高强钢丝的刻痕工艺、性能与应用

高强钢丝是预应力混凝土结构中较好的高强钢材,它的主要优点是强度高,采用这种钢材配筋的预应力混凝土结构,比采用钢结构一般可省钢材70％左右;比普通钢筋混凝土结构一般可节约钢材30～50％,节约混凝土20～30％。这种钢丝我国定型生产时间     

简述高强度材料的发展以及在预应力结构中的应用

高强度材料(混凝土、钢筋)由于强度过大,不能充分发挥其作用而不被允许用在裂缝的结构体系中,而预应力混凝土通过张拉钢筋给混凝土加上预压应力,以达到延时构件开裂的目的,使高强材料的优良性能得到充分发挥,高强材料在预应力结构中得到了越来越广泛的应用。本文将具体阐述高强材料的发展现状以及其在预应力混凝土结构中的应用。     

预应力高强混凝土梁抗震性能试验研究

对三根混凝土强度等级为C80,纵筋为1860级钢绞线和HRBF500级钢筋的预应力混凝土梁进行低周反复加载试验,在此基础上对其抗震性能进行分析和研究。结果表明,预应力高强混凝土梁的破坏状态为受压区混凝土压碎,受拉钢筋和钢绞线均未拉断;由于高强混凝土脆性较大的特点,试件在反复荷载作用下破坏较为突然,承载力退化较快;试件的滞回环较饱满,有一定的耗能能力;试件的屈服强度和极限强度随换算配筋率的增大而增加,延性系数则随换算配筋率的增大有所减小。试验所采用的中等配筋率的预应力高强混凝土梁,在低周反复荷载下有一定的变形能力;预应力高强混凝土梁有较好的变形恢复能力;较小的预应力强度比有利于提高预应力混凝土构件的耗能能力。     

上海广播电视塔高强度超高程泵送混凝土的综合技术

上海广播电视塔,总高为468m,其塔身350m以下为部分预应力钢筋混凝土结构,其中标高0～180m混凝土设计强度等级为C60,标高180～225m为C50,标高225～350m为C40。采用现场自拌泵送,一泵到顶。如此高强超高程泵送混凝土在我国是首例。 1 配制高强超高程泵送混凝土的技术途径 与普通中低强度等级的混凝土相比,使用高强混凝土具有如下特点:a、可有效地减轻结构自重,减小构件的截面尺寸,扩大建筑空间及增加建筑物的有效使用面积。b、具有高强、早强性能,可早拆摸、加速模板的周转,缩短施工周期,提高施工速度。c、可以大幅度地提高混凝土的耐久性。     

新型端板螺栓连接装配式节点设计与施工关键技术

正1新型装配式梁柱节点形式参照目前现有的端板螺栓连接形式,提出一种贯穿核心区高强螺栓的连接形式。相关研究表明,高强连续螺旋箍筋可以较好地约束高强混凝土,显著改善高强混凝土的脆性,提高其变形能力和强度,为高强混凝土应用在高层结构中提供可能。且高强连续螺旋箍筋有1根高强钢筋通过机械加工,符合装配式结构的发展理念,因此在梁柱中均采用高强连续螺旋箍筋。由于预应力混凝土结构具有抗裂性好、刚度     

预应力混凝土管桩在竖向荷载作用下的沉降特性分析

1前言 预应力混凝土管桩按桩身混凝土强度划分,不低于C60的为普通预应力混凝土管桩;不低于C80的为高强预应力混凝土管桩,简称PHC桩.管桩由工厂按国家标准大批量制作,因此桩身的强度、质量都能得到保证.     

