独立变桨距结构的控制策略分析

通过桨距角变化所带来的叶片上一系列参数变化来讨论变桨距系统的运行原理,分析了变桨距风机在实际应用中所可能遇到的工况,最终着重分析了独立变桨距系统在欠功率状态和稳定状态下不同于统一变桨距系统的控制策略,最终提出了控制模型。     

LGA风机噪声测试与频谱分析

通过对ＬＧＡ风机噪声的实测，将采集的信号进行数据处理，频谱分析，将一般工程方法与现代技术相结合，寻找该风机噪声机理和特性，为设计低噪声、高性能的风机及实施有效的噪声控制提供参考依据。     

双馈异步电机空载并网数字物理混合仿真技术

风机并网过程中会产生励磁冲击电流,为研究其安全稳定并网策略,文中利用数模混合仿真技术搭建了双馈异步电机的数学模型以及其空载并网数字物理混合模型.提出了一种滤除动态系统中由接口产生的多余谐波的新型L-DIM功率接口.利用Shmilink仿真建立了双馈异步发电机并网及其功率接口模型,并于微电网实验室中搭建了功率硬件在环实验平台,于RT-Lab实时仿真系统中对双馈电机空载并网过程进行了仿真试验研究.经数模混合仿真实验结果表明,所设计功率接口在保证了风机侧波形的精确性同时能够有效地减少并网过程产生的励磁电流冲击,验证了风机并网数模混合仿真技术的必要性.     

基于网络化控制模型的风机并网控制策略

针对风电并网对电网可靠性的影响及风机渗透率逐渐增大的问题,提出了一种基于网络化控制模型的风机并网控制策略.该控制策略根据系统的时延特点建立了时延小于一个周期的网络化控制模型,并构建了双馈型风机运行在向下功率调节模式和有小扰动时的模型,使用网络化控制方法提升了控制系统的鲁棒性.仿真结果表明,所提出的控制策略创新性地将网络化控制方法应用到风电并网调度和控制中,具有不确定、时变和有上界的特点,能满足现代电网对风机运行与调节模式的要求.     

基于规定性能方法的海上浮式风机独立变桨控制

针对复杂海洋环境的干扰问题和海上浮式风机本身结构的强非线性、时变性问题，本文提出一种有限时间规定性能方法，保持浮式风机输出功率稳定，并减小风机结构载荷。有限时间规定性能引入收敛的性能函数来约束功率的波动，可以良好的适应浮式风机高度非线性系统，并且不需要精确的系统动力学模型。把该方法应用于统一变桨和独立变桨控制实现了功率调节、平台俯仰运动控制和叶片疲劳载荷的降低。在FAST上进行仿真试验验证该方法具有良好的性能。     

大型风机信号分析集成系统的设计

为准确分析大型风机的工作状态,提出了对大型风机非平稳状态下的信号分析系统,根据系统所要实现功能,分模块对系统进行软件和硬件两方面的设计与实现,选择硬件的开发平台和软件的开发工具,完成了系统的整体设计。实现了现场信号采集、分析,振动状态检测为一体的功能要求,达到了对大型风机的状态监测和故障预警的要求,为企业的安全生产提供了保障。     

基于二次分解的风机齿轮箱油温预测模型

齿轮箱作为风机的重要部件,其故障占风电机组停机故障的80％.风机齿轮箱油温预测研究是为了实现风电机组齿轮箱状态的实时检测,提高其故障预测准确度可有效减少维修费用,提高风机系统运行可靠性.风电机组的监控与采集系统的众多参数具有高维度、非线性等特性.为解决上述问题,提出了一种基于二次分解、样本熵计算、序列重构和LSTM预测...     

基于LabVIEW的虚拟温度采集系统

利用LabVIEW软件设计一套虚拟温度采集系统,通过采用USB DAQ380G多功能数据采集卡、热电偶、24 V直流开关电源以及温度变送器,实现对环境温度的实时采集、显示和报警等功能.环境温度实测结果与温度系统采集结果比较表明,该虚拟温度采集系统能够实现对温度的实时采集,且采集温度绝对误差为±0.4 K;环境温度超过采集系统设置的温度上限,系统自动发生报警.     

风机主轴超声在线监测系统的设计与实现

为满足风机运行条件下主轴质量监测要求,针对主轴压装部位由表面向轴心扩展的缺陷进行检测研究.设计了一套由超声激励接收电路、无线收发电路、多通道选通电路等组成的风机主轴超声在线监测系统.采用环形阵列方式将检测传感器布置于主轴端面合适位置,利用超声脉冲反射原理实现缺陷检测.为验证系统效果,对风机主轴试样及其人工缺陷进行检测实验.结果表明:缺陷检出情况与实际符合良好,满足风机主轴压装部位缺陷监测要求.该系统不仅解决了当前风机主轴运行过程中质量不受监控的实际问题,同时为远程在线质量监测提供了一套实现方法.     

浮式风机平台与波能装置混合系统的性能分析

为了研究波能装置与浮式风机平台混合系统在某一典型海况下的最优组合形式及最优功率的大小,本文依据线性势流理论,采用高阶边界元方法建立了多波浪能装置与浮式风机平台垂荡运动频域数值模型.研究动力输出装置的阻尼最优的情况下,不同尺寸和布局的波能装置对混合系统的最优功率和浮式风机平台受力的影响.结果表明:与浮式风机平台相结合的波...     

