防腐环氧酯树脂涂料;具有防腐性的涂料组合物及其涂覆的底材     

新型环保聚脲硅酸盐防腐涂层设计及性能表征

当前新型环保聚脲硅酸盐防腐涂层需在涂层有机-无机交联杂化理论、粒径分布及控制、反应工艺参数方面布局研究,可通过纳米材料或偶联剂的改性制备与无机防腐盐具有良好匹配性能的有机树脂,同时需解决涂层体系搭配、行业标准建立、产品成本控制等问题,以形成适用于不同领域重防腐的共性技术。     

环氧聚硅氧烷重防腐涂料的研究

制备了环氧改性聚硅氧烷树脂,并以此树脂为基料,研制出一种有机无机杂化环氧聚硅氧烷涂料,并对其固化机理和防腐性能进行了研究,结果表明,这种涂料具有非常优异的防腐性能,而且VOC含量低,是一种环保型室温固化重防腐涂料。     

新型聚苯胺防腐涂料的研究进展

综述了近年来聚苯胺(PANI)防腐涂料的研究进展,包括单一PANI防腐涂料、PANI叠层防腐涂层和PANI与树脂共混防腐涂料。介绍了无机纳米粒子、有机酸等对PANI的改性,分析讨论了PANI涂料的防腐机理,展望了PANI防腐涂料的发展方向。     

石墨烯改性钛纳米高合金涂料在烟气脱硫系统的试验与应用

工业界加热炉系统的脱硫装置中烟气对金属的腐蚀很严重,特别是烟气GGH中的热管腐蚀制约着它的使用寿命。目前我国还没有成熟的方法解决这一问题,制约了GGH的推广使用。通过采用耐高温乙烯基树脂涂料、有机与无机结合的树脂陶瓷涂料、石墨烯改性钛纳米高分子高合金涂料(简称石墨烯涂料)3种体系的涂料在实验室、现场样管试验以及实际应用,通过3年多试验与应用证明,采用石墨烯改性涂层的热管比没有防腐涂层的热管(ND钢)可以提高使用寿命1倍以上。解决了热管的烟气露点的腐蚀问题。同时石墨烯涂料在脱硫系统中对金属腐蚀的防护,可以替代乙烯基玻璃鳞片树脂胶泥,提高金属防腐蚀寿命,降低设备投资。     

Electrochemical impedance spectroscopy as a tool to measure cathodic disbondment on coated steel surfaces: Capabilities and limitations

The disbondment of protective organic coatings under excessive cathodic protection potentials is a widely reported coating failure mechanism. Traditional methods of evaluating cathodic disbondment are based on ex situ visual inspection of coated metal surfaces after being exposed to standard cathodic disbondment testing conditions for a long period of time. Although electrochemical impedance spectroscopy (EIS) has been employed as an effective means of evaluating various anti-corrosion properties of organic coatings; its application for assessing the cathodic disbondment resistance of coatings has not been sufficiently exploited. This paper reports an experimental study aimed at developing EIS into a tool for in situ measurement and monitoring of cathodic disbondment of coatings. A clear correlation between EIS parameters and the disbonded coating areas has been confirmed upon short term exposure of epoxy-coated steel electrodes to cathodic disbondment conditions; however the degree of this correlation was found to decrease with the extension of exposure duration. This observation suggests that EIS loses its sensitivity with the propagation of coating disbondment, and that in order to achieve quantitative determination of the coating cathodic disbondment localized EIS measurements are required to measure the parameters related to local disbonded areas.     

电化学阻抗技术在金属腐蚀及涂层防护中的研究进展

本文论述了交流阻抗谱(EIS)在金属腐蚀与涂层防护中的研究进展,重点探讨了交流阻抗技术在钢铁材料腐蚀、有机涂层和金属涂层以及模拟深海环境中有机涂层的耐蚀性能和腐蚀机理的研究进展。最后指出了交流阻抗数据分析拟合中存在的问题,并对电化学阻抗谱在腐蚀领域及其他方面的应用进行了展望。     

防腐环氧树脂粘接涂层的研究进展

简要介绍了粘接涂层防腐的几种机制。从填料的发展、缓蚀剂的发展、EP(环氧树脂)基体的发展和导电EP粘接涂层的发展等方面,介绍了国内外防腐EP粘接涂层的研究进展。最后基于环保性趋势对防腐EP粘接涂层的发展方向作了展望。     

