6FA燃气轮机试车台燃油控制阀性能研究

对6FA燃气轮机试车台的燃油控制阀进行性能研究,阐述了试车台燃气轮机燃油组成、燃油控制阀的性能和故障反馈等。通过阀门的性能特性曲线和执行机构的性能分析,重点讨论了6FA燃气轮机试车台的燃油控制阀位置控制和反馈性能,并对燃油控制阀在运行过程中会出现的故障以及反馈动作进行探讨。试车台的燃料选用与目前燃气轮机电站所用的天然气燃料不同,对6FA燃气轮机试车台燃油控制阀的性能分析,可为同类型燃气轮机试车台的燃油系统搭建提供借鉴和参考。     

6FA燃气轮机试车台排气系统研究

针对国内某6FA燃气轮机试车台的排气系统进行性能研究,阐述了燃气轮机试车台排气系统的作用、组成、性能和潜在问题等。通过声学和热力学分析,重点讨论了6FA燃气轮机试车台排气系统的噪声、保温性能,并对未来运行过程中可能出现的问题进行探讨。试车台用燃气轮机排气系统与电站用燃气轮机排气系统有很大区别,给同类型燃气轮机试车台的排气系统搭建提供参考。     

国内首台9FA燃气轮机出厂试车简介

本文详细地介绍了国内首台9FA燃机出厂试车过程及相关问题。     

1000MW Fr7FA.05联合循环电站

正据《Gas Turbine World》2013年3-4月刊报道,在纽约州多佛市将建造以天然气为燃料的1 000 MW联合循环电站。该电站将由3个1×1GE 7FA0.5联合循环装置供给电力,每个装置由1台216.1 MW 7FA.05燃气轮机装置、1台管道补燃余热锅炉和1台112 MW汽轮发电机组组成。项目开发和建筑费用估计约为10亿美元。用天然气作为燃料,每个联合循环动力机组的净额定输出功率为323 MW,效率为58.2%。     

Tampa电力公司将安装260MW的IGCC电厂

Tampa电力公司正在发展260MW的烧煤整体煤气化联合循环电厂(IGCC),预计安装在佛罗里达州的Polk县东部,Tampa电力公司将拥有并运行该电厂。 该电厂将由一台MS7001FA燃气轮发     

台湾省3台F级燃气轮发电机组并网发电

今年 5月台湾省台北市南边的新涛电力公司有 3台烧天燃气的 7FA燃气轮发电机组的 60 0 MW联合循环电站调试完毕并网发电。到 4月底止 ,全球已有 30 0台 GE公司的 F级燃气轮机在工作 ,超过了 470万运行小时台湾省3台F级燃气轮发电机组并网发电@芝薇     

PG6111FA“二拖一”联合循环机组启动调试问题分析

介绍了PG6111FA"二拖一"联合循环机组在燃机较大负荷下启动调试的特殊措施,对余热锅炉启动操作及汽机轴封系统减温水逻辑修改、2台锅炉并汽操作、空冷器凝结水不连续等问题的处理进行了说明。     

延长回转窑口浇注料使用周期的试验

桂林鲁山建材联合有限责任公司拥有Ф3／2．5*44M带五级旋风预热器回转窑一台,该窑于1994年底投产。多年来,该窑窑口一直使用FA型钢纤维浇注料进行浇筑,使用周期均为90天左右,每年因窑口浇注料问题需要停窑检修4．5次。     

中国首台F级重型燃气轮机全转速空负荷试验研究

介绍了国内首座F级燃气轮机试验站的基本情况,详细介绍了9FA燃气轮机空负荷试验过程以及试验流程、试验数据的要求,对国内首台F级燃气轮机试车的过程做了详细介绍.     

9FA型燃气轮机联合循环性能研究

1引言西气东输工程促进了沿线燃气轮机联合循环电厂的建设,减轻了中东部地区的环境排放压力。燃气轮机联合循环发电系统高效低污染、启停迅速、调峰能力强。西气东输管道沿线有25台F级燃气轮机联合循环机组,其中GE公司9FA型燃气轮机联合循环发电机组13台。如何保证系统的稳定安     

航改和重型燃气轮机组成最佳不对称联合循环

正据《Gas Turbine World》2013年5-6月刊报道,正在提出一种独特的联合循环设计理念,使航改型燃气轮机和重型燃气轮机组合成不对称装置,可以改变加载,以便达到极好的低负荷运行特性和效率。与相当额定参数的1×1F级设计比较,使用1台100 MW的LMS100航改型燃气轮机和1台210 MW Fr7FA.05重型燃气轮机,基于2×1配置设计的422 MW联合循环装置突出的优点是:—调节     