缺陷预应力管桩的加固处理

预应力管桩是专业生产厂家采用先张法预应力工艺和离心成型技术制作,再经蒸汽养护而成的一种空心圆柱形钢筋混凝土预制桩。是一种新型基桩。目前,常用类型按混凝土等级可分为PHC(预应力高强混凝土管桩,桩身混凝土强度等级不得低于C80)、PC(预应力混凝土管桩,桩身混凝土强度等级不得低于C60)和PTC(预应力混凝土薄壁管桩,桩身混凝土强度等级不得低于C60,     

日本预应力技术协会“高强混凝土预应力结构物的设计施工标准”概要

1概述 本标准通过对高强混凝土有关最新研究成果和施工实例的综合与整理，将其用于预应力混凝土（以下缩写为PC）结构物的设计和施工。近来，高强混凝土的应用几乎多在建筑领域，但设计标准强度超过100MPa的超高强混凝土在pC结构物中也有所应用（见图1和图2）。     

人工砂代替天然砂生产预应力高强混凝土管桩

介绍了用人工砂（或称石屑）试配C80 高强混凝土及在预应力高强混凝土管桩的情况,试验研究结果表明,利用人工砂替代洁净的天然砂,可以提高混凝土强度,改善混凝土的和易性,生产的预应力高强混凝土管桩完全可以达到国标GB13476的要求.     

高强混凝土梁抗剪性能研究现状及展望

改善高强混凝土梁的抗剪性能对提高结构安全性具有重要意义。总结了近十几年来国内外对高强混凝土梁、型钢高强混凝土梁及预应力高强混凝土梁抗剪性能的研究现状及存在且亟需解决的主要问题。结合预应力钢筋、型钢和超高强混凝土的优点,对预应力型钢超高强混凝土梁的可行性及优越性进行了展望。     

利用人工砂生产预应力高强混凝土管桩

介绍了用人工砂(包括石屑)试配高强混凝土以及人工砂在预应力高强混凝土管桩生产中应用的情况.试验结果表明,利用人工砂替代洁净的天然砂,可以提高混凝土的强度,改善混凝土的和易性,生产出的预应力高强混凝土管桩可以达到国家标准GB13476—1999的要求.     

基于ANSYS的高强混凝土-钢纤维混凝土预应力结构的有限元分析

高强混凝土、钢纤维混凝土、预应力筋、普通钢筋的组合设计结构,是高层建筑、大跨度结构及高耸结构建设中发挥高强混土优越性的主要措施。本文采用有限元法对一高强混凝土-钢纤维混凝土预应力箱型连续梁的单调加载全过程进行了数值模拟,获得了比较详细的计算结果,可为高强混凝土、钢纤维混凝土、预应力筋、普通钢筋的合理组合设计提供理论参考。     

预应力高强混凝土有腹筋T形截面梁抗剪承载力试验研究

对8根预应力高强混凝土和1根普通混凝土有腹筋T形截面简支梁的抗剪强度进行了试验研究。观察了有腹筋T形截面梁在不同参数变化下梁的斜向裂缝开裂特点和破坏形态;结合清华大学21根预应力高强混凝土(fcu=62.7~84.3MPa)无腹筋和有腹筋简支梁的试验研究,综合分析了混凝土强度、剪跨比、预应力度(预压比)、配箍率和纵筋配筋率对抗剪强度的影响及变化规律,通过对66根混凝土强度变化范围为fcu=25.5~84.3MPa的非预应力和预应力混凝土梁回归统计分析,提出了适合于上述混凝土强度范围内、在集中荷载作用下简支梁(T形或I字形截面)抗剪承载能力的建议公式。     

高强混凝土

一、高强混凝土及其应用我国规定当混凝土的强度达到或超过60MPa时为高强混凝土,其他国家的规定虽不尽相同,但一般来说混凝土的强度至少要达到或超过50MPa才能算高强混凝土。高强混凝土的应用很广泛。例如,在建筑工程中,高强混凝土可以应用于高层建筑底部的柱子、梁、顶板和剪力墙以及大跨度屋盖等;在桥梁工程中,高强混凝土可用来建造大跨度桥梁、桥墩等;在港口和海洋工程中,高强混凝土可用于建造码头、船坞、防波堤和采油平台等;在特种结构工程中,高强混凝土可应用于高架结构、军事工程、筒仓、高等级公路路面、机场跑道、隧道内衬、矿井…     

