Vickers泵台架常见故障分析和排除方法

Vickers 泵试验台架是目前国内用来评定液压油抗磨性能的主要设备.试验结果以定子和叶片的失重值作为评定指标.Vickers泵台架自引进以来,对于国内液压油,特别是抗磨液压油的发展起到了一定的推动作用.国内抗磨液压油规格中已列有该台架100h试验结果作为其磨损性能的控制     

用四球法评定添加剂复合后对抗磨性能的影响

利用与液压油维克斯泵有良好相关性的连续四球磨损试验方法和傅立叶红外光谱(FT—IR),深入考察了液压油常用的抗磨添加剂,以及添加剂复合后对油品抗磨性能的影响,对液压油配方研究有一定的指导作用。     

液压系统设备变化对抗磨液压油的新要求

工业设备的液压系统越来越向高温,高压,大负荷,小型化发展,对液压油的性能要求越来越苛刻,在抗磨液压油规格中,评定用泵也在不断升级。同时,抗磨液压油配方正朝着更加严格的平衡配方方向发展。     

用加氢异构化基础油研制高压抗磨液压油

考察了加氢异构化基础油对抗氧剂、抗磨剂、防锈剂和金属钝化剂等添加剂的感受性并采用加氢异构化基础油研制出高压抗磨液压油 ,其各项性能达到了抗磨液压油GB11118.1-94(优等品 )及DenisionHF -0规格要求     

SUNION 3001液压油复合剂的研制

采用热稳定型ZDTP为主剂,研制出SUNION 3001低锌抗磨液压油复合剂。选定大庆石蜡基和伊朗含硫中间基馏分油作基础油,加入适量SUNION 3001液压油复合剂,调制出L-HM抗磨液压油。经实验室全面性能评定。用SUNION 3001液压油复合剂调制的L-HM抗磨液压油满足GB／T 11118.1-94"优等品"的要求,同时达到Denison HF-0、DIN 52524(Ⅱ)、Cincinnati Milacron P68、P69、P70等质量要求。     

N46低锌抗磨液压油试验总结

一、前言目前,抗磨液压油主要有高锌、低锌及无锌三种类型,专门报道低锌(Zn<0.07％)抗磨液压油的资料很少,国外复合添加剂中,只见到过Lubrizol公司的Lz5126及Chevron的OLOA974两种,锌含量分别为3.1％及3.91％。国内对含锌抗磨液压油的试制和生产已经做了大量工作,但都属高锌的,从1985年开始,我们开展了低锌抗磨液压油的研制、通过试验,得到了全面性能较好的结果。     

国外抗磨液压油现状及发展趋势

概述了当代抗磨液压油国外产品的规格、抗磨性能和氧化安定性的试验方法及发展趋势。对国内抗磨液压油的发展提出了一些建议。     

使用SAENo.2试验机测试L—HV46／D高压抗磨液压油的摩擦特性

采用JCMASP047：2004《建没机械用油压作动油-摩擦特性试验斤法》，对研制的L—HV46／D高压抗磨液压油的摩擦特性进行了评价。试验结果表明，L—HV46／D高压抗磨液压油的静摩擦系数达0．16，     

用加氢异构化基础油调合抗磨液压油

介绍加氢异构化基础油对抗氧剂、抗磨剂、防锈剂和金属钝化剂等添加剂的感受性并采用加氢异构化基础油研制出无锌抗磨液压油，其各项性能达到了抗磨液压油GB11118．1-94(优等品)及Denision HF-0规格的要求。     

可生物降解液压油与普通油品相容性研究

<正>本文开展了无灰型可生物降解液压油与L-HM 46抗磨液压油、L-HM 46无灰抗磨液压油及CH-4 15W-40柴油机油的相容性研究。将可生物降解液压油分别与3种油品按不同比例混溶,考察混溶后油品的运动黏度、黏度指数、倾点、外观及空气释放性等性能变化。试验结果表明,L-HM 46无灰抗磨液压油与可生物降解液压油的相容性最好,L-HM 46抗磨液压油次之,CH-415W-40柴油机油最差。     