GE能源集团在中国签署针对9E燃气轮机的合约式服务协议

<正>2009年3月,GE能源集团与中国2家电厂签订了总额为1.28亿美元的服务及维修合同。GE能源集团将为位于宁波的浙江浙能集团镇海电厂2台GE9FA燃气轮机提供定期检测及服务。镇海电     

GE将向中国供应3台6F.01燃气轮机

正据《DieselGas Turbine Worldwide》2015年1~2月刊报道,GE将向NTC(南京汽轮机电机集团公司)供应3台6F.01燃气轮机,用于在中国广西省的HPI(华能电力公司)新的桂林世界游乐园的分布式电力项目。6FA燃气轮机简单循环技术规范和额定性能:     

S109FA燃气机组直流油泵自动启动失败的处理方法

S109FA燃气机组正常运行时由380 V交流润滑油泵提供轴系润滑油和发电机氢气密封油;2台交流润滑油泵都故障时,直流润滑油泵自动启动代替交流润滑油泵工作;当发电机氢气密封油压力低于设定值时直流密封油泵自动启动,使发电机氢气密封油的油压力维持在合格的范围之内。本文介绍了直流润滑油泵和直流密封油泵在自动启动失败的紧急情况下的处理方法,为S109FA燃气机组和其它型号的燃气机组处理类似的故障提供参考。     

9FA燃气轮机作为电网"黑启动"电源点的探讨

S109FA联合循环组在启动、加负荷的快速性上基本能满足电网“黑启动”的要求;当整个电网因故障停运后,9FA燃气轮机作为“黑启动”电源点的启动,需要启动电源和辅助蒸汽,用配备一套小功率的燃气轮机联合循环机组可以解决。即:用9FA燃气轮机配备的自动柴油发电机来启动小功率的燃气轮机联合循环机组,然后再逐渐完成“黑启动”,向外恢复供电。还分析了9FA燃机在“黑启动”时可能遇到的问题及对策。     

S109FA机组静态变频器介绍

介绍了GE公司的S109FA联合循环机组所配套的静态变频器LS2100,它是一种专门用来把同步发电机作为电动机运行使之起动的一种大型变频装置。文中介绍了它的基本原理、硬件组成和它在S109FA机组中的运行方式。     

某9FA.03机组低压进汽控制阀异常现象分析处理

介绍了某台9FA.03联合循环机组启动过程中汽轮机低压进汽控制阀(ACV)多次出现开启过程卡涩的现象。通过分析该异常现象,找到故障原因为阀门本体卡涩。并且提出了开启低压旁路调节阀,以降低ACV前压力的处理方法,提高了机组的安全性。研究成果可为同类型机组ACV卡涩现象的处理提供参考。     

日立与GE共同进行MS6001FA燃机模化

日立公司是GE公司在日本的贸易伙伴,双方正共同进行7FA燃机模化成6FA燃机的工作。据说日立看到了这种机组在世界范围内的热电联供和快装联合循环领域具有巨大的潜在市场。还未宣布日立公司在这一研制项目中将起什么具体作用。     

多燃机电厂的负荷分配优化

燃机电厂基本都要承担电力调峰任务。对于多台燃机并存的电厂，电力负荷在机组间的分配合理与否直接关系到电厂运行的经济性。本文采用简单解析分析和实际案例测算相结合的方法．研究了多燃机电厂的负荷分配优化问题．重点讨论了两套PG9171E型或PG9351FA型燃气轮机单循环。或两套S109E或S109FA联合循环发电系统。结果表明。当各单机负荷可大于一定值时．机组间平均分配负荷．则电厂的热经济性最佳；否则．非均匀分配负荷．总热效率较优。这一定值与燃机部分负荷特性密切相关。本文的结果对指导多燃机电厂的实际运行具有参考价值。     

基于进气温度调节的燃气-蒸汽联合循环机组热力性能优化分析

以GE S109FA燃气-蒸汽联合循环机组为研究对象,提出了基于进气温度调节的机组热力性能综合优化方案,即分别利用余热锅炉低压蒸汽、尾部烟道排烟在1台机组上实现压气机进气冷却和进气加热的功能,给出了相应的热力设计参数,并采用GT Pro软件进行了进气冷却或进气加热前后的热力计算.结果表明:在基本负荷下,降低进气温度可使...