局部通风机性能自动测试系统的研究

为提高煤矿生产的安全性,降低生产能耗,对煤矿生产现场大量运行的局部通风机进行性能测试与评估,综合运行软件处理技术、传感器技术和自动化技术,构建了局部通风机性能测试系统的总体结构,并对系统涉及的关键问题如压力测量、流量调节、性能曲线拟合和软件滤波等进行了逐一研究、解决,并实际应用于研制的系统中,实现了局部通风机性能测试的准确性、快速性和自动化操作。在此基础上,研制的AFT 2型局部通风机性能自动测试系统广泛应用于生产现场,说明了研制成果的可行性和实用性。     

液压元件测试台的二次开发探析与实施

某钢铁公司薄板厂近几年在生产过程中下线液压阀较多,由专业厂家进行检测修复,要花费高额的检测费用.针对这一情况,该厂将原有的液压测试台进行了改造.控制系统采用西门子PCS7系统,提高了数据采集测试精度及响应速度,并实现了动态测试.数据结果采用PDAiba系统进行分析,提高了检测分析能力.升级改造后的测试台能够满足常用高性能阀的测试要求,并为该厂节省了大量的液压阀修复费用.     

基于PCI总线的数据采集卡的设计

根据液压材料试验机的改造要求,提出了基于PCI总线的数据采集卡的设计方案,并对其进行了详细的论证,进而完成了系统硬件结构的设计,并对系统的软件编程作了简要的介绍。实践证明,数据采集卡其高性能、高稳定性、高可靠性在材料试验机改造系统中发挥高效的作用,大大提高试验结果的准确度。     

RPSW/A摆锤示波冲击试验机测试系统改造

介绍了RPSW/A摆锤示波冲击试验机的基本组成、工作原理及存在的问题,提出了W in-dows平台下通过多功能PCI数据采集卡实现高速数据采集的设想.在此基础上用VB编写了数据采集及处理软件,使该试验机恢复正常,并解决了原机测试系统存在的故障率高、试验数据不易保存、操作烦琐等不足.     

汽车离合器盖总成功能特性试验台设计

本文主要是根据国家汽车标准对汽车离合器盖总成的性能要求,设计一种检测汽车离合器性能的试验台,其主要工作过程是完成对离合器盖总成进行定位,夹紧,加载,测试离合器盖总成在试验过程中的受力和位移,通过数据采集卡对传感器的数据进行采集,采用Labview编程对数据采集卡采集的数据进行分析和处理。     

模拟特征分析的在线测试系统设计实现

在线测试技术广泛应用于在电子器件性能测试和故障诊断中。给出了一种基于模拟特征分析的在线测试系统设计实现方法。该测试系统以NI数据采集卡为核心,结合外围的信号采集电路和上层软件设计,可有效检测电路故障。与传统的模拟特征分析测试系统实现方案相比,具有实现简单、工作稳定,测试参数可配置性强等特点。     

模拟特征分析的在线测试系统设计实现

在线测试技术广泛应用于在电子器件性能测试和故障诊断中。给出了一种基于模拟特征分析的在线测试系统设计实现方法。该测试系统以NI数据采集卡为核心,结合外围的信号采集电路和上层软件设计,可有效检测电路故障。与传统的模拟特征分析测试系统实现方案相比,具有实现简单、工作稳定,测试参数可配置性强等特点。     

梨树断陷西丁家地区沙河子组—营城组沉积体系及演化过程研究

根据岩心、测录井、地震以及分析化验资料,运用沉积学原理和方法,对西丁家地区沙河子组—营城组时期沉积相和沉积体系进行综合研究。研究表明该区域在早白垩世主要发育湖泊、辫状河三角洲相等四大类沉积相及其亚相和微相。结合研究区＂西断东超＂型箕状断陷的构造演化特征,在沉积相认识的基础上组合出两大类沉积体系：从沙河子组沉积期至营城组沉积期,北部斜坡带由扇三角洲—水下扇沉积体系演化为辫状河三角洲—湖泊沉积体系;西部断阶带主要发育扇三角洲—水下扇沉积体系。     

汽车发动机点火线圈性能测试方法的研究

该项研究的目的是为了探寻新的汽车发动机点火线圈性能测试方法。针对现有测试方法存在的问题，提出了一个基于模糊模式识别的点火线圈性能判别方法，并予以了实现。重点讨论了测试系统结构，用模糊特征表示的标准类型，规则库的建立方法，信息和模糊特征的获取以及推理机。实践表明，该方法思路清晰、正确，对提高点火线圈测试技术水平具有重要意义。     

泵阀试验台测控系统的研究

泵阀试验台测控系统主要由试验台的数据采集处理系统和自动控制系统两部分组成.数据采集处理系统采用了抗干扰措施,以工控机为核心,结合高精度数据采集卡、传感器及通用数据输出设备,与自行研制的面向对象的模块化软件共同构成,模块之间相互联系又可独立完成相应工作,具有较好的稳定性、可靠性、可移植性等;自动控制系统通过对流量和真空度进行调节和自动控制,流量调节应用了"高精度流量调节系统"的研究成果,真空度调节采用PID控制器,较好地实现了真空度调节的稳定性.实验台误差分析表明:该试验台的波动性、重复性及各项误差均达到了国家B级精度的测试要求.