大直径高强钢绞线预应力混凝土梁受力性能研究

介绍了大直径高强钢绞线预应力混凝土梁的研究现状,分析了正截面、斜截面和两跨连续梁的受弯性能,并总结了大直径高强钢绞线预应力混凝土梁的结构特性,有利于进一步促进大直径高强钢绞线预应力混凝土梁在工程中的应用。     

钢纤维高强无粘结预应力混凝土扁梁框架抗震性能试验研究

本文将钢纤维混凝土技术与无粘结预应力混凝土技术结合用于扁梁框架结构,研究钢纤维对高强无粘结预应力扁梁框架结构抗震性能的影响。通过采用MTS伺服加载系统对三榀具有相同尺寸、配筋和混凝土强度等级,不同钢纤维含量的高强无粘结预应力混凝土扁梁框架进行水平低周反复荷载下的拟静力试验,研究钢纤维对于高强预应力扁梁框架破坏形态、滞回特性、位移延性、耗能能力以及强度和刚度退化等抗震性能指标的影响。研究结果表明,钢纤维不仅可以提高无粘结预应力混凝土扁梁框架的开裂荷载、屈服荷载和极限荷载,改善其破坏形态,还可以有效提高扁梁框架的刚度、延性和耗能能力,从而提高结构的抗震性能,钢纤维可以部分替代扁梁框架节点内箍筋来抵抗剪力。     

深基坑预应力桩墙(PPW)支护新技术

预应力桩墙混凝土选用C40以上强度,预应力筋选用1860MPa高强低松弛无粘结钢绞线.桩墙的骨架及其它构造配筋可根据需要选用普通Ⅰ、Ⅱ级钢筋.     

预应力锚栓风机基础设计局压承载力探讨

预应力锚栓连接是目前最常用的一种风机基础与上部塔筒连接型式,这种型式较基础环式连接最大的差异在于,预应力锚栓风机基础台柱区域混凝土受预应力紧固,锚栓上、下锚板与混凝土接触面存在较为明显的局部受压现象。而NB/T10311—2019《陆上风电场工程风电场风电机组基础设计规范》未给出该位置高强灌浆料与混凝土明确的强度验算方法,如何计算预应力锚栓风机基础局部受压承载力成为设计人员急需解决的问题。论文以实际工程为例,给出预应力锚栓风机基础局部受压验算（灌浆料强度验算、灌浆料下方混凝土强度验算、下锚板上方混凝土强度验算）的具体算法,同时还给出了高强灌浆料抗压强度设计值建议计算方法,锚杆预拉力修正系数建议值。     

预应力高强轻骨料混凝土连续刚构桥的试验研究

强度等级在CL40以上的高强轻质混凝土（HSLWC）应用于大跨度桥梁结构,具有减轻自重,有效降低结构内力,增大跨度,减少桥墩数量等优点。以云南安宁至楚雄高速公路14号达连坝段公路桥为原型,按照1/4比例设计了一个3跨预应力高强轻骨料混凝土连续刚构桥,其桥面结构采用CL50混凝土,进行了多种荷载工况的试验研究。结果表明,预应力高强轻骨料混凝土连续刚构桥具有较好的受力性能,1倍和1.5倍等效车队荷载通过时,各项指标均满足规范要求;2倍等效车队荷载通过时,部分指标不满足使用要求,但桥梁表现出了较好的延性;在严重超载情况下,桥梁虽破坏严重,但仍可保持较好的承载力水平且不会发生跨塌。     

超高强混凝土管桩（UHC）基础设计探讨

混凝土强度等级为C80的普通预应力高强混凝土管桩（PHC）已满足不了市场的要求。为了能够满足建筑市场的需求,需提高混凝土管桩强度。基于具体工程实例,就福建省发布的T13/FJECSA003—2019《预制桩工程技术规程》附录F中所纳入的混凝土强度等级更高的两种超高强预应力混凝土管桩UHC(C105,C125）进行了分析。通过分析可知,这两种新桩型可以有效满足高承载能力预制桩型的需求。