石墨烯防腐涂层研究进展

石墨烯是目前厚度较薄,硬度和强度较高的一种新型二维层状结构的碳材料,具有优异的化学惰性、抗氧化能力和阻隔性能。针对石墨烯在海洋有机防腐涂层领域的应用,归纳了石墨烯的防腐机理,主要在于屏蔽作用、缓蚀作用、加固作用和阴极保护作用,指出了石墨烯在涂层应用中存在易团聚、难定向排列、自身结构有缺陷等问题,提出了相应的改进措施并评价了改善效果,最后展望了石墨烯防腐涂层在多功能化、智能化和绿色化的未来发展方向。     

防腐涂装国家和行业标准规范的应用

介绍了防腐涂料的设计规范标准、表面处理标准和涂膜质量检查标准以及在防腐涂装中的应用。     

复合型调湿涂料的研制及实验研究

将硅藻土做成乳胶型涂料，并得到了不同湿度下这种涂料的吸放湿性能曲线，但是吸放湿能力不是很理想。为了提高涂料的吸放湿能力，在基料中加入无机成膜物质制成硅藻土复合涂料，结果表明，通过复合，最大吸湿能力从6．5％提高到11％，最大放湿能力从5％提高到10％，并且确定了无机成膜物质的比例。复合涂料符合建筑涂料的常规性能要求，在调节湿度的同时克服了传统空调能耗高的缺点，具有很好的应用前景。     

风挡玻璃表面涂层的制备与研究

在众多的涂层材料中,有机无机复合涂层材料在改善有机玻璃表面性能方面表现出独特的优点。本文中选择以透明甲基硅树脂为有机涂层,而后在有机涂层中添加纳米级陶瓷颗粒。固化成膜后,陶瓷纳米颗粒均匀分散在甲基硅树脂分子链中,无机相的存在将明显改善有机基体表面性能,将有机玻璃的耐磨性提高到了无机玻璃的水平。     

The adsorption of an epoxy acrylate resin on aluminium alloy conversion coatings

A thermodynamic study of the adsorption of an epoxy acrylate resin used for UV-cured coatings on two different anticorrosion pretreatments on aluminium alloys relevant to aerospace industry has been undertaken. Aluminium alloy Al2219 specimens, treated with an inorganic chromate based conversion coating (Alodine 1200S) and an organic titanium based conversion coating (Nabutan STI/310), were immersed in solutions of different concentrations of the resin and adsorption isotherms were determined by assessing the uptake of the adsorbate, as a function of solution concentration, by time-of-flight secondary ion mass spectrometry (ToF-SIMS). The results show different behaviour for the two substrates, which can be attributed to the organic component of the titanium based coating. In the case of the inorganic conversion coating a clear plateau is achieved at relatively low concentrations and at a lower level of adsorption than for the hybrid coating. The data for both the coatings conform well to the Langmuir model, the organic coating, as well as showing a higher level of adsorption of the resin, also presents oscillatory behaviour at low concentration, which is shown to be complementary to the behaviour of the reactive diluent included with the epoxy acrylate to aid processing. A discussion of this competitive adsorption of the epoxy resin and the diluent on the different substrates is presented, based on considerations of the chemistry of the systems under investigation.     

磷酸镁涂层高温后力学性能研究

磷酸镁涂层是一种新型、耐高温无机防火材料,同时,也是一种性能优异的工业钢结构无机防腐蚀材料。本文重点关注磷酸镁涂层在高温作用后的力学性能,通过试验系统研究了磷酸镁涂层在高温(100 ℃、200 ℃、300 ℃、400 ℃、500 ℃、700 ℃、900 ℃)作用后硬度、粘结强度等力学性能的变化,以及力学性能变化的微观机理。结果表明,高温后的磷酸镁涂层具有较好的完整性,表观无粉化、起泡、剥落和开裂等缺陷出现。相较于常温,高温后的磷酸镁涂层力学性能略有下降,其中300 ℃高温后的涂层粘结强度最低,且硬度下降最显著。此后随着温度升高,涂层力学性能有不同程度的提高。基于不同温度下微观表征和热重分析,揭示了造成磷酸镁涂层高温力学性能变化的四阶段高温演化机理。     

航空涂层材料大气暴露试验评价

航空涂层材料在拉萨大气试验站进行了大气暴露试验,通过对七组试板的老化数据分析,对涂层体系和颜料体系进行评价,以无机颜料为主的涂层系统的耐候性明显好于以有机颜料为主的涂层系统。