直流电机驱动及低转速控制的实现

直流电机作为一种执行机构在控制系统中被广泛应用。本文分析了直流电机的硬件驱动方法,并提出了直流电机在低速运行时的调速方法。该方法以51系列单片机为控制核心,在控制器外围辅以必要的硬件电路,采用软件与硬件相互结合的工作方式。经过实验,证明了该直流电机调速方法简单可行,且拓展了直流电机的调速范围,达到了预期的效果。     

基于单片机的飞机发动机转速测量系统的设计

本文介绍了一种基于AT89S51单片机关于飞机发动机转速的测量系统的设计,利用单片机完成测量系统的控制、数据处理和显示输出,给出了测量系统的硬件设计和软件设计。实际应用表明,该测量系统具有结构简单、测试精度高、稳定性好等优点。     

基于ADAMS的某型号侧置凸轮轴发动机气门系统的研究

发动机领域现在常用顶置凸轮发动机,但侧置凸轮轴发动机由于其大扭矩的优点在农业机械中仍常使用。文章通过对某型号侧置凸轮轴发动机的气门系统的CAD模型进行分析,研究了气门正时、气门升程等主要参数,并研究了气门弹簧、气门凸轮、气门摇臂和气门等主要部件的受力情况,为本气门系统的实际制造和使用提供了先期数据,便于优化改进。     

基于数据有效性航空发动机转速滤波算法的研究

转速信号是航空发动机控制的一个重要参数,如何快速并准确地测量航空发动机转速,对提高航空发动机控制系统的稳定性和响应能力具有重要意义。文章根据航空发动机转速测量原理,结合试验数据分析,设计了一种基于数据有效性的滤波算法,并完成了数字仿真、硬件在回路仿真验证和发动机台架试验确认。     

基于PLC控制的气动搬运机械手系统设计

介绍了某种工业用气动搬运机械手的组成结构、功能和动作流程。通过PLC控制气动系统完成指定动作,并通过S7-200 脉冲输出方式,应用MAP库编程控制步进电机,实现机械手的精确运动控制以及气动机械手的设计功能。     

基于PLC的气动机械手控制系统设计刍议

机械手对于提高工业生产效率具有重要的意义,气动机械手控制系统能够实现控制方式的智能化,提高了生产和管理的效率.气动控制技术应用比较广泛,在气动控制技术中应用的气源来自于大气,而且没有成本,所以受到了现代控制技术的推崇.基于PLC的气动机械手控制系统,能够实现设备的自动化工作等,能够按照程序的要求进行相关作业,并且根据要求进行动作变更等,具有比较重要的现实意义.     

基于PLC驱动控制步进电机的设计与实现

在PLC步进电机控制中,输入到其线圈组中的脉冲数或脉冲频率可控制步进电机的角位移和速度。以三菱的FX2系列为例,讨论了步进电机的PLC控制系统设计与实现。     

大功率LED驱动控制的分析及研究

本文以LED的工作原理为切入点,对大功率LED驱动技术进行分析,并指出多种驱动控制技术的优缺点,进行探索更为适宜的大功率LED驱动方式,以提升大功率LED的安全性、可靠性、电磁兼容性等。     

气动发动机的电控系统设计

文章介绍了基于ATmega16的气动发动机电控系统设计,经试验证明该电控系统可以实现对气动发动机的有效控制.文章设计了信号采集处理模块、电磁阀驱动模块和CAN通讯模块等的硬件电路,采用模块化方式的控制软件设计,并建立了基于CAN总线的网络通信平台以便系统扩展,还提出了完善电控系统的建议.     

基于系统性能分析的压缩空气系统变频技术应用

本文对我国压缩空气系统运行状态及空气压缩机控制方式和部分负载效率进行分析的基础上，提出了变频技术在我国具有非常大的节能空间，但应该建立在对压缩空气系统性能进行全面测试的基础上进行。     

双螺杆挤出压片机调速系统改进

密炼机间歇性的工作方式,和橡胶特有的高弹性,使得双螺杆挤出压片机控制系统存在着非线性、时变性等复杂的问题。为了解决这些问题给传统双螺杆挤出压片机调速控制系统带来的缺陷,采用橡胶工业控制中普遍使用的PLC可编程控制器实现模糊控制算法,将两者的优势有效地结合起来,可方便企业工厂在不增加硬件设备成本的前提下提高双螺杆挤出压片机的控制系统性能。     

基于CAN总线的四路舵机控制器的研究

本文设计了一种基于CAN通信总线的新型舵机控制器.该控制器考虑了谐波传动的随速度波动和低阻尼特点,以提高舵机系统控制品质为目标,采用增量式分段PID算法产生PWM信号,对舵机随动系统进行实时精准控制,并通过CAN2.0总线接口实现了微型计算机与CPU之间的实时变量传送,方便了程序的调试.测试结果表明,该控制系统具有抗干扰性能好、控制品质优等特点.     

转阀式直接驱动伺服阀的参数自调整模糊PID控制

转阀式直接驱动电液伺服阀具有很大的优越性,但必须对其进行有效的控制.针对摩擦非线性比较严重,建立精确数学模型困难的情况,采用自整定模糊PID控制.介绍了设计过程,研制出针对转阀的模糊规则和合适的PID参数调整规律,最后通过数字仿真验证了该控制方法较强的抗干扰能力.     

12K98HE-C船舶柴油机转速控制系统的仿真分析

以MAN B&W公司的12K98ME-C柴油机为对象,建立了柴油机转速控制系统的简化传递函数和模型。采用PID控制,并利用Z-N法优化控制器参数,通过Matlab/Simulink仿真软件对柴油机动态调速过程进行仿真分析,结果表明,提出的方法和所建立的模型是真实可靠的。     

基于PLC控制的交流变频调速电梯系统的应用

现代电梯技术利用PLC控制交流变频调速系统,使电梯能够更加平稳运行。在PLC作为逻辑控制器对电梯进行控制的基础上,着重分析电梯应用中的交流变频调速系统,利用QuartusII软件实现模拟,验证了对于电梯速度曲线控制的分析,达到了平稳运行控制的要求,在PLC控制系统中,使得变频调速控制达到理想的状态。     

基于PLC直流调速系统在带式输送机的应用

针对煤炭自动运输过程效益低和安全性不足的问题,介绍了以S7-200PLC和590+直流数字调速器协同作用的模糊PID控制调速系统。系统硬件结构模块清晰易于操作,软件采用模糊PID闭环的直流调速方式,通过模糊规则进行推理和决策达到精确控制系统的目的。实验结果表明,系统具有抗扰动性强、调速精确、调速范围广等优点。     

汽车发动机排气阀的激光热处理

用连续的1kw—CO~2激光器，对汽车发动机排气阀尾端进行激光相变硬化处理，所得硬化层厚度及硬度值符合标致汽车发动机排气阀的技术要求，可以用于代替进口产品。     

基于DSP的变频调速系统电磁干扰问题研究

基于DSP(数字信号处理器)控制的变频调速系统是一种复杂的数字系统,他含有功率单元,其干扰主要来自内部元件之间、分系统之间、传输通道的相互串扰,数据信息所产生的干扰与破坏,严重地影响了数字信号处理器工作的稳定性、可靠性和安全性。根据统计,干扰引起的事故占总事故的90%左右。同时变频器的载波频率高达15 kHz,而且输出功率大,对外的电磁辐射和对电网的干扰将严重地影响了本身和其他电子设备的正常运行。因此,研究变频器与电磁环境的兼容性是电力电子电磁兼容性领域里的重要方面。