抗磨液压油台架试验高压泵摩擦副磨损机理的分析与研究

抗磨液压油台架试验条件苛刻，造成高压泵摩擦副磨损的因素较为复杂，我国高压泵试验元件的材质、加工及热处理工艺等与进口泵不近相同，因此对摩擦副磨损的评定既要使油品评定结果具有国际可比性，又要能符合我国的实际情况，其磨损机理的分析是试验中重要的研究课题之一。从试验泵的磨损系统出发，结合试验条件和试验结果，对抗磨液压油台架试验高压泵摩擦副的磨损机理作了详细的分析和研究。此项研究不仅为我国抗磨液压油品质量评定提供了分析的重要依据，而且也为高压泵摩擦副磨损评估奠定了理论分析基础。     

无灰抗磨添加剂的研制

前言无灰抗磨液压油七十年代末才开始大量研究,日本、西德一些学者撰文认为无灰抗磨液压油代替含锌抗磨液压油是可能的。反映出无灰抗磨液压油有着广阔的发展前景,它之所以引起人们的重视是在于液压技术的进步对油品提出了更高的要求,液压技术的进步突出表现在向高速(由过去的600—1500rpm向2400—3000rpm)、高压(由过去的6865—     

4639(46)无灰抗磨液压油在酸洗和冷轧联机机组上的应用

介绍了长城牌4639(46)无灰抗磨液压油在酸洗和冷轧联机机组上的应用。4639(46)无灰抗磨液压油可以替代进口油使用,实现了油品的国产化。     

高压抗磨液压油评定模拟台架的研制与模拟法探讨

由于符合Denison HF-0高压抗磨液压油规格标准建立的高压泵评定台架系统复杂,测试费昂贵,本文以经济和优化角度,多方面提出高压抗磨液压拟评定台架的设计思路和模拟方法。采用D78B－03－1R叶片泵代替大型台架的双作用T6D泵和5MCY 14－1B小柱塞泵代替Sundstrand泵,根据静压支承的设计原理,选择最佳的模拟参数,建成的小模拟台架,其试验的压力,温度和时间完全模拟大评定台架的强化试验条件,此后将优化模拟台架的评估方法,用于筛选抗磨液压没配方。     

低倾点抗磨液压油通过技术鉴定

我国现有的抗磨液压油(L-HM)适用于80～-5℃环境温度,不能满足长江以北地区冬季室外使用。低温液压油(L-HV)一般加入粘度指数改进剂,有较宽的温度使用范围,属寒区用油,但价格很高。目前进口液压设备来自纬度较高的国家,这些设备制造商推荐使用的液压油都必须具有较低的倾点(-20～-30℃)。     

L—HM抗磨液压油推广应用研究

该文介绍了L—HM46抗磨液压油在引进的日本KSS80B型、95Z_2型装载机液压系统上进行应用试验的情况。通过试验数据,阐明了国产L—HM抗磨液压油的实际使用性能,能够满足要求使用Shell Tellus Oil油引进设备的需要。为制定换油指标提供了数据参考。并为全国推广应用国产L—HM抗磨液压油提供了依据。     

无灰抗磨液压油的研制

选用本公司生产的添加剂研制无灰抗磨液压油。多种性能评价及实际使用试验表明，研制的无灰抗磨液压油所民用国外同类复合添加剂配制的产品性能相当。     

非锌型重负荷液压油

英国百年(CENTURY)石油公司声称,他们生产了一种非锌型重负荷液压油,可以克服因采用锌型抗磨液压油而发生的问题。在较高操作压力和温度的液压系统中,由于水的存在,使得锌型抗磨液压油很容易变质,并堵塞     

长城食品级抗磨液压油的应用

食品级润滑油是影响食品安全的关键因素之一。在食品加工过程中,有可能与食品接触的润滑油必须使用食品级润滑油。长城食品级抗磨液压油通过了美国卫生基金会(NSF)的H1注册,可以满足食品加工设备液压系统对卫生安全性能的要求,具有潜在的市场前景和社会价值。综述了长城食品级抗磨液压油(46号)在压茶设备液压系统上的应用。从2000 h的试用结果看,长城食品级抗磨液压油(46号)性能稳定,使用周期远超过2000 h。     

抗磨液压油的现状与未来

阐述了国外抗磨液压油的现状、各规格的主要性能指标和特点,对我国抗磨液压油的质量和与国外的差距进行了分析,并对国外抗磨液压油的发展进行了预测,对我国今后抗磨液压油的发展提出了建议。